navarrico

Si cambias a 19.... dame un toque por tus 18

Por cierto : Yo los de matrícula los recomiendo al 200%. Son los que llevo. Lo digo por si el que "ha salido rana" es el chico que yo recomendé. Saludos.

Kolari... Alfredocala... Dycal , etc... Como "creador" de este hilo, y habiendo superado el sentirme ignorado en varias preguntas que he hecho, simplemente, y sin saber quién era el vendedor al que habeis visto porque nadie de vosotros me ha respondido, simplemente decir que a mí los leds de matrícula me van estupendo y voy a intentar poner los de puerta por mi cuenta. No es nuevo que las compras conjuntas no suelen llegar a buen puerto, así que personalmente , amigos, me retiro y cuando me decida a encargar las luces leds de puertas os las pondré para que las veais. A mí las de matrícula que me vendió este chico del que di el telefono me fueron bien, sin intereses personales ni particulares, que habreis visto que me he retirado de cualquier negociación con el vendedor, y que habeis tomado de "motu propio" otros foreros. Enfín , os seguiré si seguís con la compra y espero que pongais fotos, si alguno tiene novedades. Saludos y seguro que me comprendeis. Pues claro que te comprendemos faltaría más, todos tratamos de aportar algo, lo que creemos bueno para uno mismo lo comentamos para los demás y si sale rana pues que se le va a hacer, ya saldrán otras cosas bien. Kolari. Una pregunta, para saber a qué atenerme con los leds bajo puerta .: eran del tal Dani del que puse el telefono ??? Si es así, no se los pido. Gracias por tu respuesta. Saludos.

Kolari... Alfredocala... Dycal , etc... Como "creador" de este hilo, y habiendo superado el sentirme ignorado en varias preguntas que he hecho, simplemente, y sin saber quién era el vendedor al que habeis visto porque nadie de vosotros me ha respondido, simplemente decir que a mí los leds de matrícula me van estupendo y voy a intentar poner los de puerta por mi cuenta. No es nuevo que las compras conjuntas no suelen llegar a buen puerto, así que personalmente , amigos, me retiro y cuando me decida a encargar las luces leds de puertas os las pondré para que las veais. A mí las de matrícula que me vendió este chico del que di el telefono me fueron bien, sin intereses personales ni particulares, que habreis visto que me he retirado de cualquier negociación con el vendedor, y que habeis tomado de "motu propio" otros foreros. Enfín , os seguiré si seguís con la compra y espero que pongais fotos, si alguno tiene novedades. Saludos y seguro que me comprendeis.

Si te refieres al telefono que puse yo, me dijo que es el telefono del trabajo, por lo que en sabado, me da que no atiende.... Es raro el tema del fallo en el Fis. Yo las llevo sin problema. Mira la polaridad, y si solo hay puesta una de las dos, tambien da fallo de bombilla fundida, logicamente.

Bateria. Ya lo verás.

Al final no se con quién hacemos el trato.. y no te olvides Kolari y amigos....... que el creador de este "follón" c'est moi...

