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abuelo

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Mensajes publicados por abuelo

  1. CASO RESUELTO CHICOS!!!! Por si os pasa esto a alguno, deciros que cuando os desmonten la caja y os la vuelvan a montar, hay que regular el avance-retroceso de la caja para que case perfectamente con la posición de la palanca. Esto se hace mediante unos tornillos ovalados que tienen un juego de unos 3 mm. Se hace en 5 minutos y no hay que desmontar nada, simplemente ajustar exactamente la posición de la caja. Un saludo

    :drooling:

     

    Gracias :flwrs:

  2. Pues eso :unsure:

     

    El otro día me dí un buen toque con la llanta delantera derecha contra una acera en rotonda -tras salir ligeramente desviado en nieve-.

     

    El caso es que, ahora para poder ir recto, tengo que llevar el VOLANTE ligeramente escorado a la izquierda.

     

    He cambiado la llanta y parece que, al menos el volante no vibra, pero..... parece grave, no?

     

    Además, al aparcar y dejar el volante "RECTO" la rueda izda -no afectada por el golpe- se quede normal, PERO la derecha da la impresión de "quedarse un poco girada" hacia afuera, en especial por la parte superior.

     

    uyyyyyy :notworthy::thumbsup:

  3. :laugh::laugh:

     

    Vengo de ver -y oir- :drool: un pedazo de vehículo....

     

    cuando he mirado las cubiertas -tras unas preciosas llantas de 20 multirradios grafito- :notworthy::unsure: y me he fijado:

     

    LECHES!!!

     

     

    275/45 20 con CUBIERTA DE INVIERNO!!!

     

     

    Confieso que, hoy por hoy es la cubierta de invierno más "MAS" que he visto. :thumbsup:

  4. Kike:

     

    HE revisado tu aviso de preview y pone:

     

     

    Lleva un montón de anuncios en 2010, y sigue poniendo nuevos cada dos x tres...

     

     

    Si respetases las normas del foro, podrías postear libremente. No es tan complejo, no?

     

    :thumbsup:

     

    Buenas,

    me gustaria saber a q os referis con un monton de anuncios y sigue poniendo mas cada dos x tres. He ido a poner un anuncio de venta de mi furgo y no m la habeis kerido poner por q tengo en este año superado el limite para publicar. Pues a lo mejor si, ya q como cuando empieza uno en el foro yo no me die cuenta y los ponia en vez del mismo hilo por separado y entonces m contaban mas y al final opte por ponerlo todo en el mismo. Por lo tanto yo no llevo un monton de anuncios, lo q si hago es q lo ve voy kitando o no kiero lo voy anunciando en el mismo hilo, como hacen otros y no kiero dar nombres. Y creo q las normas del foro son para todos iguales, o no?. Y si no, dime como hacerlo por creo q lo estoy haciendo como los demas. Lo q si teniais q hacer moderadores o kien sea es q cuando yo u otro forero vende una pieza q esa pieza se pueda anular para q asi no lo cuente .Yo tengo piezas ya vendidas q no tengo y estan todavia ahi.

    Otra cosa, ya q habeis sacado el comentario de q tiene un monton de anuncios, por q ayer h kerido poner mas fotos de mi coche con las modificaciones en mi hilo y no me las habeis subido?, y no estoy poniendo anuncios.

     

     

     

    S2.

     

    Lo que dices ahora lo busco -tus fotos-, lo de ventas, tu mismo lo reconoces y SI, si que algunos se pasan con eso que dices de "mercadillo", lo sabemos, pero no es sencillo actuar en todos los casos.

     

    Si prefieres seguimos por MP :innocent:

  5. ...........son 33 euros más por cubierta.

     

    LAs nokian son buenas, las michelin más.

     

    Tu mismo. Yo iría a por las Nokian. Su dibujo me ha convencido bastante y de duracción no debe haber mucha diferencia

     

    En los foros RUSOS las ponen bastante bien :innocent: y en neumaticos on line:

     

    Nokian WR G2 es un neumático de invierno para turismos. Al presentar un dibujo asimétrico de la banda de rodadura hacia dentro y hacia fuera, este actor ofrece un excelente viaje en carreteras mojadas y cubiertas de agua y nieve blanda. Probado por su rendimiento en condiciones extremas de invierno, este Nokian es un actor muy moderno y eficiente. El dibujo y las entalladuras de la banda de rodadura del hombro externo ayudan a que el neumático controle el vehículo con eficacia. La conducción estable y la respuesta precisa de la dirección se consiguen usando WR G2, y la extraordinaria adherencia queda asegurada gracias al diseño interno del hombro. El borde especial para nieve blanda del diseño empuja la nieve hacia los bordes del neumático, proporcionando una buena tracción. Sin comprometer la adherencia en invierno, el compuesto de sílice y canola ofrece una resistencia reducida al rodaje. Este neumático, libre de aceite de alto contenido aromático, se ha fabricado usando aceite de bajo contenido aromático y compuesto de sílice frío y aceite de canola, y posee una entalladura limpia que asegura un frenado preciso. La entalladura recta de la barra de la banda de rodadura, junto con el borde, actúa como limpiaparabrisas en superficies mojadas. Con todas las cualidades necesarias de un neumático de invierno, este Nokian es un actor de invierno tranquilo y confortable.

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