navarrico

Merece la pena que te gastes algo mas y te compres uno mas nuevo... piensa que es un coche con 7 años tio. Ya que te compras un RS4 y te tiras al mundo RS tirate bien. http://www.autoscout24.es/spa/detail.asp?t...amp;id=73318560 http://www.autoscout24.es/spa/detail.asp?t...amp;id=77088427 http://www.autoscout24.es/spa/detail.asp?t...amp;id=75873961 este es precioso tio. Seria un milagro que el kilometraje del útlimo, el rojo, fuese real.

Gracias. Lo puse en "mi foro de a4" por inercia. Saludos. Y siento todo el dolor que causan las fotos,porque es una pena ver un audi ASI

Bienvenido. Compartimos coche y modelo. Es una máquina. Ya lo verás. El color es precioso. Saludos.

Os pongo unas fotos de un accidente en el norte de Europa de un R6 avant, aunque parecen dos.... iMPRESIONANTE..... LAS LLANTAS QUE ME GUSTAN ES LO UNICO QUE HA QUEDADO VISIBLE.... SI HABIA COPILOTO....

Bienvenido. Aprenderás mucho de estos "monstruos" de ASI. Suerte. Navarrico.

Precioso coche. Desde hace unos años sólo me gustan los coches ranchera. De verdad una maravilla tu coche.

Pon fotos del avant en cuanto las tengas. Tiene que ser I M P R E S I O N A N T E.............

Las barras son un detalle estético precioso que no pasa de moda. Le da un toque "acero" al coche. Cuando miras por el retrovisor y ves venir un audi y ves las barras ya sabes que viene un avant. Por no hablar de su uso para colocar la carga

1- ve a esta web http://www.imageshack.us/ 2-Pincha en examinar y elige la foto de tu ordenador 3-Pincha en "host it" 4-De todas las direcciones que salen pincha en la última y la copias 5-Vuelves a tu mensaje en audisport y pinchas en el icono del arbol 6- Pega la dirección que has copiando anteriormente en el cuadro de dialogo que te sale quitando el httpp que te sale por defecto. 7 Dale a previsualizar para comprobarlo ... et voilà !!!!

No se pueden seguir comprando coches por más de tres millones de pesetas con engaños y fraudes. El tema de los compraventas es algo que todos tenemos que ayudar a erradicar. Desde el foro además podemos ayudar cuando nos pregunten por estos temas para evitar que engañen a otras personas. Los chollos no existen en compraventas. Otra cosa es encontrar un chollo de un particular. Suerte con el asunto

Yo la pasé y no me acordé. No ha afectado, al menos que se note, pero es un poco la leche, tener que decírselo tú . jod** que lo miren ellos que para eso se supone que les damos la ficha técnica ypagamos los 46 euros. Qué país.....

Dónde conseguir los retrovisores metálicos para a4 b6?? El brico muy bueno. Muchas gracias.

Estas creo que son 42,y de 7 pulgadas de garganta. 7 J*16h2 Et42 5/112 Coincides con Jade salvo en lo de 42 que Jade dice 45. Gracias a los dos, estoy pensando en comprar estas llantas de segunda mano que me gustan bastante, pero no se si me valen. A ver qué me decís. Os pongo la foto.

Olvidaba que el coche es del 2002 o sea un b6 Gracias

Buenos días. Llevo dando vueltas al cambio de llantas y tengo dudas sobre qué tornillería lleva mi coche ( creo que es 5x112) y qué ET tiene. El Modelo es un a-4 avant 1.9 tdi 130 cv 6 vel quattro. Actualmente monta una llanta 16 y quiero ir a una 17 más deportiva. La foto de la llanta es la que os adjunto. Echarme una mano para no comprar una llanta en el foro que luego no me sirva. Muchas gracias a todos.

Mi coche traía unas continental Premium. Tuve que cambiar las delanteras y el encargado de la tienda www.ruedasbaratas.com me dío como referencia una marca desconocida, Federal. El las usaba en su a4, y me animé. Son las que llevo delante. Me van bien tras 15.000 km y el desgaste es uniforme y normal. El agarre considero que es bueno aunque mi conducción es rápida pero no al límite y la tracción del coche es total. Desde luego las Michelin Pilot Primacy son para mí las mejores pero son el doble de caras que las Federal. Saludos.

