blascoc

Bueno, pues problema solucionado. He sacado la sim, la he metido en un teléfono, he quitado el pin y en cuanto la he vuelto a meter a la pantalla... sin sim... pensé que había dañado el lector o algo, así que he forzado el reinicio de la pantalla y ya la detecta, 4G! Te he hecho caso @chuzzxx y he dejado el lector de sim en un lugar accesible, solo quitaría dos tornillos y lo tengo a mano para poder cambiar la sim si me hace falta. muchas gracias a los dos @Farn68 y @chuzzxx

Pues el vendedor me ha asegurado 100% que el 4G funciona en Europa, así que por esa parte confío. La sim la detecta, pero efectivamente la detecta como bloqueada y no salta para poner el pin. Yo reviso en la web del operador y me pone que la sim está pendiente de activar, que para activarla la meta en un teléfono o tablet y empiece a navegar. Pero como no me pide el pin, no puedo llegar a navegar. Estoy casi convencido de que si la meto en un teléfono, veo que coja cobertura y navegue, le quito el pin y en cuanto la meta en la pantalla, funcionará. Por lo menos, eso espero. Mañana que tengo el día libre me pondré con ello a ver.

Si, intentaré dejarlo algo más a mano. Detrás de la pantalla ahora mismo tengo parte de los dos cables de antenas, el lector de la sim y el botón antiguo de warning, que en mi caso, al llevar incluida la luz del airbag, tenía que dejarlo enchufado. Así que el manojo de cables es considerable. Hoy he dejado el coche apagado unas 3 horas, y al volver, si había mantenido la fecha y la hora. Extraño, seguiré viendo a ver si consigo dar por qué a veces si la mantiene y a veces no

Aún no la desbloquee, como comenté, es un lío, no se mete en la pantalla directamente, si no que va Con un cable bastante largo que acaba en un lector de sim, y lo escondí bastante por detrás, así que el sábado que tengo el día libre lo desmontaré y probaré a ver. Si, la verdad es que es raro. Volveré a preguntar al vendedor a ver si puede solucionarme algo o es alguna configuración. El harnés quadlock no voy a tocarlo que probablemente lie algo más.

He probado tanto con hora manual como de red y me pierde la fecha y la hora siempre cada vez que apago el coche y lo enciendo al cabo de un rato. Entiendo que la corriente en el MMI por ejemplo no está activa siempre, es sólo bajo llave.

Cuando voy a configurar el APN me aparece que la opción no está permitida para este propietario. Pero cuando deslizo de arriba hacia abajo para ver los ajustes, me aparece sim bloqueada, solo permitidas las llamadas de emergencia. La cosa es que no veo como meter el pin y desbloquearla, me he vuelto loco por los menús y nada, no encuentro la opción de meter el pin. Es una tarjeta de Symio que cogí para esto expresamente, pero nunca la he metido en ningún teléfono. En teoría me aparece que está activada, pero no se.... Probaré lo que decía, a sacarla, meterla en un teléfono, quitar el pin y esperar a que coja cobertura. Por otro lado, cada vez que quito el contacto, se me van la fecha y la hora de la pantalla. Esto es algo habitual en estas pantallas no? Supongo que al no llevar pila en placa ni batería, cada vez que quito el contacto se resetea. He preguntado al chino y me dice que es normal, que al conectar a red móvil o wifi se actualizará.

Sip, yo estoy convencido también de que todas salen del mismo sitio, luego le ponen las diferentes marcas y listo. Ahora ando pegándome con el 4G. Esta pantalla lleva 4G integrado, Metí la sim y la detecta pero aparece sim bloqueada y no encuentro ninguna forma posible de desbloquearla. Es decir, no pide el pin de la sim por lo que no puedo usarla. He preguntado al chino y me dice que no sabe nada de pin de la sim jajaja Así que veo que me va a tocar desmontarla, porque encima el cable del lector de sim es largo y lo deje guardado detrás de la pantalla, meter la sim en un móvil, quitarle el código pin y volver a probar...

Bueno, pues problema solucionado. Yo seguía convencido de que había funcionado nada más conectar la pantalla, pero de repente ya no. Echando la vista atrás, lo único que había cambiado era la resolución de la pantalla de entrada del mmi. Buscando, buscando he dado con el foro de rsnav, que había un par de personas que estaban con mi mismo problema y lo habían solucionado cambiando el modelo de entrada del coche en la pantalla Android. Pues bien, he bajado al coche y me he ido a los ajustes del coche de la la pantalla, hay varios perfiles, A3, A4, A4L, Q5. Con varias resoluciones, Pues he ido cambiando 1 a 1 por los 7 modelos de entrada y.... premio! He dado con uno que la resolución de entrada se ve bien y funcionan los mandos del MMI. En mi caso es A4L-2, cuando la instale la puse en A4L solo que era la primera que aparecía y se veia bien, y ahí estuvo el fallo. Por lo que parece, según el modelo de entrada que elijas, Interpreta los datos CAN de una u otra manera, dando lugar a este tipo de fallos.

