Chema R

Muchas gracias creo que haré eso. Revisaré las conexiones sacando el RNS-E pero pense que había que configurar el Navi con el Vagcom para poner que también tiene manos libre BT. Sabes cuantos clables debe tener el BT al módulo, es que creo recordar que tenía 3 conectados y 1 había uno suelto y no se si se me soltó a mi o estaba así. Si conecto el cable puedo romper algo? Saludos.

Yo hice la instalación este fin de semana, me propuse confeccionar la plantilla y bueno, la hice pero no la utilice. Atención, truco. Como comentan los foreros hay que recortar aprox. 0.3 cm por cada lado, ojo la parte metalica debe ir en cuña es decir la parte del costado y la de abajo deben ir cerrandose, osea el frontal con la medida y luego que se cierre hacia dentro. Da la vuelta el clima y por ambos costados verás una linea o marca de plastico que recorre el clima de arriba hacia abajo (y casualmente están a unos 3 milimetros de cada lado) pues bien con unas tijeras de aeromodelismo (6 euros) recorta por esta linea, ojo por dentro pero ajustandote siempre al carril. Recorta ambos lados como te comento y luego ve ajustando al huevo del din, si sigues estas instrucciones te habrá quedado un pelín grande. Ahora es el trabajo de la lima, de carpintero o preferiblemente de uñas de mujer y a limar y probar si entra o no. Aquí 2 puntos. Recuerda la parte metálica de abajo del clima el costado y la parte inferior que se vayan metiendo que no queden a la misma altura que la parte que se ve ya que el din según vas introduciendo también va haciendose mas pequeño. Importante la forma de meter el clima no los presiones directamente (se te marcará el mueble un poco) ponlo en el din e inclinalo pon la parte inferior del clima hacia fuera y la parte superior tocando el din, con un giro de muñeca hacia dentro intenta que la parte inferior entre por los railes que tiene a los lados. Si has limado bien todo entrará como la vaselina y lo que es más importante sin marcar nada. Espero que sea de tú ayuda, yo estoy contentisimo. Saludos.

Acabo de instalar el navegador RNS-E en mi audi y la verdad es que estoy contentísimo pero tengo un pequeño problema y es que el manos libres que tenía conectado a la Concert II ahora no funciona (Parrot CK3000). Por favor necesito ayuda al respecto, no se si es que tengo que configurar el Vag Com o se trata de un problema de conexión al RNS-E. Por cierto estoy pendiente de colgar las fotos de la instalación del RNS-E en el foro pero la verdad es que no se cómo o si hay límite de tamaño. Saludo.

Lo prometido es deuda, este fue el proceso de instalación del RNS-E, ante todo gracias a los que iniciasteis este post pues fue ello lo que me decidió a hacerlo yo con ayuda de mi padre y porsupuesto todos vosotros, También gracias a A4 180cv cuattro, Dsquared, Demon y bueno una larga lista de Foreros que nos enseñan día a día. Pues bien empiezo por desmontar el cenicero trasero (con las manos) muy sencillo)

Mira en este post, te indica todo lo necesario para la instalación de al menos el RNS-E. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=88303 Saludos.

Mira en este post del foro es para el A4 pero el montaje y piezas no varía mucho con excepciones. Te puede servir de guia. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=88303 Saludos.

Bueno he terminado el trabajo, la verdad es que creo que ha quedado bastante bien, me lo he tomado con calma. Mañana colgaré todas las fotos que saqué del proceso de montaje para completar este estupendo post y que pueda servir de ayuda. Por cierto solo me queda una duda el RNS-E funciona de lujo pero cómo tengo que hacer para que me funcione también el Parrot CK3000 que ya tenía instalado con la concert II. Saludos.

Me puedes decir porfa, si esta tapa está atornillada o solo hay que presionarla? Estoy en este punto ahora. Sudo como un bellaco pero merece la pena. Gracias. Bien estoy ya en la instalación del doble din Me he atascado aquí, mirando donde encaja bien y tengo un manojo de cables de aco..... Bueno si alguien está por ahí se aceptan sugerencias. Saludos.

Me puedes decir porfa, si esta tapa está atornillada o solo hay que presionarla? Estoy en este punto ahora. Sudo como un bellaco pero merece la pena. Gracias.

