javiervcia

El audi a8 sitio de sobra para dos depósitos. Puedes utilizar uno toroidal para rueda recambio y otro normal para hueco de maletero. Lo que no se es si se podrán combinar los dos Sobre las válvulas no puedo decirte. Yo lo tengo menos de un año y no ha dado problemas Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

HolaLos tdi por norma general los vas a encontrar más caros o con más kilómetros....los gasolina muchas veces los encuentras más baratos y con menos kilómetros precisamente por eso...por ser gasolina Piensa otra cosa...al utilizar glp tienes la economía del diésel pero con prestaciones de gasolina...y eso es importante Saludos Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Pues ASÍ leido, y con críos, un poco temerario, ¿ no? Y entendiendo la diferencia de hacerlo en un A8 Hola. Porque temerario? Salimos a las 11 de la noche,yo había estado durmiendo todo el día por lo que al despertarme para conducir estaba totalmente despejado,los niños tenían sueño porque era por la noche y era su hora de dormir natural,viaje todo por autopista,coche muy seguro.... Igual puede parecer una locura pero si disfrutas conduciendo por la noche como es mi caso y además lo haces en nuestros A8 .....,el disfrute es por partida doble [emoji4] Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk Perdón por el offtopic, pero el compañero se refiere a temerario por conducir una persona sola durante 13 horas seguidas. Aunque hayas parado cada 2 horas como recomiendan... Yo viajes Asturias-Barcelona, Asturias/Lisboa, Asturias/Sevilla, los he hecho parando un par de veces y la última hora te aseguro que no doi ni pie ni manos... y me gusta conducir como al que más. Una cosa es que puedas hacerlo y otra que realmente es seguro. Sin malos entendimientos, saludos!! [emoji106] Jajaja..ok..entendido En ese sentido tienes razón,Pero no se me hizo pesado sino no lo habría hecho. También te aseguro que el hecho de dormir 6 horas antes de salir fue muy muy importante,ya que empezaba el viaje totalmente descansado y despejado Saludos Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Pues ASÍ leido, y con críos, un poco temerario, ¿ no? Y entendiendo la diferencia de hacerlo en un A8 Hola. Porque temerario? Salimos a las 11 de la noche,yo había estado durmiendo todo el día por lo que al despertarme para conducir estaba totalmente despejado,los niños tenían sueño porque era por la noche y era su hora de dormir natural,viaje todo por autopista,coche muy seguro.... Igual puede parecer una locura pero si disfrutas conduciendo por la noche como es mi caso y además lo haces en nuestros A8 .....,el disfrute es por partida doble [emoji4] Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Yo creo que es demasiado...y me explico..... La instalación de glp es más o menos cara dependiendo del número de cilindros,en el caso del mio al tener 8 sale por 2400 euros aproximadamente,para ese tipo de motor superará los 3000 y necesitarás deposito grande de gas por lo que tendrás que sacrificar maletero y es posible que tengas que perder la nevera Mi consejo es un 4.2 o 3.7 aunque mejor el primero Potencia de sobra y economía Y seguridad toda la que quieras Y si dices q sobre todo haces carretera ni te lo pienses...cómpralo ......y si sobre todo haces ciudad ni te lo pienses.....no se te ocurra comprarlo Este verano valencia-paris con mi A8 en 13 horas de un tirón....viajando tranquilo...los niños durmiendo....y yo llegue muy bien...de hecho pasamos todo el día en eurodisney después de haber conducido toda La noche Saludos Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Ok...gracias por la información Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Hola Sabéis si son compatibles los asientos de un audi a4 b6 para ponerlos en un audi a4 b5 del año 2000? Saludos Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

