navarrico

Por no hablar de que un coche de cinco millones no lleve el testigo de cinturones de seguridad iluminado ( del sonoro ya ni hablo).... Lo lleva hasta un clio antiguo.

jod**..... te debería contratar Audi.

Gracias. O sea que el fusible 38 "centralita confort" es lo que se llama luces de cortesía en castellano.... por éso no lo encontraba.

Para la red puedes mirar en tiendas de moto y ver si el tamaño te cuadra. Si es pequeña, puedes unir dos de forma sencilla y te puede salir por cinco veces menos. La red tiene una función práctica, y nadie distinguirá si es AUDI o de la Boutique del Motorista. Los ganchos tienes que ponerlos, éso si. Es una idea que te doy, por aquéllo del "sablazo de 150 euros" que te van a pegar en audi por la red. La afombra de goma.... más de lo mismo... en tiendas de recambios tieenes alfombras de goma por rollos para hacer tú el corte y dejarla perfecta. Y te digo que yo soy muy "pijo" con el coche, pero hay cosas que se pueden evitar. Pero disculpa si a lo mejor me meto dónde no me llaman. Un saludo.

El mio tendrá que pasar en breve porque me hace un ruido "vibración" cuando salgo en primera, cuando metro marcha atrás, y cuando freno y se va a parar el coche... debe haber ya algo picado en alguna caldera..... :crying_anim:

El mio es avant... sorry

Animo tio. Seguro que es un fusible. Ya verás. No te olvides de hacer la foto....

Desde luego... no me extraña que cuesten tanto los coches... Por qué c*** cambiarán algo tan innecesario de cambiar de un modelo a otro como la caja de fusibles.... no me jodas.... Mandale a Tolo un mensaje o haz un trabajo de "chinos". : De uno en uno, ve sacando y metiendo los fusibles hasta que encuentres el "culpable". Es muy importante si lo haces así que le tires una foto a los fusibles antes de empezar y con la foto, compruebes luego que todos están en su sitio al finalizar Si no lo haces así, la puedes liar "parda", dejando desprotegido algún sistema eléctrico y jodiendo la centralita en caso de corto. Y no pongas fusibles dónde no tienes porque es innecesario, ya que los huecos corresponden a accesorios que no tenemos y que no necesitan de ese fusible. Creo que lo tuyo es un fusible también. Nos ha pasado lo mismo, y tiene que ser así. Animo...

Puede ser que la de los pies vaya con la de las puertas exteriores, que a mí TAMBIEN SE ME ENCIENDE. Yo creo que tiene que ser el fusible 38 en tu caso también, porque nos ha pasado lo mismo. :ranting2: Espero tus noticias. Acabo de comprar el fusible y voy a bajar al parking a ponerlo en breve

Miré el 14 porque alguien me lo dijo por aquí. No obstante el 38 está fundido, así que de momento "me has hecho padre"... espero que sea éso sólo. Y añadir a los propietarios de los b6 que ese fusible es el de las luces de cortesía.... ya les vale a los de Audi...

En mi caso el fusible 38 FUNDIDO Gracias a Tolo..... un crack Miralo tú a ver si no tienes que ir a comprar nada. Ojalá nos funcione

Tolo..... No te beso porque me gustan las tía, ja,ja,ja... He comenzado por el fusible 24.... perfecto. Luego el fusible 2.... mi coche no lo lleva... y finalmente.... el 38.....FUNDIDO....... Espero comprarlo a las 17:00 y ponerlo. Ojalá no pase nada más y funcione todo...... Como ves, tengo razón en lo de "bastante"... Un saludo.

Lo de "centralita confort" me ha dejado "noqueado"... qué es ??? dónde está ??? y .... ta cháaaaaaaaan.... cuánto vale ????

