Viann

Si pero es que tú, te lo tomas a broma y vas vacilando la peña. Lo malo es cuando algunos alonsos se lo toman en serio

Algunos preferimos quitarselo todo, y dejar tan solo los aros en el portón del maletero. Otros sin embargo sois adictos al tatooning e incluso añadís letras...

Yo me se de uno GTD con más o menos 160cv

Feliz año Pablo

Aparición de una base pezonitica

Solo alerón, ni siquiera me traia los tornillos aunque eso se consigue facil. La luz de freno es la misma ya que el aleron se coloca sobre ésta.

Yo me puse el aleron original S-Line a posteriori y asi me ha quedado: Sale caro si, pero para mi el mejor que queda es este con diferencia. Saludos

Ostras, lo mejor que he escuchado hoy xD Se dejó el pie izquierdo en el reposapies y no pudo frenar...

Fuente Saludos

Yo vi lo mismo en un R32 mk5, los leds originales (si si originales) de un S6 MY2008 acoplados como antinieblas pero con funcion luz diurna.

Nos hemos desviado del tema original, a mi tambien me interesa lo que comenta el compañero fsdt05. Yo lo suelo dejar engranado tambien pero incluso a veces cuando lo tenga en punto muerto, antes de girar la llave y apagarlo le doy al embrague y efectivamente noto como el coche vibra menos. Explicación?

Eso roza seguro. Más tarde o más temprano lo verás, si ensanchas aletas amén pero si no deseas tocar chapa te hartarás al final. Me extraña que se vea tan alto siendo un S-Line, tienes pensado cambiarle muelles o suspensión? PD: Al final vendiste las BBS 20 radios originales o las sigues teniendo? Saludos

En la foto con el flash no se aprecia mucho (al menos yo) si no se nota mucho esperate a que tengas algun roce. Pero vamos, el codigo del negro brillante es ese (LY9B) A mi al pintarme el aleron S-Line, el pintor me dijo que el LY9B tiene 3 o 4 matizes diferentes y que le costó encontrar el correcto. Supongo que si lo pintas en Audi solo tienen el matiz que llevan nuestros coches. EDITO: mi aleron lo puse a los 2 años de tener el coche y el color no de ha descolorado ni mucho menos

A que te refieres?

No hay diferencias prestacionales entre un TDI 140 tracción y un TDI 140 quattro. Lo he podido "comprobar" hace una semana.

E aqui el pie de Jous:

:lol2:

Y tu, por donde apareces cosita?? :claugh:

CONSUMO UTOPICO Bajada de 9km de puerto ==> 0,4 L/100km CONSUMO RECORD 30% urbano + 50% nacional + 20% autovia sin pasar de 100 ==> 3,8 L/100km en 18 km. CONSUMO URBANO 100% 5,2 L/100km < x < 6,7 L/100km CONSUMO DE VIAJE 1200km (70% autovia + 30% nacional) en 10h15 3 personas + maletero full ==> 5,9 L/100km edito: deposito varia entre 870km y 940km siempre.

km? repro? temperatura ext?

Si sigues en contacto con el chico del GTA dile que le pegue una buena revision :ranting2: ¿ ?

Creo que el 3.2 no se ofrece en Audi sin transmision Quattro. Las diferencias que notas de aplomo y paso por curva entre tu A5 y tu A4 B6 no son debidas unicamente a la diferencia entre ruedas motrices... hablas de coches cuyos chasis no tienen nada que ver y además por lo que leo en tu firma llevas llanta 19'' en el coupé.

Habrá encontrado Jous su reposapies? Continuará...

Es la camara que quiere mi suegro! Buena maquina. Dime precio compi!

A todo el foro, Las fiestas navideñas ya estan aqui , ahora si que si, algunos nos vamos ya de vacaciones y estaremos ausentes del foro hasta bien entrado el proximo año. Os deseo unas felices fiestas y que el proximo año nos sea en el peor de los casos, mejor que este (no será dificil ) SALUDOS NAVIDEÑOS