navarrico

Hola Mezquita_649 No , no es el mio, ya me gustaría que el mio estuviera acabado , el mio esta en proceso de obtener el mismo visual, estas fotos mas otras cuantas son mi base. Un S2 S6-RS6 Esas llantas y esa suspensión son para verlas, pero llevar un coche así a diario, es imposible. Cualquier bache, cualquier bordillo, acabarían con tu coche. Además de entrada la llanta 20 no está homologada, no ??? Mi coche admite legalmente hasta 19. Esteticamente, es el coche que todos querríamos, pero siendo minimamente prácticos es de locos. Y lo que dice Mezquita sobre las colas es algo que me da vueltas cada dia.... Igual las pondría ovaladas no ????

Somos unos enamorados de nuestros coches, pero hay que reconocer que no paran de dar problemas.... al final mejor un hyundai

Conozco un caso de un ´BMW de empresa al que se le fué el embrague con 50.000 km.... Como querian putear al empleado que conducía el coche, le dijeron en la casa que era por "mal uso ". Se lo repararon y costó 1800 euros. Se lo descontaron de la nómina. Buscó un PERITO, ojo, no un abogado, porque primero tiene que haber una peritación, un informe. Luego ya entra el abogado para la vista si procede. Yo insisto, y perdonadme, en que le hará falta una PERITACION EXTERNA. Si le hace falta, me pongo a su disposición para pasarle la info de este perito. Esto fue en Madrid. Saludos.

No hay nada como ser un ignorante y no tener vag com Se sufre menos.... si todo funciona.... qué mas da el lector del vag com ¿¿¿¿ La ignorancia en estos casos es la felicidad,

Para mi gusto....preciosas..... pero yo intentaría no subir de ancho de rueda. El ancho de goma tiene que subir por normativa. Tiene que mirar en el cartón del vehículo y ahí vienen los diferentes anchos de goma según sea el diametro de llanta. Saludos.

Bufff, vaya precios...la próxima vez ya se donde comprar llantas. Un saludo. cuidado Dycal... Este anuncio de solostocks, como el de estas páginas similares que hay de LLANTA+NEUMATICO tiene "truco"...... yo no veo la marca de las gomas y por otra parte EL CODIGO DE CARGA NO VALE, es 91, frente a 97 o 98 que piden nuestros A6. Interesa comprar las llantas y las gomas buscarlas por nuestra cuenta y a nuestro gusto - Aquí puedes ver como quedan las diferentes llantas en nuestros coches. De precio andan por el estilo y la procedencia ya sabemos... NO SON ASIATICAS, ja,ja,ja.. :clap1: http://www.llantasymas.es/llantas/foto/318GP_1880.html Sin embargo,no pude comprar el pack de neumáticos + llantas por el codigo de carga.

Son muy bonitas. Se parecen a las que yo elegí , las S5 . Tengo por ahí el post de presentación que puedes ver. De todas formas , las llantas son algo muy personal, te tienen que gustar a tí, aunque la linea del coche te marcará m ucho lo que pueda quedar bien o mal. Personalmente por mi experiencia no me parece mal precio el que te ofrecen. Habría que saber qué modelo son las gomas. Yo te puedo decir que mires en paginas web. Yo compre en llantasymas y me están saliendo muy buenas. Las gomas las compré en neumatícosonline.com y son unas kumho que van de cine. todo me salió por 990 euros más 48 euros de montaje en el taller. Saludos.

ja,ja,ja... es lo que tiene estar tanto tiempo en el foro... Me di cuenta, porque 90 pavos me parecian mucho.

Como saber si es calefactable o no ???? Por cierto, no sabia que un solo "aparato" daba agua a todo el cristal .... Según me comentaron, si tienes retrovisores calefactados, tambien te vienen los difusores calefactados. Pero la mejor forma de saberlo es lo que hice yo en su dia : bajar al coche y mirarlo. Si el difusor tiene un enganche con cables como el de la foto pues es calefactado y sino pues no. Una cosa que se me olvidó comentar....nuestros coches tienen dos "aparatos". Yo he puesto el brico de uno, pero que el otro se hace exactamente igual Entonces , amigo raspingu, ya el brico se multiplica mucho porque mi coche tiene los espejos calefactables ( jod** solo falgtaba un coche de 10 kilos) por lo que ya nos vamos a 90 euros por los dos difusores.... seguiré viendo como echan agua a chorro los limpias, ja,ja,ja.... El brico de todas formas es muy bueno, y muy fácil. ME CORRIJO A MI MISMO... NO HABIA LEIDO QUE ES 45 LA PAREJA...... ME LO VUELVO A REPLANTEAR Y SEGURAMENTE LO HARÉ, AUNQUE LOS CHORROS ME VAN BIEN DE MOMENTO.

Como saber si es calefactable o no ???? Por cierto, no sabia que un solo "aparato" daba agua a todo el cristal .... Según me comentaron, si tienes retrovisores calefactados, tambien te vienen los difusores calefactados. Pero la mejor forma de saberlo es lo que hice yo en su dia : bajar al coche y mirarlo. Si el difusor tiene un enganche con cables como el de la foto pues es calefactado y sino pues no. Una cosa que se me olvidó comentar....nuestros coches tienen dos "aparatos". Yo he puesto el brico de uno, pero que el otro se hace exactamente igual Entonces , amigo raspingu, ya el brico se multiplica mucho porque mi coche tiene los espejos calefactables ( jod** solo falgtaba un coche de 10 kilos) por lo que ya nos vamos a 90 euros por los dos difusores.... seguiré viendo como echan agua a chorro los limpias, ja,ja,ja.... El brico de todas formas es muy bueno, y muy fácil.

