Geremy

Mirad los discos que os comento, quedan de lujo.

 

 

Las fotos las e sacado del instagram de este chaval y uno le pregunta que si son del rs7 y el contesta que si. Dios me encanta como queda... pero tienen que costar un riñon..

 

El otro dia viendo videos en youtube me tope con uno de un rs3 al que le habian puesto los discos de freno traseros perforados y con el efecto ese mariposa de la circunferencia, la verdad me encanto ese detalle porque ivan a juego con los discos delanteros y quedaban preciosos y la duda que me surgio es si ese tio los mando hacer a medida o se podrian comprar en algun sitio, no es que le pusiera los mismos que ya lleva delante, eran mas pequeños de la misma medida que los originales traseros pero con esos 2 detalles.

 

La verdad es que le quedaría de coña... y no entiendo como Audi no cae en esos detalles, sobre todo en un RS3... que menos que perforados! Hay mercedes CDI de abuelillos que llevan perforados (antiguo clase A 180 cdi amg 109cv) y nosotros con los discos del Skoda (tu no ).

Hombre no se yo hasta que punto son funcionales los frenos traseros, creo que aparte de para el freno de mano y frenadas de emergencia el vehiculo apenas los utiliza por lo tanto los de audi los han hecho normalitos, pero lo que tu dices, habria sido todo un detalle que los traseros fueran en conjunto en estetica junto a los delanteros por que queda de vicio a la vista jeje

El otro dia viendo videos en youtube me tope con uno de un rs3 al que le habian puesto los discos de freno traseros perforados y con el efecto ese mariposa de la circunferencia, la verdad me encanto ese detalle porque ivan a juego con los discos delanteros y quedaban preciosos y la duda que me surgio es si ese tio los mando hacer a medida o se podrian comprar en algun sitio, no es que le pusiera los mismos que ya lleva delante, eran mas pequeños de la misma medida que los originales traseros pero con esos 2 detalles.

 

Bueno, se me olvido en su dia poner todo lo que tiene el coche aparte de las fotos

 

Añado + info:

 

*Retrovisor exterior con ajuste automático de posición antideslumbrante, ajustable y abatible eléctricamente y térmico (6XK)

*Lunas oscurecidas (lunas privacy) (VW1)

*Asientos deportivos S delante (PS6)

*Pinzas de freno en rojo (PC2)

*Carcasa del retrovisor exterior en el color de la carroceria (6FA)

*Llave confort en combinación con alarma antirrobo (PG3)

*Paquete brillante negro, audi exclusive (PAH)

*Paquete de diseño RS3 interior (PEF)

*Tapizado de asientos en cuero (N1H)

*Llantas de aluminio fundido en diseño rotor de 5 brazos, tamaño 8J x 19 con neumaticos 235/35 R19 (C8J

*Tubo de escape (0P6)

*Lamina adhesiva quattro color plata hielo (LQ1)

*Color: Azul sepang efecto perla (E9E9)

Brutal Geremy el equipamiento.. aclárame una duda por favor.

¿Es cierto que el eje delantero y el trasero se pueden equipar con diferente ancho de llanta? 235 / 255 ?

Gracias..Gusta mucho el RS3 dentro y fuera del subforo.. a disfrutarlo que vemos que ya lo haces y con elegancia..

 

Pues si, era una opción disponible, eso lo hicieron para los que se quejaban de que el coche era muy subvirador (que se iva de delante) (primer modelo RS3 de 2012). Le podias poner como extra unas llantas y neumaticos mas anchos delante, pero que eso ya te digo yo que no lo aprecias, el coche es una maldita lapa, si llegase el momento de que el coche ya decide irse de morro es que vas tan pasado que es más efectivo ponerse a rezar que ponerle ese extra jajaaja.

