GASMAN77

Enhorabuena. En cuanto a lo del orden, el Xcarlink te reproduce en el orden que hayas ordenado los archivos en la tarjeta. Yo renombro manualmente todos los archivos, por ejemplo artista_cancion_01 para reproducirlas en el orden que yo quiero. Sds

Creo que usando el buscador encontrareis un post de un forero sobre el tema. Eran unos acoples que iban pegados en el inferior del retro y no se notaba nada Sds

1.- Sí, incluso una percha de metal, la desdoblas y ya tienes una guía. 2.- No lo he sujetado con nada, pero un poco de velcro adhesivo será suficiente. Enhorabuena y un saludo.

Es buena idea la del velcro. Sds

Buenasss Yo el sábado compré en Norauto una bandeja para el maletero de mi B7 avant. Es de 100x90, tiene borde y da la sensación de que es del material de las bandejas donde ahora te ponen el embutido cortado en el súper...; tiene el inconveniente de que le faltan 10 cm. de profundidad, pero bueno, por 12.95 € tampoco queda tan mal... Sds

Algunos de mis repost ajes. Tengo mejores medias, pero intento no apurarlo tanto... Fecha km total km parcial litros media (REAL) 28-feb-07 27853k 1.002,1k 59,50 l 5,94 l/100 27-feb-08 48196k 1.044,9k 59,81 l 5,72 l/100 24-abr-08 52204k 1.093,7k 59,11 l 5,40 l/100 09-feb-09 63930k 1.022,2k 60,09 l 5,88 l/100 Sds

Modelos que admiten montaje a posteriori: Relación de modelos y posibilidad de montaje Modelo Tipo CE Montaje posterior posible Audi A2 2001 8Z NO Audi A3 1997 a partir de la semana 27/1999 8L → capítulo Audi A3 2004 8P → capítulo Audi A3 Sportback 8P → capítulo Audi A4 1995 a partir del núm. de bastidor: 8DXA 200 001 8D → capítulo Audi A4 2001 hasta la semana 35/2004 8E → capítulo Audi S4 8E → capítulo Audi A4 2001 a partir de la semana 36/2004 8E → capítulo Audi S4 8E → capítulo Audi A4 Cabrio 2003 8H NO Audi S4 Cabrio QB NO Audi A6 1998 a partir de la semana 36/1998 4B → capítulo Audi A6 con motores V8 4B → NO Audi Allroad 4B → capítulo Audi Allroad con motores V8 4B → NO Audi S6 4B → NO Audi RS6 4B → NO Audi A6 2005 4F → capítulo Audi A8 1994 a partir de la semana 41/1998 aprox. 4D → capítulo Audi A8 2003 4E → capítulo Audi TT 1999 (Coupé/Roadster) 8N → NO t Tener en cuenta que el montaje posterior del conmutador de llave p. desactivación del airbag, lado acompañante -E224- no es posible en todos los modelos o bien no resulta necesario → capítulo. t Tras el montaje posterior del conmutador de llave p. desactivación del airbag, lado acompañante -E224- es necesario codificar de nuevo la unidad de control para airbag -J234- → capítulo. En el Audi A6 2005 es necesario adaptar la unidad de control para airbag -J234- → capítulo. t Tras el montaje del conmutador de llave p. desactivación del airbag, lado acompañante -E224- y del testigo de airbag desactivado, lado acompañante -K145- hay que llevar a cabo una prueba de funcionamiento. Para ello, desactivar el airbag del acompañante; el testigo de airbag desactivado, lado acompañante -K145- debe encenderse permanentemente. Activar seguidamente el airbag del acompañante; el testigo de airbag desactivado, lado acompañante -K145- debe apagarse. t Tras el montaje del conmutador de llave p. desactivación del airbag, lado acompañante -E224- y del testigo de airbag desactivado, lado acompañante -K145- hay que consultar las memorias de averías de todas las unidades de control y borrarlas. Utilizar para ello un sistema apropiado, como, por ejemplo, el sistema de diagnóstico, medición e información para vehículos -VAS 5051B-. t Tras la activación de un airbag o de un tensor de cinturón sólo es posible el montaje del conmutador de llave p. desactivación del airbag, lado acompañante -E224- tras sustituir la unidad de control para airbag -J234- Audi A4 2001 a partir de la semana 36/2004, inclusive Audi S4 Indicaciones sobre el listado de piezas necesarias → capítulo. Componentes necesarios t 5P0 919 XXX Conmutador de llave p. desactivación del airbag, lado acompañante (Conmutador de llave p. desactivación del airbag, lado acompañante -E224-) t 8E1 919 XXX Testigo del Airbag (Testigo de airbag desactivado, lado acompañante -K145-), volante a la izquierda t 8E2 919 XXX Testigo del Airbag (Testigo de airbag desactivado, lado acompañante -K145-), volante a la derecha t 8E0 971 XXX Ramal de cables para la luz del compartimento portaobjetos del tablero de instrumentos t 8E1 970 XXX Ramal de cables (de la unidad de control para airbag -J234- al testigo de airbag desactivado, lado acompañante -K145- y conector del cable de alimentación/ramal de cables de la guantera) Mejor móntalo, porque activar y desactivar vale pasta cada vez. Sds

Acabo de instalar el elsawin, pero es tarde yno puedo detallaros... Lo que sí he visto por encima es que sí se puede instalar después Ya os contaré.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...amp;hl=pasajero Esto es para un A3, por lo que en el Elsawin debe venir el tuyo. Tengo desinstalado el Elsawin porque formateé el PC, per si lo instalo te paso el montaje Sds.

