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KaRTs

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Mensajes publicados por KaRTs

  1. El miercoles pasado bajaba yo del pueblo de mi madre de pasar las navidades en familia, y ya subian todos los esquiadores a Baqueira Beret, Boi Taull, Cerler o Andorra... con sus cochazos... Tuaregs, Cayennes, Q7, Carreras, A3, A4, A5, A5, TTs.. bmws de todos los tipos, leones... tu no sabes como adelantan estos payasos en estas carreteras que no se las conocen... algun dia os reocmiendo que vayais con mi tio en un dia de curro, trabaja en la red de carreteras del estado en la N-230, la que baja de Viella a Lleida, cualquier accidene que hay alli esta él... se te quitaran las ganas de hacer muchas cosas con el coche!!!

    Tienes toda la razón. De hecho lo he comentado muchas veces con gente, que las mayores locuras adelantando las he visto en esa carretera, o en la del Pantano de Yesa, que va de Pamplona a Jaca. El perfil del loco al volante es el que has dicho tú: el típico Borjamari que va con Potxola y el resto de la familia a esquiar, hijos incluidos, y se cree el más listo y habilidoso de la carretera, adelantando donde sólo él se atreve.

     

    El coche típico que lleva es el que tú dices: Touareg, Cayenne, X5, A6, BMW Serie 5, etc. Les encanta adelantar cuando ven una fila de 15 coches en caravana, sabiendo que como mucho va a poder pasar a dos o tres, dando por hecho que el último que adelante le va a dejar hueco.

     

    Yo hace tiempo que paso de ellos, pero en otros tiempos a alguno le he hecho pasar un mal rato en el carril contrario.

     

    No creo que todo se pueda solucionar con decir la culpa es de estos o de los otros... La culpa es de TODOS, tanto del que va lento cuando podria ir algo mas ligero, del que va mas pasado porque tiene prisa o porque simplemente va subidito de adrenalina.

     

    ¿No creeis que en la carretera nadie respeta a nadie? Parece que todos seamos enemigos y cuando el otro hace algo mas se lo recriminamos y vamos a por el y en algunos casos se lo hacemos "pasar mal". En definitiva, el problema reside en que a parte de que haya ciertos inconscientes al volante que bajan de los pirineos hundiendo el pedal tambien deberiamos ser un poco mas autocriticos y dejar a los demas un poco en paz y centrarnos en nuestra conduccion. Estoy de acuerdo con que hay mucho gamba suelto que tienen accidentes porque se los buscan pero tambien hay muchiiiisimos accidentes que son causados por actitudes de "tocar los c*** al otro" o por ir por el carril central a la velocidad maxima de la via cuando legalmente debemos ir por el carril mas a la derecha en cuanto sea posible, etc.

     

    PD: Inconscientes siempre habra, pero si cada persona intentara pulir mas su propia conduccion y dejar a los demas en paz seguro que la cosa mejoraria mucho.

  2. Ya pero a veces no, lo digo porque a un amigo le paso esto, que le vieron unos secretas pero iban en un C3, osea que la persecución digamos que durar duro poco, mas bien no empezo xD y entonces dieron el aviso y una patrulla que por lo visto iria mas adelantada le esperaron..

  3. Pues a mi en la autoescula me dijeron que lo que tenia que hacer era si por ejemplo iba a la tercera salida pongamos, osea izquierda contando que sea una de 4 salidas es al entrar buscar un carril mas central que el directamente exterior y poco antes de llegar a la salida cambiarme al carril exterior y luego salir evidentemente.

     

    De todas formas sea como sea en una rotonda se va con precaución y no como algunos que andan por ahi sueltos... que esto de hacerse las rotondas rectas se lo he visto hacer yo a mas de uno en rotondas algo congestionadas.

  4. Creo que la gente ya se pasa de rosca... A este espero que le caiga una buena y con un poco de suerte que al menos tenga remordimientos por lo que ha hecho porque tiene narices. Encima en estas fechas parece que todo esta justificado... Pues no llevo yo una manta en el coche todas las noches que salgo de fiesta por si al final bebo poder sobar la mona en el coche? De hecho en fin de año ire bien pronto a Barcelona centro para no tener que cruzarme con la panda de borrachos de todos los años que ya van calentitos del brindis y conduciendo igual pensando que por un dia no pasara nada...

     

    Lo dicho, en estas fechas lo mejor o no beber o la mantita en el asiento del acompañante!

  5. Yo sinceramente recomiendo no comprar coches de importación. De cada 10 coches 5 estan bajadisimos de kilometros, tratados con buenos productos para que parezcan nuevos, etc, etc y lo que te estas llevando a casa son solo problemas.

