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MULTITRONIC150

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Todo lo publicado por MULTITRONIC150

  1. Muchas gracias por vuestras respuestas. De momento esta la operación paralizada pues se me adelantó otra persona. A ver que pasa.... Estoy viendo como opción si este al final no sale, de audi selection plus. La mayoría son 2.0 tdi de 150cv en vez de 190. El de 150cv me imagino que será el mismo motor que tenía en mi A4 2.0 tdi 150cv multitronic, que por cierto salió muy bueno. Voy a intentar que sea 190cv, más que nada porque me gusta mucho el par motor, la respuesta del motor, pero como veis el de 150cv?? De fiabilidad me imagino que igual que el de 190 no?? El de 150cv lleva adblue?? Gracias y saludos
  2. Y lo tienes desde nuevo o lo compraste de segunda mano?? Yo si termino adquiriéndolo, que creo que si, le tendré que cambiar el aceite de la caja automática, ya que aunque tiene 42000km, tiene 7 años ya, que como te dije, es lo que me echa más para atrás. Lo que no se es si tendrá adblue pero creo que si. Espero que no me de problemas. Le voy a hacer muchos KM, por los menos 25000 al año. Espero que me salga bueno y me dure muchos años.
  3. Muchas gracias TRANS AM por su respuesta. Me alegra saber que tiene el mismo modelo y le va bien. La verdad es que es un alivio para mi. De que año es el suyo y cuantos km tiene?? Yo soy muy tonto para los coches y los cuido mucho. Todo en servicio oficial y soy muy mijita. Siempre lo he sido con todos mis coches. Me gusta cuidarlos. Este es automático. Ya no puedo conducir un manual jaja. Saludos !!
  4. Buenas tardes compañeros. Como os dije hace unos meses, me compré un SERIE 1 F40 118I , que la verdad es que va muy bien (12/2019) y vendí mi AUDI 2.0 150cv multitronic de 06/2014. He visto un AUDI A5 2.0 TDI 190cv coupé en blanco de 10/2016 (creo que el restyling) con tan solo 42.000km y me he enamorado de el . Matrícula JTP. El precio 24.000€. Por lo que he leido en vuestros comentarios, es un buen motor, no problemático, el adblue a veces da guerra, no está afectado por la famosa campaña EA189, y la verdad es que por cambio de destino de trabajo voy a hacer unos 25/30000 km anuales. Por eso el cambio a diesel otra vez a parte de que me enamoré... El coche lo he probado y va muy bien, está bastante cuidado. Lo que me echa para atrás es el TIEMPO (7 años acaba de hacer). Los precios también han subido mucho de forma generalizada. Pero el tiempo que tiene como lo veis?? Si me va a durar muchos años y es buen coche y fiable me da igual la verdad pero me da cosa. Siempre me habeis ayudado mucho durante años con vuestras opiniones y consejos. Decirme vuestras opiniones por favor.
  5. Buenas tardes compañeros. Me acabo de acordar que no terminé la historia jeje. Al final lo llevé a la AUDI y entre 2 operarios levantaron el sillón jaja y efectivamente estaba debajo la cuerda para la apertura de emergencia. Me sigue pareciendo increíble que un coche de estas características tenga que darle esta solución a este problema. No se.... lo veo de coche antiguo... 350 euros la broma. Era la pieza que se había estropeado. Y ya de paso os comunico que vendí el coche y me he pillado un Serie 1 F40 automático. Más chico y manejable jeje. Estoy contento con el. Os pondré fotos. Muchas gracias a tod@s. Os seguiré de cerca. Saludos,
  6. Por mucho que tiro y tiro, no consigo abrir el asiento y no me atrevo a tirar tanto... yo me cargo el asiento seguro .... no soy nada manitas. NULO vamos. Menos mal que una persona tiene una copia de mis llaves si no duermo en el AUDI jaja Me parece muy obsoleto que haya que desmontar un asiento entero para poder solucionar este problema pero bueno, mañana lo llevaré a la AUDI para que por lo menos pueda sacar mis cosas personales del maletero jeje. Muchas gracias compañeros por vuestros comentarios.
