navarrico

Nitronic : Podrías explicar como sacar el "coge abuelas" ??? tirando, arrancandolo, .... He leido el post y no me queda muy claro. Saludos.

Te felicito por tu buen gusto . El coche es de los que hacen darse la vuelta al pasar, y de los que tras darse la vuelta, piensas " qué pasada". En otros casos te das la vuelta y luego piensas.... "demasiado tuning".... Es un coche para tenerlo dentro de casa.... Chapeau !!!! :crying_anim:

La próxima semana pondré las fotos de un "NUEVO B-6", JA,JA,JA...

Bufffff... que alegría me da oirte... no te lo imaginas... :crying_anim: Estos coches nuestros son un sinfín de misterios. Yo creo que ni los mismos ingenieros son capaces de explicar las cosas electrónicas de los coches de hoy en día.... Y lo de la fecha que se había quedado.... he pensado que el coche se compró en 2002, pero lo mismo se terminó en agosto de 2001 porque la fecha al quedarse sin bateria era ésa. Enfín que te agradezco un montón la respuesta. Ayer no paraba de mirar la aguja como subía poco a poco... parecía cuando cargo la batería de la moto y va subiendo en horas el medidor de potencia.... Un saludo.

Muchas gracias, porque las fotos son una mierdecilla. Ya pondré un buen reportaje cuando esté acabado. Quería daros un "avance", ja,ja,ja... Para bonito el tuyo, en la foto de la firma.... madre mía que faros, que color de carrocería... qué coche tan bonito. Enhorabuena.

No "llego" a tu trasera,pero creo que el cambio, ha sido una segunda juventud, como dicen los colegas por arriba. Todo lo bueno se hace esperar... hasta el miercoles no hay colas en DURAMAS. Saludos

Muuuuchas gracias. La verdad es que con la anchura del coche, las 245/55/17 que lleva y la anchura del coche en eje trasero, y la suspensión baja, queda muy bonito.

Gracias por los "piropos". Yo he aprovechado un parte dels seguro para quitarme el paragolpes normal, pero pensaba que me tocaría poner la diferencia y no ha sido así. Es mas... creo que igual es más caro el paragolpes antiguo porque son dos piezas y el taller igual ha ganado dinero. Sobre las colas, serán REDONDAS porque elhueco es redondo y serán de 83 mm, las de 73 quedan canijas. Y va a ir un cm fuera del paragolpes. Nada de "truñing". Las fotos .. en cuanto las tenga las pongo.

Me pilla cerca. Por cuánto te salieron. tienen pagina web ?

Te lo puedo preguntar porque ha sido a través del golpe que me dieron. Les he dicho que quería este otro paragolpes y me lo han puesto en el taller. No he puesto dinero por el cambio.

Son muy bonitas. Dónde las has comprado ??? Lo de ir a Duramas es porque te las dejan puestas al momento , pero no van cortadas a bisel, sino rectas.

Y unas ganas de ir el miercoles a que me pongan las colas de 84 mm que no veas... Muchas gracias.... Lo próximo colas y lo siguiente.... taloneras en negro o quiza en "acero". para tu coche y mas ahora con el parachoques de atras las dejaria negras Ahí si llevas mucha razón. Los allroad que las llevan en "acero" es porque la trasera lleva el "pedazo" salva carteres en acero.

Muchas gracias. Cambiará mucho con las colas. Serán de 83 mm en realidad. son las que comercializa DURAMAS que es donde me las pondrán. Pero vamos, que yo no soy capaz de distinguir entre 80 y 83 de diametro si no es con una regla, ja,ja,ja.. Las taloneras caerán... seguro La delantera... esperaré un tiempo o quizá la deje ASI. No me ha disgustado nunca el frontal del b6. Saludos.

Y unas ganas de ir el miercoles a que me pongan las colas de 84 mm que no veas... Muchas gracias.... Lo próximo colas y lo siguiente.... taloneras en negro o quiza en "acero".

