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nacho97

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Mensajes publicados por nacho97

  1. En 24/11/2017 a las 18:27, McMahon dijo:

    Tengo una pregunta. Si no recuerdo mal por aquí alguien cambio los muelles por unos originales de la marca y le bajo como 2 dedos. ¿Sabéis que referencia tienen dichos muelles? (En el conce me han soltado que según mi bastidor no se puede poner ningún tipo de suspensión deportiva) Lo comento porque quiero hacerlo en algún tiempo y sé que hay que homologar y demás. Quisiera poner los originales ya que, si pongo unos que no son originales, aunque los homologue en caso de accidente si se entera el perito no me cubre, pero si son originales si cubre (cosas de Línea Directa) aunque no sé hasta qué punto seria legal eso ya que si industria legaliza el coche no debería tener problema alguno. Plantearme otro seguro pues no se esté me sale bien y en otro no se en Mapfre sí sé que no iría porque me trataron muy mal la última vez.

    Hola McMahon,

     

    Yo he cambiado la suspensión de serie por la suspensión deportiva original (Amortiguador y muelles). No sé la referencia, pero lo que sí sé es que se pueden cambiar perfectamente y no hay que homologarla

     

    Un saludo

  2. hace 12 horas, J3rBo dijo:

    Hola a todos.

    Esta semana he cambiado de compañía, que tendrá efecto a partir del 30/12. Siempre he estado en Mapfre, como segundo conductor y luego como titular por 12 años aprox con cero incidentes. Tengo 31 años.

    Pero cuál fue mi sorpresa?? Todo riesgo con franquicia de 300 € me costaba (en Mapfre) unos 1.200 € aprox. Ojiplático!! De inmediato fui a ver un colega con una correduría y me hacía seguro por unos 800 € aprox. (Plus Ultra Seguros).

    Pero sorpresa! El día que fui a transmitir mi deseo de dar de baja a final de año en Mapfre fui a Pelayo y he conseguido el mismo tipo de seguro por 600 €/año.

    ¿Qué opináis de Pelayo? Siempre se ha dicho que Mapfre es una gran aseguradora, ofrece cosillas que Pelayo no... pero al final pienso que el seguro es lo que es: obligatorio y cuanto menos haya que molestar, mejor. Y siguiendo esta teoría no he querido cambiar a ninguna de esas cías teleoperadas y televisadas por doquier (Línea Directa, Balumba... etc).

    Pues yo llevo dos años con Mapfre (antes estaba con Allianz) y la cuota de renovación para el próximo año es de 538€. Seguro a todo riesgo con franquicia de 300€, tengo 44 años y 26 años de carnet..... Por ahora seguiré con Mapfre, salvo que se vuelvan locos....

     

    Saludos

  3. En 5/11/2017 a las 18:06, daniS-Line dijo:

    Bueno, pues después de dos semanas de llevar el coche, y casi un mes de espera de trasladar un coche de Madrid a Huesca....os pongo unas fotos de esta tarde recién lavado:

    El coche, es un Tdi Quattro S-tronic, con ambos S-line, llantas de radios dobles "RS" (lleva logo grabado en la llanta, me acabo de fijar :laugh: )Matrix LED, Techo, Phone Box, suspension deportiva (aunque no lo parezca :frusty: )regulacion lumbar eléctrica, paquete portaobjetos, y regulacion longitudinal de los reposacabezas...

     

    Mencion aparte para los asientos en gris rotor, la verdad es que nunca me lo habria planteado, pero quedan fenomenal! :thumbsup:

     

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    Muy guapo. A disfrutarlo...

     

    En cuanto a la suspensión (estoy obsesionado, lo sé), te asentará algo más con los kilómetros, ya verás

     

    Un saludo

  4. En 27/10/2017 a las 9:07, Jugnei dijo:

    Aqui van por fin las tan ansiadas fotos del coche!!! No se como saldran ya que es la primera vez que cuelgo alguna ..

     

    Algunos hasta os habreis aburrido de leerme los comentarios jaja.

     

    Primeras impresiones ... es una pasada pero si que es verdad que "el chip" del automatico no es la alegria que le sacas con un manual, aunque viajas como un señor (sere el tipico pardillo que ven salir de un carraco y se piensan que como c*** ese pringao lleva este coche jajajaja). Cierto es que el rodaje quiero hacerlo, por lo que hasta unos meses no podre disfrutar plenamente de el jejeje

     

    Espero que os gusten. un abrazo foreros!!! :)

     

     

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    IMG_7319.JPG

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    Precioso Jugnei. Has montado la suspensión deportiva?

     

    Un saludo y a disfrutarlo con salud!

  5. En 26/9/2017 a las 10:27, ANGEL B. dijo:

    Joselillo86, creo que ya sé dónde está el por qué... Es por ser la versión Ultra, no por tener el acabado Design Edition. Pego lo que he encontrado de una nota de prensa de Audi.

     

    Estoy un poco "acongojado" porque el vendedor me decía que la suspensión deportiva era muy "rígida" y la verdad es que yo no hago una conducción agresiva, más bien de padre de familia :2_grimacing:

     

    Suspension Deportiva Versión Ultra.jpg

     

    Olvídate de rigideces, tu familia irá encantada en ese nuevo coche con la suspensión deportiva. Créeme

     

    Un saludo y a disfrutarlo

  6. hace 1 hora, ANGEL B. dijo:

    Me he leído el hilo entero, y creo que al final ha sido una buena elección coger la versión Ultra que incluye la suspensión deportiva si o si, (Para la dumper control no daba el presupuesto). Además montaré una 240 con 18" también del paquete Design Edition. 

     

    Me daba miedo porque aunque casi siempre voy solo en el coche, también tengo que viajar con la familia (Señora + bebé de 2 años + recién nacido), pero esto siempre suele ser en tramos de autovía y alguna carretera nacional. Badenes los típicos de una población  y gracias a Dios no vivo en una población con "adoquines" que tienen que ser una "gloria" con este tipo de suspensiones.

     

    Pero por vuestro comentarios, es una maravilla tanto a nivel estético como desde el punto de vista de la conducción, así que espero no haberme equivocado. Lo  único será ver como capeamos los comentarios de la señora cuando me diga "cómo bota esto"

    Angel, no te preocupes por tu señora, no va a botar. Créeme, a la mía le pregunté tras montar la suspensión deportiva, habiendo probado ya la (mier#a) de serie, y me dijo que no le parecía incómoda. Y también llevo llanta 18

     

    Un saludo

  7. En 21/9/2017 a las 21:41, AurelioAve dijo:

    Hola 

    Después de una larga y satisfactoria experiencia con Audi, me encuentro bastante descontento con mi ultimo Audi.

    Os resumo brevemente la situación y espero vuestros consejos y recomendaciones.

    He sido usuario de 6 vehículos Audi en los últimos 18 años, 5 Audi A4 y un Audi A6. Excepto alguna pequeña avería, el resultado de todos ellos ha sido bastante bueno.

    Actualmente tengo un A4  2.0 TDI comprado nuevo en Julio de 2015 y actualmente con 50.000 Km. Revision de los 30.000 pasada en Diciembre 2016.

    Desgraciadamente es un modelo que viene con sistema de Adblue.

    Digo desgraciadamente por que en primer lugar fue una sorpresa ya que ningún comercial (de los tres concesionarios que estuve) me aviso de su existencia y no me enteré de lo que era hasta su entrega.

    Digo desgraciadamente por que cada aproximadamente 7000 Km tengo que ir al taller a rellenar el deposito con 20 Litros de Adblue, si no el coche se para y no arranca.

    Y sobre todo digo desgraciadamente porque justo al mes siguiente de terminarse la garantía me aparece un mensaje de "Adblue error sistema !Sin arranque en 1000Km! Ver manual". Solución llevar el coche al servicio Oficial Audi en Zaragoza y después de mas de una semana inmovilizado me informan de una factura de 1.100€ diciendo que han tenido que cambiar la central de Adblue y que el coche no esta en garantía.

    Por el momento voy a hacer una reclamación a Audi y tengo tal enfado que estoy pensando en hacer una demanda oficial con AEA ( Automovilistas Europeos Asociados) del que soy socio hace muchos años.

    Espero vuestros consejos y recomendaciones.

     

    Un saludo

     

    Yo repuse adblue por primera vez con más de 15.000km; eso sí, tengo el depósito ampliado. Pero el depósito ampliado no duplica la capacidad del depósito de serie. Con lo que me temo que es probable que ya tuvieras alguna avería en el sistema antes de que cantara el error al mes de finalizar la garantía. Reclama y reclama bien, no te cortes ni un pelo

     

    Un saludo y suerte

  8. Buenas,

     

    Ya he ido al taller y, al parecer, el problema está en el código del vehículo que viene en la llave de repuesto. Según me dijeron, si por lo que sea se rescinde el usuario principal (motivo por el cual no se me sincronizaba la aplicación), para volver a darlo de alta el sistema no deja hacerlo con el mismo código. En resumen, que la semana que viene me van a enviar un código nuevo, lo sincronizarán con el bastidor de mi coche y ya podré dar de alta el usuario principal. A partir de ahí cruzaré los dedos esperando que se recupere la sincronización del vehículo con la app del móvil....

     

    Ya os contaré

     

    Un saludo

  9. En 22/8/2017 a las 23:24, Naya dijo:

    Ya me han contestado los de Audi:

    En relación a su contacto, desde el Departamento Técnico nos confirman que debe hacerlo como realizó en la primera ocasión, con su e-mail y el código alfanumérico que está en el rascado de su llavero.

    Nos indican que debe dejar el coche sin conexión a internet durante 24h, posteriormente debe reconectarlo y esperar 20 min, una vez pasado ese tiempo debe volver a introducir sus datos en el MMI.

     

    Bastante antediluviano el método lo de dejar el coche 24h sin internet, pero bueno...mañana lo probaré.

     

    Naya, dime cómo te ha ido cuando lo hayas hecho por favor...

     

    Un saludo

  10. Buenas compañeros,

     

    Desde el pasado 6 de Junio, la aplicación de Audi connect (y también el acceso vía web) me ha dejado de funcionar. No se sincroniza con el estado del vehículo ni por supuesto me indica la geolocalización del mismo. He ido al conce, he remitido el caso al servicio de atención al cliente y NO dan con la solución (vergonzoso). A alguien le ha pasado y lo ha solucionado?. Le agradecería que me dijera cómo hizo

     

    Un saludo y felices vacaciones para los que aún las estéis disfrutando

  11. En 24/7/2017 a las 15:15, jagl dijo:

    Hola nacho.

    Pues sí que se ve bien.

    Sigues igual de contento con el cambio?

    Yo he pedido presupuesto en Arrojo y, tras un primer precio de 1.800€, me ajustaron a 1.570€

    Cómo lo ves? Crees que podrían ajustarme algo más?

    Te pido opinión porque comentaste que a ti te hicieron una rebaja extra por ser cliente.

    Gracias.

    Hola jagl,

    Te han ajustado bastante el precio. En mi caso fue por ser cliente de hace muchísimos años. Ya mi familia tuvo AUDI y siempre pasaron las revisiones en ese concesionario

    En cuanto a la suspensión, va de cine. Incluso ha asentado un poquito más después de hacerle más de 2000 km tras un viajecito al sur en estas vacaciones

    No sé qué tal irán los bilstein, seguro que bien, pero desde luego que la deportiva de AUDI logra un equilibrio estupendo en el coche

     

    Un saludo