  7. Buenas tardes compañeros. Vaya dominguito estoy pasando. Tengo un A4 B8 del 2014, 2.0 TDI 150cv multitronic SLINE. He ido a lavarlo. En el maletero tengo las llaves de casa, dinero, móvil, cartera, todo vamos y no puedo abrirlo. Desde el mando y desde el botón del interior del coche (puerta conductor) suena el motorcillo y nada. Me he sentado en el capó, lo he movido varias veces y nada de nada. Mis asientos son fijos. He leído que debajo hay una cuerda de emergencia para tirar pero tampoco consigo abrir los asientos. Cómo tire mas parece que los voy a romper. A unas malas iré a la AUDI mañana a primera hora. Hay otra solución??? Gracias y perdonad las molestias
  8. Buenas noches, que casualidad a mi también se me ha fundido la lámpara izquierda con 5 años recién cumplidos.... Yo lo he cambiado en el Conce pero solo me han cambiado la fundida aunque me han avisado que si ha fallado una, la otra esta al caer.... es cierto esto o no tiene porqué ser así ??? Lo correcto no sería cambiar las 2 bombillas ???? Gracias y saludos.
  9. Buenas noches. Sabéis si hay alguna novedad en afectados ?? Está el tema demasiado parado no ..... ???? Salu2!!!
  10. Buenos días. Ayer me llamaron de afectados tras enviar una consulta de información. Ellos están seguros de que irá todo para adelante pero bueno esto es como todo... Les pregunté si al apuntarte el Concesionario tendría constancia de ello y se quedó un poco con la duda a la hora de responderme. No me gustaría estar fichado y más teniendo aún el coche en garantía y con una revisión gratis por delante. Aunque digan que el Concesionario tiene que continuar con sus obligaciones no te van a mirar igual. Sabéis si el Conce realmente tendrá información de los que estén apuntado en una plataforma de estas ??? Gracias
  11. Buenas noches. Es fiable la plataforma: https://afectadosvolkswagenabogados.com/ ??? Para apuntarme. Gracias
  12. Muchisimas gracias por vuestras respuestas. 1- Entonces mi vehículo no tiene chivato/sensor de desgaste de batería. Independientemente de la lógica que tiene el uso que le de cada uno, es curioso como a algunos de vosotros le ha durado la batería 4 años y otros lleváis más de 7 años con la original. De todas formas en la página 281 del manual pone " Recomendamos cambiar las baterías de más de 5 años ..." 2- En cuanto a las pastillas de freno me quedo más tranquilo que si tenga sensor aunque sea solo en las delanteras. De todas maneras viendo al compañero grenache con pastillas originales, 180000km y 10 años !!!!!!!!! He leído más post y la verdad es que duran muchísimo. Cual es el motivo de tanta durabilidad ????. No se si tiene que ver la Marca, pues JAMAS ningún coche que he tenido le ha durado una batería ni unas pastillas de freno tanto tiempo.
  13. Buenas noches compañeros. He estado leyendo post más antiguos y el manual del Audi A4 B8 que tengo descargado en PDF pero tengo dudas. Como sabéis mi coche es un AUDI A4 B8 2.0 TDI 150CV Multitronic de Junio del 2014. Tengo 45.000 km (le hago muy pocos km al día y/o apenas lo cojo). La próxima revisión (la segunda que le haré y gratuita por financiarlo con AUDI) será en agosto del 2019. 1- Mi coche tiene sensor / chivato que me avise en el cuadro que la batería se esta muriendo ?? ( no quiero levantarme para ir a trabajar y que el coche no me arranque como me pasaba en todos mis anteriores vehículos de la marca Renault de buenas a primeras). Si lo tiene pues espero que me avise pero si no lo tuviera con que tiempo me recomendáis cambiarla, 4 años. 5 años ????. Prefiero gastarme los billetes que tener que llamar a la grua y llevarme un sofoco. 2- Mi coche tiene sensor / chivato de las pastillas de freno???. Si me he informado bien creo que si pero solo las delanteras.... ????. SI es así , mientras no me avise me despreocupo no??? Gracias y perdonar mi ignorancia. Saludos compañeros.
  14. Buenas noches. Como ya me olía algo de esto, he adelantado 1 mes la ITV y la he pasado hoy sin problemas. Hasta el 2020 no me preocupo más del tema. Saludos.
