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Chema R

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Mensajes publicados por Chema R

  1. Pues eso desde hace unos dias al girar la direccion, bueno ya se que no se debe, pero al salir del garaje tengo que girar hacia la derecha la direccion y en algunas ocasiones hace tope, en ese momento hace un chirrio y claqueteo que antes no hacia.

     

    La direccion va bien, sin holgura e igual de dura y solo se lo hace si encuentro el tope y solo para ese lado, he hecho la prueba girandola hacia el otro y nada de nada.

     

    alguien que me pueda guiar antes de meter el coche en el garaje.

     

    Tambien comentar que al mismo tiempo me ha empezado ha hacer un ruido, el motor o transmisión un poco por encima de 800 rpm y hasta 1200 rpm como un gggggg muy suave y que se quita cuando pasa de 1200 rev,

     

    Hice el cambio de correas hace unos 7000 km y un amigo me ha comentado que podría deberse a alguan correa o polea no esté bien tensa o algo así.

     

    Agradecería vuestra ayuda.

     

    Saludos maestros foreros.

  2. Pues eso, que he decidido después de darle mil vueltas cambiar los amortiguadores y muelles de serie que lleva mi A4 B6. El coche tiene 60000 km ahora (en principio están bien), pero es que ese culito respingón y ese barqueo a veces me ponen de los nervios.

     

    Bueno, teniendo en cuenta que quiero bajarlo en altura y darle un poco más de estabilidad, que me recomedais que le ponga?

     

    Si me baja -3 cm ya es suficiente, incluso -4 cm. También no me gustaría perder mucho confort, pues llevo 2 peques detrás y no quiero que luego sea una tabla. Por cierto, llevo llanta de 16'.

     

    Pregunto en el conce oficial? Qué opinais de ballestas barcelona? Cuanto me puede costar el capricho? Y si los cambiaras en el taller de confianza se pueden conseguir por internet? Como la intención principal es bajar el coche, me recomendais sólo cambiarle los muelles?

     

    Gracias por vuestras respuestas. salu2

     

     

     

    Puedes verlos aqui.

     

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=117964

     

    Saludos

  3. HOLA a todos

    cuando voy circulando noto como si el coche fuera dando saltitos y una pequeña vibracion(como si los neumaticos no fueran redondos) no creo que sea el equilibrado hace poco cambie los neumaticos ¿podria ser el paralelo? GRACIAS. :ywn:

     

    A mi me pasa lo mismo, este es mi segundo juego de nuematicos y sigo sin encontrar el problema, este martes meto el coche al taller para que me cambien la suspensión (muelles y amortiguadores).

     

    La cosa es que el coche no rueda redondo, hace ruido pero no de claqueteo que también, cuando ruedo despacio o en frenada, el ruido es como cuando tienes las ventanas traseras abiertas que hace daño al oido.

    También noto algo la rodadura en el acelerador.

     

    Podría ser también algo de transmisión?

    En un taller de paso me comentaron que aparentemente las ruedas que había cambiado hacía 4000 km estaban deformadas, son unas de la marca FALKEN (235 45 17).

     

    Saludos

  4. a simple vista no , lo encontraras en el modo de programacion ,que es una combinacion de teclas donde podras ver la altura ,velocidad ,cantidad de satelites ,y alguna cosa mas ,pero no veras otra cosa en pantalla.

     

     

    saludos

     

    Dentro del menu navegador si poneis el mapa en pantalla, abajo a la izqda hay una tecla que se llama Nav-info, ahi podreis ver los, satelites, coordenadas, alturas etc...

     

    Un saludo,

     

     

    A partir de qué versión?, a mi la altura no me aparece.

  5. Buenos he cacharreado un poco y ya tengo corriente en el parrot, incluso me habla por los altavoces.

     

    Al dar el contacto el manos libres me solicita que asigne algún telefono pero...en fin no se como hacerlo por que cuando hago la busqueda desde mi moviel para asignarle este no encuentra ningún disponsitivo por Bluetooht, lo he probado con otro telefono y tampoco.

     

    Me podeis echar una mano, el manos libres ha estado sin corriente unos meses, habría que hacer algo desde el menú del parrot?

     

    Saludos.

     

    Me contesto a mi mismo.

    Parece que tenía la centralita fundida, me he comprado otro kit e instalado solo la centralita y todo ok.

     

    Hasta la proxima.

  6. Buenos he cacharreado un poco y ya tengo corriente en el parrot, incluso me habla por los altavoces.

     

    Al dar el contacto el manos libres me solicita que asigne algún telefono pero...en fin no se como hacerlo por que cuando hago la busqueda desde mi moviel para asignarle este no encuentra ningún disponsitivo por Bluetooht, lo he probado con otro telefono y tampoco.

     

    Me podeis echar una mano, el manos libres ha estado sin corriente unos meses, habría que hacer algo desde el menú del parrot?

     

    Saludos.

  7. Soy de Sevilla, pero agradezco esa ayuda tio, nunca viene mal. En mi anterior coche, un 307, ya monte el carputer. Ahora en cuanto venga de las vacas quiero empezar el proyecto, a ver que tal va. Lo unico, que tengo que buscarle una ubicacion al radio cd Pionner que llevo instalado, a ver donde lo meto. Ideas??????

