NeburA4

Hola Muy chulas las fotos. Pues aqui, por Vigo, hay un club de vespas muy bien montado, con su web, su foro... Se llaman los "Vespeinados" y se lo pasan de muerte: quedadas y rutas todos los meses Aqui teneis el enlace Foro Vespeinados En Ourense tambien hay otro Club de Vespas, se llaman los "Avispados" Venga, un saludo

Hola Pues si no te van a cobrar, el unico inconveniente que veo, es que cada vez que revises la presion de los neumaticos, tendras que ir a ese sitio donde te montan las ruedas, si las quieres seguir llenando con nitrogeno. No te va a servir una estacion de servicio cualquiera; pero bueno si tienes a mano ese sitio, tu mismo... En cuanto a comportamiento no vas a notar nada. Por cierto, en el caso de que cobren, ¿sabeis cuanto vale inflar cada neumatico con nitrogeno?

Hola La ref: es LZ3M Un saludo

Hola ¡Que tal paisano! Buen pepino el que te has pillao Enhorabuena, espero que lo disfrutes Por cierto, las fotos de la noche: ¿Puede ser en el muelle de Arcade? Venga, un saludo

Hola Los pilotos traseros quedan bien :dl: Pero, una pregunta ¿Si los pones en los faros delanteros, sigue alumbrando igual? ¿No le afecta para nada al color de las luces, ni a la intensidad del alumbrado? Un saludo

Hola Tengo un amigo con un A4 B5 que le ha puesto los asientos de un S3, que encontro en un desguace. Un saludo

Hola <_< Buf, no se yo si sera tanta ganga Un porte de un vehiculo de USA hasta aqui debe de valer una pasta, sumale modificaciones que tienes que hacer (Velocimetro en Millas por hora, luces de posicion naranjas, faros...) y despues matricularlo. Mmm, habria que ver cuanto es el coste del vehiculo una vez este circulando en carretera.

Hola, El desgaste de los discos se aprecia a simple vista, no depende de un kilometraje determinado . Depende de la manera de de conducir. Pasa como con las pastillas de freno o los neumaticos. Otra cosa es que esten deteriorados o dañados, que entonces si que hay que cambiarlos porque no tienes mas remedio, pero si no estan gastados no creo yo que sea necesario. Si ves que estan desgastados en exceso, muy oxidados o deteriorados pedid que los cambien, sino no te preocupes. Un saludo

Hola EL RGV (Reglamento General de Vehiculos), dice que las luces de posicion delanteras han de ser 2 y de color blanco. Su funcion es indicar la presencia y la anchura del vehiculo, visto desde delante. Si los leds son blancos y cumplen esta funcion no te deberian rechazar. Si los leds delanteros estan prohibidos, haber como hacen los propietarios de los A5, S5 y futuro A4 B8, que llevan leds para la luz diurna... En cuanto a los neumaticos, los indices de carga y codigo de velocidad han de ser iguales o superiores a los de los neumaticos de serie. Estos datos los tienes en la documentacion del coche, en la TIT. Comprueba ahi cuales son los indices de carga y codigos de velocidad de serie y asi ya sabes si te valen o no. Supongo que en la documentacion de tu coche no figura como neumatico de serie "225/40 R18 91 Y" ¿¿no?? Venga, un saludo <_<

Si, tiene pinta de ser el mando de las luces o algo relacionado con el encendido automatico de las luces. En fin, que te conecten el Vag-com que seguro que dara alguna averia relacionada con este tema. Un saludo

Hola ¿Podrias especificar un poco mas? Cuando dices Audi 2.0TDI nuevo, me imagino que te refieres a un A4 b7 2.0 tdi. Has comprobado que no sean las luces diurnas, ¿no? Es un pequeño mando que viene al lado del interruptor de las luces que pone DRL. Si esta marcando la posicion I estan activadas y si marcan la posicion 0 estan apagadas. Si esta en posicion I una bombilla de 25W que lleva cada faro iran siempre encendidas cuando lleves las luces "normales" apagadas. Otra opcion puede que sea el sensor de luz para el encendido automatico de las luces. ¿El mando de las luces tiene una posicion que pone AUTO? Venga, haber si aclaras un poquito mas y te podemos ayudar. Un saludo

Hola Bixu! Ese coche va a quedar muy, muy guapo Por lo de la repro, asi en terminos generales no creo que pierdas nada y ganaras mucho: Mejoras el rendimiento del motor, ganas potencia y par, mejoras el consumo y, en general; la sensacion de conducirlo sera mucho mas agradable y satisfactoria. Ademas ese 3.0 TDI debe de dar mucho juego Venga, un saludo

¡¡Buf!! Creedme que el dia que saque estas estas fotos estuve tentado Lo tenia ahi delante, encendido...

