navarrico

Justo es lo que le acabo de comentar a otro compañero que me pregunta. Depende de la foto, de la claridad del dia, etc... Yo te puedo decir que soy "poco macarrilla" y que odio los coches con las lunas negras. Las mías son estupendas. Pero mírate lo que dice GONCHITO, pues yo puse en un Peugeot :clap1: un laminado en GUARDIAN EXPRESS que debe ser igual o parecido a GUARDIAN CLASS y me fueron bien. Lo único que las puse demasiado claras ( como ves, "tiro" hacia lo clarito) y no servian para los niños en el asiento trasero. Te digo : es mejor pecar de un´pelín oscuras a "cagarla" como yo hice con mi Peugeot. De todas formas, puedes probarlas en el sitio que te lo hagan. Mira en Audi y si no busca un instalador SOLARCHECK que los hay a patadas. Saludos.

Yo las llevo. Las mismas que dices. Montadas en Audi. Perfectas para los niños. Entra la luz pero no hace daño. Y no son macarras. Quedan como las de GONCHITO, o un pelín más, diria yo, aunque eso es relativo porque una foto no sirve para verlo bien, pues depende de la luz ambiental en ese momento da una claridad a la lamina u otra. Saludos.

Mira ahi, llevas el mio, estas son las de serie de la casa, creo que ronda unos 600 €, ya que se las sacó gratis el anterior propietario, decirte que mi coche parece un coche oficial de estos de los alcaldes, jajjaja pq to er mundo se queda mirando cuando paso. No obstante mi hermano les puso unas laminas de solarcheck pero el tiene un nissan qusquai, y no le salió muy caro Las de mi avant son SOLARCHECK, las mejores, pero sin duda alguna y se las montaron en MIRASIERRA MOTOR, concesionario AUDI en Madrid. No llegó a 400 pounds...

eN MI 2.7 TDI no hace nada de éso. Saludos.

Mirate fotos de mi coche, que las lleva. A mí me van muy bien por mis hijas.... y el coche en avant queda muy bien. Nada macarra. Son solarcheck y te podría dar la referencia a ver si te cuadran. Saludos.

Un 3.0 tdi a 120?, la verdad que por más que me lo expliquen nunca lo entenderé. Yo solamente puedo aportar datos a 160-165...... 9,5 litros . En ciudad 13,5 Debes ser familia de Pere Navarro, no ???? :claugh: :claugh: :claugh: o bien, no llevas ya carnet de conducir.... :claugh: :claugh: :claugh: Cuentame como lo haces para ir a esa velocidad, porque mi coche no la alcanza "entre radar y radar " :claugh: :claugh: Pues es muy fácil, aprietas el acelarador hasta que alcanza esa velocidad y luego lo mantienes apretao. Familia de pere no, no lo soy ...... puntos de momento 14. Te lo decía en tono de broma, pero puedes considerarte muy afortunado yendo a esas velocidades ( no me parecen elevadas, pero sí susceptibles de sanción). Supongo que es cuestión de suerte, porque yo respeto bastante los límites y perdí dos puntos hace dos años... que espero recuperar en marzo, por cierto.

Pero Carnacas... por pura lógica.... las proporciones del aceite a los cárteres y motor serán equivalentes, no ???... por lo tanto, si gasta el motor en uno u otro, deberá marcar la varilla igualmente bajo o el testigo luminoso...y a rellenar...

No paras de trastear eh ¿¿¿¿..... :claugh: :claugh: :claugh:

Cuando compré mi anterior a4 llamé a un conce en Majadahonda y me dijeron que no podían verificar los km reales del coche aunque lo llevase a revisión. Hablando con ellos, porque el coche iba ahí a las revisiones me dijeron lo que les figuraba en los datos de su ordenador y así lo "verifiqué" por fechas , revisiones y lo que me decía el propietario , muy buen tio, por cierto. Pero en el conce me dijeron que NO HAY FORMA DE VERLO si le han quitado kms.

Consume más o menos lo que el 2.7. Yo hago Madrid - Guardamar del sEgura, y ando por los 6.9 de media, teniendo en cuenta lo complicado de salir de Madrid. Aceite de momento no me consume y tengo tambien la botella de litro de Castrol Long Life. Digo también, que no acelero el coche en frío y hasta bien pasados 15 minutos no subo de vueltas SI ES PRECISO /me da igual que ya marque la temperatura de 90 grados). Mi conducción es bastante relajada por lo general.