Bueno, se me olvido en su dia poner todo lo que tiene el coche aparte de las fotos

 

Añado + info:

 

*Retrovisor exterior con ajuste automático de posición antideslumbrante, ajustable y abatible eléctricamente y térmico (6XK)

*Lunas oscurecidas (lunas privacy) (VW1)

*Asientos deportivos S delante (PS6)

*Pinzas de freno en rojo (PC2)

*Carcasa del retrovisor exterior en el color de la carroceria (6FA)

*Llave confort en combinación con alarma antirrobo (PG3)

*Paquete brillante negro, audi exclusive (PAH)

*Paquete de diseño RS3 interior (PEF)

*Tapizado de asientos en cuero (N1H)

*Llantas de aluminio fundido en diseño rotor de 5 brazos, tamaño 8J x 19 con neumaticos 235/35 R19 (C8J

*Tubo de escape (0P6)

*Lamina adhesiva quattro color plata hielo (LQ1)

*Color: Azul sepang efecto perla (E9E9)

Bonito coche, tienes buen gusto jeje, por cierto ese azul me parece precioso, en vivo tiene que ser la caña, enhorabuena y disfrutalo como es debido.

A mo tambien me dio el aviso de cambio de aceite a los 15 mil kmtrs. Me pase por el conce a que me lo cambiaran y el jefe de taller se quedo loco, me dijo que eso estaba mal de fabrica que es a los 30 mil o a los 2 años lo que ocurra antes y me lo reseteo.

 

xistu, me he fijado que llevas una especie de "guardabarros" en las aletas por el huevo de la rueda..

¿Es así?

Si, son unas aletas que salen en torno a 1cm... vino así de serie, supongo que debe ser algo del paquete sline restyling. A mi me sorprendió verlo... igual mi coche es el A3 allroad [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

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Esas aletas las llaman mud flaps, el unico que vi que las llevaba era mi coche pero visto que funcionan bien se ve que las estan introduciendo en mas modelos.

Si es azul sepang como el tuyo.

Alaaaaaa que dices locoooo yo quiero eso pero ya! Has visto como quita la marca con el trapo??? La leche con el producto ese es el chuck norris de las capas ceramicas jajaja! Eso como se aplica alguien lo sabe? Lo puedo comprar y poner yo? O hay que llevar el coche a un taller especializado en esos temas? Me e quedado con la boca abierta enserio.

Que es eso del coating? Una especie de capa de adamantium como lo que tiene lobezno? Por que sino no me explico como va a evitar eso una abolladura jeje

Jajaja, como tiráis los gallegos!

 

Geremy, coge el ferry el dia 29 y te plantas en Galicia, y de la que bajas a Canarias, paras en Palencia a comer lechazo con nosotros amigo!

Que dices de bajar a canarias Fra1l3 jajaja no se me a perdido nada por alli de todas maneras gracias por la invitacion, me gustaria ir pero no creo que pueda.

Yo estaba igual. Otro hp que estoy convencido lo hizo por envidia, me dejó la marca en la puerta a la altura del nervio. Quizá un pelín más que a ti... aunque en un RS3 duele más! El caso es que no aguanté y la llevé a pintar. Y obvio que no queda igual que la pintura de fábrica, pero ya casi ni me acuerdo, y la marca la vería todos los días.

 

Vamos, resumiendo, que hagas con lo que te quedes más tranquilo.

 

Nacho si mi coche fuese de color blanco lo pinto hasta yo con un spray si hace falta jajaj, pero es que el azul sepang con el efecto perlado ese que trae es muy puñetero.. no quedaria igual por eso no quiero ni oir hablar de tener que pintar alguna pieza de mi coche... por que me daria un leve infarto.

Mi opinión, si en 40 fotos no se ve.......

Si en la que se ve, al menos a mi me ha costado distinguirla a pesar del circulo....... Y soy pijotero con los desperfectos, te lo aseguro.

Yo no haría nada. Vamos que lo consideraría como una pequeña herida de guerra.

Más que nada te lo digo, porque lo mismo la lías más que lo arreglas.

Como tu lo veas en cualquier caso.

Pues si, por mas vueltas que le de... asi se va a quedar, total, a 250 eso no se ve

Es la aleta no? Ventosa o varilla..

Si FrA1l3 es en la aleta delantera izquierda.

Bueno despues de hechar 40 fotos y en ninguna se ve bien al final e hecho una que se aprecia ligeramente la endidura.

