txemad

En el Altea, por desgracia no podia permitirme un TT... Si es cierto que ambos tienen unos faros enormes, y creo que la calidad luminica sera similar en todos cualquier modelo que lo montemos.

La gente de Auto-matic Kumy son bastante fiables, los hemos usado un par de veces y ellos se encargan de todo, la ultima vez recogieron un X5 en BMW y se lo llevaron a su taller. Baratos no son, pero seguro que mejor que una caja nueva o una de desguace que no sabes como estara, si lo son.

Pues muy elegante, dicho por alguien que tiene el hermano pequeño del tuyo.... Que lo disfrutes. ¿La matricula es de coña o eres el ultimo de los JJJ?

Creia que las barras eran de serie en los RS. Yo si se las pondria, creo que le imprime caracter, aunque no las uses nunca... sin ellas me parece un poco soso (para mi gusto): Tambien las tienes en negro si te parecen mas discretas: Y en cuanto a lo de limitarlo, imagino que teniendo lo que tienes ahora ya estas/eres lo suficientemente experimentado para saber lo que llevas en las manos, en España no lo podras usar "en la calle", pero si un dia te subes hasta Alemania y te quieres dar un subidon en la autobahn, te alegraras.

Con la Xtreme notaras mejoria respecto a las actuales, pero tampoco esperes milagros, la luz sera algo mas blanca pero no sera lo que buscas. Yo tuve un Altea que tenia "malas luces" por el diseño del faro que no alumbraba los laterales (el haz de luz era muy frontal), al final despues de probar varias marcas (entre ellas las Xtreme) acabe poniendole un kit xenon y eso ya era otra historia, con decirte que no usaba las largas, no te hacia falta. ¿Inconveniente?, que cada vez que vas a pasar la ITV tienes que desmontar y poner las bombillas normales, pero tardas 15 minutos. Si pones unas de esas moradas que ponen algunos, lo normal es que tengas problemas, pero si pones unas blancas (4300-4700K) pasan bastante desaparcibidas, yo en 6 años no tuve ningun problema, y el amigo que se quedo el coche hace 2 tampoco (tocaremos madera...).

Pues enhorabuena por tus sensaciones y ahora a disfrutarlo todo lo posible. Casualmente a mi me dieron el mio el mismo dia que a ti, y la verdad es que aunque no lo uso todo lo que quisiera las sensaciones tambien son muy buenas y espero que nos duren mucho.

En julio habia una promocion (no se si del concesionario o de la marca) por la que te descontaban 2000 € si comprabas un Audi y entregabas un BMW o un Mercedes por cambio de marca, no se si sera tu caso y si seguira vigente, a mi cuñado se lo aplicaron, preguntalo.

Pues yo he tenido Cobra instaladas en 2 coches (uno de ellos con 13 años) y nunca he tenido ningun problema, en una ocasion se me jodio un fusible y no me subian las ventanillas de forma automatica, pero por lo demas... perfectas, creo que nunca se han disparado cuando no debian como le pasaba a un amigo con una Gemini que lso vecinos le querian echar del edificio. Para mi es mas importante la fiabilidad de quien te la instale, que la porpia alarma en si.

Compañero, mucha suerte que te va a hacer falta, esa matricula pequeña en un porta para matricula grande te dara un disgusto el dia que te encuentres a la autoridad "aburrida tocapelotas que ha discutido con su parient@ antes de salir de casa"... te lo digo por experiencia propia que ya lo padeci en otro coche. Hay un compañero por el foro que se trajo el porta para matricula pequeña de Italia.

Muy elegante, disfrutalo.

Pues deberias decir donde es, para que no vaya ni el Tato por alli, eso nos lo pueden hacer a cualquiera (posiblemente).

Hasta 15.000 €: cuenta 1-2-3 del Santander dan un 3% y bonifican recibos domiciliados, tarjeta debito gratis. Puedes tener 2 cuentas activas (30.000 €). Indefinidamente.

Hay mucha info sobre el adblue: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/336180-anadir-adblue-autonomia-2400-km/?hl=adblue http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/347925-extrano-caso-con-el-adblue/?hl=adblue Pero basicamente, echa en una gasolinera no en Audi, echa mas de 7 litros (en el A4, en el tuyo no lo se) y no agotes los kms que te dice que restan, porque sino el coche no arrancara.

¿Has probado a financiarlo con tu banco?, te ahorraras pasta seguro...lo que te descuentan por financiar te lo clavan por otro lado, la cuenta es cojonuda para ellos. A mi no me salian las cuentas con ellos. Y las llantas de 18 yo no las cambiaria, no son mucho mas caras que las 17.

En mi anterior coche que no tenia xenon, llevaba un kit de estos "piratas" y se me cascaron dos bombillas (en 8 años y con mucho tiempo por medio, una fue por accidente) y no consegui igualar tono al cambiar la nueva con la usada en ninguno de los casos, siendo del mismo fabricante y de los mismos ºK, la vieja era mas "apagada" con lo cual intuyo que si tienen deterioro. Lo que si he visto en mi A4 (que tiene 2 meses) es que en la parte superior del haz de luz del xenon si tiene una franja horizontal amarillenta, lo noto un monton cuando enfoco un coche blanco o una pared, aunque circulando no se nota (en ciudad las farolas ya son bastante amarillas). Creo que es por el propio faro, no por la bombilla.

Muy chulo, disfrutalo.

Ojo que el C3 gris que tenian antes ahora es blanco tambien... (mirar la matricula).

Ellos mismos te asesoran de una tarifa barata y tienes que tener en cuenta que tenga una cobertura decente por tu zona.

Mira a ver si le puedes pinchar un vag-com, a mi me paso hace 15 dias tras un recorrido de 3 km y el otro dia me pincharon el vag-com para cacharrear y daba un error de derivacion del electro en la misma fecha y hora, como no sabiamos si la averia persiste o fue un hecho puntual, no le he hecho mucho caso y si vuelve a pasar me acercare al conce.

Buenas tardes txemad, En Madrid, te recomendamos que vayas a DRS Motor en Arroyomolinos. Un saludo Pues ya esta montado, espero que nunca lo necesite... y ademas un repasito Vagcom. Gracias a Cesar de Todoradares por las facilidades y a David y Rober de DRS Motor, gente muy recomendable y profesional.

Papel de cocina y Vitroclen, mejor en spray pero teniendo cuidado de donde salta.

Cuanto hijo de meretriz hay en este mundo!! Muy buena pillada. No me extrañaria que el resto de vehiculos que tiene tambien sean iguales.

Pues a mi en el A4 me funciona perfectamente, solo he detectado los apagoes cuando detecta alguna señal luminosa muy nueva y que brilla mucho. En el mio si le empujas una vez la maneta se activa, y si le empujas una segunda vez se desactiva y se quedan las largas en manual, no se si en el tuyo funcionara igual.

Pregunta en Norauto, suelen tener cables para radios de serie, si llevas una especial te lo pueden pedir. Yo lo pille alli para el coche de mi mujer y sin problema, y luego instalarlo es pinchar para puentear y listo.

¿Podrias aclarar como y donde se coloca el iman?, me va a hacer falta en breve...