Me suena que hay un brico... A ver si lo encuentro.

Paisano, en Mérida o Badajoz? Creo que las dos son del mismo dueño, no? Yo me estoy planteando pasarla allí aprovechando unas vacas, aunque me queda todavía bastante. Un saludo.

Una réplica de los del elgino y westforce estarían bien (je, je)

Me suena que el tercer punto de anclaje lo lleva incorporado la sillita...(como un brazo telescópico que se apoya en el suelo, para evitar que la siliita se pueda mover hacia arriba o abajo) Sds

Bienvenido. Arriba esos coloraos!!!

Hola GASMAN77.Te he visto todo el invento y lo voy a hacer.Tengo unas dudillas.Veo que lleva Bluetooth¿Te funciona el manos libres del telefono y al conectar un pen-drive o un mp3 te lee las canciones, he visto que tenias algun problema, y como se conecta los conectores que trae con los de la radio del coche? no se si hay algun link por hay donde se vean las fotos. Muy bien currado si señor.Muchas gracias. Bluetooh?? Noo, no lo lleva, por lo que no se´si afecta o no a su fncionamiento, pero creo que no. La conexión es sencilla, en la misma foto del vendedor ya ves como viene cnectada: tienes un alargador que intercalas entre el "mazacote macho" que entra en la concert y ésta; a su vez el xcarlin lleva una hembra y un macho; sacas del mazacote el azul y lo metes en la hembra del xcarlink, y el macho azul del xcarlink encaja donde iba el otro azul (Jo sin fotos es muy complicado, es cierto), los ables negros a masa y se acabó. Si lo ves complicado me avisas. En un rato lo tienes puesto, Sds OK. Formateas la SD de 4Gb (la mia es micro tambien de 4 Gb) en formato NTFS. 6 carpetas : de CD01 a CD06. Yo en una carpeta, he metido 180 canciones y me las lee, pero cuando llega a la 99 sigue con la 100 (sale 00), la 101 (01)... Suerte. SDS

Eso Maillo, ¿cómo lo llevas? Que esto parece un culebrón, y aunque no pueda ayudarte estoy deseando ver cómo termina (funcionando todo 100% claro). Un saludo.

¿No es este el que tenemos que echarle? http://www.hisparecambios.com/detalleArtic...;IDArticulo=412

A mi en Conce de Madrid, 27 € el litrito...

Vaya rapidez david1981... Anímate primerbueno, a mi me va estupendamente. Total, incluida tarjeta MiniSD de 4Gb, unos 70 €. Eso sí, no tienes la versatilidad de ir viendo el título de las canciones ni el intérprete, pero si lo que quieres es música sin tener que estar cambiando de CD ni llevar 40 CD's te irá perfecto. Un saludo.

Hola AGC. Tampoco estaba yo en tu 1ª época (mienbro 519!!!) aunque me suenas de oídas o de haber visto algún post tuyo. Sds

Saludotesssss hola a todos los del foro me akabo de comprar el coche y le voy a poner una bola de remolque pero no me gustaria llevarlo a que me lo montaran porque ya me rompieron molduars etc del golf que tenia y me gustaria que me digeseis como se desmonta para no romper nada.se que es complicado pero le hechare horas . Bienvenido. Usa el buscador, te ayudará bastante y hay un post reciente sobre el tema. Sds

ese taller no es oficial, no? Creo que sí

Sabes que algunos de Audi se la cojen con papel de fumar. ¿Qué maquinita le van a meter? ¿la del comecocos? Te cuento: cuando le puse el tempomat, le desconecté la batería más de una hora para que no diera errores. Lo único que perdí fue lo acumulado en la memoria 1 y 2 del ordenador (kms parciales, consumos...). El retso todo OK, no perdió ni las emisoras de la radio. Tardas 10/15 minutos haciéndolo tranquilamente. Una llave de 10 para los bornes de la batería y no sé como va engancahada ésta al chasis, pero lo mismo con una de 13. Intenta poner una batería igual. Podrás ver que vienen 2 nomenclaturas: A y Ah (van siempre relacionadas); la primera se refiere a la potencia o fuerza de arranque (a mayor potencia mejor arranque) en amperios, y la segunda es la que te marca le "recarga" esta es importante porque el alternador/regulador está diseñado para cargar a una potencia, por lo que si cojes una con potencia de arranque (A) mayor a la tuya tambien será mayor la potencia necesaria para recargarla (Ah) y si el alternador no te la da, se te puede morir antes de tiempo. Solo asegúrate de que cada borne vaya ensusitio... Sds

Audi 4A Avant 2.0 Tdi 140, (barras techo+Isofix+airbags traseros+paquete maletero+portaobjetos bajo asientos+asiento copiloto regulable altura..) Génesis: 2007- 750€ // 2008 - 820 € (sin dar partes).

Estos cabezas cuadradas. ¿Se creen que somos tontos o qué? La maneta con los tornillos el Iva no llega a 40 €. Si quieres tocarle las narices, les dices que cómo la misma referencia vale en una ciudad un precio y en otras el cuádruple: Por ese precio pasas un finde en la ciudad que quieras y te traes la maneta. Esto es que pone de una mala leche... Yo estoy a ver si voy a otro conce a pedir las tapas de la batería, porque tampoco se aclaran...