Un 3.0 tdi a 120?, la verdad que por más que me lo expliquen nunca lo entenderé. Yo solamente puedo aportar datos a 160-165...... 9,5 litros . En ciudad 13,5 Debes ser familia de Pere Navarro, no ???? :claugh: :claugh: :claugh: o bien, no llevas ya carnet de conducir.... :claugh: :claugh: :claugh: Cuentame como lo haces para ir a esa velocidad, porque mi coche no la alcanza "entre radar y radar " :claugh: :claugh:

Luego haré la comprobación.... a ver qué saco en "claro" Por cierto.... con todos mis respetos, poner teflón en la varilla... vaya valor tienes compañero !!!! si por lo que sea se desprende y se queda dentro.... no te digo nada la que se monta !!! Mi consejo es que no lo hagas jamás. Otra cosa ; vaya ruido hace el V6 cada vez que arranca no ??? Ya lo había oido en otros y además LO DICE EL MANUAL DEL COCHE, que chirría al arrancar un segundo o dos, pero que es normal... jod** que NORMALIDAD....

165.000km Nada para estos coches... Yo hubiera hecho lo mismo tras la confirmación del concesionario oficial. A mí también me suelen pasar "fenomenos extraños" en mis compras.. ja,ja,ja... te puedo entender. Saludos y esperamos esas fotos.

Enhorabuena. La sensación , la primera vez que lo conduces, con seis cilindros, es DIFERENTE. Yo al menos, no conocía esa sensación. Un saludo. Esperamos datos, y fotos.

Vaya precios, no ???? A mí por ese precio me parece un regalo lo que viste.

Feliz Navidad a todos !!!!

Gracias West. Las llantas son 8J efectivamente, o 8x18. ET 42, POR CIERTO, EL TEMA DE LOS CENTRADORES DESDE AQUI OS DIGO QUE NO SE PERCIBE NADA EN ABSOLUTO. QUE NADIE DEJE DE PONER UNAS LLANTAS POR LOS CENTRADORES. Otra cosa son los separadores.Ahí ya no me pillan a mí, pero eso es si el et es muy alto, y no es nuestro caso. Además el modelo de llanta que te gusta viene tal cual para tu buje. Recuerda que las mias son de S5 y por tanto vienen con buje mayor. Las llantas originales mias venian con et 45,por lo que al pasar a ET 42 ya sobresalen más pero es que al aumentar también la garganta de 7.5 a 8 tambien aumentan hacia afuera. Con lo cual , mi opinión es que no pidas et 35 por si la cagas, o queda muy hacia afuera y encima alto de suspensión... puede ser una aberración. Que yo sepa el eje es el mismo, lo que sí puede ser CASI SEGURO, es que la suspensión tenga MUCHO que ver en el efecto óptico. Yo que tú iría aun et 42 como el mío, garganta 8J y ya verás como te quedan bien. Y el día que le das la bajada a la suspensión, quedarán iguales a como ves las mías. Las que le vas a poner tú, aparte que te salen de P.M. de precio, son preciosas. Había un par de a6 en la kedada del domingo, con esas llantas y eran espectaculares.... alguno las llevaba en 19

Gracias.....gracias!!!!!! Y espera a que lo termine...!!!!!! :clap1: :clap1: Dame "novedades" :clap1:

Ahora si que lo veo bonito c***...!!!!!! aunque no sean mi tipo de llantas reconozco que te han quedado geniales......!!!! muy ....muy...!!!!! si Sr!!!!! Gracias Gonchito !!!! Han quedado muy bien. El primer día me quedé "frío", pero cada dia me gustan más. Son diferentes a todo lo que veo por ahí y tienen ese punto "macarrilla", :clap1: ja,ja,ja... es broma, le hacen muy deportivo al coche. Además de momento me han salido bien, sin vibraciones ni nada extraño. Van bien. Un saludo. :clap1: :clap1:

Bueno, ahí van un par de fotos hechas en la kedada del domingo.... Ahora se EMPIEZAN A VER MEJOR, JA,JA,JA... [/url][/img] [/url][/img] [/url][/img]

Gracias Rufete. Ahora subiré unas fotos hechas en la kedada del domingo pasado en Madrid. Saludos.

Preciosas. Te quedan increibles. Enhorabuena !!!!!

Me parece una DESVERGUENZA cobrar 60.000 PTS POR UN FILTRO QUE VALE 9 EUROS Y 6 LITROS DE ACEITE CON UNA MANO DE OBRA DE 30 MINUTOS REALES, SI LLEGA. No tienen verguenza. Siempre lo he pensado. Por eso amo este foro. Saludos.

Lo mismo dije yo. Así se quedan. Me gusta mucho el efecto de ir circulando con los faros traseros con leds y los leds en la matrícula....

Acabo de leerte y parece que hubies interceptado una comunicación alienígena.... qué igggggnorante soy...