     

    Vete preparando para colgar fotos, si necesitas ayuda lo dicho, mandame un MP.

     

    Saludos.

  8. Es que no lo tenias que haber desconectado de la concert II.

     

    Yo lo tenía instalado en la concert II y al pasar a RNS-E, simplemente pasé los cables de uno a otro con

    el conector rápido y funcionaba igual de bien, sólo tuve que conectar el cable del mute a su pin correcto

    que ya no recuerdo muy bien cual era.

     

    En cuanto a instalar el parrot desde 0, no tengo ni idea ya que me lo instalaron en Norauto!!

     

    Un saludo!

     

     

    Si supongo que cuando hize la chapuza algún cable se me desconecte.

    El problema es que por donde e preguntado me cobran como si me hicieran la instalación desde 0, cuando solo hay que revisar y conectar ese cabla.

     

    Para un profesional debe ser cosa de 3 o 4 minutos, supongo.

     

    No conocerás a nadie por ahí, no?

  9. Buenas a todos, estoy pensando en comprar unos muelles Eibach Pro Kit para mi Audi A4 Avant Tdi 130 cv B6 2wd del 2002 (ya doy todos los datos para asegurarme).

     

    Algunos de los que ya los teneis instalados en vuestro A4 Avant B6, me podríais indicar la referencia para asegurarme al comprarlos por Ebay que son los correctos ya que veo que hay muchas referencias y seguro que si los compro asi por asi la voy a armar si me podríais decir también un precio orientativo para asegurarme que no meto la gamba.

     

    Si os sirve de ayuda en la tarjeta del coche pone en aleman es que me ha preguntado un aleman algo sobre los pesos.

     

    Achslast kg vorn

     

    1065 mitten

    1075 hiten

     

    Si alguno conoce un lugar por Madrid donde los puediera comprar a buen precio pues también me valdría.

    ¿Sabeis si los compro en Ebay Alemania si tendría algún problema de homologación o algo así?

     

    Muchas gracias de antemano a todos los miembros de este magnifico foro.

  10. Buenas a todos, estoy pensando en comprar unos muelles Eibach Pro Kit para mi Audi A4 Avant Tdi 130 cv B6 2wd del 2002 (ya doy todos los datos para asegurarme).

     

    Algunos de los que ya los teneis instalados en vuestro A4 Avant B6, me podríais indicar la referencia para asegurarme al comprarlos por Ebay que son los correctos y también un precio orientativo para asegurarme que no meto la gamba.

     

    Si alguno conoce un lugar por Madrid donde los puediera comprar a buen precio pues también me valdría.

    ¿Sabeis si los compro en Ebay Alemania si tendría algún problema de homologación o algo así?

     

    Muchas gracias de antemano.

  11. hola, yo tengo nos selex para tu coche nuevos de -4cm, los vendo por 100 euros, este es mi movil, 676870029

     

    Por qué los quita?

    Tendría que homologarlos por rebajar esos 4 cm.

    Creo haber leido por el foro (y si no, lo puedes mirar en las especificaciones del coche) que el máximo permitido sin homologar el cambio son -3cm.

    OJO!!, si le bajas -3cm no tienes que homologarlo siempre y cuando los muelles y suspensiones que compras ya estén homologados, si las piezas no lo están, tú tendrás que homologar el cambio.

     

    Sabes cuanto costaría homologar estos SELEX.

    a lo mejor por la diferencia me compensa comprame directamente los Eibach ¿No?

     

    Supongo que esteticamente y por comportamiento más que influir 1 cm de + o - lo que influya será el tipo de muelle, no?

     

    Gracias.

     

     

    up

  12. Hola necesito una ayudita alguien con el Vag-Con en Madrid tengo el sds con el dvd 2007 compre el micro meti el cable y nada no consigo que la señorita me escuche lo probe todo, tengo tambien el volante mf prometo una reconpensa en rica cerveza os dejo mi movil para facilitar las cosas, si podeis me mandais un mensaje y yo os llamo.Gracias Jose Luis 629 67 29 47

     

     

    Jose yo estoy en una situación parecida a la tuya, necesito meter el Vag Com en Madrid, si sabes de algún sitio avisame por MP por favor.

     

    Gracias.

  13. Hola,

     

    El codigo de colores de los muelles tiene que ver con el peso que deben soportar y el tipo de suspensión (normal, sport, etc.).

    La franja de pesos va de unos 90-100 Kg. para el eje delantero y de uno 50-60 Kg. para el trasero, por ejempo un codigo determinado sirve para pesos entre 1000 y 1090 Kg., el siguiente para 1090 y 1190, etc.

     

    Si te interesa, tengo unos muelles originales s-line de un 2.5 TDI Avant Quatro, pueden servir para A4 con motores de 4-6 cilindros y:

    - Berlina + Quatro

    - Avant

    - Avant + Quatro

     

    O dime que motor, modelo y tipo de suspension que tienes y mira en la pegatina del libro de mantenimiento los códigos de opciones que tienes, los de la suspension son 0Jx y 0Yx, la x indica el codigo de pesos del eje delantero y trasero.

     

    Saludos.

     

     

    Yo podria estar interesado en los muelles, tengo un A4 Avant B6 130 cv normal.

    Mandame por Mp precio ¿Supongo que me valdían, los montaría con unos bilstein sprint que ya tengo, no?