A mi me quedan 8000 km para la revision de los 90000, por lo que tendré que cambiar la correa osea regalo de Navidad, intentaré alargarlo haciendo menos kilometros. Si teneis precios por Madrid para ir haciendome a la idea sería fabuloso. Por cierto la última vez que pasé la revisión en Castellana Wagen fueron 60 y pico euros la hora + más IVA. Pero ojo cada cambio de bombilla de intermitente me cobraron 7000 de las antiguas pesetas por intermitente, alucinante.. no creeis. Saludos.

La verdad que si que tenia que haberle sacado fotos . Sinceramente es de lo que mas curro me dio ya que tuve que ir probrando y quitando poco a poco hasta que quedase justa y es una pieza muy grande que hay que meterla con cuidado de no arañar nada y que hay que volver a sacar para cortar ,creo que la meti y la saque unas 5 o 6 veces hasta que quedo bien y me encab***e y hasta que no lo hice no pare y cuando me di cuenta ya era tarde para lo de la foto. Tranquilo eso no empaña para nada el magnifico e impresionante trabajo que has hecho. Al reves, ole tus hu... ahora nos toca a los demás completarlo. Yo intentaré utilizar tú guia, como si fueran los mandamientos, este fin de semana y la verdad me viene como anillo al dedo. Tú iniciativa ha sido lo que muchos novatos de este foro esperabamos y necesitabamos para lanzarnos, por cierto soy de Laredo ya sabes si este fin de semana quieres ayudar a un pobre novato, en fin.... Si te parece bien pondré las fotos de mi operación en este post para si en un momento alguién quiere que hagamos una recopilación con varias fotos por paso a seguir y de esa manera hacer un manual completo como el que tú has iniciado. Otra vez muchas gracias por el importante paso que has dado. Saludos.

Digno de manual de culto en este foro. Gran trabajo y mejor explicación, sencilla y con buenas fotos. Hecho de menos la foto de la recepción del doble din en tunel a la hora del montaje. Por lo demás Im-presionante.

Joer eso se llama trazabilidad. Mira que despues de estar en todos esos sitios se pierden en torrelodones. Que no, hombre eso lo recibes ya en 0, ánimo Demon ya nos contarás.

Chema, tienes razón con lo del acoj...pero con plantilla sería un poco menor Yo también voy a comprar una dremel, creo que es lo más preciso para hacer esto. Me he estado mirando por encima el manual de audimb y bueno, muy muy completo no esta pero cualquier ayuda es buena y más si es desinteresada, con eso, un poco de intuición y memoria para recordar donde iba cada tornillo no creo que tengamos mayores problemas. Hay un post por aquí en el que el forero explica que lo más difícil para él, fue sacar el “chasis” simple din. Como que eso una vez sacado no sirve de nada, no creo que pase nada en romperlo para que salga mejor. Bueno, espero noticias tuyas de como vas avanzando con el tema. Si pudieses incluir fotos sería genial. Yo pretendo hacerlo, estoy a la espera de los cables de kufatec, que por cierto ya se están colgando bastante, y de unas piezas que he pedido en la audi y no tenían. Mientras tanto voy recopilando toda la información que puedo y de vez en cuando me enchufo el navi en casa para paliar el mono. :shocked: S2 Pues nada Squared, como se suele hacer en estos casos. APELAMOS AL BUEN SABER DE TODOS LOS FOREROS para que nos den más luz a este tema si puden y nos cuenten sus experiencias en este tema. Yo por mi parte estoy posteando en otros mensajes sobre este asunto. Nos mantendremos en contacto si sabes algo más pues eso avisame. PD a mi aún me falta el doble din pero estoy pensando en adelantar el trabajo e ir soltando tornillos de la consola....je, je, je.

Sabeis si hay alguien que al hacer la recepción del doble din en el montaje del RNS-E tenga fotos. -Me preocupa el tener que desmontar todo el panel central. -Y también adecuar el clima al doble din. Prometo hacerlas yo y colgarlas pero de momento sería de ayuda si alguien las tiene ya.

