navarrico

Subo el post .

Entonces, las osram o las philips ???

Qué me podeis decir de la franquicia GLASS PAINT ( www.tintadolunas.com ) Los conoceis? Me han dado un precio que es la mitad , con láminas "cadillac" y una referencia. Quiero decir que no son "ni su".

Gracias. Mirare los solarcheck.

La fiabilidad de Toyota esta fuera de toda duda,salvo excepciones,ya nos gustaria a nosotros y nuestros coches tener la fiabilidad de Toyota,eso por un lado,y por otro,yo como la mayoria sabeis he trabajado en Peugeot hasta hace una semana y el bloque PSA-Ford es de lo mejorcito que hay,solo han dado problemas ya solucionados mediante campaña las malditas EGRs,y digo mas,como ya he dicho otras veces yo pase del A3 2.0TDI 140cv al 2.0TDCI 16v de Ford y ya le gustaria a VAG que su 2.0TDI tuviera la fiabilidad que tiene el bloque PSA-Ford,de hecho el A3 lo vendi aburridito y el Focus en 7meses lo unico que ha necesitado es cambio de aceite cuando le tocaba(porque no se lo bebia como el TDI ) y gasoil,y ya de paso si quereis hablamos de culatas... mencion aparte merece la manera de andar del 2.0TDCI de Ford ,lo cual no solo lo digo yo,lo dicen la mayoria de pruebas que se han echo en las que supera al 2.0TDI 140cv comodamente.Y digo mas,si los inyectores piezoelectricos que monta Toyota,PSA-Ford...dieran tantos problemas para que los monta VAG en el 2.0TDI 170cv... Hechad un vistazo a esto... Al volante 13 de Agosto de 2003 DESCONFIANZA EN LAS MARCAS CLÁSICAS La incontestable fiabilidad de los fabricantes japoneses Mientras las marcas japonesas se asientan en la primera fila del ranking de fiabilidad, las más clásicas firmas europeas continúan su retroceso en el margen de confianza de los usuarios. Sólo Smart, en su primera aparición, aporta presencia continental en la primera línea y palía el desplome alemán. ELMUNDOMOTOR MADRID.- La última encuesta anual de la revista británica ‘Which?’, basada en las experiencias de 32.926 de sus lectores, constata la superioridad de Honda, Lexus, Mazda, Nissan y Toyota. Smart no había aparecido en las encuestas anuales precedentes de esta revista, debido al escaso número de propietarios de este vehículo. Pero en 2002 –los datos se han recogido a partir de enero sobre vehículos de hasta dos años- con 51 coches revisados, se sitúa entre las marcas más fiables del mercado. Te diré algo. Mi lista de "307fallos" es tan larga que no os quiero aburrir. Lo usa ahora mi mujer y no veo el día en que nos desahagamos de é. Psa no es lo que era. Crujidos de suspensión al mover las ruedas en parado, techo interior con manchas, apagones del cuadro eléctrico, bombillas fundidas constantemente ( fijate en los peugeot cuando circulen, siempre llevan luces fundidas), dos manetas de intermitentes ( la tercera sigue rota pero no la cambio porque ya no está en garantía), volante cambiado en garantía porque no sonaba la bocina, rotura de las "palomillas" de la carcasa que cubre el motor y ésta rompió el tapón de cierre del sistema de refrigeración.... no sigo que me echais del foro.

Ya no recuerdo cuando adelanté por última vez en una vía de doble sentido. Ya todo son autovías.

Lo comprobé elotro día. Con el manos libres de Nokia queda encendido un piloto azulado con lo que si lo dejas durante un largo tiempo puede acabar con la bateria.

Precioso. Vaya coche. A disfrutarlo.

Ojo al tema de lavafaros obligatorio.

Enhorabuena. Muy bonito. Cada día me gusta más el avant.