He sacado esta tarde el coche del taller por sustitución del paragolpes trasero y pintado que os he comentado en otro post. Por no se qué historia se les había quedado sin batería el coche y lo han tenido que arrancar con la "bateria" de taller que tienen todos los talleres Al arrancarlo, me marca reserva, y la aguja al minimo, mínimo, cuando el coche tenía casi medio depósito al entrar al taller ( ya pensaba yo que ) La fecha y la hora estaban en el 24/08/2001 hora 16:21 Me he dirigido a una gasolinera. He repostado 15 euros y la aguja se ha desplazado al ponerme en marcha y LENTAMENTE hasta 3/4 de depósito . Ha tardado unos 10 minutos Luego he repostado para llenar el depósito y se ha ido al arrancar al máximo como siempre.... Qué ha podido pasar para marcar la reserva y estar la aguja "tirada" a cero cuando había gasolina ? Y tras repostar, ... cómo es posible que haya ido subiendo hasta marcar el nivel correcto durante unos 10 minutos?' Observaré cómo va el tema pero estoy alucinado. Pienso que puede ser por el tema de haberse quedado sin batería.

Con unos centradores basta. En Norauto te los dan. Mis llantas los llevan.

A falta de montar las salidas de los escapes, ya me han pintado los laterales y el paragolpes delantero. También he puesto el paragolpes trasero s4 Ya me direis qué os parece.... Perdonad la mala calidad de las fotos. Cuando ponga las colas traseras, haré unas buenas fotos. Saludos. [/url][/img] [/url][/img] [/url][/img] [/url][/img]

Cuando dices "imprimado" a qué te refieres ??? vi el paragolpes de audi que llegó al taller y venía en "bruto" en "plastico" por decirlo así. Luego en el taller le dan imprimación y luego lo pintan al horno.

Mark, ya te lo ha explicado todo, pero ésto debe ser una epidemia porque mañana saco el coche del taller con la misma modificación que has hecho tú. También he pintado los bajos de todo el coche para que quede "S4". Las colas te recomiendo que las pongas en DURAMAS. son buenos. Los he visitado y en cuanto me den el coche voy a ponerlas allí.

Curioso,pero acabo de poner en mi b6 el paragolpes del s4 y viene de una pieza. Tan sólo he dejado sin pintar el difusor y ya está.... No lo entiendo.

ARDASA 2000 EN LEGANES, MADRID, Llamé para pedir precio del cambio de correo para un a4 1.9 tdi y me dijeron que 1400 euros si no había que poner la bomba... Le dije que mi coche no era v6 ( insultando su "sentibilidad profesional") y me dijo que "ya, ya.... 1400" Todavía me estan esperando.... En nuestra mano está, acabada la garantía que los parasitos no vivan de nosotros. Saludos.

Que bonitas las taloneras de tu coche.

Prueba a dejar el coche en el mismo sitio y vete con unos amigos. Te lo pasarás en grande. <_< No es cuestión de hacer éso, aunque ganas no nos faltan a todos.... Hay que ser m****, miserable, y "tirado" para robar una carcasa.... algún m**** que se ha comprdo el audi metiéndose hasta el cuello, lo tiene a terceros , se ha dado un ostión y anda robando piezas..... Yo tengo moto y hubo un tiempo que mi moto era "actual" y estuve acojonado porque hácían lo mismo con la moto entera o por piezas.... gentuza o de talleres o los propios dueños de siniestros. Te quedan de p.m. los cromados. Mejor que negros en tu coche.

Es algo a tener en cuenta de forma importante, porque cuando las sacas nuevas todas son maravillosas, pero ponte a limpiar algunas que he visto por el foro tipo BBS o así, ... imposible. Hay que desmontarla, llevarla a un sitio especializado,e tc... vamos que conmigo no va.

Hagolomismo. Con cuidado, metes la mano, por si te cortas y dejas el interior perfecto. Limpias siempre. Antes de lavarlo las rocio de kh7 y luego con un trapo por dentro como nuevas . Y ademas esteticamente son las que mas me gustan para nuestros coches.