ossllo

4. ahora ponemos unos trocitos de plastico (tarjeta de credito) de encima de cada pulsador, para hacer la suficiente presion para activar el mando, también podeis ver señalado con un circulo el lugar en el cual pondremos el chip de nuestra llave.

Pondremos un trozo por encima del dispositivo, para que no se mueva, eso lo tendreis que ir probando vosotros para no pasarse ni quedarse corto en la presión.

Otra

3. Desmontamos la alrma cobra y extraemos la electrónica. Yo raspe los laterales de la llave con un bisturí, para que encaje bien, pero hacerlo poco a poco para no pasarse.

Otra

2. Empezamos desmontando la llave, tiene varios tronillos pequeños, y dos mas debajo de la pegatina azul, se la quitamos sin miedo, ya que trae otra con el símbolo de audi que utilizaremos al final.

Podeis ver la electrónica, a mi no me hace falta ya que la alarma viene con cierre centralizado.

Tenemos que hacer unos pequeños cortes laterales, limando o raspando, para hacer sitio a la electrónica de la alarma.

Mas

Otra

Empiezo este brico Felicitando a todos el año nuevo :claugh: , espero que este suficientemente detallado ya que incluyo muchas fotos, empecemos:

1.Materiales;

Llave "chula" para usarla como telemando, mando de la alarma cobra, llave normal de nuestro culohuevo.

Buenas.

 

No había visto el post la verdad, te está quedando muy bien, y te quedará algo mejor con la parrilla restyling que me has comprado

PD: Te la envio el lunes por seguridad, que mis amigos de correos ya me han perdido un paquete....

 

 

Yo lo que hubiera aprovechado es a cambiar los muelles, no sólo por estética, sino porque balancean demasiado los que llevas.

 

Respecto a los antieblas, tienes que considerar también venían incluidos en los faros antiguos, porque sino también tendrás que sustituir los faros.....

 

Referente a pintar los bajos, queda mejor, mi sugerencia para que aproveches la parte inferior del parachoques que llevas, y que te la pinten así idéntico, gana mucho en vivo, y no demerece para nada.

 

 

si que queda chuli, así lo haré o espero un poco y pillo el faldon nuevo. Por cierto, esta semana me ponen el kit de suspensiones nuevecito, :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: me has leído la mente

Hola chicos, ante el gran interes despertado por este tema voy a hacer otra llave clon para que así quede todo clarito, espero que sea un brico digno de esatr con todos los demás, saludos y manos a laobra :bsh1:

Mi coche no tiene mando y por ahora no quería ponerle una alarma. Con la centralita de este mando se puede abrir el portón del maletero?¿ Y subir los cristales?¿ Tiene un cable aparte para la subida de cristales?¿

 

Un Saludo y Gracias

Hola, yo el cierre se lo puse con la alarma, me lo pusieron todo junto, y con la opción de cierre de ventanas. Lo del maletero no me funciona, tampoco puedo pedir mas, creo yo, saludos

Un preguntilla, el vendedor de ebay te envió la llave con los espadines "vírgenes" para el A3??

 

Un Saludo

Si, viene tal y como lo ves en el anuncio, luego labras los espadines virgenes con la forma de tu llave y listo, saludos

La última

Otra

Hola Ossllo.

No te he visto la presentación hasta que he visto el link por medio del nuevo tema de la modificación del mando de la alarma y del coche, que por cierto aunque es el de la primera versión de esta primera gran serie, está precioso, cosa que más bonito te quedaría pintando esos bajos aprovechando en responderte a esta nueva pregunta formulada en tu anterior respuesta.

 

¡Menudo juego de alabras me ha salido!

 

Disfrútalo que es un gran coche. Así viendo los de los usuarios del foro no dan ganas de vender uno el coche.

 

Saludos, chico.

Hola Bully, te he respondido en el otro tema, me alegro de que te guste el coche, llevo años con el y nunca me canso, coy un adipto , por cierto, lo de pintarlo que te refieres al faldon delantero y trasero, o también a los laterales?, que daría mejor, cuanto me costaría?.

Saludos majo (toma una flor ), jejjeje, es broma.

Claro que no me molesta lo de chaval , estamos entre amigos

osslo a mi esto me interesa precisamente tenia pensado hacer eso exactamente ya que tengo el mando de la cobra por un lado y la llave por otro asi que me ayudas a hacerlo a mi tambien? puedes poner un BRICO de los pasos a seguir...donde compraste la llave, etc......

 

Feliz año!

Hola , Feliz Año, puedes mirar este enlace, es de cuando presenté todo lo que le hice al coche;

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=133453&hl=

Pero te explico un poco:

1. Coges la llave de la alarma, la abres y le quitas el circuito, es bastante facil pero hazlo con cuidado.

2. Coges la llave, llamémosla "clon", la desmontas toda y le sacas la electrónica. La llave la pillé aquí: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...s_promot_widget

3. Adaptas de la mejor manera posible la placa electrónica de la alarma a la llave "clon", en mi caso pasi adapta como un guante, tiene dos teclas, la de abrir y cerrar y otra para activar la alarma desde el exterior, esta última la tuve que sacrificar para que me quedara operativa la primera, que es la que interesa. Tuve que meter una pequeña plaquita de plástico para que hiciese la presión justa al apretar sobre el botón, además de cortar y raspar bastante los plásticos de la llave "clon" para que adaptase bien, tardé como una hora mas o menos, luego la atornillé y comprobé que todo funcionaba bien antes de ponerme a sellar bien (pegar) la plaquita en su posición definitiva. Tuve la suerte de que incluso me coincide perfectamente el "led rojo" de la alarma, por lo que se ve perfectamente la lucecita roja al pulsar. Luego montas todo de nuevo y listo.

