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Hola. Muchas gracias por los consejos. He probado varias tipos de fuentes y sigo sin ver los números. ¿Alguien puede indicarme el tipo de fuente que tiene para yo poner la misma a ver qué pasa? Saludos
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Hola. ¿Alguien sabe el motivo por el cual en vez de salir el número que corresponde a la imagen sale un rombo? Saludos y gracias.
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Hola. Felicidades por la compra y seguro que te lo pasas pipa. Tienes un MP. Saludos
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Ese conector lo denden suelto. Pídelo a AUDI. Sale presionando los laterales. Cuando tengas el nuevo en la mano lo puedes ver más fácilmente. saludos
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1800 225 cv quattro ó 3200 250cv quattro
uni20 responde a dogatthetop de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Ya me parecía que me dejaba alguna cosa importante. :lol: -
1800 225 cv quattro ó 3200 250cv quattro
uni20 responde a dogatthetop de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Muy bonito. El lavafaros funciona si tienes accionado al mismo tiempo los limpias del coche. Llena el depósito de los limpias con líquido. Tiene que estat como mínimo a la mitad. Saludos y felicidades por esa maravilla. -
1800 225 cv quattro ó 3200 250cv quattro
uni20 responde a dogatthetop de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Si tienes el manual viene indicado. Te dejo un enlace. :drooling: https://www.youtube.com/watch?v=w7SajkXaUiE aquí el tt https://www.youtube.com/watch?v=JkJ1OGi7OK8 Saludos -
1800 225 cv quattro ó 3200 250cv quattro
uni20 responde a dogatthetop de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Felicidades. Seguro que no te arrepentirás. Es el mejor de todos los mk1. Esperamos fotos. Saludos -
1800 225 cv quattro ó 3200 250cv quattro
uni20 responde a dogatthetop de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Up. -
1800 225 cv quattro ó 3200 250cv quattro
uni20 responde a dogatthetop de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hola. ¿Cómo tienes el tema? ¿Fuiste a ver los coches? ¿Impresiones en general? Saludos -
1800 225 cv quattro ó 3200 250cv quattro
uni20 responde a dogatthetop de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Lo has clavado. Añadiría en el 3.2 tener en cuenta el cambio s-tronic. Es una pasada. Saludos y felicidades por la futura compra. -
El A/C funciona con el coche frio, pero cuando se calienta no llega co
uni20 responde a Caparros de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hola. Sobre los códigos del climma no te puedo ayudar. No me he metido en ello. Utilizo el VagCom. A ver que te dice el mecánico. Sobre desconectar la batería no pierdes nada. Saludos. -
El A/C funciona con el coche frio, pero cuando se calienta no llega co
uni20 responde a Caparros de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hola. ¿Has solucionado el tema? Saludos -
El A/C funciona con el coche frio, pero cuando se calienta no llega co
uni20 responde a Caparros de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Me parece que en el manual de tabla de averias que te ha pasado no se menciona nada del sensor G153 (transmisor de temperatura del evaporador) que sí sale referenciado en el manual que colgaste con el nombre "Climatizador AUDI". Me parece que en el TT dicho sensor no está instalado. Saludos -
El A/C funciona con el coche frio, pero cuando se calienta no llega co
uni20 responde a Caparros de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hola. Te paso unos manuales. https://dl.dropboxusercontent.com/u/12896992/TT/aire%20acondicionado/Tabla%20de%20aver%C3%ADas.pdf https://dl.dropboxusercontent.com/u/12896992/TT/aire%20acondicionado/Componentes%20para%20el%20control%20y%20la%20regulaci%C3%B3n%20del%20climatizador%20en%20el%20habit%C3%A1culo.pdf https://dl.dropboxusercontent.com/u/12896992/TT/aire%20acondicionado/Componentes%20para%20el%20control%20y%20la%20regulaci%C3%B3n%20del%20climatizador.pdf https://dl.dropboxusercontent.com/u/12896992/TT/aire%20acondicionado/Unidad%20de%20control%20para%20el%20ventilador%20del%20l%C3%ADquido%20refrigerante%20-J293.pdf Saludos -
El A/C funciona con el coche frio, pero cuando se calienta no llega co
uni20 responde a Caparros de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
¿La pieza 17 es la que llamas Trinaria? Si ya la has cambiado pues no será la culpable. Saludos -
El A/C funciona con el coche frio, pero cuando se calienta no llega co
uni20 responde a Caparros de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hola. Yo haría una prueba. Desconectaría los cables que llegan al embrague del compresor y pondría una bombilla ( de 12 voltios) conectada o un busca polos para simular el compresor. Pones en marcha el aire acondicionado y miras que pasa. En principio tendría que funcionar los electros y como no aumenta la presión en el circuito del aire acondicionado no se tendrían que parar en ningún momento. Así puedes comprobar si cuando el motor te llega a los 60 grados que comentas se para el compresor (en este caso la bombilla). Por la tarde te pondré unos manuales donde puedes localizar todas la partes del sistema del aire acondicionado. Saludos -
El A/C funciona con el coche frio, pero cuando se calienta no llega co
uni20 responde a Caparros de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hola. He mirado manuales y no veo ningún sensor en el evaporador (8). Yo me inclino por el mal funcionamiento de la pieza 17 -
Hola. Necesito una llanta para ponerla de repuesto. Llanta 8JX18H2 ET3 5X100 Medida de la rueda 225/40/18 92Y La compro con o sin neumático. El modelo es el PR-CL4 Saludos
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El A/C funciona con el coche frio, pero cuando se calienta no llega co
uni20 responde a Caparros de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hola. Mañana por la tarde intentaré buscar en los manuales de taller donde se encuentra y como acceder a dicho sensor. Necesito que me mandes lo que te marco en esta foto. Esta pegatina se encuentra en el libro de revisiones o en el maletero cerca de la rueda de repuesto. Saludos. -
El A/C funciona con el coche frio, pero cuando se calienta no llega co
uni20 responde a Caparros de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
¿Has probado de desconectar la sonda y ver su lectura con el vagcom? -
El A/C funciona con el coche frio, pero cuando se calienta no llega co
uni20 responde a Caparros de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
¿Cuando el compresor deja de enfriar los electroventiladores siguen funcionando? ¿Te funcionan los 2 electros a la vez? ¿Te funcionan las 2 velocidades de los electros? Intenta poner el canal 49 del clima y ver la temperatura exacta del motor cuando deja de enfriar el aire acondicionado. Puede que el motor te trabaje a demasiada temperatura y anule el compresosr para evitar un calentón. Saludos -
Seguramente que ha muerto el motor o tenga suelto el conector interior. De todas formas es una faena abrir el faro para cambiar el motor. si tienes la luces a la altura correcta puedes dejarlo para ptra vez que abras los faros. Saludos.
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Hola. Intenta que alguien regule la altura del faro y tú escucha si se oye el ruido del motor. En caso afirmativo, elproblema es que no has encajado un tetón que tiene el motor que regula la altura. Tendrás que desmontar el faro e intentar ponerlo en su sitio. Puede que tengas que aflojar los tornillos que sujetan las parábolas. Saludos.