navarrico

Akí tienes algunos en laces............ http://www.segundamano.es/vi/11945199.htm?ca=8_s http://www.solostocks.com/lotes/comprar/ll...ta_1361875.html http://www.segundamano.es/vi/12729391.htm?ca=8_s http://www.llantasreplica.com/tienda/llantas/audi/rs6a.html .......y aun salen mas. Las llantas de tu firma son parecidas a las mías. Sonlas que me gustan para nuestro a4. 5 brazos y ... siempre limpias porque se limpian genial.

Yo tengo otro problema : Cuando necesito el agua en el limpia trasero tarda un montón en llegar y además lo hace con una mínima fuerza. Vamos que ni en un 127 de la época funcionaría así. Teneis idea de que pasa ??? Hay posibilidad de cambiar los difusores de los limpias ???

Personalmente me gustan las que yo llevo <_< que por cierto, cuando las puse tuve algún "detractor" porque eran TOORA y no AUDI O REPLICA. Posteriormente salió el a5 y montó la misma llanta que llevo yo ( casi igual, porque me sigue gustando mucho más el color titanio de las mías que el aluminio "clarito" convencional de las llantas al uso) y ya son muchos los que me han preguntado en parking de centros comerciales o semaforos que dónde las he comprado. Eso es que están bien. Pero para gustos colores, ya sabes...

A mí si me gustan pero... sólo para un allroad

Yo las montaré en breve, pero voy a dejar el difusor en negro para que disimule el humo negro. Te recomiendo DURAMAS.

En el b6 si porque yo los he puesto a posteriori, pero en el b7 creo haber oido que no. Pero mejor que te confirmen.

Lo primero desearte suerte y esperemos que haya justicia en tu tema porque ya basta de engañar a gente en este país. Tengo tu mismo coche y cuando lo compré de segunda mano también, antes estuve en MAVILSA, y me confirmaron un buen mantenimiento y km reales. Podía pasarme cualquier cosa con el coche , pero me ha salido muy bueno. Pero no olvidemos que hay coches nuevos que han dado guerra por un tubo . Recuerdo una página web dedicada a los 307 que daba miedo. Espero que tengas suerte y ganes el proceso.

