txemad

Pues eso es amor a primera vista... La verdad que el coche tiene una pinta muy buena, el precio es adecuado y el 150 cv no suele abundar en el mercado de 2ª mano. Asegurate bien de lo de la preinstalacion del MMI (el A3 de mi suegro tambien la trae, creo que la instalacion final son 650 € y no la puedes activar desde vagcom, el concesionario tiene que comprar la "licencia de uso" para activartelo). Ahora a disfrutarlo.

En el A4 no hay pulsador, es a traves del MMI. Mira lo que te ha dicho Wannaky, eso es lo principal y a partir de ahi ya puedes buscar un compañero con Vagcom.

¿Cuanto cobran por un tapizado de volante?, si se puede saber, claro.

En Madrid tienes Auto Matic Kumy, son muy buenos, en casa nos han hecho 2 reparaciones a sendos coches y todo perfecto. Si buscas su web, tienen hasta un blog con mucha informacion.

Para los insectos el KENOTEK PRO es espectacular, lo recomendo un compañero aqui en el foro y aunque era esceptico, la verdad es que me dejo impresionado su buen resultado:

Casualmente estaba yo mirando lo de la varilla (aunque el mio es un TDI), aqui tienes la tuya: http://www.audienthusiasts.com/Articles_OilDipstick.html The part number you need is 06J 115 611 E Lo vi en un tema nuestro: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/331340-varilla-de-aceite-20-tfsi-180cv/?hl=%20varilla%20%20aceite

Pues si que tiene una gran pinta, ahora a disfrutarlo y contarlo a los vecinos del foro... Enhorabuena!!

Tambien tienes video... https://youtu.be/YMLAhNCDhhY

+1, sin duda. Una repro stage1 te puede dar 30-35 cv que te van a cambiar el coche sin ningun riesgo para el mismo, ese motor esta muy testado dado que son muchos los que se la han hecho.

Bonito coche. a disfrutarlo. Primero pregunta si te lo pueden reparar, no todos los chinazos son reparables y si lo vas a hacer hazlo rapido, antes de que por la propia conduccion te salga algun pelo irreparable y antes de que se te meta basura dentro del chinazo que luego se notara. Yo las reparaciones que me han hecho han quedado perfectas y nunca he tenido ningun problema con ellas.

Bienvenido Snowcop, a ver esas fotos que somos muy cotillas!!... jajajaja.... En la presion de los neumaticos se puede acivar con vag, en el mio ya venia de serie activado.

Que buen sonido en los tuneles... me encanta.

En el libro de mantenimiento, busca los codigos PR (Production Codes), ahi estan los codigos de 3 digitos de la parte interior son de todo el equipamiento que tu coche traia de serie: Para identificarlos, los puedes ir metiendo en esta web, y te dice abajo lo que es cada uno (en ingles): http://prsearch.planetvag.com/

Gracias por compartirlo.

Menudo pepino!! te deseo mucha salud para disfrutarlo con cabeza.

El viaje es facil, yo he hecho Madrid-Paris varias veces (unos 1300 km) y se hace sin problema. Lo que os diria es que olvidaseis el 307 y alquileis un monovolumen, tipo Vito, MB Citan, VW Transporter... que aunque os cueste dinero evitareis darle el palizon a vuestro coche y viajareis mucho mas desahogados. Ese tipo de vehiculos estan hechos para viajar rapido y con equipaje. Ah, y actualizaros los radares que por ahi fuera estan como las setas, si vais ligeros y no quereis venir arruinados...

Pues se ve muy elegante y bien cuidado, con esos kilometros tendras coche para mucho tiempo. Que lo disfrutes tanto como parece que lo has deseado.

Muy elegante, ahora a disfrutarlo!!

Pues ahora a disfrutarlo, que es lo mejor....

Se ve muy bien, ahora a disfrutarlo.

jod** pues si que quedan bien, mucho mejor qeu las amarillentas que llevamos de serie.

Te vas a entretener un ratito, ya nos iras contando. En cuanto all motor, el que teniamos en casa has sido bastante fiable, se le fue la EGR con 120.000 km y el turbo con 190.000 km, con mantenimientos de 15.000 km y con aceites/liquidos de caliad te puede durar otros tantos kms como los que tiene.

Interesantes comentarios, gracias por compartirlos. Ojito con intentar embragar, si no estas acostumbrado a los automaticos vete unos dias con la pierna izquierda doblada debajo de la pierna derecha, con la suela de tu zapato hacia el cambio (si llevas toda la vida con manuales, aunque lo lleves en el reposapies tu propio subconscinete te puede inducir a embragar como te ha pasado).

Vaya bombazo de coche mas guapo, que lo disfrutes mucho.

Habla con los de seguridad del CC a ver si por casualidad alguna camara lo hubiera grabado, sabiendo la zona y hora aproximadas es facil. Si ahora va a urgencias y da tu matricula, tienes un problema...