4 ARoS

jod** macho pues si que es verdad que yo una vez, UNA VEZ, lo puse a 250km/h de marcador pero claro antes le saque la biela, en segunda, tercera, cuarta y quinta durante unos 5 km acabados en cuesta abajo y con una miserable 195/noseque "15...Despues le puse una 225/40 "18 y no habia quien lo pasara de 230 de marcador. Llaneando unos 200km/h y todo este pasados los 150000km reales. Y todos sabemos que con quattro corre menos y chupa mas. No se como lo hareis vosotros... P.D.: Abrir la puerta y dar con el pie vale??

Pero ya le tienes?Le acabas de pedir? Aclaramelo por favor, pero si es la segunda, que lo acabas de pedir, mañana ves echando leches al conce y di que tambien quieres el Paquete S-Line EXTERIOR, ya sabes, unos paragolpes mas deportivos delante y detras, molduras en la parte baja de las puertas mas agresivas (bajos) y luego un tren de rodaje deportivo, suspesion rebajada, llantas 17 y alguna cosilla mas. Merece la pena ya que yo tengo el mio desde el viernes y te aeguro que no tiene nada que ver con los normales, cambia el coche totalmente, lo hace muy muy bonito. Voy a ver si te pongo una foto del mio

Pues mira a mi el mio me lo dieron el viernes dia 12 de enero y lo pedi (vamos di la señal al conce) el dia 11 de octubre asi que hecha cuentas pero vamos de 2 meses y medio 3 no va a bajar. Lo del S-Line que preguntas es que los que has visto que pone S-Line delante pero el bajo no es ese que sobresale que tanto nos gusta es porque solo lleva el paquete S-Line interior y no el interior/exterior como el que llevo yo (xD). Espero haberte aclarado tus dudas. Un saludo! AuDi. A la vanguardia de la tecnica...

Lo de los picapiedra es una forma de hablar, un coche con 15 años es muy viejo por mucho que lo cuides y por supuesto no es comparable con uno de 2 como tu C5, por eso lo decía. De igual manera un C5 no es comparable con un A4 por mucho que te empeñes, no juegan la misma liga, es verdad que Citroen siempre ha sido una marca innovadora en diseño (gustos a parte) y en tecnología, pero eso no quiere decir que sea comparable con cualquier coche de marca premium, la batalla del C5 está en la relación calidad/precio que es muy buena, por eso es la marca mas vendida en España, la del A4, BMW serie 3, Mercedes clase C, ... está en la calidad, "exclusividad", deportividad, amplia gama de motores de mas de 400 Cv en algunos casos, y un largo etcétera, no en el precio ya que son caros de c***. Es verdad que tu C5 va mucho mas equipado que un A4 de precio equivalente, tiene muchos mas botoncitos y pijaditas, es mas amplio,... pero creo que no es lo mismo. S2. Este tio esta loco!

No te has planteado la opcion del nuevo S3? Anda bastante mas que el Boxter si es prestaciones lo que andas buscando y seguro que los mantenimientos son mas baratos. Es una idea. saludos. por el precio del nuevo S3 se compra 4 boxter de segunda mano Jajaja! Si ahora que dices eso me recuerda a un chaval de aqui de mi barrio, con mucha pasta, de esos que no les importan gastarse 500€ en tonterias, sabras de lo que te hablo...jeje. Bueno pues fue a la audi a pedir el nuevo S3 con asientos de piel, techo y una o dos cosas mas. Total que le pidieron 48.000 euros del ala y se le quedo una cara de tonto que te cagas. Tu veras, un coche de tres puertas, pelaito de extras, 8 millones de pesetas, casi nada, para luego estar sufriendo, que si como lo aparco, donde, tengo un arañazo aqui, otro alli...Nada, nada... A GASTAR!!jeje Un saludo

