Píanel

Ya me extrañaba que lo tuvieras antes que el mio, firmado el día 5 y semana de fabricación la 39.El comercial metió la pata por algún lado :S Por mi mejor, a ver si mientras sale azul ara. Porque me dijo que retrasar el pedido porque si, no se puedePero el pedido, ¿lo tienes formalizado? ¿Y hasta cuándo te dejan modificarlo? Porque cambiar de color es una modificación... Enviado desde mi iPad con Tapatalk Según he leído en otro hilo, hasta que el pedido no entre en el denominado código 10 se pueden efectuar modificaciones en el mismo. Sent from my D6503 using Tapatalk Y cuándo se supone que entra en ese código 10? Saludos, Mike. En concreto no sabría decir, pero lo lógico sería pensar que el pedido entra en código 10 una vez tiene fecha de producción asignada. Sent from my D6503 using Tapatalk

Ya me extrañaba que lo tuvieras antes que el mio, firmado el día 5 y semana de fabricación la 39.El comercial metió la pata por algún lado :S Por mi mejor, a ver si mientras sale azul ara. Porque me dijo que retrasar el pedido porque si, no se puedePero el pedido, ¿lo tienes formalizado? ¿Y hasta cuándo te dejan modificarlo? Porque cambiar de color es una modificación... Enviado desde mi iPad con Tapatalk Según he leído en otro hilo, hasta que el pedido no entre en el denominado código 10 se pueden efectuar modificaciones en el mismo. Sent from my D6503 using Tapatalk

Se me pasó decir que el precio del vehículo en configurador es de 37.409 eur, Sent from my D6503 using Tapatalk

Bueno, ahora sí que sí, hoy he firmado el pedido de un A3 sportback 2.0 TFSI S line edition después de hacer un par de modificaciones de última hora. No le he puesto demasiados extras màs allá de la dirección progresiva, tempomat y poco más (el tema ya se me iba de presupuesto), pero creo que no echaré en falta nada. Os dejo el presupuesto para que veáis la configuración al.detalle Saludos Sent from my D6503 using Tapatalk

Hola compañero, en el sedan el parking plus cuesta 387 euros, y el asistente de aparcamiento 528 que es al final el extra que he puesto. Si en el sportback cuesta 500 euros lo veo un poco caro. La verdad es que audi tiene una politica de precios incomprensible. He ido a mirar al configurador, y el compañero Pianel se ha liado: los precios en el SB son los mismos que en el Sedan. Por tanto, para un S line Edition, que lleva de serie los sensores traseros, colocar los sensores delanteros cuesta 387 €. Con 528 € lo que tienes es el asistente de aparcamiento park assist, que "te aparca solo" el coche... Disculpad, el.precio según configurador son 405 eur (me lié al incluir iva e imp. de matricualciôn). Pero de todas maneras, sigo sin entender del todo que es lo qué aporta el audi parking system plus ademàs de los pilotos acústicos delanteros. Saludos Screenshot_20160829-122040.png Sent from my D6503 using Tapatalk Ahora lo entiendo... ¡tienes un motor 2.0 TFSI! Entonces, en cada extra te deben estar metiendo el incremento de precio que supone el impuesto de matriculación que paga tu motor, y por eso el precio pasa de 387 € a 405 €. Porque para motores que no pagan impuesto de matriculación, los precios son los que te decíamos Daymio y yo. Y no aporta nada más que los sensores delanteros. Bueno, y que directamente ves en la pantalla del MMI el dibujo del coche. Pero como ya te han dicho, con los sensores traseros eso se puede activar por vagcom. Efectivamente, en mi caso no se multiplica por 1,21, sino por 1,2575. Perfecto, gracias por vuestras respuestas! Saludos Sent from my D6503 using Tapatalk

Hola compañero, en el sedan el parking plus cuesta 387 euros, y el asistente de aparcamiento 528 que es al final el extra que he puesto. Si en el sportback cuesta 500 euros lo veo un poco caro. La verdad es que audi tiene una politica de precios incomprensible. He ido a mirar al configurador, y el compañero Pianel se ha liado: los precios en el SB son los mismos que en el Sedan. Por tanto, para un S line Edition, que lleva de serie los sensores traseros, colocar los sensores delanteros cuesta 387 €. Con 528 € lo que tienes es el asistente de aparcamiento park assist, que "te aparca solo" el coche... Disculpad, el.precio según configurador son 405 eur (me lié al incluir iva e imp. de matricualciôn). Pero de todas maneras, sigo sin entender del todo que es lo qué aporta el audi parking system plus ademàs de los pilotos acústicos delanteros. Saludos Sent from my D6503 using Tapatalk

Hola compañeros, Estoy sopesando modificar mi pedido de un a3 sportback 2.0 TFSI S line edition para incluir el audi parking system plus. Creéis que merece la pena pagar cerca de 500 eur por los sensores acústicos delanteros (los traseros ya vienen incluidos con el sline edition)? Viendo que muchos de los nuevos pedidos del a3 lo llevan me han entrado las dudas de última hora... Gracias y saludos, Sent from my D6503 using Tapatalk

El Audi Parking System Plus incluye sensores delanteros y creo que el dibujo del coche en la pantalla del MMI también, no incluye la cámara trasera, pero aún teniendo solo los sensores traseros puedes activar lo del dibujito con VAG-COM.El configurador francés tira unos vídeos que explican el funcionamiento del Audi Parking System y del Audi Park Assist. Del Audi Parking System Plus solo dice que incluye lo mismo que el normal Adelante y atráshttp://www.audi.fr/fr/web/fr/gamme/a3/a3-sportback/finitions.html?pr=8VFANC0|A2A2|MI#page=/fr/web/fr/gamme/a3/a3-sportback/equipements.html Gracias por la info compañeros, Sent from my D6503 using Tapatalk

Hola, Una preguntilla. Alguien puede confirmarme que lo único que añade el paquete audi parking system plus (a lo que ya viene de serie con el S line edition: pilotos traseros acústicos) son los sensores acústicos de aparcamiento delanteros? Aún estoy a tiempo de incluirlos en el pedido pero intuyendo (no sé si de forma correcta) que son casi 500 eur únicamente por unos sensores delanteros...no sé yo si vale demasiado la pena. Quizás este paquete incluye alguna otra mejora a nivel de representacióm gráfica del.entorno del coche, etc. Gracias y saludos, Sent from my D6503 using Tapatalk

Pues no lo tenrgo claro, en los motores 3.0 tdi de 218 y 272 se montan un V6 ...tengo entendido que los biturbo solían venir en motorizaciones V8 pero con la optimización de motores no me estrañaría que ya haya algunos audi V6 cn biturbo. Seguro que algun compañero del foro puede aportar una respuesta màs concreta. Sent from my D6503 using Tapatalk

Con la diferencia de que el suyo es diésel.Por cierto, está disponible el bitdi de 240cv para el A4? Cierto, me traicionó el subconsciente [emoji28] [emoji28] . Bitdi?? Sent from my D6503 using Tapatalk

Enhorabuena Joan! Poco màs a añadir a lo que ya se ha comentado: el coche me parece precioso, elegante y deportivo, las llantas dynamic un gran acierto en mi opinión. Yo he emcargado un a3 sprtbck también negro (mito metalizado), aunque con el paquete brillo normal. Espero no arrepentirme cuando vea en vivo y en directo el contratse del.difusor en gris con el negro. Lo dicho, felicidades y a disfrutar de esa preciosidad, Joan! Sent from my D6503 using Tapatalk

Espectacular el coche, ariaam, menuda máquina tienes entre manos (y pies!). Ya nos iràs informando de tus sensaciones al volante de semajante maravilla. Yo.estoy a la.espera de que me llegue el mío, un a3 sptbck 2.0 TFSI 190 cv, "mismo.motor" que el tuyo . A disfrutarlo, compañero! Sent from my D6503 using Tapatalk

David, sabes que color es ese gris? No será el Daytona, no?. Gracias. Me atrevería a decir que es el nuevo color Gris Nano, Saludos,

Brutal ese S3 rojo Tango, no me cansaría de mirarlo nunca. Lástima que no esté a mi alcance

Felicidades! Veo que financias, aunque no se llega a ver el descuento que te han hecho... ¿Son 1000 €? ¿Has financiado la cantidad mínima? Me han dicho que ahora se permite financiar solo 8000 €, independientemente del coste total del coche, y que con eso te hacen un descuento de 1000 €. ¿Has hecho números para ver cómo sale esa financiación...? Enviado desde mi OnePlus One mediante Tapatalk He financiado el mínimo, 8.000 eur a 3 años, pq vale la pena y mucho. Para q te hagas una idea, trabajo en una entidad bancaria dnd los préstamos a empleados nos quedan muy cerca del 0%. Ademàs de los 1.000 eur d dto por financiar, también te incluyen las revisiones de los 30k y los 60.000 km que màs o menos se valoran en 600 eur. En concepto de intereses y comisión de apertura pago en total 1.300 eur(sin seguro de retirada de carnet) frente a los 1.600 eur aprox de dto. conjunto por financiar el mínimo de 8.000 eur. Se puede decir que no financiar el mínimo supone perder dinero...Lo mismo em el caso del límite superior de 13.500 eur. Si se incluye en la financiación el seguro ppr retirada de carnet, el sobrecoste de financiar frente a pago al contado es de 250 eur aprox en ambos casos, cifras màs que razonables. Eso sí, hay que tener en cuenta que no se puede amortizar anticipadamemte durante los 3 primeros años del préstamo.