Hace unos meses utilicé un C3 de alquiler durante algo más de una semana, al haberse quedado mi coche en el conce por un arreglo de chapa. Cuando volví a subir en mi Audi y sobre todo cuando lo volví a poner en marcha, me pareció un Boeing 747. La difierencia es abismal. El C3, en mi opinión, es un medio de transporte y gracias. Es cierto que no todo el mundo tiene el coche como un objeto de culto, pero igual están en un foro de cocina, vete tú a saber. Saludos y feliz año nuevo a todos. :claugh: :claugh: Me parece perfecto, pero te puedo asegurar que no tienes un Boeing 747, y que para mi no hay tanta diferencia. La diferencia abismal la veo en los precios, no tanto en los coches. Que si, que un Audi es un Audi, pero que no es para tanto. ¿Ves mucha diferencia entre un Seat y un Audi?, porque dentro de unos meses va a dejar de haberla de golpe. Esta es mi opinión y ahora me voy corriendo que se me quema una tarta que estoy haciendo... Saludos... Edito: ¿si un C3, es un medio de transporte y gracias, que es un Audi? (solo por curiosidad, ¿eh?) Como bien dices has dado tu opinión, pero lo que no es opinable es comparar un a4 con un c3. o acaso somos tontos los que hemos pagado un "plus" por nuestros coches ??? Creo que tu respuesta, como la de todos, es NO. Un c3, un laguna, etc... son otra historia. que te llevan y te traen... seguro que sí. Pero no es lomismo. Lo que me sorprende es que tengas un b7 y lo compares con un c3. Mira : yo he tenido un 206, un 307, y ahora tenemos en casa un golf V con 30.000 km y cada vez que lo cojo y vuelvo a mi audi a4 con 162.000 km y casi 7 años, pienso que "tengo un boeing 747" como dicen por ahí. .... N O H A Y C O L O R.... te pongas como te pongas macho... Me parece perfecta tu opinión y la respeto, así que respeta tu también la mia. Y si te lees bien los comentarios, yo no comparo en bloque un coche con otro. Simplemente comparo algunos aspectos y características que tienen ambos modelos, sobre todo el equipamiento, donde cualquier coche generalista le pasa la mano por la cara a casi cualquier Audi. Lo siento, pero es así. Yo también he pagado un plus por un Audi, y ahora mismo van a sacar un Seat que le da 20 patadas, así que un c3, un laguna, etc..., no son otra historia, son la realidad. ¿te crees que cualquier generalista no le puede dar un repaso a un Audi? venga hombre, seamos serios y miremos mas allá de los cuatro aros. Ahh..., y yo no me pongo de ninguna manera... estoy sentado comodamente enfrente de mi ordenador, no estoy subiéndome por las paredes ni tirándome de los pelos. Saludos y no nos surfuremos porque los demás no piensen como nosotros. Un poco de relax que es día 1 :ranting2: Primero: Respeto tu opinión pero no la comparto. Segundo: Me leo bien los comentarios y claro que comparas. Y al respecto te digo que para vender un c5 o un laguna, no les queda otra que inflarlo a extras de serie porque en otra cosa no pueden competir. Saben que muchos se decantaran por tener un coche generalista bien equipado. Yo no. Ya que tienes un audi, sólo cuentanos a todos la diferencia al cerrar una puerta de un citroen c3y la de tu b7 . Pues creo que el resto está dicho. Por último: éste no es el foro para disuctir "geralistas vs premium". Discusión que ya huele por la red, por cierto. Aquí estamos, los que estamos enamorados de nuestros coches y compartimos nuestras experiencias, problemas, soluciones, mejoras, etc.... y pasamos bastante de las polémicas de siempre de otros foros de "segunda" ( por cierto, como los coches generalistas, ja,ja,ja..) que siempre están intentando "sacudirse" el complejo de no haber tenido un audi, bmw, mercedes, etc... Para terminar decirte que nuevo o usado, en mi casa no entrará otro coche que no sea un audi o similar. Si tú prefieres o no un c3 frente a un a4, es una opción tan respetable como la de los que van en moto, o en transporte público. P.D. El Seat del que hablas tendrá la plataforma del a4 anterior... luego ya va con "vuelta perdida", aunque será un gran coche seguro pero no un audi. Ah! un dato para pensar : citroen y peugeot son para muchos "lo mismo". Pues bien, en la cadena de montaje tienen desde arandelas a terminales para cada marca totalmente diferentes y que soportan mejor o peor las temperaturas del motor cara a su envejecimiento... fíjate la difereencia que habrá entre ese futuro Seat y un Audi. Y disculpa si te he transmitido "sulfuro" en mis comentarios, pero nada más lejos de la realidad, porque lo tengo muy, muy claro. Saludos :claugh:

Ahora tine puestas unas RIAL EN 18" CON UNA GARGANTA QUE QUITA EL HIPO.Ya las vereis en cuanto pueda meto las fotos,aqui os dejo alguna mas del tt. Qué bonito. Es uno de los coches más bonitos que se han hecho en audi.

En el 1.9 tdi es a los 90.000

Si no tienes un taller de confianza donde trabajen bien, mejor ir al conce, pero es un disparate lo que cobran, aunque por tu coche, puede que sea un buenprecio el que te han dado.

Hace unos meses utilicé un C3 de alquiler durante algo más de una semana, al haberse quedado mi coche en el conce por un arreglo de chapa. Cuando volví a subir en mi Audi y sobre todo cuando lo volví a poner en marcha, me pareció un Boeing 747. La difierencia es abismal. El C3, en mi opinión, es un medio de transporte y gracias. Es cierto que no todo el mundo tiene el coche como un objeto de culto, pero igual están en un foro de cocina, vete tú a saber. Saludos y feliz año nuevo a todos. :claugh: :claugh: Me parece perfecto, pero te puedo asegurar que no tienes un Boeing 747, y que para mi no hay tanta diferencia. La diferencia abismal la veo en los precios, no tanto en los coches. Que si, que un Audi es un Audi, pero que no es para tanto. ¿Ves mucha diferencia entre un Seat y un Audi?, porque dentro de unos meses va a dejar de haberla de golpe. Esta es mi opinión y ahora me voy corriendo que se me quema una tarta que estoy haciendo... Saludos... Edito: ¿si un C3, es un medio de transporte y gracias, que es un Audi? (solo por curiosidad, ¿eh?) Como bien dices has dado tu opinión, pero lo que no es opinable es comparar un a4 con un c3. o acaso somos tontos los que hemos pagado un "plus" por nuestros coches ??? Creo que tu respuesta, como la de todos, es NO. Un c3, un laguna, etc... son otra historia. que te llevan y te traen... seguro que sí. Pero no es lomismo. Lo que me sorprende es que tengas un b7 y lo compares con un c3. Mira : yo he tenido un 206, un 307, y ahora tenemos en casa un golf V con 30.000 km y cada vez que lo cojo y vuelvo a mi audi a4 con 162.000 km y casi 7 años, pienso que "tengo un boeing 747" como dicen por ahí. .... N O H A Y C O L O R.... te pongas como te pongas macho...

