navarrico

He hecho este montaje, a ver qué os parecen.... No me atrevo a abrir otro post porque me vais a mandar a tomar por .... [/url][/img]

Es la ovación más larga de la historia, ja,ja,ja... Saludos

Mujchas gracias... Son las del Audi s5.... creo que pueden ser algo diferente y he visto que quedan bien.

jod** que susto me has dado, ja,ja,ja... las verás porque tenemos previsto ir a Valencia y prometo avisarte. Espero que me valgan porque con el et de 35mm crezco 1 cm para afuera y con las pulgadas de 7,5J a 8.5J crezco para adentro 1cm... espero que no rocen aunque el coche admite segun el catalogo y la ficha tecnica en llanta 19 8.5J con lo que creo que no habrá problema. Hay mucho hueco a simple vista, la verdad. Un saludo.

Bueno, pues aprovechando la página de Audi me he hecho un fácil montaje con las llantas que he comprado a cam_audi Espero que os gusten. [/url][/img]

Qué tal Caito ??? Gracias . Eso espero. Qué tal el espadín ????

Te entiendo perfectamente... lo viví hace poco y aún le echo de menos. Hablo con el nuevo propietario y le pregunto por el coche como si fuese un hijo en un seminario... Se nota que te gustan los coches y por lo que escribes me identifico contigo. Lo siento de verdad. Un saludo.

Lo que te digo... cualquier día veo abrir un maletero y al dueño volando por los aires.... :clap1: :drool:

Las he visto en directo en "llantas y mas" una tienda on line pero que tiene en Alcorcón ( Madrid) y Alicante dos tiendas Son impresionantes. Eran replicas de calidad y bien de precio. No las tienen en la web , sin embargo estaban en la tienda... y te voy a decir algo..... Tenían una opción con el interior de la llanta y los laterales de los brazos en un tono "humo" y los frontales de los brazos en acero como las que has puesto... buffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff ffffffffffffffffff Me las hubiera comprado al momento, pero no valían para mi coche. Buen gusto, si señor :drool:

Una pregunta.... tanto usais el maltero '????? :clap1: :drool:

Haciendo una conducción normal, es decir no corriendo en Rallyes , no pasa nada....

La verdad es que me jode que me digais "éso" :clap1: los b6 tienen un punto más de deportividad... como veis ando por aquí, ja,ja,ja... voy a intentar darle un toque deportivo pero hay que tener mucho cuidado como dice Pagka . Son coches diferentes aunque muy parecidos en avant. Gracias y saludos.

Te lo perdono por tu poca antiguedad en el foro, ja,ja,ja... :clap1: mira quién fue el precursor de esas llantas hace muuuucho tiempo...... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=101196&hl=

Graciasa "majico"!!!!! Espero que le queden bien. Es un coche un pelín más de "padre" que el a4 pero venía bien equipado y con s line exterior y ahora con estas llantas espero que mejore. Un abrazo para tí

Tengo claro que no me va a quedar como mi a4 avant quattro y con tren de rodaje deportivo. Si que trae suspension deportiva con paquete s line exterior. Creo que quedará mejor que con las llantas que llevo, que son unpoco pequeñas para tanto coche. Saludos y gracias por tus consejos. Pondré el post cuando las monte.

Gracias francho666. Pondré un post cuando las monte pero será a finales de mes o primeros de octubre por calendario del vendedor. Un saludo.

A ver si es verdad y por fin lo ves... qué dificil macho.. y éso que vivimos al lado. Dame un toque alguna tarde de esta semana y vemos los coches. Saludos.

Abriré un hilo con las fotos, no lo dudes... no os voy a dejar de taladrar con el a6 para que vayais dando el salto , ja,ja,ja... Haber si varios de nosotros vamos a dar el salto y directamente del salto que pegamos nos saltamos el subforo a6, y nos vamos al subforo a8 Que no se me ofendan los del subforo de a8, pero esos níveles son para ir con chofer, ja,ja,ja... y a nosotros nos gusta llevar nuestros coches.... :crying_anim:

Muchas gracias. Yo creo que sí que es una buena elección. Saludos.