Como saber si es calefactable o no ???? Por cierto, no sabia que un solo "aparato" daba agua a todo el cristal .... :ranting2:

Me ha servido al 100%. No ha sido un post "muy exitoso" porque solo ximo y tu me habeis rspondido, pero han sido dos respuestas inmejorables. Uno con el "paso a paso" de un conce audi y tú con tu experiencia en los limpias delanteros.... Os lo agradezco a los dos de verdad. Saludos .

si buscas un post donde saque fotos de mis llantas nuevas, ahí verás esa medida. Saludos.

Suerte mañana. Se me ocurre , PENSANDO EN VOZ ALTA, que igual que nos reunimos de vez en cuando para charlar de coches y ver nuestros carros, podríamos acudir en masa en casos como el tuyo a apoyarnos..... Qué os parece la propuesta ????

Bienvenido Sike. Esperamos ver las fotos de tu coche y poder ayudarte en lo que necesites. Es una maravilla estar en este foro, de verdad. Saludos. Navarrico

Mezquita , siempre me enseñas algo nuevo tio...., muchas gracias.... yo subia las fotos con images shack y ahora he descubierto este sistema. Grcias.

Despues de lo leido, cómo podemos seguir llevando nuestros coches a Audi a revisar ????? Y ojo, que en cierto punto se puede entender a las marcas, porque hay averias que son por desgaste y los 138.000 km que llevas, puedes haberlos hecho de forma nefasta, dando caña al coche a lo bestia, , pero desde luego, deberían estudiar los casos . La verdad que hay que pensar que si crees que tienes razón busca una PERITACION EXTERNA DEL VEHICULO, y ponles una denuncia en Consumo si el perito te da luz verde. Mucha suerte y de verdad, tenemos que replantearnos ir a estos talleres a pagar 600 euros por un cambio de aceite. Que les den por Navarrico

Lo subo por si alguien sabe algo más. De momento lo solvento cuando me falla, moviendo la llave hasta que hace el sonido y bloquea el coche. Saludos.

Veo que yá te ha llegado el brazo del limpia. ¿Lo has puesto yá?, cuenta cuenta a ver que tal te ha ido y si es tal cual como se te dijo por aquí. Yá nos dirás. Un saludo compis. Hola Mezquita. Ya está puesto. OS CUENTO: - No tengo el extractor que me comentaba ximo por lo que tuve que seguir los pasos de Mezquita con cierto miedo. Gracias al post de ximo, iba sobre seguro con lo que hacia. - Han sido cinco minutos. -Llave de vaso o tubo número 13. QUITAR TUERCA. -Con la pieza nueva en la mano, ya ves lo que tiene que salir. -PRIMER INTENTO DE SACAR EL BRAZO VIEJO CON LAS MANOS... imposible. -Rociada de 3X1, tapando con el dedo la salida del agua de los limpia, que viene a ser el eje sobre el que está la pieza que no quiere salir. -Dejar actuar unos inutos moviendo un poquito el brazo. -Tirar con mucho cuidado porque de lo contrario te llevas lo que va detras del cristal,y.... VOILA... ha salido de golpe. HASTA ME HE ASUSTADO. COLOCAR EL OTRO SENCILLISIMO. Misma posición y poner tuerca. COLOCAR DIFUSOR DEL AGUA COLOCAR LA TAPA EMBELLECEDORA DEL DIFUSOR DEL AGUA. Espero que si alguien sufre este problema, le sirva. P.D. Nadie me había tocado el limpia trasero. Cuando lo puse hace un mes, no lo coloqué bien porque aunque parece que es igual la escobilla tiene una posición aprovechando un hueco del plástico del brazo. Yo no me fijé y lo puse "forzado" fué cuestión de dias y frio que rompiesen las patillas que sujetaban la escobilla al brazo. ( INUTIL )

Gracias a todos. Lo acabo de poner en cinco minutos. Ya iba loco con tanta m**** en el cristal y encima parece que no ha llovido nunca... es que no para en Madrid..... y bienvenida la lluvia, pero....

En honor a ximo y a mezquita por su ayuda, os pongo la referencia a TODOS, aunque no os lo mereceis El brazo trasero del limpia ( completo ).............4F9 955 407

Pues Vanquish , AVISANOS, macho, que hay que ir a por ellos... Saludos.

Ayer probé a usar la llave secundaria por si era la pila de la llave que uso a diario, pero me sigue fallando aunque más esporadicamente. Solo me falla al apagar el coche. Nunca al encenderlo. El "famoso clac-clac" al meter el contacto o quitarlo a veces no lo hace al sacar la llave y es cuando se queda el coche "como encendido". Tengo pensado llamar al propietario antiguo, amigo, y marcharnos juntos al concesionario a que me digan qué c*** pasa. De todas formas, yo no puedo hacer toda esta reparación, con lo que te agradezco mucho las instrucciones, pero me tocará dejarlo en el conce si persiste el fallo.

Cuando la bateria falla da problemas "extraños". Mira a ver . Igual la cambias y se soluciona todo.

Todo lo que cuentas es correcto. Los centradores van bien, no dan problema. Tan solo un consejo : LLEVA UNO AL MENOS DE RESERVA porque si pinchas , cuando vuelvas a poner el centrador se puede haber partido. Es raro pero a veces pasa. Saludos.