navarrico

De piedra me dejas. Con cuatro meses y te pasa algo así.... Me pasó con el 307 de mi mujer por vibraciones de la carcasa que progege el motor y me dí cuenta, pero que te pase en un audi.... Puede ser de la vibración de la carcasa, míralo también.

Mira esto: http://www.solostocks.com/jose_antonio_san...resa_400283.htm Para saber si te valen mira en la ficha tecnica del coche. Y esto: http://www.solostocks.com/lotes/comprar/ki...ta_1437496.html De todas maneras para las equivalencias ya te diran , yo es que de eso estoy pegao. Ya las había visto por mi cuenta en la web... Lo que pasa es que no se si son de confianza, si las llantas se me van a partir después de 5 km, etc... Por eso, he decidido participar en el foro, por si alguno de vosotros tiene más "experiencia" que yo y juntos no sólo no nos dan "gato por liebre" sino que conseguimos un precio más económico Pero si al final cada uno va por su lado, pues me las pillo en un conce y que me peguen la clavá :cry1: Por cierto,alguien conoce algún sitio en Madrid (aparte de un conce) donde te pongan buenas llantas y gomas (de confianza, vamos)??? Gracias Yo estoy dando vueltas a ponerselas y vivo en Madrid. conozco un sitio que sale en internet. Es www.ruedasbaratas.com Parecen serios. Yo he cambiado ruedas pero en llantas tienen mucha variedad, aunque no son baratas como lo que estoy viendo.

Este foro es una maravilla. Llevaba todo el invierno pensando como el Peugeot podía tener incluido este extra y un coche de este nivel no lo tenía. Mañana sábado me voy al concesionario a comprarlos. Gracias a todos. ayer no pude comprarlos porque recambios cerraba... Mañana lunes sin falta los encargo o compro.

No le quites ojo al coche que las jodidas bandas de sinvergúenzas del este están asolando España con robos de coches de lujo. A disfrutarlo, pero siempre con el ojo encima.

Este foro es una maravilla. Llevaba todo el invierno pensando como el Peugeot podía tener incluido este extra y un coche de este nivel no lo tenía. Mañana sábado me voy al concesionario a comprarlos. Gracias a todos.

Exacto. Llama al concesionario Audi dónde haya pasado la última revisión y habla con el jefe de taller. Con la matrícula te dirá las intervenciones que ha tenido del coche y si es majete como el que me "tocó " a mí en mi compra te dirá si el coche merecela pena. Me parece unpoco caro. Tambiénme parece que tiene pocos km. Asegúrate muy bien y podrías hacer la autogarantía de segundamano por un año. La tiene que hacer el propietario. El mío la hizo. Saludos.

Me es familiar el tema. Compré en Enero de 2006 mi a4 avant 6vel 130 cv tdi quattro. Querçia un ranchera, un audi, pero lo siento pero "me sale del alma" pagar casi 6 millones por un coche tal como está la vida y con dos hijos. Tenia 4 áños y 102.000 km. todas revisiones oficiales,unpropietario coche de empresa, impecable. Pague 17.800 euros. Pedí informe al taller y fue muypositivo. Ninguna avería. Quizá pueda ayudarte en valoración. Saludos.

Muy bonito y muy cuidado. Te pasa como a mí con las llantas. Estoy dando "demasiadas" vueltas a cambiarlas.

A ver si funciona el enlace. http://www.gratiszona.com/motor/caudalimetro_bosch/] <

Te pongo este enlace. [email=http://www.gratiszona.com/motor/caudalimetro_bosch/]http://www.gratiszona.com/motor/caudalimetro_bosch/[/email]

Muy buenas. Bienvenido y espero que te sirvamos de ayuda. Yo tengo el 1.9 tdi quattro 130 cv 6 vel. Yo venía de un 90 cv hdi y te puedo decir que me quedé asombrado del empuje, aceleración, y aplomo del coche. Personalmente no me compraría más motor, pero siempre depende de cada uno de su forma de conducir y del coche al que esté acostumbrado. Lo que si te recomiendo es la tracción quattro. Yo no la conocía y ahora cuando conduzco un coche que no la lleva lo noto en una simple glorieta. Saludos

Yo no dejo de insistir en que un coche del 2001, tan bueno y tan bonito no puede tener 69.000 km en Alemania o Europa en general. Es que no es posible. Cuidado , de verdad.