Hace poco un impresentable me dió un golpe con un mercedes deportivo en la parte trasera impresionante. Me arreglaron el paragolpes y me dijo el chapista que desmontar el paragolpes trasero era complicadísimo, teniendo que quitar casi todo el interior del maletero. Te recomiendo que te lo desmonten en taller. Paga unpoco más y no sufras.

Yo en motorización soy práctico: no están las cosas para ir a más de 160 km hora y éso jugandote un multazo, por lo que el 140 cv llega a 200 km hora. Para mí no merece la pena gastar ni un euro de más en motorizaciones por encima de los 150 caballos.

Yo pensaba en la solución fácil y económica de poner las normales que puedes encontrar en Media Markt. Por otra parte también me da unpoco de miedo dejar el coche en la calle con las pantallas. Sé que las están robando. Ya me contarás también qué decides, soluciones, etc... También pensaba comprarlas en Navidad. Saludos

Espero las fotos para ver el coche. Muchas gracias.

Estas son del tono del coche de mi mujer y sigue entrando mucho sol. Quedan muy bien, pero me sigue haciendo falta poner las ventosas con el parasol cutre para que la mayor no proteste.

Puedes poner alguna foto? Me hace falta ver cómo os queda. Gracias.

Entro unpoco tarde. La suspensión quattro ha sido un descubrimiento para mí. Yo buscaba un a4 avant 1.9 tdi 6 vel. pero no buscaba quattro. Me lo encontré de casualidad porque aunque el coche tenía mas km que otros, era de particular, lo probé y... madre mía.... Notas el empuje por todas partes, en las curva... en lluvia... y cuando nevó en febrero en Madrid... La rampa de garaje fué un número para mis vecinos, salvo los t.t. pero para mi coche fué una gozada. Como un trolebus.... Además lleva una suspensión baja eybach o algo así y es una maravilla. Saludos.

La revisión long life es a los 30.000 km. Es más cara con unaceite más caro pero evita ir a los 15.000 y luego a los 30.000.

Me parecía tan ´básico como manejabais el término que me daba hasta corte. Ahora ya sé que tengo un b5. Gracias. :clap1:

Qué marca es PIA??? 75 euros es una pasta, pero si lucen... yduran Pon fotos anda. Gracias.

Estoy totalmente de acuerdo. Si quereis cambiarla hacerlo bien, hay un post sobre esto, pero yo la dejaria como esta. Lo mejor si no estas a gusto es cambiar el frontal . Pero como brico está muy logrado. Otra cosa son los gustos.

En el de mi mujer las pusimos hace dos años y no quisimos ponerlas muy oscuras y lo que conseguimos fue gastarnos un dinero para nada porque el sol sigue entrando y molestando a las peques. Y lohicimos en un lugar de nombre y elegimos un tono muy claro. Las pondré oscuras pero no negras del todo. Como las del audi de la foto. Gracias.

Estoy en la tesitura de poner las lunas traseras de mi a4 avant en negro para evitar que el sol les de a mis dos hijas pequeñas cuando vamos en el coche. La duda es si lo hago o no porque no me acaba de convencer cómo queda el coche. La verdad es que hace un mes vi uno gris plata por la A-5 con los cristales negros y llantas de rs-4 y era muy bonito, pero no sé... Os pido opinión y me gustaría alguna foto de alguno de vosotros que tengais el coche con lunas tintadas. Si fuese gris plata pues perfecto. Muchas gracias.

Dos preguntas: Dónde compras la carcasa exterior? Cómo la cambias? Con los tornillos que están bajo los retrovisores? Gracias.

Muy bonito. Pon alguna foto que se le vea más. Por cierto, el volante de madera... venía? O lo han puesto??? Yo también estoy buscando llantas para mi coche porque llevo las 16 de serie ( el mío es un avant 1.9 tdi 6 vel. quattro) y las llantas no le hacen justicia. Ya me contarás si pones llantas. Saludos y que lo disfrutes.