jaspA4

Con dos...palabras.

Pues hasta que no vea las fotos no me lo creo, hala

Isma, una preciosidad. Bien equipado y muy elegante. Te felicito ... (en realidad te odio, so cab*ón). Que lo disfrutes durante mucho tiempo y con mucha salud.

yo en cambio me lo cogia manual...si fuese al menos el dsg...pero el multitronic...prefiero un manual de cabeza Deja ya de fumar esas cosas, que se te cambia la cara...¿o es por el coche nuevo que te crecieron los colmillos? . ¿Algún problema con el Multitronic, chaval?. :ranting2:

Bienvenido B) , vecino. Cada día sóis más desde Portugal, lo que nos gusta mucho. Siéntate y disfruta. S2.

Mark, también he leído esto. Estamos en sus manos... Post de todoradares.com

Curioso que en el Microgo puedas elegir el color de iluminación y en el Rp, siendo más caro, no. Y esas fotitos no estarían mal, aunque fuera para darnos envidia

Mark, ayer hablé con el taller y le dije que quería la antena donde la llevas tú y punto. Él me dijo que tampoco pasaba nada porque fuera un poco oblicua, que montaba siempre en ese sitio a los A4, etc. etc. Pero insistí y quedamos uno de estos dias. Lo más incomprensible es que dice que tardará hora y media en cambiarlo, cuando es sólo desplazarla 30 cm. , pero hay que cablear no sé qué... En fin, un rollo. Por otro lado, un miembro del foro todoradares.com me dice que existe una cierta tolerancia en la nivelación de la que hablamos, pero vistos vuestros consejos ya lo tengo decidido. Saludos.

Joé, pues to al leer el título del post, Fotos definitivas del audi a5 en km7.com, ya lo había entendido...

Mark, yo no pienso camuflarla con nada. Ten en cuenta que lo prohibido es la utilización, no la posesión. Por lo tanto, como si le sacan fotos. Además vosotros, tan cerca de Andorra, y sabiendo que allí está permitido su uso, a ver quién es el guapo que te niega que sólo la usas allí cuando vas a esquiar. S2.

¿Tú te aburres, tío?.

Vale, compis, más claro el agua. Estoy llamando en estos momentos al taller porque lo voy a cambiar a la rejilla central. Espero que no me ponga problemas. Y supongo que dentro de esa rejilla, en la parte más cercana posible al conductor, ¿verdad?. Gracias y perdón por el ladrillo de post.

Influyen siempre que la onda choque contra ellos... en la central inferior, el cromado esta en el borde de la regilla, con lo que la antena no se lo 'come'. Hoy he hecho el cambio a vertical, y perecto... he ganado unos 200 m.. antes me avisava a 200 - 220 m, ahora a los 400 en el mismo radar y mismas condiciones.... Saludos. Gracias, Mark, si bien me refería a la influencia sobre el intercooler que pueda tener el plástico roto M'espresau mal. :clap1:

¿Y las fotos?.

Me habéis dejado jo**do con lo del plástico :cry1: . ¿Pensáis que puede influir realmente?. En cualquier caso, me cabrea bastante que te rompan piezas sin advertirte antes. Mark, tienes "un e-milio". Para quienes la lleven en otras rejillas: ¿No influyen los cromados en el rendimiento?. Gracias.

Portuguese...English?. Both, jeje :cry1: Wellcome, I'm sure you will enjoy with so many fools writing here. And please, next time: Fado, porque me falta la vida...fado porque me falta tu boca... fadoooo.........

Bueno, ya estamos otra vez aquí. Ya comprobé con estos ojitos que Dios me dió la forma en que llevo la antena: sentido LONGITUDINAL a la marcha, y apoyada en uno de los laterales estrechos de la "caja". Frankie, si no cabe con el plástico, a tomar por ... el plástico . Estos sí que son ingenieros A la derecha de las fotos podéis ver el antiniebla izquierdo, y se aprecia la flecha de la antena apuntando al sentido de la marcha. Como podéis ver, la antena no está "mirando" completamente hacia el frente, sino un poco ladeada hacia el arcén. No sé si esto podrá influir.