Vamos a ver si os puedo ayudar. Yo creo que de lo que hablais es de la velocidad real que se muestra en muchos coches, en climatizadores y en los FIS. A mi enseñaron en mi a4 B5 del '98 apretando en el climatizador, a la vez, el boton de recirculalion del aire(mostraba un coche con una flechita en el interior) y el boton para que el aire salga solo por arriba(osease por el salpicadero) cambia y salen un numero de opciones, como una setenta, entre ellos esta la velocidad real, presion real del turbo(en mi caso, 1.8T 20v) revoluciones reales, etc... El caso es que en la pantalla del clima siempre marcaba unos 8 o 9 km/h por debajo del marcador y en la revoluciones pasba lo mismo. Esto es la velocidad real y esta informacion se la da la centralita. La verdad esque a nosotros no nos sirve para mucho, supongo que a los talleres si.Un saludo

Lo de arrepentirse es una broma hombre. Quien se compra un audi no se arrepiente ni antes ni despues. Yo por lo menos

Y acabo de ver que mi nuevo Audi A4 a entado en produccion 17 de noviembre. JaJAjajIaJaOjAOaiAOjaOaiaJoajaIaJaOjaoAJAEeAjaoajaijajuaaUa

Jeje! Yo creo que si, las fotos las he sacado de motorpasion

Pues bien, estaba mirando por internet y de repente veo no se que del nuevo audi a4, salen una foticos y entre ellas esta esta. Que os parece? Los que como yo estais esperando vuestro a4 2.0Tdi 170cv o el que sea, os arrepentis??

Jajajaja que bueno!!! Pobrecitos, se pondran nerviosos...

Y entonces que es lo que propones tu? No te gusta la pistola ni te gustan los rodillos... Yo creo que en un lavado manual en el que la pistola tiene fuerza claro esta, se va la porqueria que da gusto, por lo menos en el que tengo yo al lado de casa, es muy potente, y la quita sin problemas. Ahora si eres como JavierP que no limpia el coche en un mes(a mi me da igual cada uno hace lo que quiere) no me extraña que te cueste dios y ayuda. A parte la propia suciedad araña el coche y los rodillos que es lo que haces? Frotar no?

Parabala? Tipo faros de angel o algo asi? jod** babebeo por que este en mis manos, que de cosas!! Gracias

jod** colega estoy apunto de tener un 2.0tdi 170cv y me estas haciendo arrepentirme. antes de esto tuve un 1.8T 150cv y todavia sueño con esas estiradas hasta 7.000rpm, nunca paraba de acelerar. En fin, solo me quedan recuerdos....snif, snif

Quieres decir que las luces de posicion van encendidas por el dia si posibilidad de desconectarlo? Lo siento no te entiendo bien

Jajaja, yo tambien opino lo mismo. Ni se te ocurra metererlo en un tunel de lavado o te arrepentiras muchisimo. Yo tenia un a4 del 98 recien pintadito y tres meses despues o asi me fui a la playa con el coche de mi padre, y cual fue mi sorpresa cuando vine... El coche lleno como de rayitas muy finitas en forma circular, me lo habian metido en el jodido tunel de lavado. Sabes de que hablo no? nachoa4 Lo mejor es que te busques un buen lavado con mangera a presion que tenga fuerza, secarlo y luego un buen abrillantador o cera. Yo en mi antiguo a4 utilizaba solo el lavado a presion, sin productos a posteriori, solo lavado con jabon y un aclarado que tenia la maquina con agua osmotizada (secado si huellas)luego simplemete lo dejaba secar, te aseguro que el coche estaba siempre impecable. Ademas que la limpieza la puedes hacer a tus gusto(deteniedote en las partes que tu sepas que son mas sucias o como kieras)y por tres euros yo lo dejaba perfecto y los tuneles de lavado por aqui no suelen bajar de cinco o seis euros. Un saludo amiguete!!

Buenas foreros? Pues mi duda es la siguiente: Mi nuevo A4b7 entro todos los extras uno es Xenon-Plus, pero para coger esto tienes que coger obligatoriamente la luz de marcha diurna esa que no se que es... Quien me explica de que va esto?? Un saludo y gracias!!

Muchas Gracias y lo prometido es deuda, en cuanto tenga mi makina llegaran cientos de fotos, jejeje Un saludo!!