4. Para ponerle el chip, es lo mas facil que existe, ya que solo tiene que estar en la llave, en cualquier lugar de esta, yo tuve que meterlo a posteriori y tube que hacer un pequeño hueco debajo del símbolo de audi de la llave "clon" (con calor lo haces perfectamente), pero en tu caso puedes meterlo mientras estas poniendo la placa de la alarma, existe un hueco para su disposición, o si no, como bien te dije, la pegas por dentro en una esquina y listo.

5. Por último un toque personal : http://cgi.ebay.es/HQ-Car-Key-Chain-Ring-F...1QQcmdZViewItem

Espero haberte ayudado, para cualquier otra cosa pregúntame que para eso esta este SUPER FORO y su GENTE :lol2:

Enorabuena artista.... :clap1: :clap1: :clap1:

 

Ves como el que la sigue la consigue...!! Me alegro. . . Pues ya tienes una llave elegante!!!

 

Yo al final cambiare el modelo de la mia de telemando es la anterior y intentare poner la moderna de AUDI (la ultima que ha salido)

 

Saludos.

Interesante, interesante, le echaré un ojo a ver si me decido :bsh1: :P :lol2: , salgo de una y me meto en otra, que estresssss :drool:

Hola compañeros, pues eso, que estoy supercontento de haber conseguido este pequeño artilugio; os cuento, yo en el coche (tdi del 99) no tenía ni cierre centralizado ni alarma, y la llave del coche no era telemando, pues bien fui a instalar una alarma cobra con cierre centralizado, me dieron un mando a distancia para abrir y cerrar el coche y desconectar la alarma, pero claro, entre ese mando y la llave del coche llevaba los bolsillos petados. La solución; coger un telemando por internet, la carcasa era lo que me hacía falta, le quité toda la electrónica del interior, cogí el mando de la alarma y le quité la electrónica tb, luego se la adapte al mando al telemando, y perfecto, funciona sin problamas, a continuación cogí el espadín del telemando y lo fui a tallar, a copiar en cualquier sitio donde te copian las llaves de casa, bien, con esto solo puedo abrir todos los compartimentos del coche, pero no arrancarlo, al hacerlo se para en tres segundos, por no tener el chip. Para solucionar esto; cogí una llave de reserva del coche, concretamente la que se usa para el taller, quu viene con el chip, se lo quité, hice un orificio al telemando y se lo pegué, voy a encender el coche y........ FUNCIONA!!!!, ahora tengo un telemando como el resto de los mortales, :drool: :laugh: . Os dejo un enlace de cuando presenté el coche para que veais como hize lo del telemando, aunque el chip se lo puse ayer a las 12:30 de la noche, se lo puse debajo de la pegatina azul de audi, un saludo y gracias a los foreros por asesorarme, en especial a turbolight, queroseno y Bully, sois geniales

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=133453&hl=

 

Hola ossllo

 

esa llave es exactamente la misma que yo compré hace tiempo, es la de inca-pro ¿no?

 

No hace falta hacer agujeros para meter el transpondedor, tiene un compartimento para tal efecto, de hecho en una de las fotos que pones en el otro post se ve!

 

Tuviste suerte con la disposición de los botones de la alarma, yo tuve que liar una más gorda...

 

Saludos!

Si que es esa, esta genial creo yo. Supuse que traería algo para meter el chip, pero como tu mismo dices "tuve suerte en la disposición de los botones", también tuve que hacer un apaño para que coincidieran, y no me atrevía a desmontarla otra vez,saludos

LA mejor inversión el TELEMANDO, :drool: , es que estoy entusiasmado

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=134867

CONSEGUIDO CHICOS!!!!!!, muchas gracias a todos :drool: :laugh:

Podeis ver el proceso aquí:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=134867

Otra

Una foto

Hola compañeros, pues eso, que estoy supercontento de haber conseguido este pequeño artilugio; os cuento, yo en el coche (tdi del 99) no tenía ni cierre centralizado ni alarma, y la llave del coche no era telemando, pues bien fui a instalar una alarma cobra con cierre centralizado, me dieron un mando a distancia para abrir y cerrar el coche y desconectar la alarma, pero claro, entre ese mando y la llave del coche llevaba los bolsillos petados. La solución; coger un telemando por internet, la carcasa era lo que me hacía falta, le quité toda la electrónica del interior, cogí el mando de la alarma y le quité la electrónica tb, luego se la adapte al mando al telemando, y perfecto, funciona sin problamas, a continuación cogí el espadín del telemando y lo fui a tallar, a copiar en cualquier sitio donde te copian las llaves de casa, bien, con esto solo puedo abrir todos los compartimentos del coche, pero no arrancarlo, al hacerlo se para en tres segundos, por no tener el chip. Para solucionar esto; cogí una llave de reserva del coche, concretamente la que se usa para el taller, quu viene con el chip, se lo quité, hice un orificio al telemando y se lo pegué, voy a encender el coche y........ FUNCIONA!!!!, ahora tengo un telemando como el resto de los mortales, :drool: :laugh: . Os dejo un enlace de cuando presenté el coche para que veais como hize lo del telemando, aunque el chip se lo puse ayer a las 12:30 de la noche, se lo puse debajo de la pegatina azul de audi, un saludo y gracias a los foreros por asesorarme, en especial a turbolight, queroseno y Bully, sois geniales

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=133453&hl=