Franky, voy a intentar hacer unas fotos, a ver si se ve algo. No eres el único que está intrigado, ¿verdad Mark?.

Buenas tardes a tod@s: después de llevar varias semanas intentando desesperadamente encontrar un reposabrazos para mi A4 B6, fundamentalmente a través de Ebay, me doy por vencido. Estoy harto de pujar para que luego me las quiten en el último momento, de escribir e-mails al vendedor para preguntarle si está en buenas condiciones, si lleva tornillos, todo ello en alemán... Me voy a "rascar" el bolsillo y optar por uno nuevo. Para ello, he consultado la página de VAGparts.com donde los venden a unos 185 € (transporte no incluido). Sin embargo, ante mi desconocimiento de este sitio, os pido que me digáis vuestra experiencia; fundamentalmente si son serios, si las piezas son originales Audi, cuánto puede costar el transporte, forma de pago, etc. Gracias por la colaboración. -_-

Gracias, Mariomon. Las antenas que desaconsejan comprar son las de la serie HH. Yo de casualidad encontré una de las "buenas", serie H0. S2.

Bueno, acabo de hablar con el instalador con la siguiente conclusión: ME HA ROTO LOS ESQUEMAS -_- . Resulta que la antena va en vertical y no en horizontal como pensaba. Él me asegura que da igual. De verdad no sé qué hacer.

Siento no poder ayudarte, pero te apoyo en tu cabreo. Ya verás como es una pijada y te lo arreglan. ¡Ánimo¡.

Buff, qué mal cuerpo. Lo mío es diferente, porque soy "scootero" y me muevo básicamente por ciudad y poco por alrededores, por lo que mi velocidad no se puede comparar a las "R", pero es cierto que a veces pienso en bajarme y partirle la cabeza a algún "enlatad@". Y lo mismo que digo esto, también digo que hay mucho loco sobre dos ruedas. Al final te das cuenta que en la carretera hay el mismo respeto que en la sociedad; es decir, nada. Precaución, amigo conductor, la ruta es peligrosaaaaa...... Y nuestro pésame para la familia del fallecido.

Tourist, la antena va instalada en la rejilla al lado del antiniebla izquierdo (en el sentido de la marcha). No me cabe el cono, y supongo que el instalador la habrá dejado bien nivelada. En cualquier caso mañana le llamaré a ver qué me cuenta. Él tiene mucha experiencia, espero que lo haya hecho bien. S2.

Buenas tardes a tod@s: pues eso, el viernes por la tarde me instalaron un Beltronics 975R y ayer sábado tuve ocasión de estrenarlo en carretera. Estoy muy decepcionado por lo que os cuento a continuación: - Radar fijo en caseta, A1 justo pasado el túnel de Somosierra dirección Burgos. 3 pitidos del Bel DESPUÉS de pasar el radar. - Pórtico a la altura de Honrubia de la Cuesta, en la misma A1. 3 pitidos del Bel DESPUÉS de pasado el pórtico. - A la vuelta, adelantando a un camión, se pone a pitar; ni un sólo coche en los alrededores ni radar por ningún sitio. Desconozco si una emisora del camionero puede dar una falsa alarma. - La configuración está bien (2º y 4ª leds parpadeando en el test). - Tengo completamente asumido que estos detectores son eficaces con los radarés móviles y fallan a veces en los fijos, pero es cierto que leo a mucha gente a quienes se los avisa (con más o menos anticipación, pero los "lee"). Necesito vuestras experiencias al respecto. El aparato me lo instaló un profesional que está harto de hacerlo y que tiene mucha fama entre la gente del sector y del foro de Todoradares. En fin, FSI y Cía., decidme algo, por favor. Muchas gracias y saludos.