     

    Ya se que esto se dice muy facil teniendo el dinero suficiente para comprarselo nuevo, pero estos perlas que se dedican a traer coches de alemania se las saben todas y como os podreis imaginar cuando le denuncieis primero que no se presentara en el juicio y luego casualmente no tendra nada a su nombre... Solo queda ir por lo penal y eso a veces implica poner mucha pasta de por medio aunque es lo que se debe hacer. Mi padre tiene a uno engatillado y esta a la espera del siguiente juicio pero por suerte le hemos calado un piso que tiene a nombre suyo que tiene varias deudas y quizas por ahi veamos una salida.

     

     

    En definitiva. Mejor pagar los 3000 euros de mas a algun vendedor particular que no te ponga prisas en nada y te pueda ofrecer libro de revisiones, etc, etc.

  6. Lo que hay en alemania es civismo, tanto se respeta al que quiere ir a 100 como el que quiere ir a 200 y cada uno conduce con las precauciones que debe tomar, porque en alemania aunque vayan de relax por la autopista a 100 por hora se van a su carril correspondiente, cosa que aqui como vemos todos los dias todavia esta por aprender. Otro punto importante es el respeto, una cosa que alli ejercitan. Si tu pones un intermitente a la derecha en ciudad no te van a ir a tapar el hueco como harian la mitad de los españoles cuando llevamos prisa, te dejarían meter el coche porque saben que de un coche no les va a ir la cosa por mucha prisa que tengan. Y asi miles de ejemplos que al final nos llevan a la conclusión de siempre: TENEMOS LO QUE TENEMOS PORQUE NOS LO MERECEMOS!! y no hay mas. Cuando el que quiera ir a 200 y el que quiera ir a 100 se respeten mutuamente ganaremos mucho. El que vaya rapido ha de ser consciente de la velocidad a la que va y el de 100 tiene que enteder que aunque el no tenga prisa tambien existe mas gente que quizas si la tenga.

     

    Por ultimo decir que en alemania no van siempre hunidendo el pedal porque si, contamos solo lo que nos interesa. Y esque nunca mencionamos que un aleman ve un 80, o un 50 o lo que sea en la carretera y lo respeta cosa que aqui no se hace, ya sea por que estamos artos de estas normas o porque nos gusta estar siempre al margen de la ley.

     

    En definitva, el mio aun no lo he podido pasar de 160km/h si ha llegado porque no he tenido la oportunidad de ir a un circuito todavia aunque para febrero caeran unas vueltecillas :laugh:

  7. El del video es un gamba de m****!!

     

    Desde aqui mando una misiva a todos los gil***ollas que suben a correr a la arrabassada en Barcelona que es donde sucedio el accidente. Es una carretera de curvas que la ultima vez que se asfalto ni siquiera yo habia entrado en cadena de produccion xD. Ademas esta plagada de gente iendo en moto con lo cual si te vas medio metro con mala suerte te llevas a alguien al otro barrio. Encima nos encontramos a los tipicos fitipaldis adelantando en curva. Y por ultima la gente como excusa que se comporta asi en este tramo dice: si me conozco las curvas de memoria... <_< Me parece que eso les delata mucho porque yo no necesito cojer ninguna curva con los ojos cerrados salvo la de un circuito donde se que no me va a aparecer ningun imprevisto como podria ser un ciclista o hasta un jabali que los hay.

     

     

    PD: Feliz Navidad y no cojais el coche borrachos, a las 8 de la mañana cuando acabe la fiesta seguro que hay transporte publico si no antes y ademas el cansancio es casi inapreciable xD Ademas tambien hay la opcion de no beber pero esa ya mejor la doy por descartada en estas fechas.

  8. Si a mi no me importa que la gente tenga todoterrenos, pero no nos engañemos lo que la gente compra ultimamente son SUVs... Para asi poder ir a comprar el pan gastando el doble de gasolina que con cualquier coche normal y si ademas lo conduce alguien sin experiencia mucho mejor porque claro como son mas seguros... <_< exceptuando que frenan peor al ser tan grandes etc. etc. y que luego encima vayan a 80 para no contaminar como pretexto barato... me parece de risa!!

     

    PD: Mejor ni entro en la funcionalidad de ciertos SUVs en situaciones comprometidas porque mi padre tuvo un X5 automatico durante un mes por temas del trabajo y un dia queriendo aparcar con medio coche sobre la cera para recoger unas llaves el put* coche no subia el bordillo... en barro mejor ni hecho cuentas...

  9. Nose porque aramais tanto revuelo, el que lo tiene es porque se lo puede pagar igual que nosotros podemos pagarnos nuestros coches y si tenemos un accidente pues que le den mientras tu salgas ileso y como vemos en las fotos para el ostion que ha tenido bastante bien parado a quedado el habitaculo... Aunque sea un pepino el dueño tiene derecho a si quiere tirarlo por un precipicio aunque sea para cambiar de color y comprarselo en blanco...

     

    Ademas no nos engañemos un R8 es un coche deportivo... Yo si tuviera uno creedme que cada finde me ibais a ver en el circuito disfrutandolo y no comprando un pedestal para tenerlo bien guardadito.

