navarrico

Gracias David. Y esa correa de accesorios qué intervalos tiene de cambio ?? Y que precio aproximado tiene esta intervención en Audi ??? Gracias. Saludos.

Era una auténtica "aeronave". Una máquina de devorar kilómetros. Qué bonita... asiento azul, si no me equivoco....

Cuál es el MMI navegation Plus ??? Por qué es un desastre ??? Sobre las pantallas no te puedo ayudar, pero sí que es una cosa que me rondaba la cabeza en mi anterior avant. Saludos.

Hola de nuevo Blalshford. A ver si te acuerdas de responderme a la duda de las cadenas de distribución de mi futuro coche. No tengo claro ni las que hay que sustituir , ni lo que mueven, ni los intervalos de kilometraje, ni el precio aproximado. Se admiten más opiniones y experiencias sobre la distribución del 2.7 tdi. Gracias. Un saludo. Navarrico El 2.7 lleva cadena, luego no hay que cambiarla. Eso si, tensores y demás zarandajas seguro. SDS. Ahora tiene 74000 km . Espero que alguien que lo tenga me oriente sobre el mantenimiento a realizar. En el a4 b6 le cambié la distribución a los 90.000 y ahora se la iba a hacer a los 180.000 ( en el libro recomendaba más kilometraje pero no me fio). Pero en el a6 estoy un poco perdido al ser v6 y cadena. En bmw creo que no se cambia jamas, no ??? Gracias Blashford

Un coche precioso. El mismo motor que he comprado. El mio es de 2005.No se si el motor será el mismo o ya el tuyo tendrá modificaciones. A disfrutarlo... y que lo veamos mucho por aquí. P.D.l Solo te falta un extra.... que hubiese sido AVANT, ja,ja,ja... es broma. Saludos.

Yo tampoco me olvido. No paro . Encima ayer vi uno por Majadahonda, en Madrid, como el mío con leds traseros, avant, ... buffff... hasta agosto nada. El amigo que me lo vende ha sido padre esta noche... a ver si le dan pronto el suyo, su monovolumen y me paso al mío.... La moto era muy rutera, muchos caballos 145 y 1187 cc. pero muy rutera. Fue un avión... ahora son diferentes, son como cohetes para uno. Y no fuí muy cañero, era un tio muy responsable y prudente. Me sobraba moto por todos los lados. Pero no habìa radares con lo que ir a 240 de viaje a Alicante era lo habitual. Mi moto mantenía cruceros con dos y equipaje ( maletas de tela) de 190 km/h de media sin despeirnarme. Tardaba unas 3 horas escasas a veces en llegar a Alicante o a Benidorm. Así era.. y ahora... por éso ya no se ven motos viajando. Bueno, pero esto es un foro de coches no de "moteros", ja,ja,ja... Cuándo te dan el coche ??? Tienes alguna foto ??? Yo hice tres con el móvil el dia que pasamos la itv. Que ganas....

Hola de nuevo Blalshford. A ver si te acuerdas de responderme a la duda de las cadenas de distribución de mi futuro coche. No tengo claro ni las que hay que sustituir , ni lo que mueven, ni los intervalos de kilometraje, ni el precio aproximado. Se admiten más opiniones y experiencias sobre la distribución del 2.7 tdi. :ranting2: Gracias. Un saludo. Navarrico

Lo mismo cuando me den el coche te cojo la palabra, Vivo en Madrid, pero mis padres viven en Guardamar, al lado. Saludos

Buenos días y Bienvenido. El foro es un lugar para aprender mucho y conocer buena gente. No te preocupes por preguntar cosas simples que así estamos muchos. Aquí encontrarás verdaderos expertos en nuestros coches que te ayudarán en todo. Para mí fué uno de los grandes descubrimientos de internet. Veo que te encuentras como yo, con un coche comprado y sin poder tenerlo hasta dentro de un tiempo. Y sobre el motor, ya sabes que esto es como el mundo de las motos.... a algunos siempre les hace falta "más gas". Yo creo que tu coche con 140 cv está bien. Mejor sería con 200, por supuesto, pero si a ti te vale disfrutarás igualmente. Esperamos esas fotos de la presentación cuando lo tengas. Mientras tanto "ráfagas" de otro motero, casi retirado ( mi gsx r 1100 tiene telarañas en el garaje). Navarrico.