Santo Dios, casi que luce mas que en el conce, eh! ¡Buf! Pedazo de bicho y encima en ese color... Por cierto, no se como se te ocurre ir por esa carretera estando el coche en rodaje todavia, porque tiene pinta de ser carretera de tramo Yo no creo que me aguantase. Enhorabuena, espero que te aporte buenas sensaciones Un saludo

Hola Pues la de S-line que sale en la penultima foto no me disgusta, aun asi la habria que ver "en directo". De todas las que salen es la que mas me gusta. La de la S de colores canta un poco. P.D. Ya esta tardando alguien por aqui en decir que si le pones eso no te va a pasar ITV por poner pegatinas en los retrovisores y que disminuye el campo de vision y que es ilegal... jejeje

Hola, quizas lo que comentan en estos hilos te puede aclarar alguna idea: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...5&hl=2.5tdi http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...6&hl=2.5tdi http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...4&hl=2.5tdi http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...0&hl=2.5tdi Un saludo

Hola Lo del consumo de aceite es normal, inconvenientes del long-life. A mi tambien me paso a los 8000 km. En cuanto al problema de la direccion, ¿podrias explicarte un poco mas?: fue al hacer tope la direccion, en que tipo de superficie estabas girando, lo hace al girar a ambos lados, te lo ha vuelto a hacer...?? Un saludo

Hola el hecho de que lleves tracion quattro, no te exime de de llevar dispositivos del estilo neumaticos para nieve o cadenas, cuando circules por un tramo de carretera por el que sea obligatrio el uso de los mismos. Eso si, si llevas neumaticos de nieve (M+S) no es obligatorio que lleves cadenas. Por lo demas, si el tramo por el que circulas aunque este nevado, no esta bajo ninguna obligacion de uso de cadenas o neumaticos de nieve, no creo que tengas problemas sobre todo llevando un quattro. Un saludo

Ok. Pero exactamente en el informe que te dieron para firmar con motivo del rechazo, ¿como describian el defecto? La equivalencia se corresponde con la medida del neumatico, no con el tamaño de la llanta. ¿Que medida de serie trae tu coche en la documentacion? Fijate si hay anotadas tambien medidas de neumaticos opcionales. Me extraña que sea por la medida, ya que 225 /45 R17 es una medida equivalente. A menos que tuvieses codigo de velocidad o indice de carga inferiores. ¿Te suena que te mencionasen esto ultimo?

Hola. ¿Cual ha sido el motivo del rechazo? ¿Que te especificaron en el informe?

Hola Si la medida que llevas es equivalente con la medida de los neumaticos de serie, no tienes ningun problema, como si pones llanta 19 o 20... Lo que te comenta Bully es cierto: ten cuidado de que con las llantas que lleves puestas no incrementes el ancho de vias demasiado, ya que tienes 3 cm de margen. Si te pasas no valen. Tampoco vale si sobresalen fuera de las aletas. Un saludo, espero haberte ayudado

Hola Enhorabuena, buen coche y buen gusto Siguen llegando los rojitos, que no decaigan!!! A disfrutarlo amigo

¡¡Ahi esta la esperanza de nuevo!! Animo Alonso ¿Habeis oido las declaraciones de Alonso cuando le preguntaban por el abandono de la criatura?: "Por radio no me dijeron nada, lo vi en las pantallas gigantes pero no me lo hice ilusiones hasta que lo vi bajarse del coche, porque a lo mejor por casualidad habia por alli una grua..." je je je

Hola Pues a mi de los que vemos hoy en dia por nuestras carreteras los mas feo me parecen: 1º: Dacia Logan 2º: Ssangyong Rodius 3º: Citroen C6. Este ultimo me parece muy apropiado para la rana Gustavo Bueno, todo ello sin animo de ofender a ningun propetario de cualquiera de estos modelos Un saludo :ranting2:

Enhorabuena por tu nueva maquina Otro rojito mas. Como se nota que tienes buen gusto