Hola! Bueno pues he leido que es lo que hay que hacer para ser socio de este club y mas o menos lo tengo claro. Proximamente me entregaran mi nuevo A4 2.0 TDi 170cv y hasto hay mismo tenia un A4-b5 del año 98 que desgraciadamente he tenido que vender. Bueno pues me gustaria que me contarais experiencias con este club, que es lo que haceis, quedadas y eso No se vuestras experiencias y saber un poco mas... Gracias y un saludo!

Y que he dicho yo??Pues lo mismo que tu. Querras decir que lo que no debes hacer es ir a un concesionario a por unas llantas que te las venden como si fueran audi, bmw, etc pero las a echo oz, bbs como tu dices y te meten tol chorizo por comprartelas ahi. He dicho...

Frozacelta no se de que marca ni para que coche ni en que pulgada pero te digo que una primera marca, osease originales no tendras problemas con equilibrado ni paralelo, ni a altas velocidades notaras bibraciones. Se que es una burrada lo que piden por ellas pero en la mayoria de los casos sabes que estas comprando calidad y que no vas a tener problemas. Es lo que opino yo. Un saludo!

Jajajaja! En eso de que los del concesionario no tienen ni put* idea estoy muy de acuerdo. Jaja Bueno pues queria saber que es eso de audiclass exactamente, si puede ser? Tambien eso que he oido de que consume mucho aceite es verdad o solo son casos? Como hago para poner mi foto debajo del nombre como tu?He puesto una a traves de los controles pero no me sale... Y por supuesto que me quiero pasar por el off topic ese...Que es?? Un Saludo y gracias!!!

Pues mira no tengo ni idea, ingrese la señal al concesionario el dia 11 del mes pasado, si asi puedes echar cuentas, por que yo ya te digo que ni idea. El color escogido es negro brillante y el tuyo?Cuentame algo mas sobre ese Avant no??jeje Y lo de las fotos, por supuesto, pienso documentarlo todo Seneca!!! P.D.: Quien me puede decir como se pone para que tengas tu fotillo personal y eso.Gracias EL DIA 11 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????perdón por las mayúsculas. Yo el día 9. Cómo sabes que lo vas a tener esa semana? en AudiClass cuando te sale la producción? Que nervios por Dios !!!! Pues te cuento del mío, es un A4 Avant 2.0 TFSI, Rojo (para unirme al grupo Redpower que hay por aquí montado), S-Line int/ext, reposabrazos,isofix (pa' cuando empiezen a caer los churumbeles),tempomat,FIS a color. Y nada más, bueno si, muchos muchos nervios por tenerlo. Ahora hablando en serio 4AROS, la fecha de entrega ya te la han dado en el conce? Cuenta cuenta A ver si ahora consigo responderte por que eesque no me entero de nada. Mi portatil falla mas que una escopeta de feria. Pues queria decirte que eso, que ayer me entere de lo de Audiclass.com y me meti en la pagina y en lo de "Tu pedido" me sale que va por el segundo paso (espero que no tarde en pasar al tercero). A ver si me puedes explicar un poco mas de que va el rollo ese de Audiclass que a mi el comercial que me atendio no me dijo nada. Por cierto el color es negro brillante no me apetecia gastarme 700 y pico€ en una pintura. Que te parece? Un saludo!!

Pues mira no tengo ni idea, ingrese la señal al concesionario el dia 11 del mes pasado, si asi puedes echar cuentas, por que yo ya te digo que ni idea. El color escogido es negro brillante y el tuyo?Cuentame algo mas sobre ese Avant no??jeje Y lo de las fotos, por supuesto, pienso documentarlo todo Seneca!!! P.D.: Quien me puede decir como se pone para que tengas tu fotillo personal y eso.Gracias EL DIA 11 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????perdón por las mayúsculas. Yo el día 9. Cómo sabes que lo vas a tener esa semana? en AudiClass cuando te sale la producción? Que nervios por Dios !!!! Pues te cuento del mío, es un A4 Avant 2.0 TFSI, Rojo (para unirme al grupo Redpower que hay por aquí montado), S-Line int/ext, reposabrazos,isofix (pa' cuando empiezen a caer los churumbeles),tempomat,FIS a color. Y nada más, bueno si, muchos muchos nervios por tenerlo. Ahora hablando en serio 4AROS, la fecha de entrega ya te la han dado en el conce? Cuenta cuenta s