Miguel. Veo que hemos seguido caminos parecido. Provengo del subforo a4 b6. Mi coche era un maravilloso a4 avant 1.9 tdi 130 cv 6 vel. Y he hecho el cambio , con lo que algo te puedo ayudar. -EL CAMBIO: Personalmente prefiero el manual. Entre otros motivos porque el triptronic se puede averiar y la broma es muy grande. Por lo demás, lo que dicen los compañeros : "dicen que si lo pruebas, no vuelves". Yo no lo he probado y no considero el cambio automático más que un extra-extra. Si lleva levas en el volante, ya es para "cagarse", pero personalmente puedo pasar sin ello. -QUATTRO: El mio no la tiene. No pude elegir porque era de un amigo y se lo he comprado y él no lo llevaba. No lo noto, pero quattro, es quattro. Otra cosa es que el coche que busques sea seminuevo y veas uno que reune todo menos éso que fue lo que me pasó a mí. El compañero del all road, tiene quattro y él si lo utilizará porque con la suspensión regulable, te puedes meter por cualquier sitio. Mi b6 tenía suspensión deportiva y era muy bajito, con lo que los caminos eran para otros. -MOTOR. 2.7 TDI para mí es más que suficiente con los 180 cv oficiales que en realidad son muuuuchos más. Lo que dicen los compañeros.... puede ser un caballo desbocado. Consumos , se tienen que notar y mucho sobre el 3.0. Y siempre dependerá de lo que te pese el pie. Extras como el xenon, los veo IMPRESCINDIBLES, pero el cambio no, el motor 3.0 tampoco y QUATTRO, si puedes si, pero no es imprescindible para mí. Bueno, ya solté el tocho. Saludos. gracias navarrico. he leido mucho sobre tu b6, por cierto el cuero quedo impresionante. que te parece este coche. a6 avant 2.7, xenon, navegador, manual, no quattro,asientos deportivos,techo electrico, parcktronic, equipo bose y no se que mas del 2006 con 85000 por 20500 con libro transferido y un año de garantia. gracias compañero Gracias Miguel por tus comentarios sobre mi b6. Me costó mucho venderlo y el actual dueño, un forero , que entra poco se fué encantado a Asturias. El coche que me comentas es casi el mío, que tiene historia porque lo matrículó AUDI para presentarlo a los medios. http://www.km77.com/marcas/audi/2005/a6/27tdiavant-p/t01.asp y esta es mi presentación : http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=199193 Para mí el coche que te venden está en precio y tiene los extras necesarios. El mío fué un chollo de amigo. Tenía 74.000 km reales, todas las revisiones en Audi, NACIONAL y la última revisión con 68.000 km le habían cambiado pastillas, y los cuatro amortiguadores que ya les vale a los sres de Audi. Me costó .... 19.000 pavos más la transferencia casi 800 más. Para mí un chollo sabiendo de quién era y con el historial que "me sacaron" de Audi sobre el coche. Textualmente te puedo decir que me dijeron que ERA UNA PERITA EN DULCE, cursi pero real. El tuyo está muy en precio. Estuve viendo en concesionarios de Madrid algún avant con menos extras que el mío y estaban en 34.000 euros con estos km. No te lo pienses mucho que es un gran coche. Que no tenga triptronic, si no lo has tenido antes te da igual y quattro... es una pena que no lo tenga, pero yo no descarté mi coche actual por éso y estoy muy, muy contento. Mañana hago mi primer viaje a Alicante.

Mezquita. Algo importante : yo puse mis colas en mi a4 en DURAMAS. Ahí tienen colas ovaladas que igual te sirven. En Madrid y alguna otra provincia hay talleres de esta marca y trabajan solo escapes con muchas garantias. Es una idea. Saludos Y PON FOTOS DEL BRICO AUNQUE NO LO HAGAS TU... ES UNA DE LAS COSAS QUE TENGO EN MENTE PONER EN MI A6 AVANT. Aunque a mì me gustan redondas

Me pasaba lo mismo en mi a4 y ahora a mi mujer con el golf.. el longlife es un rollo :drool:

Mirate el libro de instrucciones y ahí pone como se reinicia. También puede ser la batería porque en el libro ... que hay que leer :drool: .... te dice que cuando la batería empieza a estar baja, el propio vehículo empieza a desconectar funciones no imprescindibles. Mirate el manual. Suerte y nos cuentas que nos puede pasar a todos cualquier día. Saludos.

Miguel. Veo que hemos seguido caminos parecido. Provengo del subforo a4 b6. Mi coche era un maravilloso a4 avant 1.9 tdi 130 cv 6 vel. Y he hecho el cambio , con lo que algo te puedo ayudar. -EL CAMBIO: Personalmente prefiero el manual. Entre otros motivos porque el triptronic se puede averiar y la broma es muy grande. Por lo demás, lo que dicen los compañeros : "dicen que si lo pruebas, no vuelves". Yo no lo he probado y no considero el cambio automático más que un extra-extra. Si lleva levas en el volante, ya es para "cagarse", pero personalmente puedo pasar sin ello. -QUATTRO: El mio no la tiene. No pude elegir porque era de un amigo y se lo he comprado y él no lo llevaba. No lo noto, pero quattro, es quattro. Otra cosa es que el coche que busques sea seminuevo y veas uno que reune todo menos éso que fue lo que me pasó a mí. El compañero del all road, tiene quattro y él si lo utilizará porque con la suspensión regulable, te puedes meter por cualquier sitio. Mi b6 tenía suspensión deportiva y era muy bajito, con lo que los caminos eran para otros. -MOTOR. 2.7 TDI para mí es más que suficiente con los 180 cv oficiales que en realidad son muuuuchos más. Lo que dicen los compañeros.... puede ser un caballo desbocado. Consumos , se tienen que notar y mucho sobre el 3.0. Y siempre dependerá de lo que te pese el pie. Extras como el xenon, los veo IMPRESCINDIBLES, pero el cambio no, el motor 3.0 tampoco y QUATTRO, si puedes si, pero no es imprescindible para mí. Bueno, ya solté el tocho. Saludos.