Para ellos viene una crisis mayor que para los talleres pequeños. Pero la culpa de todo ésto es nuestra por "aceptar" e incluso "justificarnos" cuando salimos del taller audi con la "clavada" que son mejores, que son la pera, que son audi....

En ARDASA 2000 EN LEGANES me dieron de presupuesto por teléfono 1400 euros Le dije que mi coche era un 1.9 cuatro cilindros no un seis cilindros. y me dijo, "ya , ya, el precio es el que le he dado aproximadamente, SIN CONTAR LA BOMBA DEL AGUA SI HAY QUE PONERLA" Casi me descojono en su cara... espero que todos estos talleres de marca quiebren uno tras otro, ahora que no hay coches nuevos a los que hacer la revisión "rutinaria".

Yo, si no fuera porque no tengo presupuesto ( factor a tener en cuenta, ) y porque los SUV me parecen coches poco "civicos", también estaría en esa tesitura. Pero me sigo quedando enamorado del allroad, 3.0 quattro que me ha adelantado hoy en la m50..... Y me ha gustado que la acompañante del conductor se ha quedado mirando mi "triste" a4 1.9,

Y fijate que has puesto un ejemplo "generoso", porque un Saxo es un coche más resistente al tiempo que un xantia, porque en realidad el saxo y el ax son tan sencillos que pueden incluso envejecer bien, pero cuando te metes en modelos "altos de las marcas", son autenticos vehiculos para achatarrar.

Mi experiencia puede ser la tuya : Compré un peugeot 307 en 2002 por 16.000 euros. Nuevo. La pera.... pero a los 6 años y con 100.000 km, durmiendo en garaje, cuidándole como a la niña de mis ojos y conduciendo de forma muy responsable, tenía un coche que no valía en el mercado de segunda menos de 1/3 de lo que pagué y que además parecía un "cascajo". Le sonaba todo. El motor, genial. Pero el resto.... viejo. Envejecen muy pronto. Nada que ver con el siguiente coche que tuve y tengo. En 2006 decidí no comprar coche nuevo y encontré mi fantástico a4 1.9 tdi 130 cv 3 vel quattro. Ha sido, hasta ahora la mejor compra de mi vida . Los dos anteriores fueron coches nuevos. Mi audi tenía 102.000 km y pareciá recien sacado del concesionario. A día de hoy 3 años después y con 162.000 km, está mejor que cuando lo compré ( lo he mejorado esteticamente y estoy en más mejoras) porque estoy encantado. Es robusto, no suena nada, no pasa de moda. Enfín... mi ópinión es que no lo dudes. La pena es queno puedas comprar un audi y nuevo. Pero si te pasa como a mí me ocurrió, busca un buen coche audi de segunda mano y no lo dudes. Nunca volverás a tener uncoche de marca "generalista" cuando entres en un audi. Suerte.

No estoy contigo. Un kit welldone , por ejmplo de 6000 k como máximo , bien regulado no molesta a nadie. otra cosa son los "tontuning".

Y los jodidos SUV con los xenon a un metro treinta de alto.

Mas vale que se ocuparan de otras cosas y no de los que mejoramos nuestra visibiilidad , sin pretensiones de tunear nuestro coche... Qué pais de m****

Danos datos, de dónde los has comprado, precio, sensaciones, materiales, etc...

Y yo voy diciendo por "ahí" que tengo un Audi..... :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: y lo tienes, pero con menos chicha Gracias tio.... por un momento me he venido abajo :crying_anim: , ja,ja,ja... Saludos.

Y yo voy diciendo por "ahí" que tengo un Audi..... <_<

Para mí no es mi "idea" de un avant... pero ahí queda.

yo no contaría con hacerle otros tantos mil, pero bueno. Correa: cada 120.000 km, por lo que le habran hecho ya dos. Aceite y filtros cada 10 o 15.000 km dependiendo el aceite. LA suspensión depende del uso, pero MUCHOS suelen romperse. Si lo compras, he de ser barato y SUMALE otros 1.000 euros de una revisión a fondo Para se un amante de audi, tienes poca fé en los motores no ???? No crees que un motor cuidado de audi pueda hacer 500.000 o 1.000.000 de km ?