Me voy a Majadahonda. Dudo mucho que esté tan cerca de Pozuelo, pero si veo un Audi, siempre miro. Ojalá los viera. Hijos de............

Yo he puesto en mi parking unos protectores de tuberías de obras de un material negro y blandito. No sé el nombre, pero he "redondeado" la columna para que no roce. Luego le hago una foto y lo subo. Á mí me va mejor que el corcho ese rojo y blanco. Según la zona a curbir.

Precioso. haz alguna foto de la trasera y lateral.

Ni en Audi pueden saber si se han quitado km. Hay un sistema que no lo detecta. Así me lo comentó el jefe de taller de Audi. La única garantía es conocer al dueño, y hablar con el taller audi.

Yo si quieres mi modesta opinión, yo me iria con una persona que ya conozca el mundillo de los coches alli en Alemania, yo no me aventuraria a ir solo. Hay muchos casos de personas que han ido alli por el coche, y le han dado gato por liebre. Estoy buscando un A4 TDI y fijate nunca se me ha pasado bajarmelo de Alemania. Yo busco uno nacional con pedigree ( libro de revisiones ). Un saludo :cry1: Así lo hice yo y estoy contentísimo. Locompré con del 2002, único propietario , 102.000 km y 17.800 euros. Libro de revisiones y autogarantía hecha por el propietario en segundamano. Gracias a Dios, de momento ningún fallo. Y va como una locomotora. Prefiero no llevar extras y tener el motor relativamente jóven.

Totalmente de acuerdo. Yo compré en enero de 2005 mi coche de segunda mano a un particular. 102.000 km reales, revisiones en Audi y hablé con el jefe de taller de Audi quién en pantalla me verificó que el coche había estado allí siempre y sin averías. Lo compré. En Alemanía me hubiese traido uno con cuero, navegador, techo, y yo que sé.... aquí era pelado y con la tracción quattro que era lo que me interesaba. También observaba que los de importación, no pasaban de 80.000, 85.000, 78.000 km.... jod**... ninguno tenía 100.000 km... Luego me engañaban o les habían engañado a ellos. En Alemania los coches hacen una "pila" de km. Otra cosa es que no te importe y el coche esté perfecto. Pero que nadie se engañe con los 80.000 km de marcador. Buscalo de particular o nuevo. Ojo : hay compraventas que falsifican sellos de concesionario.

Creo que tiene un problema. No quiere tener un gasolina y tiene un problema con su coche no con un gasolina. :cry1:

No será mucho más estrecho, porque el a4 atrás es muy justo. De todas formas son los diseñadores los que deciden. Yo las pondría, si bien atrás cuando pongo el aire o la calefacción , se "asan" al minuto por la tobera bajo los asientos.

Nuestros segundo coche en casa es un 307. LA LISTA DE FALLOS aumenta cada día. Esta semana dos más. No os imaginais lo que es éso. Los "detalles" que vemos en Audi serían mejorables para dejar el coche perfecto. Pero fallos en www.307fallos.org El volvo es un gran vehículo, al igual que el Saab que tiene mi hermano ( 93 cabrio 210 cv, un monstruo). No obstante opino que audi tiene que ofrecer algo más de serie a sus compradores porque la competencia lo hace, y a nosotros nos lo cobran.

Bajo los asientos lleva dos toberas de aire que a mí me parecen suficientes. Bien es cierto que no hay espacio enla parte trasera para haberlo colocado tras el brazo central. Es muy pequeño por detrás.

Gracias. No me he sentido mal de verdad. Pero gracias. Otra duda... que es O Esto es la forma de escribir "REPOST" a plazos Hay que ir sumando las letras que va poniendo la gente B) Ok. Ya lo entiendo.

Gracias. No me he sentido mal de verdad. Pero gracias. Otra duda... que es O

Yo creo que me quedaré con las 17, porque me imagino que mi a-4 1.9 tdi quattro, de serie no llevará la suspensión que comenta asiero