IZAN

El mio 1.9 TDI 130cv del 2001, 268.000 Km y cuidandolo con mucho mimo, y modificandolo poco a poco, la ultima, trasera completa del S3.

Bueno me contesto yo mismo al final son 5x112 y esas no me valen. Se puede cerrar el post gracias

Hola, yo vendo otro son well-done h1 de 8000ºK, en 100€ portes incluidos ¿si a alguien le interesa?.

Hola chicos, tengo una duda me valdrian las llantas de un s4 antiguo del año 2000 con tornilleria 5x100 7,50jX17 y et 45. Un saludo

ok, gracias

nadie sabria decirme nada

Hola, una duda valdria unos blistein sprint delantero del s3 para el A3 8l, es que me venden los 2 delanteros con 6 meses por 200€, como lo veis de precio, gracias y un saludo

A mi me ha pasado la semana pasada y creo que es lo mismo, no se te ha encendido el testigo de la bateria. Lo primero que me hizo fue parpadeo de este testigo, de repente se quito y el volante hacia un ruido como de roces de correa, lo hace mas fuerte parado que andando, tambien me sonaba algo raro cuando soltaba el embrague. Al dia siguiente lo lleven al conce y era la polea del alternador. Y diras que tendra que ver el alternador con la direccion (lo mismo me pregunte yo), es que lleva la misma correa. Por cierto el precio fue 182€, 60€ la pieza el resto mano de obra. Bueno espero que lo soluciones cuanto antes un saludo.

Hola a todos, yo tengo unos well-done de 8000ºk de 35W h1, que voy a ponerlos en ventas, pero si estas interesado. Los vendo porque monte los xenon originales, lo tuve 10 meses puestos, estan perfectos como nuevos.

Hola Minglia, la piezo que necesitaria es la que se ve en la primera foto, que esta en la parte de atras del faro en un extremo en donde esta la lupa, es una pieza blanca que esta sujeta con un tornillo dorado de llave torx. Gracias ya me dices ok. un saludo

ok, ya me dices si valen. He visto tu post y esta pieza no es igual a la mia. La mis no sabria como decirte per es mas alargada.

Es una pieza blanca de platico que dentro de ese agujero (aunque esa que se ve tambien esta rota) donde engancha el motor regulador de altura. En los prerestyling no se donde estarán ubicadas, en los restyling esta en la parte de atras en la parte donde va la luz corta

hola, yo tambien le cambio el paraca, de aqui a nada, y referente a las cola, vere lo que me dice el chapista, pero seguramente hare, como han hecho otros usuario, corta y acoplar dos tuvos, la colas ya las tengo compradas y me he decidido por las del octavia rs

Sabeis si los a3 nuevo o los demas modelo, llevan la misma pieza, asi tendria un abanico mas grande para busca en desguace. Gracias

Pues eso, estoy buscando la pieza de plastico que engancha al burlon del motor regualdor de altura del faro. Estoy aburrido de llamar a desguace a ver si tiene algun faro roto de nuestro modelo y no consigo nada por ningun lado. Si alguno que tenga algun faro roto y le sobre que me avise por fa. Bueno un saludo a todos

Bueno pues a ver que os dicen, porque yo me estoy ya asustando, ya que yo solo no tendria que cambiar las bombillas, sino el foco entero ya que puse los focos originales de xenon, y a ver si no voy a tener historia con la itv que la tengo este año.

Yo llevo montadas 205-60/15 las bridgestone potenza RE720 y van de miedo.

El mio no hace ruidos al subir cuesta ni al pedirle potencia, no hace nada, y no, nunca le he cambiado el embrague

A mi no me hace silbido ninguno, como hacer no hace nada, ningun gesto rato, ningun ruido raro al cambiar de marcha, todo normal que siempre, las marchas entran bien, nunca a fallado ni rascado al meter alguna, solo es el ruido al pisar el embrague. Espero que no sea la caja.

Bueno lo llevare a otro taller a que me den una segunda opinion, ya que ayer cuando fui a recogerlo, me dijeron que sacaron un poco de virutas, y no muchas virutas como me digeron por telefono antes de recogerlo, y yo no entiendo nada de mecanica paro a mi la caja de cambio no me hace nada raro va perfecta, y si estuviera mala haria algo raro no?, yo me decanto mas por el conjinete de empuje que me dijeron dos veces anteriores antes de que me lo mirara este ultimo mecanico. La cosa es esa que todo va bien solo que al engranar y desengranar a mitad de recorrido se escucha un ruido de que roza una pieza con algo, tambier decir que no siempre lo hace igual, a veces mas fuerte que otras. A ver si algun experto en mecanica me pudiera orientar, perdonad por el toston

Yo tambien he pedido varias cosas para el coche, discos de frenos, aleron, etc., y cosas que no son para el coche. He recibido paquetes de muchos sitios, EE.UU., Inglaterra, Alemania, Japon, etc. y hasta ahora no me ha ocurrido nada. Lo que hay que tener en cuenta es como ha comentado el compañero oklopo, que tenga buena reput*cion en % y lleve tiempo vendiendo, y pagar siempre por pay-pal.

Si 600€ vale una caja de cambio, cuanto podria salir repar la mia??

Bueno me acaban de aguar la tarde , ayer deje el coche en el conce oficial, ya que me hacia un ruido raro a medio recorrido de pisar el embrague, y lo lleve para ver que podia ser. En un principio me dijeron que lo mas probable que fuese el cojinete de empuje, ya que el embrague estaba bien, pero que tambien cabia la posibilidad que fuese la caja de cambio. Para verlo sacarian el aceite de la caja y verian si tenian virutas, si fuese asi pues el problema seria de la caja de cambio, y al final ese a sido el problema, hay muchas virutas. ¿cuanto sale una caja de cambio?, un paston verdad, ¿cuanto me podra aguantar? el coche va perfecto no hace nada raro, las marchas entran bien sin rascar, solo es el ruido. Tiene 250.000 km.

Guau menudo brico, lo esperaba con ansias, yo era el que le entraba aire con el clima cerrado, y ahora ya lo tengo todo claro, me pondre manos a la obra. Bueno primero he de encontrar la pieza, por ciento cuanto te costo en el desguace, es por si vale la pena buscarla o ir al conce. Y la ultima duda cuesta mucho despues enganchar de nuevo la trampilla?. Gracias

Carmelo aumenta mucho la luminosidad con las well-done, yo es que llevaba el kit de xenon well-done de 8000k antes de montar los xenon originales, los focos los tenia bien regulado y aun asi molestaba a los demas por la intesidad que tenian, y no quiesiera que me pasara con los originales lo mismo.