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Hpman que mmi tienes tu??? Basico, basico con conectivity/gps o mmi plus???Me acaban de llamar por segunda vez, comentan que Audi Alemania está hablando con el provedor del mmi para sacar un update compatible con CarPlay. Aún no saben si es posible
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Yo creo que el carplay se hace por wifi/bt no hace falta ami...no??
Es que no me acuerdo...
Seguro que no hacen nada, pero si que digo que si se consigue seria un punto y tambien es cierto que de momento parece que se estan molestando.tambien te digo que si tienen capacidad tecnica lo van a hacer seguro...
Es decir si no les vale mucho, lo van a hacer si o si. Y si pueden hacerlo gratis mejor, ya que donde van a ganar y mucho es en la publicidad y en como "cuidan a sus clientes". Saldran en todos los medios diciendo que audi permite actualizar el mmi con carplay/androidauto. Bla bla bla y como hyundai copara las revistas y web...
Eso es una imagen de marca muy positiva, que ningun anuncio de 4 o 5 millones puede pagar. Y otra cosa no sera... pero audi en publicidad es de los que sabe jugar...
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A mi tambien me han llamado y la conclusion que he sacado es que estan trabajando en ver como podrian ponerlo (seguramente con upgrade de hw) pero que estaban trabajando en ello en alemania... ya que la unodad en un principio no lo soporta. y que me llamarian tan pronto como hubiese resolucion. Tambien me ha llamado un coordinador tecnico
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De verdad piensas que Audi solo te lo va a instalar a ti a mi o a Pepe plrque hayamos mandado un email???jajaja, lo que mas mola del rifi rafe es ver a los incredulos del Carplay como tienen miedito por si no les instalan el Carplay, jajaja
Pero si no han dicho aún que se pueda ni que lo vayan a hacer, tampoco nos hagamos ilusiones.
Paz hermanos.
Si lo conseguimos y me incluyo se lo instalaran a todo el mundo y de paso Audi enviara una bonita nota de prensa a todos los medios en el que diran lo majos que son y como regalan cosas o sacan soluciones...
Y para rematar... Amen rollover. Mas claro el agua.
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Si lo has dicho en sentido ironico eres un cachondo de verdad... y nos la has jugado a todos...Solo dos puntos:
Sabéis el significado de ironía?
Antigüedad es igual a valor?
Pero Bueno mejor cerrar el foro a nuevos usuarios...
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Yo en todo caso por eso he preguntado xq aqui todo se mal interpreta... si era ironico yo no he dicho nada...
Pero entiende que de unas simples palabras escritas es imposible sacar el tono de humor. Y de ahi las reacciones de la gente... Normales por otra parte.
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No se si estas de coña (yo si) pero hacer eso y mas en un foro roza lo indecente.Cuando queráis empezar envió por El chasis
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Por esa regla de tres no te bajes ni un pdf del vagcom ni mires ningun post de ayuda.
Aqui see pide para todos y lo maximo que puedes esperar es que si se consigue la gente que dice que no reconozca que se equivocaba... dicho esto no hablo mas...
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Creo que al final solo deberían añadir CarPlay a los que se han quejado....
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Si yo voto por hacer una lista con los numeros de chasis y mandarsela a audi españa
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Gracias Vic
Es caro pero asumible... no como el original...
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Los 1.4 tfsi SI llevan multibrazo atras... el 1.2 tfsi y el 1.6 tdi NO.
Respecto a lo de los pesos ni idea... lo mejor sera que te asesore el vendedor
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De donde sacais esos ceniceros tan chulos... porque no me creo que os gastais 50 pavazos en un vasito de plastico..
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Efectivamente son los mismos botones pero despliegan los menus del mmi central no del VC.
Asi es fra1l3 no es boton doble...es un mando mmi diferente.
No se si seran pruebas suficientes pero por desgracia me da a mi que va a estar complicado salvo software desde 0.
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He intentado manipularlo pero lo tenian protegido y no se abria la pantalla.
