Viann

Sigo votando por Ambiente Lo que esta clarisimo: - Inserciones mate opcionales por 0 euros - Paquete portaobjetos (de serie, en el attraction no) - Asiento del acompañante regulable en altura (de serie, en el attraction no) - Insisto: el reposabrazos puede estar levantado por lo cual no se ve - Tapiceria de serie: tela "metric"; la de alcantara vale unos 1400€ para el Ambiente asique no lo lleva de serie Por confirmar: - Sensores de lluvia - Sensores de luz - Tempomat Saludos PD: Se lleva diciendo desde el principio que no es un Ambition

Se me olvidaba, lleva el paquete portaobjetos, lo cual es de serie en el Ambiente. Yo voto por la version Ambiente. Saludos

Que yo sepa el Ambiente no lleva ordenador. Si en algun caso fuera attraction seria por no llevar madera, ausencia de sensores de lluvia y luces asi como de tempomat. Y el reposabrazos puede estar levantao por lo cual no se veria en estas fotos. Saludos

Pues si lleva esa palanquita (Tempomat) de más justo debajo del intermitente es muy probable que se trate de un Ambiente. Para estar seguro se tendria que comprobar que lleva sensor de lluvia y de luces. :clap1: No creo que la gente se pida un attraction y justo le ponga esas opciones. Saludos

Buenas O attraction o ambiente, desde luego los asientos no son los del Ambition LLeva tempomat? Saludos

Eso quiere decir que llevas caca de la vaca?

205mm para 9'... :cry1: :clap1: estas seguro?

Buenas Si existe la medida 205/40R17, es la que llevan modelos como el Ibiza Cupra y FR Y puede que te sirvan para esas llantas pero yo no me la jugaria, creo que las S3 son de 7,5' y las de los Ibiza son de 7', no se yo si eso es bueno para el neumatico. Haber si alguien nos alumbra sobre el tema. Saludos.

vaya ahora tengo un loro <_<

Buenas Pues segun tengo entendido sale mejor que el tracción delantera, por a penas 0,1s en el 0-100. Luego si recupera mejor o no... :ranting2: En mi opinion no debe haber gran diferencia entre uno y otro. Lo que esta claro es que pesa más, gasta más (combustible y neumaticos), tiene menos maletero (menos practico), y si os importa la velocidad punta, con respecto al tracción delantera pierde 2km/h. A pesar de todo esto tiene sus ventajas, un comportamiento mas noble tanto en seco como en mojado, puede que incluso mejor frenada. La verdad es que si os comprais este coche es porque andais buscando algo muy concreto. Vamos que espero que no os lo compreis por decir "mira yo tengo un quattro". Supongo que lo necessitais porque vivís donde vivís. Aun asi yo me lo pensaria, pensad que con el ESP hoy en dia la diferencia entre un quattro y un eje motriz es insignificante a no ser que se busquen realmente los limites. Saludos

ya puedes acer otro

Madre mia... en mi vida he visto pocos coches tan "completititos" jajajaja

Pues el mio 1340kg (en vacio) segun el permiso de de circulación...

Bienvenido chiquitin!!!

:crying_anim: A ver cuándo nos cuelgas una buena sesión del tuyo, perra! s2, g. Yo estoy con galanot, lo poco que se ve del "oetaM car" da mucho que desear.

Hola compañero A que te refieres cuando dices que tienes los mandos gastados :crying_anim: Saludos

Veo que me entiendes perfectamente

felicidades fernandisko lo has descrito con tanta emocion que a mi tambien me han venido las largimas jajajajaja venga a disfrutarlo! saludos

Hola isaac_a3 Lo primero felicidades por el coche. Yo solo le pondria una pega, esta algo altillo para mi gusto, estaria bien que lo rebajaras un poquitin aunque solo fueran muelles. Las colas impecables y encima mas baratas no? Si señor tu si que sabes... Y una preguntilla: esos neumaticos, no seran unos hankook sport K104? Saludos

Hola Dj Gavi Yo pa tu coche veo antes las R32 que las nuvolari. En las fotos del colega belga quedan bien las nuvolari porque el coche es negro, en tu color el resultado puede ser mas favorable con las R32. Además si lo que buscas es que aparente "llantón", creo que las nuvolari no te convendran. Saludos

la de mar, no?

Algo más que una "simple" repro le haría falta....teniendo en cuenta que el desarrollo del cambio ni de coña le permitiría alcanzar esos 240 km/h en un 2.0 TDI Hola El_Uve Estamos hablando de marcador, 240km/h de marcador. Tu A4 es un 140, no? Ya verás como si los pilla... le cuesta... un poco.. algo... bastante... pero llega.

Yo me fio más de la medición del navegador Avic que llevaba en el A3, el por que es debido a que la velocidad estaba medida directamente de la centralita (pin 10) al conectar un terminal que media los pulsos del motor, con lo cual no habia posibilidad de error. Yo en llano lo máximo ya he comentado que más de 217.5 Km/h reales no he cogido, y Carlitos eso de que el coche de tu amigo en llano coge los 240 Km/h si hablamos de un 140 CV lo dudo sino es con alguna repro, llevo aquí desde que salio el 2.0 TDI y creo que mi motor es uno de los más sueltos que ha habido por lo comentarios de otros e impresiones, y mira que lo he probado en velocidades altas el mio pero para alcanzar más de 240 Km/h de marcador en llano no lo creo sino es con pendiente en bajada Estoy de acuerdo, al mio le cuesta pillar 225 en llano, para pasar de eso necessito bajada, por muy pequeña que sea, algo siempre necessito si no nada. Pues vaya si que lo tenias bien montao... Saludos

Curioso, como ves la carretera cuando la camara apunta al marcador? Ay perdona, esta clarisimo, es que el titulo del video es "a 240 en llano" no?

:clap1: Buenas topografo! Pasaremos a presentaciones, he hecho dos años de topografia y no soy topografo porque no quiero , de hecho soy ingeniero tecnico en construccion civil asique sabrás que mi formación incluye topo durante al menos 2 años. Ahora bien no se sobre que te basas para decirme que el GPS no va bien para eso, supongo q enseguida me lo explicas, tu que pareces todo un experto sobre el tema. Personalmente no tengo conocimiento sobre como funciona el chisme. Aun asi dudo mucho que no diga la verdad, y si de verdad falla como dices tu, yo creo que el error es mucho mas pequeño de lo que insinuas, digamos unos 2km/h o 1km/h. Pero sobre el FIS que me dices? No es un GPS ni mucho menos, tampoco se como va pero he "leido" y tengo entendido que dice la verdad. A no ser que tambien seas ingeniero informatico y sepas como va eso tambien. Y bueno vale carlitos_A3, el de tu amigo pilla 240 en llano, perdona en serio fallo mio. Eso si, no lo vayais diciendo mucho que como se enteren los de Audi, tu amigo se queda sin coche, lo vendran a buscar para hacerle "pruebas". Aunque claro puede que no tengamos la misma definicion de llano, cosa rara, un topografo deberia saber lo que es un suelo nivelado o no, creo... :clap1: Saludos