La idea es cambiar las llantas porque cambiar las gomas es un buen curro Nadie a pinchado? El caso es que el sistema de control me da error en el mmi porque los sensores están sin pilas... Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Hola Puede resultar extraña la pregunta pero tiene su lógica :-) En nuestros A8 D3 tenemos sensores en las ruedas que controlan presión de neumáticos etc,otra cosa es que funcionen...estén sin pila o etc etc...puesto que el modelo tiene varios años y el coste de cambiar pila o sensor es muy alto Estaba interesado en cambiar las ruedas de posición regularmente..delante detrás y detrás...delante y posiblemente izquierda derecha pero me indica el mecanico que no es posible porque cada llanta tiene su posición en el coche y si cambio la llanta del sitio aparecerá un fallo en el ordenador Mi duda es... Esto es así aunque no tenga operativo el control de presión de neumáticos por tener sin batería los sensores?tal y como nos ocurre a todos...claro Y por otro lado...entonces que ocurre si pinchas la rueda? Pones la de recambio y entras en fallo? A ver alguien puede arrojar luz sobre este tema Saludos Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

HolaEl kit de reparación de ebay funciona siempre que el problema está en la capacidad de llenado del compresor, por ejemplo: El compresor esta en marcha pero el coche no sube. ...entonces es posible que sea ese problema Pero si cuando tu activas manualmente el compresor. ...el coche sube enseguida. ..pero baja de algún lado en unas horas. ...ahi veo problema de balona agujereada o de pérdida de aire en los tubos q lleven el aire a las balonas..o incluso que no cierre bien alguna válvula y el aire entre al circuito y vaya saliendo poco a poco No es por el dinero que vale el kit. ...es por todo lo que tienes que desmontar para llegar hasta el compresor para desmontarlo y cambiar lo que trae el kit :-) Saludos Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Jajaja. .bienvenido al club [emoji4] Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Hola Jose Luis. ..no tengo ni idea de lo que preguntas pero si quiero felicitarte. ...un abracete Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Ufff es un pastizal lo que vale el paragolpes... pero la verdad que el coche cambia por completo.Hola. ..felicidades por el coche.Sobre el cambio del frontal tienes razón, yo no cambie por el accidente porque encontré el de hofele enmil anuncios pero es mucho dinero aunque el coche cambia completamente Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Ok...todo claro Muchas gracias Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Buenas Yo soy de Gandia y te puedo decir que te lo pueden hacer, te cobran media hora y listo Salu2 Ok.muchas gracias por la info A ver si sale algún compañero de Valencia capital con información similar Saludos Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Ok...pues perfecto Ahora a ver si sale el bueno Por qué precio están estos coches nuevos? No tengo ni idea Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Eso realmente me ocurre a mi. .abrir abro bien pero si lo tengo abierto al máximo y lo pongo a cerrar totalmente de golpe. ..a veces queda parado y el solo vuelve a abrirse al máximo el solo Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Hola jose El tricilindrico es el de 95cv únicamente? El resto de motorizaciones no? Hay cambio automático en este coche? Alguien si lo tiene que comente q tal va? Saludos Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Genial. .ni lo había pensado A ti te ha ocurrido alguna vez que al cerrar el techo casi al final del recorrido de repente se ha parado y se ha vuelto a abrir? A mi me ocurre de vez en cuando Saludos Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Hola pues casi exclusivo uso urbano. .para viajar ya tenemos el tanque jejeje Lo preguntaba porque por ejemplo. ..en el audi a8...el modelo d2 suele fallar el cambio automático sobre los 150000 km El audi a1 ..al ser un coche pequeño y tricilindrico tenía ese miedo-curiosidad Saludos Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Alguna referencia del A1? Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Tengo entendido que no. .... Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

A nadie le ha ocurrido eso? Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Bienvenido al club. .lo disfrutaras... Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Hola a todos, utilizo el subforo del A8 habitualmente pero estoy valorando comprar un A1 de segunda mano para mi mujer. Como mi opción es comprar de segunda mano me gustaría saber si hay algún fallo conocido o habitual en este modelo, por ejemplo si suele fallar el cambio automático o si dan problemas las motorizaciones más justas de potencia. ..etc A la espera de vuestros comentarios Saludos Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk