Fgperez

Hola chicos estoy por aqui de nuevo, lleve el coche a revisar con el vaagcom y me salia un fallo del caudalimetro que decia señal alta, solo fallaba al pisar el acelerador afondo y el coche dejaba de tirar, soltaba dos milimetros el acelerador y volvia a tirar. Se le cambiado el cauda y sigue igual, teneis idea de que pudiera ser? Porque estoy algo desconcertado que me falle con dos caudas distintos y no me molesta mucho ya que... cuantas veces pisas el aacelerador a fondo? 2 al año? No me molesta mucho ese fallo pero si esta es por algo y me gustaria dar con ello y eliminarlo. Un saludo a todos y haber si me podeis ayudar

Bueno visto lo visto creo que me. Voy a decantar por el motul y haber que tal, haber si no se me escapa por ningun lado jajja. X cierto 1l por 6mil es mucho ami parecer no? Sr eko

Pues yo creo que el motul entonces. Hos podeis creer que me an tirado de. La itv con 0'48co acelerando? A darle chicha para volver...

2 a 1 para el motul entonces. No creo qque aya mucho problema no? Creeis que me consumira si le paso de uno a otro?

Gracias por tu rapida respuesta. Es sobre el que mas e leido pero queria referencias jaja le pondre ese y haber que tal, no pasa nada por aguantarle wl 10w60 unos kilometros no? El anterior dueño lleva 10mil con el y tenia pensado cambiarselo a los 15 aunque alomejor me adelanto

Te esta quedando de vicio e.... yo estoy igual que tu con el tema de los elwvalunas traseros.... twngo los paneles montados y no le hecho los agujeros de las manetas porque me estoy pensando la liada para hacerlo pero... si te animas sube fotillas.

Buenas chicos queria consultar con vosotros el aceite mas recomendado para un 1.8t AEB. Estado en el buscador del foro pero no veo naada que seguro se habrá hablado 50.000 veces. En google es un cacao de opiniones. El caso es segun vuestras esperiencias que aceites cuidan mejor el motor, teniendo en cuenta que yo siempre espero un minuto anntes y despues de andar con el coche. Aceites para el coche de serie y para una repro sencilla que estoy pensando hacerle no muy agresiva. Vosotros que aceites llevais en vuestros coches de serie o repros? Un saludo Edito: actualmente lleva 10w60

El mio estaba rajado medio tubo por la abrazera metalica, lo que esta claro que entraba bastante aire por hay, tambien olia algo a gasolina por el tubo de escape y se a solucionado. Pues echale un ojo al tullo y haber si hemos dado con ello

Nose, yo vi eso y lo ajuste. Lo comento por si alguien le ayudara tambien o lo que fuese. El ajuste le hice en la mariposa de admision el cable de acero, yo creo q aunque no sea el origen del problema algo se notara ya que al ir despacio y cambiar de marcha hay que pisar el acelerador hay un tramo que no hace naada por lo tanto es como cambiar de 1 a 2 y soltar embrage de golpe sin acelerar abaolutamente nada, esta mañana me e dado cuenta de otro problema y es que el tubo que va del filtro al turbo estaba rajado abajo en la union con el turbo, lo e remplazado pero no lo he podido probar que hoy ya es dia de escuela.

Creo que encontrado algo que puede tenga algo que ver, tenia el cable de acelerador algo suelto y tenia como un centimetro de "juego" lo he tensado y hecho 100km y no lo he vuelto apreciar, despues subire fotos de lo que digo

Pues esque llevo 2 semanaas con el coche y solo me lo a hecho una vez, embrage se puso original, que el chico que. Me le vendio tenia facturas hasta de los cambios de luces.... jeje, las bujias tienen 5mil. Pues va a ser un misterio esto jaja

Pues el bimasa lo descaarto porque no llega a 100mil la caja de marchas.... es otro cantar porque puede que tenga 200mil y manguitos mira eso es una cosa que iba a. Cambiar este finde, me apuntare una limpieza de cauda y haber que. Pasa ya te comento, graciaas por tu respuestaa

Hola chicos esta mañana e notado despues de 50km por autovial al meterme en cuidad y salir de un semaforo que al pasar de 1a a 2a se me frena el coche, no es un tiron sino maas bien paarece una frenada parecida a cuando reduces de marcha, es cuestion de medio segundo pero algo molesto, si alguno sabe de por donde pueden ir los tiros para ir verificando cosillas o simplemente sera que aun no estoy hecho... pero llevo ya 2 semanas con el y no lo habia notado. Mi motor es el AEB 1.8t

Siii tiene cosillas que hacer con esa pintura... el anterior dueño no me lo dijo pero esta repintado y no con demasiado arte pero bueno poquito a poco se le dejara al punto. Gracias sata

Gracias VIX por el recibimiento. Si es un puntazo el techo solar me encanto nada mas verlo jajaa

Pues buenas a todos me presento ya que es lo primerito que hay que hacer jeje. Me llamo fran soy de palencia y acabo de comoprar un b5 1.8t AEB del 96 con el que estoy muy contento asta ahora. Estare por aqui leyendo resolviendo y haciendo preguntillas. Un saludo