Abriré un hilo con las fotos, no lo dudes... no os voy a dejar de taladrar con el a6 para que vayais dando el salto , ja,ja,ja... :drool:

Gracias de nuevo. He querido hacerte caso y darme una "vuelta " por mi querido foro. Las de cinco brazos igual hasta hubieran quedado más grandes, pero no he tenido buen feeling en la negociación y éso que no he regateado ni un p... euro. Al final me he liado la manta a la cabeza y he decidio algo más exclusivo, menos visto... espero acertar, como cuando hace casi tres años puse mis llantas toora t950 y muchos aquí me pusieron verde, ja,ja,ja... Luego alguno también me llamó "visionario" cuando los nuevos audi, llevaban la llanta de cinco brazos que es una copia increible de la toora. bueno, estoy deseando cambiarlas, aunque mis 17 tienenlas gomas nuevas. Si me gustan y me adapto a ellas las pondré en venta porque están nuevas y son bonitas, nada desfasadas como algunas que hay por ahí de cinco brazos gordos , o las de agujeros que yo tenía en mi a4 Un saludo.

Aquí en el foro que me vió "nacer", aquí estoy de nuevo... Saludos a todos. / Aqúí estoy Audi A4... Igual que os presenté el A6, os quiero presentar las llantas que esta semana si Dios quiere, recogeré He estado a punto de comprar unas de cinco brazos idénticas a las que llevaba en mi b6 avant, pero al final me he decidido por éstas.... Contarme qué os parecen, con toda sinceridad, son ET 35 , 8.5 J y 18... llevan centradores porque el buje de los nuevos audi es mayor que el mío. No me hacen falta separadores porque del actual et 45 que tengo, voy a pasar a 35, es decir, me sobresalen 1 cm más, pero no sobresalen de la "aleta" del coche, cosa que además de prohibida está horrible a mi parecer. bueno, os dejo el enlace, a ver qué os parece.. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=202927 [/url][/img]

Estuve en dos concesionarios de Madrid y en el de Segovia interesado en el q5 ( afortunadamente me compré un a6 ) y os puedo decir que cuando valoraban mi audi a4 , tiraban de librito de valoración, y punto. No les importaba ni los extras..... así que lo de las revisiones... ni te cuento. Venderlo a particular, parece que nos da más seguridad si ha pasado revisiones en la casa, pero particularmente, prefiero estar con mi mecánico y ver cómo LE CAMBIA TODO , de verdad y si algún día tengo una avería gorda, entonces sí. De todas formas cada uno es libre pero pagar 500 euros por un cambio de aceite, que son 83.000 pts, :shocked: Enfin cada uno es libre de tirar el dinero donde quiera. Lo importante para mí es revisarlo en su momento o antes, y conducir suave. Saludos.

Hay que dejar de ir a los talleres oficiales...

Me ha llamado la atencion lo que dices de los motores "aftercooler".Los nuestros son así?.Lo cierto es que yo , lo que sabia es, que siempre que se rompe un turbo, existe la posibilidad de que se te meta alguna pieza dentro y te organice una averi como la de esté hombre. Yo, pa prevenir, le preguntao a mi mecanico y me ha comentado que en estos motores, los 3.0 TDI, el turbo se calienta mucho y que es normal que se estropeen.Es mas, me dijo que era una averia muy común. Yo lo desconocia Antes de comprarme el coche me estube informando de posibles problemas e incluso aquí en el foro, nadie me comentó nada de esto. Al principio de este tema, comenté que en mi otro coche, un A6 2.5 TDI del año 99, el turbo se rompió a los 140 o 150 mil kilms.Preguntando en el foro y a otros que tenian la misma motorización, me comentaron que tambien lo habian cambiado mas o menos en esos mismos kilms. Lo menciono, porque quizas sería bueno recavar un poco de informacion del tema, preguntar si otros han tenido este mismo problema en los motores 3.0 TDI.Quizas nos demos cuenta de que a unos ciertos kiloms existe un alto riesgo de rotura del turbo y podriamos prevenis posibles averias mas grandes. Bueno, es mi opinion, aunque ya sé que cado coche es un mundo y cada motor aún mas.Y tambien que influye como cada uno trate los coches. Yo por si acaso, estaré encima del tema, no vaya a ser que sea una epidemia.... Un saludo Porque muchos van a tope con el coche y las cosas que se usan al máximo se tienen que romper. No nos engañemos