miauu

ya le meti líquido ap 5.1 si es el mismo wue el de frenos lo que pasa es para purgar el liwuido del embrage se accede fatal casi imposible desd avajo y por arriva imposible lo cambie y dandole caña me lo volvio hacer cuando cambie las dompipes o catalizadores como los quieras llamar de purgaran que asi de hace sin problema el trabajo haber que pasa

que va es un b7 y vivo en Madrid

te lo agradezco pero el b5 va totalmente diferente el sistema de escape al b7 no hay en madrid wuenlo tenga puesto!!!!!

en tegucigalpa por lo menos

enhorabuena por eso makina una pregunta por donde cambias todo el líquido de la direcion desde la cremallera???

si ya estuve el otro dia en uno !!

ahammm y yo todo preocupado tirado 1h para hacerlo

Lo siento, pero no se subir fotos a la vez!! y si alguien me explica también como se cambia la foto del avatar se lo agradecería!!

Buenos días, Aquí pongo algunas fotos!!

no se si este es el lugar adecuado para poner esto PERO SI ALGUIEN QUE TENGA UNO ME PUEDE HECHAR UN CABLE SOBRE QUE LE PASA AL COCHE SE LO AGRADECERIA. vereis resulta que adquirí el rs4 b7 recientemente y noto que a veces cuando le doy un poco de alegria al coche que en los cambios abusando un poco de ellos como segunda tercera 4 marcha se me queda el pedal del embrage blandisimo cuando llevo como unos 8 cambios realizados bastante fuertes no patina ni se queda el pedal abajo ni me rasca la marcha ni tengo que subirlo con la punta del pie simplemente se queda blansidimo pero las marchas siguen entrando perfectamente. pero dejo relajar el coche unos 800 metros sin cambiar de marcha y en cuanto vuelvo a cambiar vuelve a tener la dureza correcta . me tiene bastante desconcertado la verdad no se si sera del líquido del embrage que alla perdido las propiedades o bien que halla que purgarlo o bien el collarin no se...

hola chicos, os cuento el tema es que quiero cambiar la line de escape del coche a ser posible manteniendo los escapes de serie y como no conozco a nadie que lo tenga con ella cambiada o bien una miltek o mtm o pug and play, me gustaría si hay algien de madrid que me pudiera dar una vuelta en su rs4 para observar si lo que lleva me cuadra. me desplazaria a cualquier parte de madrid y el dia que sea ,me es indiferente. MIL GRACIAS DE ANTEMANO

puff de me queda grande la situacion

si pasado mañana haber si en el prc me las cuelga algien por que yo e internet nonos llevamos bien ...fotos tengo muchas a pesar de que lo e adquirido muy recientemente

estado hechando un vistazo a lo que es un fiscom basic plus y veo que funciona con mi sistema de serie y exteriormente no lleva ninguna pieza a la vista que rompa la extetica del habitaculo intuyo que me lo distribuiran e instalaran en un taller de car audio no?

gracias shadax

como lo sabia... pues a poner un parrot de esos

pues yo por mas que intento conectar el telefono sansumg s5 no soy capaz no me lo encuentra el dispositivo del coche mi teléfono e de decir que tiene hay el soporte ese de teléfono de los años 80 como digo yo pero activo el bluetooh en mi movil y no me aprece el del coche que puedo hacer?? tiene el sistema naviplus de audi y es un rs4 b7 noviembre 2007 pero no doy con ello

gracias serjio asi de quedaran entonces

no me a quedado muy claro si en el b7 "rs4" se puedequitar la tulipa naranja sin desmontar el faro o hay que desmontarlo si o si??? es que quisiera wuitar el huevo ese!!

si cambias ese silencioso yo creo que merece la pena aumenta un poco el sonido y no es nada fuera de lo normal circulan mejor los gases y el coche te lo agredecea y tus oidos tambien referente al precio esta bastante bien por aqui vienen cobrando lo mismo mas o menos

merece la pena el viaje eh!!! me alegro que lo hallas disfrutado

bienvenido mikkk770 pasa disfruta y cuida del foro !! yo también ando liado con el tema de la acualizacion del gps no lo encuentro por ningun hilo o sitios fiables de donde comprarlos

si los latigullos ya los tengo pedidos liquido ap 5.1 y compre bujias ngk para mi modelo valvulina original y aceite diff original aceite motor castrol 5w30 pedales y apoyapies nuevos y me estan haciendo el tramo de la linea que va despues de los escapes hay en duramas filtro k&n en caja original haber si vuelvo de vacaciones y lo apaño todo ami gusto

ahora estava pensando en cambiar pastillas ya que voy a cambiar todos los líquidos por capricho ya que me gusta llevarlo todo y ya que cambio líquido de frenos cambiar pastillas y estoy un poco indeciso sobre si las ds2500 o las originales que opinais?

las kw van bastante bien yo e tenido la ocasion de llevar las v3 y la verdad que en calle van muy bien y en circuito se comportan tambien fenómenal