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AlexV

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Mensajes publicados por AlexV

  1. hola AlexV,

     

    yo tengo el mismo coche que tu y el mismo problema que tu pero con la B2S2. Entonces dos cosas:

     

    1) En Mister-auto es donde he encontrado mejor precio para comprar la sonda nueva. Alrededor de 60€. He mirado en muchos mas sitios y no he encontrado forma de bajar de ese precio. Si sabes de algún sitio mejor... :good:

    2) Tema llave para sacar la dichosa sonda. Es algo como esto:

     

     

    $_35.JPG?set_id=880000500F

     

     

    sabemos que nº de llave necesitamos para nuestro A4 B6 3.0?

     

    Por lo que me han comentado, antes de comprar la sonda nueva, que desmonte la vieja y mire bien la referencia y compra una igual, que hay muchas diferentes en tema de conectores. Así que hasta que no la desmonte no la compro jejejeje. De todas formas gracias por la información de donde comprarla :good:

  2.  

    Pues es el mismo motor que el mio y los consumos son muy parecidos, el mio un poco mas alta porque tengo una sonda lambda jodida. La verdad es que no esta mal para 220CV

    yo también tengo la S2B2 chisporroteando y lista para cambiar, pero los consumos que os he puesto son reales como la vida misma. Llenando el depósito, haciendo 500km y volviendolo a llenar. (litros repostados / km recorridos) * 100

    Tengo la sonda mas o menos vista, pero me han recomendado que desmonte la vieja y mire la referencia antes de comprar una nueva, asi compro la correcta y evito sorpresas. Pero la verdad que el consumo me sorprendió, pensaba que tragaba mas

     

    Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

  3. Pero dinos qué motor tienes al menos... no somos adivinos xDDD

     

    Ese mismo error me lo da mi coche. Significa Sonda Lambda Bank 1 (si es 4 cilindros solo hay una bancada), Sensor 2 (osea, la que está después del catalizador).

     

    Esa sonda no es demasiado importante, pero probablemente el coche te consuma más. Por Oscaro no están demasiado caras, así que yo me animaría a cambiarla, por menos de 100€ las hay. En la Audi creo que vale 150€ aprox.

    Lo que ya no sabría decirte es si la primera sonda es igual que la segunda, o qué.

     

    A mi me salía ese error cada varias semanas (tengo un 1.8T), y es porque la sonda está en las últimas, yo la cambiaría. En mi caso, como he puesto downpipe, no me hace falta porque con la propia repro me han anulado la lectura de la sonda.

    Es verdad, se me olvido poner que motor es, perdon jejejeje. Es un 3.0 V6 y es que no logro saber cual es. Tengo entendido que lleva 4, 2 delante de los catalizadores y 2 detras. Haber si asi me puedes ayudar.

     

    Gracias

     

     

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  4. Pero bueno, entonces el B6 ese que no anda ni suena te lo quedas tu :clap::clap:

     

    Me alegro y por supuesto que bienvenido a este foro y a este subforo.

     

    Espero que disfrutes de ese coche y no eches mas gasolina que tu hermano [emoji38]2: [emoji38]2:

    Jajajajaja, si, al final me lo quedo y lo de la gasolina....ya ire contando jejejeje

     

    Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

  5. Hola a tod@s, ya me he presentado oficialmente en el foro y solo me quedaba presentarme aqui. Tendre pronto el B6 de mi hermano que ahora tiene un B6 S4. Como comente en la sección de presentaciones, tuve el placer de conocer a mucho de vosotros en la kedada de Albacete y a la gente del PRC del Corredor (gente maja jejeje). Ya os ire poniendo fotos del coche, aunque ,as de uno ya lo a visto?

    post-135290-0-32179700-1444248452_thumb.jpg

  6. Hola a tod@s, me presento en el foro, tendre en breve el antiguo B6 de mi hermano, pertence al foro y adquirido un S4 b6, gracias hermano ☺. He tenido el placer de conocer a muchos de vosotros en la kedada nacional que se organizo en Albacete y a los del PRC el Corredor. Ya os pondre fotos.

     

    Saludos.