Se supone que si no se hace de forma pirata, se podría ir a Audi ???? cuánto es la "broma" ???' Mi coche es del 2005 y supongo que el MMI no estará actualizado. Las revisiones se hicieron en Audi, y la última en septiembre de 2008. En la revisión lo actualizan... deberían, pero ....

Totalmente normal en verano después de llevar el aire acondicionado puesto.

Os seguiré visitando porque siempre llevaré mi coche dentro y vuestros coches son una pasada. He de confesar que es un subforo más movido que el otro. Al menos para mí de momento. Aquí no parais, ... debe ser el coche que lo "da". Siento lo de tu colega pero la venta fué relámpago. Tan rápida que lo vendí en tres dias. El precio era un regalo y el coche para no tener que hacerle casi nada ( tempomat). Hubo otro forero que lo quería y sentí no poder vendreselo también, pero se le adelantó otro que a buen seguro lo va a cuidar bien. El coche estaba impecabel y di un parte para que le pintasen los arañazos de los dos paragolpes ( mínimos) y un llantazo que tenía de hace tiempo. Saludos.

Pues ni me fije, es que claro desde arriba las cosas se ven diferentes. Espero que no seas de los que cuando suben "de escalafón", dejan de ver el mundo real, eh ???? ja,ja,ja.. por lo poco que te ví, no lo pareces. No me viste porque no llegué a alcanzarte. Te ví por detras y con 5 o 6 coches por delante. Tu coche es como una "torre de vigilancia", ja,jaj,ja.... Y además... dudo mucho que no te fijes en los avant, ja,ja,ja... son tu debilidad, no lo olvides. Lo decía en plan gracia, por que es realmente alto y efectivamente me encantan los Avant, antes con el A4 me preocupaba de no rozar las llantas y no golpear los bajos en los parkings, y ahora me preocupo de poder entrar en los parking, como cambia la vida... El otro día le entregarón a un compañero un b8 que se habia comprado y le eche la bronca por no ser avant :angry: En los parking mucho cuidado.... y comprarse un audi que no sea avant, ... es "pa matarle"....ja,ja,ja.. es broma... a cada uno nos gusta una cosa...

Creo que es lo que dices, pero lo confirmaré. La avería fué sobre los 500 euros que pagó Audi. He visto que trae cadena por dentro del motor y una correa por fuera. Dos cosas ; Qué mueve exactamente la correa que trae ? Cada cuánto tiempo se cambia. =? Mi coche tiene 74000 km ahora. Bueno cuando me lo den...

Efectivamente, agosto 2005. Esta a tope de extras. TODO. y bien cuidado. Siempre en Audi las revisiones. si como parece conoces algo el coche, es un buen precio, además es precioso y ese motor un gran acierto, ENHORABUENA, a ver esas fotos Ya sabes que son como los melones... hasta que no los abres no sabes lo que hay, pero el coche parece que está bien. Tuvo un problema que solventó Audi en garantia de la "columna de dirección", pero como te digo, se solventó con factura que tiene mi amigo. Por curiosidad de todos… que fue lo que pasó en la columna de dirección. Es bueno el saber esas cosas. Por cierto, enhorabuena por la adquisición. Prepárate para disfrutarlo. En mi firma podrás ver la prueba de un coche parecido al tuyo. Pincha en el enlace. Lo de la columna de dirección ... no se todavía mucho. Se que se quedó en el parking de casa sin poder moverse. Creo que es el sistema que regula electronicamente la altura y profundidad del volante y me ha dicho que fue algo como el "borne 36". Tiene la factura de la reparación que pagó Audi en garantía. De todas formas te informaré. He visto la prueba y a bote pronto me surge una duda : mi 2.7 no lleva correas de distribución como el a4 ? Son cadenas como Bmw =¿¿¿ En la foto de la prueba son cadenas metálicas. Y lo del cambio... nunca he oido nada al respecto por aqui ... espero que no me pase tampoco. Saludos.

No te olvides de contarme lo de las aletas del rs6. Saludos.