Pienso lo mismo y que cada uno se asegure de que lo que pide es lo correcto, si no los portes harán que la operación resulte muy poco rentable para quienes se confundan. Yo avanzaría ya el pedido de matrícula y bajo puertas. Saludos.

A ver qué os parece Un saludo Me parece que tengo una fragoneta y no me vale la ñapa Te ha quedado de p.m.

Bienvenido y perfecta elección... bueno "quasi"... me falta que sea QUATTRO, pero yo soy ASÍ.

Es , CREO, el paquete iluminación. Si no lo llevas, CREO, que es jodido que lo puedas poner, pero ya sabes que en este foro TODO ES POSIBLE.

He visto casos de algunos que sorteando los "resaltes" de goma de las vias urbanas, se acercan al lateral, no dándose cuenta que dónde acaban los tramos de goma dura o plastico que componen estos resaltes, se encuentra un filo que es cortante. Hace un año y pico un vecino mío me contó que reventó una rueda en plena marcha y era por ese tema. En este caso, si son las cuatro no puede ser, salvo que lo haga en los dos sentidos ( normalmente si siempre pasas por una calle con resaltes y lo haces, vas a cortar la rueda delantera y trasera pero del mismo lado). En cualquier caso, no veo u n desgaste que pueda llevar a esas rajas. También podría ser un defecto del caucho en una partida de gomas. Para mí, ni siendo quattro ni sin serlo me parece un desgaste provocado por una falta de paralelo. Saludos.

Recuerda que los v6 llevan cadena no correa de distribución, siendo uno de los mantenimientos caros del coche cada 90.000 km ( yo lo hago cada 90.000). Si que es más caro el aceite porque lleva casi 9 litros.

Ojo, ojo. No sé si será suficiente para mover un A6 con 170CV, supongo que depende del conductor y, sobre todo, de dónde venga. Pero lo más importante: El 2.0TDi es un motor muy lejos de fiable, con habituales abundantes consumos de aceite, y frecuentes fallos de turbo y culata. Por algo VAG al final ha decido y deshecha los motores inyector-bomba frente a los rail común. El motor 2.0 puede ser suficiente, o no, dependiendo de cada uno, pero lo que no es es fiable, precisamente. R.C. Que yo sepa en los a4 de 140 cv sucedían estos problemas. Por éso son tan apreciados los 1.9 tdi de 130 cv como el que yo vendí. Pero él habla de 170 cv. No son los mismos motores, aunque no soy un experto.

Deberíamos decidir ya la compra, que luego se empieza a enfriar todo el mundo. Por aquello de la "luz fría".

Llama a ruedasbaratas.com Ahora te paso el contacto por mp. Saludos.

Te quedan perfectas, pero a mí no me parecen mal las de posición amarillas. :ranting2:

Desde mi experiencia ( normalita :ranting2: ) te respondo : -4 cilindros diesel es ruidoso si estas acostumbrado a tu coche. Yo he hecho el camino inverso.... del 4 cilindros al 6 y es una diferencia increible. -Un vecino mío tiene el 2.0 y no se queda corto para nada. Tienes motor de sobra. -Ningun problema que yo sepa. Los motores de estos coches, salvo mala suerte, son indestructibles. -Sobre el multitronic no te puedo ayudar, salvo para decirte que yo estoy encantado con el cambio manual y que si que es cierto que he leido muchos post de problemas en ese sentido y en un foro de bmw les pasa igual con el cambio automático. De hecho tengo un buen amigo con un serie 5 parado porque la reparación del cambio son 7500 euros. -QUATTRO es quattro. Si haces montaña, haz un esfuerzo y quita otros extras. Yo valoro al 100% que sea quattro y el xenon. Desgraciadamente mi coche no traía quattro, pero yo no voy a la montaña.. Por mucho neumático de invierno, la tracción integral no tiene parangón. Saludos y suerte con la decisión. Navarrico.

Yo creo que los leds son para las puertas, plafón, matrícula, etc... pero para los focos... buffff ... pienso lo mismo que tú. :ranting2:

Copia el último listado, lo pegas y antes de añadir tu mensaje, te añades TU. Así vamos con la lista "palante". Saludos. J*der! a este paso van a pensar que las bombillas led vienen de serie en el a6!!!! ¡Seguro que quien no las lleve no pasa la ITV! Estáis avisados... Va a ser como ser socio de ASI.