A simple vista y al tacto parece un boton simple no dobles como los del pre. Y no eran del virtual cockpit (se controla desde el volante el VC) porque este era un advanced bastante normalito
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Hoy he estado en un restyling y me he encontrado con esto... veis posible alguna solucion via software? Quizas sea tan facil como cambiar el mando del mmi...
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Yo como Edu tengo un tfsi y el mio nunca ha sonado el ventilador. Pero curiosamente me han dejado un 1.6 tdi estos dias mientran me reparan el mio. Y me quede asombrado de la escandalera que monta el ventilador cuando lo apagas.
Podria ser como dice Edu de la regeneracion. Pero en mi caso con el coche de sustitucion no me salio ningun mensaje ni nada...
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Creo recordar que los sport line bajan un poco menos y son ligeramente mas suaves.
Pero te digo que bilstein b8 + pro kit es combinacion ganadora. El agarre es tremendoby la comodidad mejor que una Sline.
Yo en mi mazda lleve koni amarillos y despues monte prokit. Los muelles bajaron el coche a la altura perfecta (eran -2.5 +llanta 18) y se supone que son progresivos.
Como el diametro del muelle cambia a mayor compresion mayor dureza. Es decir si pasas un guardia tumbado despacio sera bastante suave, si lo pasas a toa castaña endurecera. Aunque en esto tiene mucho que ver el propio amortiguadory su presion en la compresion.
En mi caso los koni eran una tabla (me gustaba porque en curvas era una pasada)y di notaba cierta diferencia en los muelles de ir flojo a fuerte.
Pero la bilstein la he probado en otros coches y es genial...mucho mas civilizada.
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Contestacion recibida al email.
Thank you for contacting AUDI AG.
Please be advised that all concerns related to products and services provided in the Spanish market (Peninsula and the Balearic
Islands) fall under the jurisdiction of our general importer Volkswagen-Audi España S.A.
A member of the Audi organization will be contacting you as soon as possible.
Please find below the contact details of Volkswagen-Audi España S.A., should you wish to refer directly:
Volkswagen-Audi España S.A.
Atención al Cliente Audi
C/ La Selva, 22
08820 EL PRAT DE LLOBREGAT
Phone: 902 45 45 75
atencioncliente@audi.es
Yours sincerely,
i. V. Christian Zipfel i. A. Andreas Ek
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Jajaja a mi me han contestado lo mismo letra por letra... han hecho un copy paste como nosotros jaja.
A ver que nos dicen
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Veo que es difícil de creer. La nueva versión de MMI no se si será más potente respecto a Hardware, habría que ver las especificaciones, o solo es una nueva versión Software, por eso los menús son diferentes.
La pantalla del MMI Radio de 7" del nuevo A4 desconozco si es de más resolución por los menús respecto a A3 8V, supongo que si, pero eso no indica que se requiera una resolución mínima para hacer funcionar Carplay.
Desconozco muchas cosas pero de muchas otras se de lo que hablo, soy informático. Pero lo que no hago es echar por tierra o dejar de echarlas sin conocimiento de causa, por eso busco respuestas a cosas que desconozco.
Gracias.
A ver mitoba no te lo tomes como algo personal... que no es el caso yo no echo por tierra nada pero intento exponer los problemas que va a haber para que nadie se lleve a engaños.
Yo tambien se de lo que hablo... Al igual que tu soy informatico (administrador de sistemas y bbdd) ademas he sido "cocinero" de roms de android (puedes buscarlas en google mikimodroms aunque me canse pronto).
Y para mas inri tengo una web de coches en la cual los pruebo y escribo sobre ellos. Asi que algo me manejo por estos sitios...
Como tengo acceso a los dosieres de prensa de audi te dejo la parte del mmi del restyling pero claro la gran mayoria del texto se refiere al mmi plus pero bueno.
Dossier:
Infotainment y Audi connect El sistema MMI Navegación plus con MMI touch se basa en la plataforma de información y entretenimiento modular de Audi (MIB). Su ordenador central comprende dos unidades principales, la de control de la radio y de la placa MMX (Multi Media eXtension).
Dicha placa es un módulo plug-in. Audi siempre está a la última en tecnología durante el proceso de desarrollo, con el fin de aportar las últimas innovaciones en materia de electrónica de consumo. El nuevo Audi A3 emplea el MIB de segunda generación, que integra en la placa MMX un procesador Tegra 30 procedente del acuerdo de colaboración con NVIDIA. Junto a un programa especial de gráficos en 3D, el chip de cuatro núcleos del procesador Tegra 30 se encarga de todas las funciones que tienen que ver con la parte online, media, control de voz, navegación y teléfono. Con una frecuencia de reloj de más de un gigahercio y una potente tarjeta gráfica, puede realizar hasta 80.000 millones de cálculos por segundo.
El sistema MMI radio plus viene de serie en el nuevo Audi A3. Incluye ocho altavoces, un lector de tarjetas SDXC, un puerto auxiliar, Bluetooth y control de voz para teléfono y radio. El monitor MMI desplegable eléctricamente también es de serie. Tiene siete pulgadas y una resolución de 800 x 400 pixeles. El mando giratorio se convierte en el elemento central del nuevo concepto de control MMI. El sistema opcional MMI Navegación ofrece las siguientes funciones adicionales: dos lectores de tarjetas, sistema de control por voz, función de navegación con recogida de datos en una tarjeta de memoria, un módulo de datos 4G con punto de acceso Wi-Fi para una conexión a internet más rápida y servicios Audi connect gratuitos durante tres meses. Junto al mando giratorio del MMI figura un joystick para moverse entre los menús individuales. El sistema también proporciona acceso al control de voz del propio smartphone, muestra mensajes de correo electrónico y los lee en voz alta. Como tope de gama se ofrece el MMI Navegación plus con MMI touch. Más allá del ámbito de la navegación, incorpora una memoria flash de 10 Gb, una unidad de DVD, servicios Audi connect por tres años, así como cinco actualizaciones gratis para los mapas (disponibles en intervalos de seis meses). MMI Navegación plus funciona de forma coordinada con muchos sistemas de asistencia y seguridad.
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Hasta donde se Audi incorporó el chip tegra 3 de NVIDIA desde el lanzamiento del segmento 8V,otra cosa a sido la evolución de software, pero el procesador sigue siendo el mismo.
Exacto pero en mmi plus. El standard me da a mi que no.
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Si lo dices por mi la verdad es que ni me quejo ni me excuso... Se perfectamente lo que compre por lo que lo compre y para lo que lo compre.email enviado.
Para lo que se quejan y se excusan diciendo que si el Hardware del MMI no lo va a soportar...Que si, lo sabemos.
No estamos pidiendo que nos carguen una actualización por la patilla. No, no queremos eso.
Queremos opciones. Queremos la posibilidad de un cambio de hardware previo pago por caja. Queremos opciones de terceros. Queremos algo.
Un saludo.
Pero aqui se habla de actualizacion como si fuese pinchar un usb y dar cuatro clicks. Por eso digo lo que digo...
El 90% del foro tiene mmi basico y no el plus. Partiendo de esa base deberiamos saber que el plus tiene potencia de sobra por lo que una actualizacion soft podria ser suficiente.
Para el resto de mortales... Pues lo mismo la broma pasa a mil euros. O quizas a 2000. Ya que lo mismo hay que cambiar el modulo mmi y de paso desmontar medio salpicadero...
Yo no pongo excusas digo la verdad y mi opinion. Ademas intento fundamentarla con mis reducidos conocimientos (que lo mismo no son tan reducidos).
Se habla del sistema multimedia del golf y del leon en comparativa con el de el a3 cuando en realidad no son lo mismo. Y quien haya montado en un golf y un leon vera que si es igual (al 95%) tambien el de skoda, pero el de audi no tiene nada que ver. Por lo que sus actualizaciones no son aplicables. Solo hay que ver el formato que tanto en leon como golf es un 2 din. Para el mmi llevamos un 1din en la guantera y la pantalla escamoteable. Los modelos de los otros modelos tienen denominacion MIB este es MMI. Y parece que lleva un desarrollo conpletamente diferente.
Ahora si quieres opciones previo pago por caja las vas a tener claro que si... e incluso ya las tienes, la primera vender tu a3 y comprarte un restyle.