  10. A ver esque si os pensais que el coche saldra asi como lo veis vais finos xD

     

    Primero que sera la version mas sencilla y ademas elegida con el peor gusto posible precisamente para impactar cuando llegue a las calles y no antes. Segundo que de este tipo de fotos nunca te puedes fiar, luego saldra el verdadero que tendra los faros que vimos en uno, los retros del otro y el parachoques de atras de otra foto diferente... En definitiva creo que es muy pronto para hablar pero me da la impresion de que al final estara bastante bien el restyling!

  11. De todas formas a veces hablamos un poco a la ligera, porque entre el limite nuevo de 80 en los alrededores de barcelona y esta nueva reforma por ir a 140 o poco mas ya estas a punto de verte en el mismo problema que esta gente cuando todos sabemos que el limite a 80 lo ponen para hacerse publicidad de que cuidamos mucho el medio ambiente cuando luego les trae sin cuidado..

  12. Esto es el put* oeste aqui cada uno se impone la ley que le da la gana... Con normas tan ridiculas unos las defienden y otros se las pasan por el forro. Como consecuencia tenemos una manada de borregos entre 80 y 60, unos pocos mas ligeros sobre los 100 y el tipico desesperado que adelanta por el arcen...

     

     

    En definitiva es de chiste. En recta y con 4 carriles limite de 80, despues de Molins de rei 120 y despues esta autopista se desvian 3 carriles por un lado y se hacen dos por la derecha que ademas es en curva, donde ya vi como se mataba un tio en moto porque hay un altibajo en el asfalto y donde tambien he visto mas de una vez como camiones grandes se tienen que comer parte del carril derecho para tomarla debido a este pequeño bote que aunque casi no se aprecia te empuja hacia afuera de la curva. Ah se me olvidaba que esta curva el limite es de 90... ASI SE EVITAN LOS ACCIDENTES! SI SEÑOR!

  13. Hombre yo por lo general nunca voy bebido, de hecho cuando me bebo una cerveza ya prefiero no cojer el coche, pero encuentro que la medida es un tanto desproporcionada y lo que pasara es que cuando lleguen todos estos casos a juicio el juez tendra que absolver a todo el mundo y los que nos "pillan" porque justo ese dia nos pasamos de rosca o por lo que sea nunca mas nos volvera a pasar, pero la gente que conduce borracha casi cada dia y se la trae sin cuidado el daño que pueda hacer a terceros ese al ver que le absuelven seguira con su ritmo de vida... Yo considero que tendrian que poner el limite un pelin mas elevado para que realmente los que vayan "a la carcel" se tome como un caso serio y no como el pito del sereno que es lo que pasara.

  14. Recemos por que si... o no... Que la economia no esta para tantos trotes! Que desastre como se puedan poner los faros y los retrovisores me veo dejando de comer un par de meses para poder pillarmelos xD

     

     

    PD: en mi opinion los intermitentes en el retrovisor es un gran avance... nunca os a pasado que os vais a meter al carril del centro y un cafre le da por meterse del derecho al medio y os dais "un sustillo"?

    Por ejemplo en el S5 ademas hay un puntito de led que ilumina hacia atras y a parte de que si te lo dejas puesto lo ves por ahi para este tipo de situaciones que he comentado antes pueden ser bastante utiles. Aunque... todos sabemos que los ponemos por puro capricho xD

  15. Eso mismo me propuso un amigo mio, pero nose, en parte tambien me sabe mal porque mucha gente llegaria tarde y estoy bastante en contra de las manifestaciones por lo general, porque al final nos acabamos quejando de todo y no de solo lo que importa.

     

    En cualquier caso me gustaria que evaluaran que costes monetarios tiene la tonteria esta de ir a 80 en las entradas a BCN, yo tardo entre 5 y 10 minutos mas en llegar a mi universidad desde que han implantado esta nueva ley y yo aun voy en horarios buenos, osea de ida o a las 3 de la tarde o a las 5 segun el dia y de noche vuelvo a las 9, pero aun asi el otro dia alucine... Eran las 9 de la noche cuando todo el mundo normalmente estan en sus casitas cenando y solo encuentras un poco de "retencion" por asi decirlo al salir de la diagonal pero desde luego ayer fue lo no visto... hasta el desvio de la A-2 no podia pasar de 70 porque habia un cacao de coches adelantando a 81kms/h y otros empanados por el carril izquierdo a 60... Yo me jugaria lo que querais a que habra mas accidentes...

     

    Es pura logica... Ahora un camion puede querer perfectamente adelantar a un coche que va a 80 por el carril del medio y cosas por el estilo, cuando antes al ser 100 la velocidad maxima y los camiones grandes tener limite de 90 no podian adelantar ni que quisieran... Yo en definitiva lo que veo es una conduccion en grandes pelotones sin distancia de seguridad que a lo unico que puede llevar es a que cuando pinche el de alante todos los de atras se sumen al golpetazo.