Viann

Peso: 1145kg, reparto del 46% delante (530 kg) 54% detrás (610 kg) Motor: 1.795 L Turbo a 0,7 bar Rendimiento: 200 cv Prestaciones: 210 km/h 0-100 en menos de 6s Transmision: manual de 5v 4x4 Estamos hablando de un coche que tiene ni mas ni menos 25 años. Si a alguno le parece poco...

Seré raro pero a mi me gusta más el modelo actual que el nuevo, sobretodo el morro.

Bienvenido droquerA3 Como te dicen los compañeros, intenta cuidar un poco la ortografia. Nos entendemos pero escribir bien tampoco nos cuesta mucho, y además aqui el limite de letras dudo que lo lleguemos a gastar, ni nos harán pagar por escribir más. Lo del "canvio" supongo te viene del catalán, se puede perdonar, no hay que ser tan cerrado. Disfruta del foro e intenta escribir de forma más correcta. Saludos EDITO: Me olvidé de las llantas , para mi las R8 antes que las S5, eso si en 18''.

+1 . 25 cv madre mia... si es que lo pienso y me deshago... . 15cv minimo de la admision y 10cv seguro de la repro... ufff.... . . pd: mil gracias por los halagos A mi tambien me parecen demasiados caballos para un 1.6 No te hagas muchas ilusiones, si consiguen sacarte 5 o 6 cv más estará muy bien creeme (con la repro). Y esto hablando solo dentro de un cierto regimen de giro. La admision, mmm no se puede que unos 8 cv o asi tambien. PD: Muy guapo el coche, sigue con las mejoras

Fernandisko, te has montado el OEM o el Pierburg?

Que tampoco es para tanto... Habeis probado un Ambition con muelles Eibach?

Por que un vnt17 y no un vnt22?

Porque si entras y respondes cuenta como respuesta pero si entras y sales sin responder cuenta como visita.

Todos tienen dos tubos... El focus a 270, como no sea un ST subido a 300cv (nada del otro mundo).

De todas maneras esa velocidad yo la veo tonteria porque tan solo transforma lo que marca la aguja en digitos. Si fuera la real ya seria más interesante.

Se habren todos los cristales automaticos y se cierran los mismos y el techo normal, el open sky no se puede cerrar con mando, creo que a partir del bombín si. Por cierto si el coche está cerrado y lo abrís con el mando y no llegais a abrir alguna puerta en los 30 segundos siguientes, se cierra solo. Al poner marcha atrás con el limpia de delante puesto, el de atrás se pone solo. La concert II y su menu "escondido" no está mal, casi solo vale la pena la velocidad real instantanea (misma que GPS). y alguna cosilla mas...

Me he enamorado

El mio no era.

Hay un forero por aqui en el foro que fabrica piezas en carbono. Un capó de carbono...

Pues yo como muchos otros de los que habeis respondido suelo reducir la velocidad hasta quedarme en paralelo con el coche que adelanto. A veces, segun me dé le doy al limpia para que el listillo de las largas huela mi liquido limpiaparabrisas y si se empiezan a poner muy tontos, los miro por el retrovisor con una sonrisa de oreja a oreja y moviendo la cabeza. Cuando me canso de tanto juego finalizo muy lentamente mi adelantamiento y me incorporo a mi derecha lo mas "gradualmente possible". Y cuando pasan a mi lado les saludo a lo "Benedicto 16". Nunca sabré que es lo que tanto ladran mientras me miran. :clap1:

La verdad es que si crg-a3, viernes fue muy mal final de semana para mi. Desde aqui te pido disculpas.

210 (205 segun concert II) en llano con las 18'' 235 (222 segun concert II) bajando puerto padornelo con las 17'' (daba más...)

Seguridad? Te recuerdo cuantas estrellas en la EURONCAP tiene cada uno? Pero que os pensais que un tracción trasera se va en cada curva? Que os pensais que estamos hablando de M contra RS?? Vale tio tienes razón, viva BMW! es el mejor coche del mundo que ciegos somos los de este foro.

Enlace Es oficial.

Ayer se cumplieron 3 meses desde el principio del post...

No se para que discutís, el comentario es muy bueno y subjetivo. Es lo de siempre, motor y chasis para BMW, estetica y seguridad para Audi.

Y el capó?

El B8... un retorno a los B5. Primero el maletero con "spoiler" integrado, ahora los motores biturbo...

No se que tonterias estais contando de que el Sportback es mejor por las personas de las plazas traseras. Seamos serios, todos los que teneis un Sportback lo utilizais el 80% del tiempo estando solos o acompañados por la xurri. Que yo sepa eso son las dos plazas delanteras. Por cierto os habeis sentado atrás en un 3p? Tiene muchisimo espacio, el unico engorro que tampoco es para tanto es entrar hacia detrás (que son 5 segundos) y como ya he dicho eso pasa muy rara vez. +1 +1 + 1 más .. ah! y sin barras en el techo !!! que cachondos

Y no actualiza una PO**A antes de tiempo, se yama restyling y ya se sabe que cada 3 años lo hacen. Ya se puede cerrar.