  15. Buenas noches. Pues acabo de mirar las campañas pendientes y ahora si me salen las 2: gases (23q7) y 80c5 (sustitución del elemento calefactor). Vaya mier.... de coche. Me compré un Audi porque pensaba que era un coche fiable. Yo no soy fan de la marca, solo quería tranquilidad y despreocuparme de todo y ahora nada más que leo movidas, me llegan cartas y llamadas del Conce. En cuanto pueda lo largo y me compro otro. Saludos.
  16. Buenas noches. A mi me pasaba eso en mi anterior coche. Al final era una acumulación de agua no recuerdo en que sitio pero era el más recóndito. No estaba a la vista. No recuerdo bien pero era una zona de desague cerca de los lavaparabrisas y se había estancado. Al final de dejarlo tanto terminó por dar la cara en los bajos de la zona del copiloto. Humedad al fin y al cabo. Suerte.
  17. Gracias Xi6 , yo también lo pondré en OFF aunque yo creo que solo les influye a los que le sale en el MMI lo de calefactor adicional. Saludos
  18. Hola Xi6 creo que si que poniéndolo en off basta..... a ti te sale como a mi solo CALEFACTOR "auto" u "off" no??. Yo tengo la misma duda si es así o no pues en el mio no especifica calefactor adicional o estacionario. Saludos.
  19. No me lo puedo creer. Yo intento lavarlo siempre donde el rodillo es de gamuza pero alguna vez es verdad que lo he lavado en alguno que tiene cerdas. Parece que viene del vehículo pues bien encajados se quedan .....
  20. Buenas noches compañeros. Quería preguntaros por un "expediente x" que he observado en mi Audi A4 desde que lo compré de ocasión en Audi hace 3 años y el cual nunca le he dado importancia pero la verdad es que ya me pica un poco la curiosidad. De vez en cuando observo que aparecen una especie de "pelillos de plástico" como las del cepillo de una escoba en color negro y otras azules. Suelen asomar en el retrovisor o en los huecos que unen los paragolpes delanteros o traseros. Con el tiempo desaparecen (se caerán o yo que se..) y aparecen por otros sitios por arte de magia. Podríais decirme que son y a que se deben???? Pongo unas fotos de los últimos aparecidos. Azul en el retrovisor y negros en el paragolpes delantero. Gracias.
  21. Buenas noches. Por si os sirve de ayuda: El mio es un A4 2.0 TDI 150 multitronic de Junio del 2014 y no me ha llegado carta ninguna ni me sale la campaña cuando meto mi bastidor. En el MMI me sale como la foto que mandó el compañero SETE8: CALEFACTOR "off" o "auto". Leyendo el post entero entiendo que los que tenemos esta opción en el MMI basta con ponerlo en "off" ??? PD: Xi6 ha mi me ha pasado lo mismo buscando la opción me he vuelto loco. Si es como el mio cuando pulses la tecla CAR, en la esquina inferior derecha veras que pone climatizador. Vuelves a pulsar y ya te sale la opción. Saludos.
  22. Buenas noches. http://www.expansion.com/empresas/motor/2018/01/09/5a54d8d5e2704e33268b4574.html Esto ha sido en las islas baleares. La noticia es de hoy. Lo que no entiendo porque a este señor si y a los demás no??. Depende del Juez que te toque?? Saludos.
  23. Buenas noches. A mi solo me aparece en MY AUDI la inspección de entrega. Después no aparece nada más. Ni la revisión de los 30000km, ni las ruedas que cambié, ni las intervenciones de chapa y pintura... vamos que no sale nada ni lo que tengo gratuito ni lo que he soltado de mi bolsillo. Saludos
  24. Lo que faltaba ya, el problema de los gases y ahora esto. Vaya regalito de coche. Saludos.
  25. Hola blanquito2013. Buena pregunta, tambien me la he echo alguna vez. La verdad es que le hago pocos kilómetros al coche y tengo 2 revisiones gratis de cuando compré el vehículo pero viendo lo que lo cojo cuando me toque hacer la 2 revisión no llego a los 60000km ni loco. A ver si alguien nos saca de dudas.