La segunda comprarte todo el sistema mmi del restyling y sustituirlo integramente. En unos meses seguro que se venderan en ebay. O en el conce a precio de oro...pero por tamaños y eso seguro que no hay problema.
Y la tercera comprarte un sistema aftermarket tipo vagnavisystem perfectamente integrado por unos 700 que no tiene carplay pero es un android puro.
Dicho esto soy el tercero que dije en este hilo que me parecia bien reclamarlo. Pero parece que las criticas no se encajan y las cosas no son asi. Esto es un foro y 100 mil usuarios y cada opinion debe ser respetada, siempre y cuando se guarden las formas.
Ademas me parece que esa gente que dice que no se va a conseguir, en muchos casos aportan detalles relevantes como que no tengan potencia, casos peores con culatas que se pasaron por el forro los de vw etc.
Me parece que son comentarios que ayudan al hilo. Pueden desmotivar pero exponen precedentes.
Todo esto lo digo desde luego con todo el respeto y sin tener nada en contra del usuario al que contesto ni nada por el estilo (de echo lo ha dicho con total educacion). Pero debemos escucharnos todos y no obcecarnos.
Por ultimo poner el email y la direccion en este hilo, ya que el otro lo borraron (y con razon) ya que se tendria que haber puesto en este hilo.
Saludos y respecto XD
PD: me he quedado hueco...
En el nuevo A4 2015 el sistema Carplay es un software que va montado sobre el "MMI Radio", en la pantalla de 7" y controlado con la rueda MMI. Se añade por 365€. Y lo entrecomillo porque si, es el denominado MIB. ¿Que será más potente?. Lo dudo. Sigue existiendo la opción MMI con navegación y el MMI Plus. El Carplay/Android Auto funciona como una función/Software aparte dentro del menú del MMI, por lo que posiblemente esos 365€ sea por cargarte dicho software o se necesite un pequeño hardware agregado al MMI Radio.
Por lo que esta información bien vale un email a Audi y una contestación por su parte si es posible que esto funcione.
Gracias por tu tocho.
Un saludo.
Has visto por curiosidad el nuevo sistema mmi de los A4??? O de los A3??? Porque si me dices que es igual... apaga y vamonos.
Todos los menus son diferentes las animaciones mas cuidadas y fluidas ademas de la mejora en la resolucion.
Que siga existiendo el mmi sin navi con navi y plus no significa que sea el mismo hardware que llevaba el pre. Lo mismo te he entendido mal pero si querias decir eso seguro que no es el mismo.
De nada por el tocho, me encanta ayudar siempre que puedo.
Saludos
Pd: email enviado
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Si lo dices por mi la verdad es que ni me quejo ni me excuso... Se perfectamente lo que compre por lo que lo compre y para lo que lo compre.email enviado.
Para lo que se quejan y se excusan diciendo que si el Hardware del MMI no lo va a soportar...Que si, lo sabemos.
No estamos pidiendo que nos carguen una actualización por la patilla. No, no queremos eso.
Queremos opciones. Queremos la posibilidad de un cambio de hardware previo pago por caja. Queremos opciones de terceros. Queremos algo.
Un saludo.
Pero aqui se habla de actualizacion como si fuese pinchar un usb y dar cuatro clicks. Por eso digo lo que digo...
El 90% del foro tiene mmi basico y no el plus. Partiendo de esa base deberiamos saber que el plus tiene potencia de sobra por lo que una actualizacion soft podria ser suficiente.
Para el resto de mortales... Pues lo mismo la broma pasa a mil euros. O quizas a 2000. Ya que lo mismo hay que cambiar el modulo mmi y de paso desmontar medio salpicadero...
Yo no pongo excusas digo la verdad y mi opinion. Ademas intento fundamentarla con mis reducidos conocimientos (que lo mismo no son tan reducidos).
Se habla del sistema multimedia del golf y del leon en comparativa con el de el a3 cuando en realidad no son lo mismo. Y quien haya montado en un golf y un leon vera que si es igual (al 95%) tambien el de skoda, pero el de audi no tiene nada que ver. Por lo que sus actualizaciones no son aplicables. Solo hay que ver el formato que tanto en leon como golf es un 2 din. Para el mmi llevamos un 1din en la guantera y la pantalla escamoteable. Los modelos de los otros modelos tienen denominacion MIB este es MMI. Y parece que lleva un desarrollo conpletamente diferente.