Hola campeon, dime como abriste las aletas a ver si lo consigo yo porque la maquina reiger buff. Por cierto las llantas tremendas aunque los neumaticos no te aconsejo llevarlos asi, yo las e llevado asi una temporada y los bordillos son un infierno, pon neumaticos que te rasen la llanta o sufriras. saludos compañero. jejeje,pues las he abierto con un batede beisbol,si,si,con un bate,no podia esperar a la maquina,y me atrevi a hacerlo,lo vi una vez en youtube,metes el bate por un extremo de la aleta y vas moviendo el coche de alante a atras,y viceversa,acompañando el movimiento del bate con las manos,ASI me hara su funcion hasta que lo pinte y lo afine volviendo a hacer el canto original.lo de llevar las gomas estiradas siempre las he llevado ASI,me encanta el efecto que hace y encima tienes mas margen para bajarlo. insisto.... metele en la maquina reiger pa abrirle las aletas y ponle unos neumaticos con mayor desplazamiento o a la corta o a la larga jod**as esas bonitas llantas, a mi me a pasado. Pregunta de novato : Qué es una máqina reiger ??? dónde se puede encontrar ???? Mi duda es porque el a6 que voy a tener tiene unas aletas que parecen las de un simca 1200... vamos que mi a4 b6 que vendí el sábado tenía muuuuchas más aletas. Gracias por la respuesta. Navarrico es igual que esta del video: en cuanto a las aletas de tu a6,habra que buscar unas del RS6,no? Vete contándome lo de las aletas del rs6... cómo sería el tema ???? Gracias

Venga hecho. Yo vendo mis leds en 2.500 pavos Los leds abajo los instalaste en algún taller ??? Mi coche no los trae y es un elemento que quiero poner. Sin embargo, no quiero cambiar los faros delanteros que llevo. Son de xenon y me parece una pena tener que tirarlos o malvenderlos pudiendo poner los leds abajo. A ver si me dices cómo ponerlos o dónde. Gracias. Navarrico.

Muchas gracias. La verdad que el cambio será notorio, o eso espero. Ya haré fotos cuando lo tenga al detalle. Saludos.

Yo te aporto esta página web http://www.arc-racing.net/Llantas_Home.asp No se nada de ellos pero puedes mirarlo tamibén. lo estuve valorando para un llantazo que dí hace tiempo. Suerte.

Hola campeon, dime como abriste las aletas a ver si lo consigo yo porque la maquina reiger buff. Por cierto las llantas tremendas aunque los neumaticos no te aconsejo llevarlos asi, yo las e llevado asi una temporada y los bordillos son un infierno, pon neumaticos que te rasen la llanta o sufriras. saludos compañero. jejeje,pues las he abierto con un batede beisbol,si,si,con un bate,no podia esperar a la maquina,y me atrevi a hacerlo,lo vi una vez en youtube,metes el bate por un extremo de la aleta y vas moviendo el coche de alante a atras,y viceversa,acompañando el movimiento del bate con las manos,ASI me hara su funcion hasta que lo pinte y lo afine volviendo a hacer el canto original.lo de llevar las gomas estiradas siempre las he llevado ASI,me encanta el efecto que hace y encima tienes mas margen para bajarlo. insisto.... metele en la maquina reiger pa abrirle las aletas y ponle unos neumaticos con mayor desplazamiento o a la corta o a la larga jod**as esas bonitas llantas, a mi me a pasado. Pregunta de novato : Qué es una máqina reiger ??? dónde se puede encontrar ???? Mi duda es porque el a6 que voy a tener tiene unas aletas que parecen las de un simca 1200... vamos que mi a4 b6 que vendí el sábado tenía muuuuchas más aletas. Gracias por la respuesta. Navarrico

Joooderrr... a éste no le dejo yo mi futuro coche.... Enhorabuena muchoguille porque eres un fenómeno. Te atreves con todo. La estética es brutal. Lo único los bordillos. Ten cuidado. Aparca siempre en batería porque si no..... sufrirás.... De mi coche precisamente nome gusta que no tiene aletas, el jodio.... Y de las llantas que has puesto n puedo decir más que

Gracias Domenech... cuando vi irse mi coche por la A5 y me despedí en marcha del comprador, sí que es cierto que se me encogía el corazón y el hígado.... qué bonito, que cuidado y qué buena máquina. Muchos se lo han perdido pero ha ido a buenas manos. Saludos.

Pues ni me fije, es que claro desde arriba las cosas se ven diferentes. :thumbsup: Espero que no seas de los que cuando suben "de escalafón", dejan de ver el mundo real, eh ???? ja,ja,ja.. por lo poco que te ví, no lo pareces. No me viste porque no llegué a alcanzarte. Te ví por detras y con 5 o 6 coches por delante. Tu coche es como una "torre de vigilancia", ja,jaj,ja.... Y además... dudo mucho que no te fijes en los avant, ja,ja,ja... son tu debilidad, no lo olvides.

<_< Todo un piropo.... :crying_anim: Saludos.