Pues eso... ayer algun individuo/a me golpeo la aleta izquierda abriendo su puerta como si no hubiera un mañana... La pintura blanca de la marca salio con el dedo frotando pero a dejado una leve endidura, se que apenas se ve, nadie a menos que se lo señales lo va a ver pero yo soy una persona que mis cosas las cuido al maximo y c***.. no tengo el coche impoluto para que venga un/a subnormal a golpearme ami el coche.. normalmente el coche siempre esta en garage, ya sea en casa o en el trabajo esta resguardado de este tipo de gente pero ayer no tuve mas remedio que dejar el coche 20 minutos en la calle.. mira que aparque y justo en el lado que me dieron era una plaza para minusvalidos y pense bueno aqui no va a aparcar nadie.. pues zas en toda la boca.Bueno despues del rollo que e soltado a ver si sabriais decirme si tiene facil solucion, lo ultimo que quiero es llevarlo a pintar.. ya todos sabemos que jamas va a quedar igual que de fabrica ni la pintura ni la laca por muy bien que lo hagan y soy reacio a pintarlo por ese motivo. Mi idea era a ver si en el taller desmontando la aleta y con un martillito enderezarlo lo maximo posible pero claro yo de estas cosas de chapa no entiendo y alguno igual pensais que es una chorrada hacer eso. Espero vuestros comentarios a ver que opinais, estoy con el movil y ahora mismo no tengo ninguna foto para ponerla y que lo veais, luego a la tarde pongo una, gracias chicos.

 

Me a llegado hoy el obd y todo lo que e tocado a funcionado menos lo de desactivar el start stop, alguna idea?

Geremy hay dos opciones de desactivar el S&S (modificando temperatura o modificando voltaje), yo he probado con el obd en el coche de un compañero y no ha funcionado, se lo tuve que cambiar con el vagcom. Y sólo funcionó modificando el voltaje.

 

ok gracias por la info, osea que ni pasando el aparato a la version pro y usando lo del long coding? tiene que ser a la fuerza con vagcom?

Me a llegado hoy el obd y todo lo que e tocado a funcionado menos lo de desactivar el start stop, alguna idea?

 

Piensa que el restilyng tiene un pequeño pico en la defensa que se introduce en el foco y el foco tiene dicha muesca, asi que si tu intencion es ponerle la defensa del rs3 sedan yo opino que por fuerza deberias de cambiarle tambien los faros o no te encajaria.

Te estas liando, el mio es el reestyling jajajajaja

 

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pensaba que el tuyo no era restyling, deberias ponerlo en tu perfil para que lo sepamos los que no tenemos demasiado tiempo para seguir el foro, asi no nos equivocamos como a pasado ahora

Piensa que el restilyng tiene un pequeño pico en la defensa que se introduce en el foco y el foco tiene dicha muesca, asi que si tu intencion es ponerle la defensa del rs3 sedan yo opino que por fuerza deberias de cambiarle tambien los faros o no te encajaria.

 

 

 

no tengo claro que la azul esa del sedán RS3 encaje bien en el sportback sin hacerle ajustes

La de la foto es la misma que la del rs3 sportback

 

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No es la misma defensa. Te lo digo yo

Que no vale la defensa del rs3 para el a3? Yo no tengo ni idea, pero porque no vale?

 

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No no, me has entendido mal, yo no digo que no valga, seguramente claro que si, yo solo digo que la forma de esa defensa del coche rojo de la foto no es la defensa del rs3.

Mira

y la de mi coche

como ves no son iguales, lo unico que a hecho a mi parecer el de la foto del coche rojo es simplemente poner la calandra de panal de abeja por que lo que es la forma no coincide para nada con la defensa original de un rs3.

 

no tengo claro que la azul esa del sedán RS3 encaje bien en el sportback sin hacerle ajustes

La de la foto es la misma que la del rs3 sportback

 

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No es la misma defensa. Te lo digo yo

WAU! Menudo cambio señor Torvic. Me encantan esas 19 en ese negrito, que las disfrutes y ahora mucho cuidado con los bordillos que los carga el diablo. A que ahora no hechas tanto de menos esas dinamyc? jeje un saludo.

El ciomon este yo creo que es un trol por que no me lo explico... o eso o le falta un verano al colega.