Muchas gracias por tu respuesta, si, parece mala conexión, lo raro es que haya funcionado al principio y de repente no. Como en el caso del chico que me pusiste en el enlace, los mandos del volante si funcionan. De hecho si hago un reset del MMI también lo hace. Ahora que lo dices, hoy no he desconectado la consola central para nada, pero hará 1 mes o así la desmonté entera para cambiar la bombilla del mechero. Puede ser algún cable medio suelto en esa parte? Probaré a sacar la consola y reconectar los botones. Igualmente volveré a desmontar la unidad MMI y reconectar. Los datos los recibe de la Gateway y aparentemente está bien conectada. Aparecen los datos del coche y los mandos del clima en la pantalla. Saludos

Hola, el otro día me decidí a comprar una pantalla Coika de 10”. Hoy ha llegado y la he instalado, todo correcto. Al iniciar, se veía la resolución de origen mal, normal, ya que mi MMI es el 3G basic. Podía navegar por los menús de la pantalla y los menús del coche sin problema, he seleccionado la salida aux para sacar el audio, todo bien. De repente, he visto que las luces del mmi están apagadas, y no funcionan los mandos del mmi. Tampoco los led del mmi se encienden. Es como que ha dejado de funcionar de repente, pero el menú original del coche sigue viéndose en la pantalla. He comprobado los fusibles de la puerta derecha y del maletero y aparentemente están bien. Los he sacado y vuelto a poner y ahora el mmi está en la pantalla principal y como no funcionan los botones, no puedo encenderlo. Alguna idea de que puede ser? he escaneado con vcds y me aparece un error de head unit. muchas gracias

Me gusta, eso lo llevan los SEAT leon puede ser?

Perfecto, esto es justo lo que necesitaba. gracias nuevamente @Farn68

Una pregunta que quizá sea algo tonta, pero como conseguiste saber cual es el cable que lleva la corriente a la luz de marcha atrás? fuiste midiendo con un multímetro a ver qué cable tenía tensión al poner la marcha atrás? de qué color era el cable? mi conector en el piloto trasero exterior, donde está la luz de marcha atrás es así. No se si tú conector es el mismo. Mi coche es un b8 facelift berlina. saludos,

Genial, dudas resueltas. muchas gracias Farn

Una pregunta acerca de la conexión de la cámara. En algún momento has cogido la alimentación de algún cable de la luz de marcha atrás? o simplemente la alimentación va a través del ccd12v de la pantalla? Es decir, la pantalla detecta que has puesto la marcha atrás y automáticamente enciende la cámara? Por otro lado, el relé lo has puesto cerca de la cámara verdad? Sin el relé hay muchas interferencias? Muchas gracias, Por cierto, te ha quedado espectacular la pantalla. Yo le tengo el ojo echado a una Coika y creo que caerá, mi MMI 3G Basic se queda bastante anticuado

Pues los veo cortos esos cables que señalas en rojo, pero podría ser un ByPass para el altavoz central? Esta foto está sacada de la guía de instalación del RSNav y el conector parece el mismo no?

Sigue funcionándote? Acabo de mirar en AliExpress y no se si es tu comentario, pero indican que dejo de funcionar a los pocos días. La verdad que me parece muy buena solución para enviar la musica por BT al coche con un MMI 3G muchas gracias

Se apaga al llenarlo.

Si es de 2015, si es euro6 con AdBlue.

Hola, yo la llevo ya 30.000km y por el momento perfecto. Consumo si que es verdad que es el mismo, pero da el extra de potencia que a veces hace falta. yo la hice en TLR

Este es mi coche, con parrilla RS4, Sline y la matrícula grande, para que te hagas una idea.

Si, esa es la que necesitas. saludos

Exacto, el mío es un 150 con adblue y tengo ADS instalado por mí. Se sigue notando la diferencia entre los modos del ads pero no es multimapa. Por cierto, después de 1 año ya con ella, puedo decir que es de las mejores inversiones que he hecho en el coche. Mismos consumos prácticamente que de serie o un poco inferiores pero mucho más alegria para un motor, que a mi parecer, era un poco perezoso. Saludos,

Este vídeo por ejemplo, es un A4 B8 o B8 facelift y el fis es monocromo blanco. A partir del 3:16 se ve bien el Fis saludos

De un A5