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¿Tienes instalado el control de velocidad (tempomat)?.
Si lo montaron posteriormente puede que en vez de tomar el positivo de la caja de fusibles lo tomen del interruptor de luces.
Sobre el fallo de las luces, ¿has mirado los fusibles?
Saludos.
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Es un repuesto caro. De 600 € no baja. Pide presupuesto en AUDI a ver que dicen.
Saludos
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Para empezar, siempre que seas fumador, mírate este vídeo.
https://www.youtube.com/watch?v=TR01l01cJY8
PD: si no fumas, invita a alguien que fume y le guste la mecánica. :lol:
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Hola. Tiene pinta de fuga de aire por algún manguito.
Saludos.
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Hala. Espero que pronto soluciones el tema.
Una pregunta para Caparros. ¿Qué es un taco de la canasta de embrague?
Saludos.
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Tiene toda la pinta de fallo del relé de intermitencias. Tiene 2 circuitos y normanlemente se estropean siempre el que controla los intermitentes de manera independiente.
Mírate este enlace
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/285889-brico-reparar-rele-del-warning-intermitentes/
Saludos
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Hola. El fallo del cuadro ESP - ABS - EPC puede ser los sensores del control de estabilidad y ABS. Si pasas el VAGCom seguro que te indica el sensor que falla. Puede que tengas que calibrar la dirección con el VAGCOM y se solucione el tema.
Respecto a los intermitentes, puede que te falle el relé. ¿Si pones el warning (los 4 a la vez) también se te apagan o funcionan correctamente?
Saludos
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Hola. Pueden ser un manguito rajado pero tambien la válvula DV.
Intenta realizar esta comprobación.
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/186725-se-puede-comprobar-la-valvula-dv/
Saludos
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Hola.
Felicidades por la compra y seguro que te lo pasas pipa.
Tienes un MP.
Saludos
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Ese conector lo denden suelto. Pídelo a AUDI. Sale presionando los laterales. Cuando tengas el nuevo en la mano lo puedes ver más fácilmente.
saludos
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Ya me parecía que me dejaba alguna cosa importante. :lol:
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Muy bonito.
El lavafaros funciona si tienes accionado al mismo tiempo los limpias del coche. Llena el depósito de los limpias con líquido. Tiene que estat como mínimo a la mitad.
Saludos y felicidades por esa maravilla.
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Si tienes el manual viene indicado.
Te dejo un enlace. :drooling:
https://www.youtube.com/watch?v=w7SajkXaUiE
aquí el tt
https://www.youtube.com/watch?v=JkJ1OGi7OK8
Saludos
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Felicidades. Seguro que no te arrepentirás. Es el mejor de todos los mk1.
Esperamos fotos.
Saludos
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Hola.
¿Cómo tienes el tema?
¿Fuiste a ver los coches?
¿Impresiones en general?
Saludos
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UP.
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Hola,
Si tu idea es comprar un coche de uso diario, el 225 por consumo. Pero si no es el caso, sin muchas dudas te aconsejo el 3200. Es un capricho, pero viene con todo.
De consumos no creo que se vaya mucho mas allá, y bueno, tiene que ser una pasada el sonido. El 225 si no trae el acabado sport, no es tan bonito.
Conozco varias personas que tenían el 225 y mas tarde compraron el 3.2. Aún no conozco a nadie con el 3.2 que lo haya vendido para comprar el 225.
Un saludo
Lo has clavado.
Añadiría en el 3.2 tener en cuenta el cambio s-tronic. Es una pasada.
Saludos y felicidades por la futura compra.
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Hola. Sobre los códigos del climma no te puedo ayudar. No me he metido en ello. Utilizo el VagCom.
A ver que te dice el mecánico.
Sobre desconectar la batería no pierdes nada.
Saludos.
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Hola. ¿Has solucionado el tema?
Saludos
Display fecha y hora
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
Sobre el tema de la fechas y horas, lo mejor es que desconectes la batería y la vuelvas a conectar. Cuando le de la gana se sincriniza el solito.
Mírate estos enlaces.
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/7965-ha-dasaparecido-el-icono-de-la-antenita/
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/13544-cambio-hora-reloj-tt/
Saludos.