Bienvenido al foro. Me ocurrió lo mismo con un Peugeot y durante los dos años de garantía no dieron con elproblema. Todo se solucionó cuando me hicieron el PARALELO. No sólo hay que hacer equilibrado. También hay que hacer el paralelo y en la Peugeot no debían saber qué era éso. Nunca más me vibró el coche. Lo que te dicen de los neumáticos nuevos es la excusa para que vayas más tarde a quejarte yasí va pasando el tiempo. Hazme caso. Suerte.

el mio lleva 215/55/16 y van muy bien. Es un 1.9 tdi 130 cv. Las 205 las veo un poco pequeñas. Quizá gaste algo más pero prestaciones creo que es inapreciable salvo que hicieses contrarelojs. Yo las aconsejo.

Mi a4 b6 avant 1.9 tdi quattro lleva la suspensión más baja que la mayoría de los a-4 normales que veo. Lo compré usado pero el dueño no le había hecho ningún cambio, con lo que debía venir así con algún tipo de suspensión rebajada o deportiva. Pero que vaya más alto el tuyo no me he fijado en ninguno por la calle.

Hace unos quince días venía por la ctra de Toledo y al entrar en Madrid, pasada la Pza Elíptica cogí la m-30 y en la curva a derechas estaba un negrito que me indicó que fuese despacio con la mejor de sus sonrisas. No iba rápido, la curva es muy cerrada, por lo que pensé " lo hace por costumbre". Nada más equivocado: Me encontré en un auténtico lodazal . Empecé a derrapar y gracias a la tracción el coche retomó de la parte trasera y delantera a la vez y no me golpeé contra el petril de cemento. Fué un segundo o dos como mucho, pero ya sólo con ésto para mí está justificada la tracción quattro. Si llego a ir con el otro coche, tortazo fijo.

Mi caso: Unico dueño, a-4 1.9 tdi 130 cv 6 vel quattro, año 2002 y con 102.000 km, comprado en enero del año pasado me costó 17.800 euros. Revisión de correa recién hecha y ni un sólo arañazo. De extras mínimo, pero lo que quería era que fuese quattro y nacional y de único dueño. REvisiones en audi siempre hechas. Espero que te sirva de orientación, aunque me dijeron que fue barato. Saludos.

Tu mensaje me parece un tanto "agresivo" y he de decirte que no comparto en absoluto tus sensaciones. Mi audi a-4 avant 1.9 tdi 130 cv tracción quattro, es una auténtica máquina de acelerar, una locomotora en autovía y una delicia en curvas. Todo depende del coche que estés acostumbrado a llevar. Es posible que hayas llevado un Ferrari anteriormente y ahora te parezca que vas en burro. Asi es normal. Te diré que tengo una Suzuki gsx r 1100 de 150 cv y si comparo la moto con el coche podría decir lo que tú, pero cada vehículo tiene su porqué. No entiendo tus sensaciones. Danos más pistas de tus experiencias con otros coches para poder compartirlas. Saludos. Navarrico.

Te he encontrado esta foto. No es la mejor pero ....

Yo uso el que usaba el propietario anterior del coche en audi. Repsol long life con las especificaciones concretas ( no recuerdo ahora) No me gasta nada y tiene 123.000 km . Va muy bien. Creo que por algo será un aceite caro, aparte de que las revisiones son cada 30.000 km o menos si haces mucha ciudad. Saludos.

Opino como el compañero que te indica que busques a alguien de confianza o dentro del foro. Yo no me arriesgaría a ir a Alemania. El tema de los km está a la orden del día: los tocan casi todos. Yo creo que en precio ya están a la par aquí y allí. No me creo que en Alemania "aten los perros con longanizas". Los que ahorran son los compraventas que se traen auténticos cascajos , los "maquean" y los venden como coches con "87.000 km". Pero a nivel particular, ahorro creo que poco. Lo que sí es cierto es que hay muchos más modelos y colores y combinaciones. Yo buscaría un particular, que fué lo que hice y estoy muy contento. Saludos y suerte. Esperamos verte estrenar tu coche con nosotros. Navarrico.