Ahora si quieres opciones previo pago por caja las vas a tener claro que si... e incluso ya las tienes, la primera vender tu a3 y comprarte un restyle.
La segunda comprarte todo el sistema mmi del restyling y sustituirlo integramente. En unos meses seguro que se venderan en ebay. O en el conce a precio de oro...pero por tamaños y eso seguro que no hay problema.
Y la tercera comprarte un sistema aftermarket tipo vagnavisystem perfectamente integrado por unos 700 que no tiene carplay pero es un android puro.
Dicho esto soy el tercero que dije en este hilo que me parecia bien reclamarlo. Pero parece que las criticas no se encajan y las cosas no son asi. Esto es un foro y 100 mil usuarios y cada opinion debe ser respetada, siempre y cuando se guarden las formas.
Ademas me parece que esa gente que dice que no se va a conseguir, en muchos casos aportan detalles relevantes como que no tengan potencia, casos peores con culatas que se pasaron por el forro los de vw etc.
Me parece que son comentarios que ayudan al hilo. Pueden desmotivar pero exponen precedentes.
Todo esto lo digo desde luego con todo el respeto y sin tener nada en contra del usuario al que contesto ni nada por el estilo (de echo lo ha dicho con total educacion). Pero debemos escucharnos todos y no obcecarnos.
Por ultimo poner el email y la direccion en este hilo, ya que el otro lo borraron (y con razon) ya que se tendria que haber puesto en este hilo.
Saludos y respecto XD
PD: me he quedado hueco...
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Muchas gracias por compartirlo. una duda.. donde pone, "si vuestro coche no tiene alarma", hay que modificar solo eso o todo lo anterior y además eso?..Buenas, en este enlace está la codificación, si tenéis alguna duda podéis avisarme. Saludoshttp://ankk-vagcom.com/a3-8v-confirmation-de-verrouillagedeverrouillage-des-portieres-bipklaxon/
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muchas gracias.
Lo has probado torvic??? Es una tontuna que me interesa jeje
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Hoy he dejado el coche en el taller por un problemilla con el mmi y me he acordado de eesto del carplay.
Pensandolo friamente dudo mucho que el hardware sea capaz de soportar el nuevo firmware de los restyling.vya que los graficos son de mayor resolucion y estoy seguro que se necesita mayor potencia grafica para mover los navegadores 3d que se ofrecen en android y apple.
Sabiendo que el cambio no es tan simple como cargar el soft de los restyling. Veo complicado que hagan un software de 0 para nosotros, aun dejando al margen que posiblemente no siquiera tengamos potencia para ello. (Los mmi plus por supuesto que si pueden)
Dicho esto juliantdi podrias traducir tu idea de escrito, ya que algunos quizas no sepan idiomas y les guste saber que firman (con su VIN) y nos falta que nos pongan donde enviarlo, ya que no se donde podriamos hacerlo.
A ver si aparece y nos saca de dudas.
Dicho esto ojala haya suerte pero...
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Una lastima heloy... la verdad es que has tenido mala suerte... por ejemplo en mi caso el trato ha sido exquisito. De echo el comercial se ha convertido en amigo casi. Muy contento.
Al menos piensa que has sacado algunas chuches extras y que vas a disfrutar de un coche precioso
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Yo vi el de Santisilver en Fc. Pero aqui no tengo ni idea donde está...
De todas formas el que ha puesto el compi tambien tepuede valer
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Desde españa es imposible subir a por el... Hombre con dinero en la mesa Audi no tiene restricciones. Pero te diria que para un A3 va a ser que no... en primer lugar porque la matriculacion pasaria a ser en dos pasos y es un jaleo.
Ahora que si te compras un RS6 o un R8 fijo que te dejan ir a recogerlo y te pagan el hotel, la comida y alguna señorita si te pones cabezon...
Accionar jabón del limpias lento?
en Mecánica Audi A3 8V
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