De nada hombre,además lo digo de verdad. El mío no tiene luces de pies. Como te he dicho, solo guantera y tampoco me funciona. Las de las puertas ( las rojas ) , esas SI. Luego me pongo con los fusibles... a ver si hay suerte, porque jod**, jod**... no vuelvo a tocar NADA, NADA , NADA . Lo juro. :ranting2:

Las que he puesto enla foto no ???? Yo pienso que antes que jod**se la centralita de confort que valdrá un "congo", están esas resistencias que no serán baratas porque van con el plafón. Pero vamos, que lo que he hecho yo le puede pasar a un mecánico en Audi y logicamente un ingeniero debería diseñar un coche contando con estos "manazas" que somos. A ver qué aporta Tolo que sabe bastante. Y si tienes novedades ya sabes. Yo haré lo mismo.

Negativo. No se enciende. El mio es un avant y tiene un tercer plafón que es el que dices y tampoco se enciende. La guantera tampoco. Es como si se hubiese "ido" algo que ocupa los tres plafones y la guantera o que el plafón que dió el chispazo y no funciona esté cortocircuitando el sistema completo. lo que si se encienden son las luces de las puertas ( las rojas ) que supongo van en otra línea eléctrica.

No funcionan de ninguna manera. Te paso una imagen de lo que yo digo que debe haberse quemado.

Mis parasoles son sin luz, pero la luz de la guantera no funciona tampoco. Es lo mismo. Deben ir relacionadas. Lo que dice Tolo, me temo que es la Biblia. Debemos ir pensando en un plafón nuevo porque la pieza que lleva el transistor va unida a él y parece ser que Audi no la vende separada. Esta tarde me dejan un plafón para comprobarlo. Veremos y te digo algo mañana. O si antes vas al desguace y lo montas tú, te agradecería que me lo digas o lo cuelgues aquí, para ir sobre seguro. Te aseguro que no me meto en más temas de electricidad... y todo por hacerlo con el contacto puesto y la luz encendida, por "no salir del put* parking".... IMBEEEECIL....

Me temo que lo que dices es LA BIBLIA. Efectivamente, hay un transistor en cada lado. Parece una pequeña resistencia que es la que como dices REGULA LA INTENSIDAD que hace descender la luz lentamente.... y me da que ésa se ha quemado porque el chispazo fué ahí y el fusible 14 ( parece ser el encargado de este tema ) está bien porque lo he comprobado. Gracias por tus comentarios que se notan bastante técnicos . Esta tarde me dejan un plafón para ver si es éso y os diré algo posiblemente mañana.

Lo primero gracias por aportar esta novedad. Me lo venía temiendo porque no veo fusible ninguno que indique nada. Las dos piezas que quedan en el plafón ( la que vemos normalmente) tiene dos piezas negras dónde encaja el "mazacote" negro con las clemas. Cada una de esas dos piezas tiene como unas resistencias que yo creo que pueden haberse jodido. Mi duda era si había fusible, pero con lo que te están diciendo en Audi, creo que la "ñapa", me va a salir cara.... Por curiosidad... qué te pasó a tí ????

Qué centralita ? Si todo lo demás funciona, no debería ser de ahí. Qué piensas que puede ser de la centralita ?

He cambiado el fusible 14 y nada. Todo igual. Muerto. Lo mismo lo que se ha quemado es la propia pieza negra que lleva la luz de ambiente. Tendré que comprobar con un aparato si llega luz.

gracias. Lo que me preocupa es que no se enciende ni la delantera, ni la trasera, ni la del maletero ni la de la guantera. Y acabo de cambiar el fusible 14 y no se enciende. Lo mismo se ha quemado la propia pieza que lleva la luz de ambiente. A ver si alguien me echa un cable.

Por cierto... porqué en mi manual no dice nada de luces de habitáculo ( mi manual es de 2002) Supongo que tendrá fusible. Eso espero. Mañana domingo me pongo. Hoy he estado de bricolaje en casa.....

Por cierto... porqué en mi manual no dice nada de luces de habitáculo ( mi manual es de 2002)