MaRc_81

ya he encotrado un par por aquí el foro, son de fuera mas que nada.

El mio es sportback.. y lo compre cuando aun no estaba el pack sline exterior y lleva las llantas del rs6... por el foro debe haber alguna pera que busco y te pongo links

Viniendo del coche que vienes, creo que el 2.0 T te dejará mas que satisfecho. Yo me pillaría el audi aunque tubiera menos extras...ahora le pondría las llantas del rs4 los packs sline, lo del ipod, y algunas cosas mas y te queda un coche de put* madre...

Weno por si alguien le interesa, aquí en alemania me han dicho que, se tiene que cambiar la pieza. Como el coche esta aun en garantia (me quedaba un 1 dia ) no tendré que pagar nada. Supongo que se han pensado que la pieza se me ha roto sola, he tenido suerte. En fin saludos!

A mi me gusta mas el a3, por eso tengo un a3, pero el r32 lo veo una opcion mas logica, por equipamiento precio exclusividad, por eso le he dado mi voto. Pero me tira mas el s3...a ver que es lo que salé...cuando lo presenten estaré en alemania aun me tendré que acercar al conce audi del pueblo jeje Saludos!

Bueno pues me interesaria saber cuanto puede costar cambiar el limpia parabrisas trasero, a ver si alguien tiene alguna idea. El tema es que estaba lavando el coche y tenia el limpia levantado y se ha enganchado con la manguera y se ha abierto demasiado podriamos decir. He estado mirando y lo unico qu se ha roto es un plastiquito que aguanta el muelle que aguanta el limpia. No se si me explico, si hace falta una foto ya os la hago. El tema es que no como se puede reparar eso. Pero parece poca cosa pero creo que se tendra que canviar el limpia. Si alguien tiene alguna experiencia sobre eso. Otra cosa estoy en alemania, no se si lo precios ahí son algo mas caros. Saludos!

Si alguien se acerca otro dia q me mande un mensaje privado que estoy viviendo por ahi cerca y aun me acercare...apesar que ya he estado, pero me gustaria volver y mejor ir acompañado... Saludos!

Yo para uso diario tal vez me quedaria el turbo... pero bueno no le haria ascos a ninguno de los dos jeje :blink:

Yo ayer vi un turbo de los nuevo por aquí nürnberg sin comentarios

El colores claros, gris, blanco, me convence bastante, pero en oscuros, no me acaba de convencer.. me gustaria verla con algun coche rojo o rojo misano. Saludos!

Yo dentro de poco celebro su cumpleaños y llevo uno 25000 y tb cero problemas.

Yo estoy viviendo cerca de nurnberg hasta final de setiembre, vais antes me apunto. Vivo a unos 100 km de la fabrica. Saludos!

Yo he estado, me venia de paso, pero hacerme una excursion para eso nose...Lo suyo por eso es entre semana que hacen visitas guiadas a la fabrica en ingles y aleman, por las mañanas si no me falla la memoria. El museo esta bien ves modelos antiguos hasta actuales, pero es un poco corto bajo mi punto de vista. Luego hay otro sitio donde hay un modelo de cada uno de los coches de audi, un a8, a6, a4 y a3, te puedes subir y traestear un poco jeje, para mi eso lo mejor Saludos!

Yo tengo tengo el navegador y muy contento, ese pioneer nuevo tiene muy buena pinta, pero para mis necesidades cumple perfectamente y no echo en falta nada mas. En casi un año que lo tengo lo he amortizado de sobras. Ahora que estoy viviendo en alemania, me va de perlas, no podria salir a la calle, no me conozco muchas cosas y sin navegador iria mas perdido. Saludos!

Yo creo que si el que querias era el 170 mas vale que te esperes, por que luego siempre pensaras que hubieses podido tener el de 170 cuando veas uno por la calle. Aparte asi lo puedes configurar a tu gusto, a lo mejor en un principio querias solo esos extras y luego quieres ponerle alguno mas, acostumbra a pasar... Saludos!

Yo por aki alemania ya he visto 2 uno en nurnberg y otro aki en erlangen. Casi me disloco el cuello el primer dia que vi uno

Ahora mismo eres la persona que da mas envidia del mundo...argg... Ya seguiras contando....y enhorabuena por la experiencia!! Saludos!

Es que por esa regla un a8 W12 tb podria hacer el curso...creo que es un coche un poco mas especial que el suyo... Por eso dudo que pueda hacerlo..

Yo lo que tengo ganas de ver es el TT nuevo con el futuro motor del s3, eso si que partirá :blink:

Otro que tiene curiosidad...ya comentareis, saludos!

Esto empieza a degenerar...

Eso por la firma nunca se puede saber, tengo conocidos que llevan coches "sencillitos" y ha corrido rallies y saben de mecanica y de coches mucho mas que mucha gente de este foro. Hay gente q tiene super coches y no tiene ni idea y tc le interesa saber, es como todo. Saludos!

Estas muy verdecito tu en el foro,pedazo de troll,no voy a perder el tiempo contigo. estare mu verde pero yo creo que con tu pedazo motor de 1.2 mucho no puedes aportar en este post asi que pa decir tonterias e insultar mejor dedicate solo a leer Tener un 1.2 no quiere decir que no sepa de coches, no he seguido el tema, pero me parece un poco desafortunado este comentario. Saludos!

Lo de los frenos del 3.2, tb influye el peso del coche que es superior al 2.0T Yo tengo el 2.0T pero por el tipo conduccion que suelo hacer...autopista normalmente prefiero el 3.2 va mas desahogado el coche. Eso si el 2.0T es una gozada de coche, yo la experiencia que tengo con un 3.2 es con el boxter s de hace 5 años creo que es. Con 250 cv, teniendo en cuenta las diferencias de peso, que el porsche tiene triptronic (por cierto mucho mejor el dsg) me parece mas divertido el 2.0T en zonas de curvas, te mete la chicha mas de golpe, el 3.2 te pide que estires mucho las marchas para sacarle su autentico potencial. Pero bueno que no le haria un feo al porsche : :clap1: Son dos estilos diferentes d coche, cada uno tiene sus puntos fuertes. Lo que tendrian que sacar es un 3.2 con turbo :blink: Saludos!

Jeje ahora en serio, ya lo comente hace tiempo pero el dsg en el motor 2.0 TDI no tiene nada que ver con el mio. Yo lo he provado en un leon y el modo s no es lo mismo ni de coña. En el mio mete unas reducciones muy cañeras...yo apenas uso las levas para hacer reducciones, le meto el s y a reducir jeje... Saludos!