Hola compañeros, ya está hecho, el miércoles me desplacé a Madrid para formalizar la compra de un A3 2.0 TFSI 6v manual S line edition. Me han dado como fecha orientativa de entrega a principios de noviembre. Adjunto presupuesto firmado, Un saludo,

Pero qué es ese descuento que pone "extras" de 3000 €??? El del concesionario? Ahí de los dos presupuestos que tengo, además del descuento de la campaña 2250 los del conce uno es de 1700 y otro de 1400... Enhorabuena por el coche! Me parece una configuración sensata y bien pensada. Muchas Gracias, me ha costado elegir las extra y el acabado. Todo el puente pa eso...pero en fin espero disfrutar luego jeje Si, es el descuento del concesionario. El comercial me ha comentado que es un descuento que no se da todos los días, pero como están en agosto y para estimular las ventas ajustan un poco mas. De verdad ese conce ha sido mas barato de muchos que he llamado y es en Madrid. Menudo descuentazo Fonexn, ya lo creo, Felicidades! Ahora a disfrutar de la compra y que la espera te sea breve. Por cierto, veo que el descuento por financiar también ha aumentado, de 1.800 eur a 2.000. ¿Sabes si las condiciones también han cambiado (importe mínimo a financiar, tpo de interés [TIN])? Muchas gracias y saludos,

Cualquiera de las dos (deportiva o sline), va a cumplir tus expectativas. He tenido las dos. La sline mas durita para ir por camino y notas mas las imperfecciones de la carretera. La deportiva mas confortable y a la vez firme si no la queremos para ir de rally.. Mi conducción es variable , modo agresivo y modo paseo es una suspensión que me gusta. Para mi es muy equilibrada. Espero haberte dado algo de luz... Gracias por vuestros comentarios Torvic, Thinlizzy. Lo suyo sería equipar el coche con la suspensión adaptativa que menciona Thinlizzy, pero son 1.200 eur más y la cosa ya se me va (todavía más) de madre. Supongo que me acabaré decantando por la suspensión deportiva "normal", aunque lo que comenta el compañero Fonexn de incluir la dirección progresiva es una opción muy interesante. En fin, ya se sabe que el tema de los extras es para volverse loco en el segmentos de los premium...

No creo que te toquen el descuento por poner el acado s line edition. En mi caso, estoy dudando si poner la suspensión deportiva S line. ¿Pensáis que es un must para un coche de 190 cv, o por el contrario, con las suspensiones de serie deportivas ya se pueed disfrutar plenamente de su conducción? El miedo que tengo es que si me decido por las suspensiones de serie el coche pueda morrear en las curvas o ladearse excesivamente al no poder responder bien a ese caballaje (no es que quiera el coche para hacer carreras, ni mucho menos). Pero a la vez, si opto por la suspensión deportiva S line, quizás pueda resultar demasiado dura y me arrepienta por la pérdida de comfort en su uso diario (aunque aquí quizás el modo de conducción audi drive select pueda aliviar la dureza de las suspensiones). Ya sé que todo esto está sujeto a los gustos de cada conductor, pero agradeceré me deis vuestras opiniones. Muchas gracias

Hombre, bajo mi punto de vista creo que es un descuento muy pero que muy aceptable. 2.918 euros es un dº por campaña muy elevado. Para que te hagas una idea, en el presupuesto que yo tengo de hace un par o tres de semanas me hicieron un dº de 1.477 para un A3 2.0 TFSI 190 cv S line edition, además del dscuento de campaña de 2.250 eur. Buena compra compañero,

Buenas, ya que se está hablando de extras, ¿alguien sabe exactamente qué función realiza el asistente de luces en carretera? No sé si incluirlos en mi pedido... Gracias,

Hola, Por fin está disponile para configurar el esperado motor 2.0 TFSI. Adjunto presupuesto de este mismo viernes (el color no es correcto, error del comercial, añadir +430 eur aprox color metalizado).

Hola, Hoy un amigo me ha informado de que ya está disponible la lista de precios de la gama A3 . Aunque no es una fuenta oficial, los precios se asemejan muy mucho a los de configurador. El A3 sportback 2.0 TFSI 190 cv 6v manual parte de 31.160 eur (habría que sumarle el coste del paquete S line a los que les interese). Os dejo el link: http://www.km77.com/precios/audi/a3/sportback Saludos,

noticias frescas. HAce unos días envíe un mail a Audi Alemania con alguna que otra pregunta sobre la disponibilidad del motor 2.0 TFSI y el paquete o edición S-line y también para hacerles llegar el cabreo que hay entre el personal por la gestión tan pésima sobre el facelift del A3. Pues bien, me contestaron y me dijeron que me llamarían desde Audi-Volkswagen España. Así ha sido y hoy me han llamado para decirme con un trato y maneras exquisitas, eso sí, (en resumen) lo siguiente: -Motor 2.0 TFSI: disponibilidad en configurador y para efectuar pedidos a fábrica ->semana 31 (principios de agosto) -S-Line edition: una vez estén todos los modelos disponibles en configurador añadirán esta linea de equipamiento para todos los modelos de la gama A3 -->semana 31. -Motor 2.0 TDI 184 cv:--> semana 30 -Motor 1.0 TFSI:--> semana 28 (mediados de julio) Por tanto, la cosa va para largo, pero al menos ya hay una fecha concreta en el horizonte! (otro tema es que se ciñan a estos timings). Saludos