Hola Iki, yo estoy en tú misma situación pero ya he encontrado colaboración en este foro, ya me he comprado el navegador RNS-E, el cable, tengo la antena y me queda el Doble din ya que mi coche lleva el concert. Estoy a la espera de recibirlo y colocarlo en mi coche, que tengo unas ganas terribles, aún así me queda la duda del clima, no se si sirve el que tengo o hay que adaptarlo yo la verdad miro las fotos que ponen los foreros y me parece el mismo que tengo yo pero otros me dicen que hay que comprar uno nuevo o adaptar el que tengo (osea cortar la pieza). Pondré las fotos cuando tenga la instalación supongo que en unos 10 dias. Saludos. Si no te importa me podrías informar un poco sobre donde lo has comprado y orientarme un poco tanto en el precio del navegador como lo que pagarías por la instalación (yo tengo la radio de doble din con lo que me imagino que las cosas se facilitarán..) Gracias de antemano y suerte con tu nueva adquisición!! Te conteste el mensaje que me remitiste, puedes buscar en Ebay Alemania y el precio pues bueno varia en función de lo que lleve (software dvd, cables, antena...etc) En cuanto a la instalación la haremos entre todos un poco (ayuda de los foreros)

Squared, entiendo que el cortar el tema del clima acoj... un poco pero tanto si tienes como si no tienes plantilla. Una vez que tengas desmontado todo pues eso 3 milimetros por un lado y otros 3 por otro. Yo voy ha hacerlo en breve me lio la manta en la cabeza y venga...... de momento me he comprado una dremel para evitar trabajar con sierras y todo eso, ya contaré. Me da más miedo el tener que desmontar toda la consola para recobir lo del doble din, sabeis si a parte del croquis de audimb en el que puedes perder la vista y no ver nada hay fotos o algún forero que tenga material de por donde empezar para desmontar la consola y poner el doble din. Saludos.

Estimado Demon, al cambio actual. 1 euro son 0.67 libras Saludos.

¿Me podrías indicar por favor donde puedo conseguir el vag com y el cable para conectar el portatil? Voy a instalar el RNS-E y también tengo un manos libres BT Parrot 3000, ¿Sabeis cómo debo configurarlo en el vag? Muchas gracias por adelantado.

Muchas gracias Isidro, si encuentras la plantilla remitenosla para poder preparar el asunto, estoy estudiando como desmontar la parrilla frontal para meter el doble din. Lo de la dremel es buena idea yo iba a comprarme una sierra pero eso es mucho más rápido y preciso. Gracias. La verdad es que estoy mirandolo en la página de audimb y recibiendo mucha ayuda de la gente del foro sobre todo de Demon que me está solucionando cualquier duda que me surge cuanto más leo. Un 10 para la gente de este foro, son todo facilidades. Saludos. Hola Isidro, encontraste la plantilla? Hoy he ido a comprarme la dremel (buena idea la tuya) que además ya tenía ganas de antes pero no la he encontrado, sabes cuanto cuesta,? Saludos.

Muchas gracias Isidro, si encuentras la plantilla remitenosla para poder preparar el asunto, estoy estudiando como desmontar la parrilla frontal para meter el doble din. Lo de la dremel es buena idea yo iba a comprarme una sierra pero eso es mucho más rápido y preciso. Gracias. La verdad es que estoy mirandolo en la página de audimb y recibiendo mucha ayuda de la gente del foro sobre todo de Demon que me está solucionando cualquier duda que me surge cuanto más leo. Un 10 para la gente de este foro, son todo facilidades. Saludos.

Muchas gracias Isidro, si encuentras la plantilla remitenosla para poder preparar el asunto, estoy estudiando como desmontar la parrilla frontal para meter el doble din. Lo de la dremel es buena idea yo iba a comprarme una sierra pero eso es mucho más rápido y preciso. Gracias.

Hola Iki, yo estoy en tú misma situación pero ya he encontrado colaboración en este foro, ya me he comprado el navegador RNS-E, el cable, tengo la antena y me queda el Doble din ya que mi coche lleva el concert. Estoy a la espera de recibirlo y colocarlo en mi coche, que tengo unas ganas terribles, aún así me queda la duda del clima, no se si sirve el que tengo o hay que adaptarlo yo la verdad miro las fotos que ponen los foreros y me parece el mismo que tengo yo pero otros me dicen que hay que comprar uno nuevo o adaptar el que tengo (osea cortar la pieza). Pondré las fotos cuando tenga la instalación supongo que en unos 10 dias. Saludos.

Buenas sabeis donde puede conseguir el cromado de las ventanas del A4 Avant B6. Me gustaría ponerlo pero me da palo ir al concesionario y caerme de espaldas con el presupuesto. Gracias.

Vale me ha quedado claro, el mio es el B6. Gracias. 1 cosa más estoy buscando 2 accesorios: -El marco cromado de las ventanas, a ser posible el original de Audi -El doble din para el RNS-E Me podeis informar donde encontrarlo y cuanto puede salir? Gracias otra vez.