Raulillo1983

Buenas tardes, Soy poseedor de un A4 B8 150cv de Noviembre de 2015 y tengo las siguientes dudas sobre utilizar el VagCom: - ¿Si hiciese alguna modificación (por ejemplo activar los espejos calefactables) perdería la garantía al haber hecho una modificación? - ¿Dicho cambio lo podrían comprobar en la casa?. - ¿Que cable me recomendáis?. - Es posible realizar un backup sobre la configuración original del coche?. Muchas gracias!.

Gracias Volcom, hice algo similar. En la hoja de taller indicaron que tenían que revisar vibraciones del embrague y al recogerlo reflejaron a mano que no se apreciaba nada fuera de lo normal, así cuando firmé la recogida del coche indiqué más abajo "no conforme", así que por lo menos mi opinión está reflejada.

Buenas tardes, Pues os cuento novedades del tema. Dejé el coche en la Audi para hacerle la primera revisión y volvimos a probar el coche, esta vez con el empleado que me atendió a la hora de recoger el coche. Me comentaba lo mismo que la otra persona que lo probó, que si, que nota cierta vibración pero que es normal, que algunos coches lo pueden hacer más y otros menos, pero que es normal. Puesto que no me quedo satisfecho llamo a atención al cliente a poner una reclamación y me indican que lo van a hablar con el taller. Al día siguiente me comentan que lo han hablado con el taller y que les han dicho que es algo totalmente normal así que como solución me recomiendan ir a otro taller a que lo prueben. Así que ayer voy a otra Audi (esta vez F. Tomé) y sale lo pruebo con un chico bastante majete. Me dice lo mismo, que lo nota, pero que es algo normal, que tendría que probar otro igual pero que no ve nada para alarmarse. Me recomienda que lo siga observando y como aún me queda un año de garantía si más adelante decido llevarlo que lo deje, pero que en principio está todo bien. Y hasta ahí puedo leer. Creo que lo seguiré observando y en unos 6 meses que tendrá 45.000 kms lo volveré a llevar antes de que se me acabe la garantía. No obstante intentaré probar otro similar, a ver si con un poco de suerte doy con alguien que lo tenga. ¿Que opináis?, ¿alguna recomendación?. Muchas gracias.

Pues nada compañeros, lo que se esperaba. Hoy he hecho otra prueba con otra persona y me comenta que nota las vibraciones pero que entra dentro de la normalidad y que no ve nada mal. Les he solicitado hacer la prueba con otro coche para ver si es normal o no y me han comentado que no tenían ninguno. Yo la verdad que normal normal no lo veo, es decir, si un coche da unos pequeños tirones al cambiar y otro no... algo correcto del todo no está, digo yo. Así que he llamado a atención al cliente explicando el caso y se pondrán en contacto con ellos. ...TO BE CONTINUED.

Gracias Josmanpuli. Mañana de momento voy a ir a probar el coche con ellos y haber que sale de ahí. Si no llegamos a ningún lado según salga de ahí llamo a Atención al cliente de Audi.

Bueno pues ya he recibido la respuesta esperada por el concesionario... "no notan nada". Mañana he solicitado una prueba del coche conduciendo yo junto con personal de Audi. Si aún así siguen negandose que me recomendáis?, reclamación a atención al cliente de Audi y según lo que me contesten reclamación a consumo?. Muchas gracias.

txemad: No es quattro. Mal comparado mi antiguo seat leon tenía 271.000 kms cuando me lo robaron y aún llevaba el primer embrague y sin síntomas de desgaste aparentes... increible. escubidu84: Gracias por la info. Yo espero que finalmente me lo solucionen, de lo contrario primero abriré una reclamación a Audi España y lo siguiente una reclamación a consumo. Es un chiste de mal gusto que te digan que en un coche con menos de un año si está mal el embrague no te lo cubra la garantía y que tampoco puedan ajustar una pieza en el asiento para solucionar un ruido ... es que lo pienso y me pongo de mala leche...

Garcias por las respuestas. mikiruni: Si no es el embrague a qué crees que se pueden deber esos temblores?. Solo lo hace al cambiar de marcha y embragar de nuevo. josmanpuli: El coche de momento está en el taller, le están haciendo la revisión y han dicho que volverán a mirar el tema del embrague. A mi me ha parecido una tomadura de pelo. Y ya que un concesionario Audi te diga que el ajustar una pieza para que no suene un ruido no entre en garantía es una broma de mal gusto.

Buenos días, Lo primero perdonad por la reiteración de este problema que por lo visto tienen nuestros A4. Os cuento mi problema. Mi coche es un 2.0 TDI 150cv comprado a mediados de Noviembre del 2015 (ni un año tiene). Desde hace bastante tiempo vengo notando tirones cuando meto una marcha y levanto el pie del embrague. Es como un retemblor de todo el coche. Normalmente me lo hace de 2ª a 3ª y así sucesivamente hasta 6ª notándose más en marchas cortas que en largas, aunque aún así en marchas largas se nota. Visto los problemas que tenemos con nuestros embragues y que hoy he llevado el coche a la primera revisión así se lo he explicado y tras insistir un poco han salido a probarlo conmigo conduciendo un trabajador de Audi. Hemos hecho la prueba y efectivamente ha dado los tirones que yo denuncio. La persona que llevaba el coche ha insistido en que esas vibraciones son normales, y que habrá coches que lo hagan y coches que no, y que no ve nada extraño. Le he solicitado una prueba con un coche similar para ver si es así en todos los coches y me han dado largas. El resumen es que van a salir dos personas de Audi a probarlo de nuevo y que ya me dirán. A esto hay que añadir que ya hemos empezado con que ya han pasado más de 6 meses, que al ser una pieza de desgaste posiblemente lo tendría que pagar yo etc etc. El coche tiene ahora mismo 29.300 kms y casi todos en carretera con una conducción más que tranquila. ¿A alguien más le suceden estos temblores?, ¿Me podríais dar algún consejo sobre como actuar ante esta situación frente al concesionario? ya que veo que se van a lavar las manos completamente. Muchas gracias por adelantado. Pd. Les he comentado que hace un ruido el enganche del respaldo trasero y me han comentado que los ajustes no los cubre la garantía... DE BROMA!.

El mío con 28000 kms y de Noviembre de 2015 ya tiene las vibraciones. Así que el miércoles que paso la primera revisión lo reclamaré. ¿Algún consejo?. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Buenas tardes, Yo tengo un A4 B8 Tdi 150cv facelift de Noviembre de 2015 y he apreciado desde que me lo compré algo curioso con el embrague. En concreto son unos pequeños tironcitos o retemblor del coche cuando cambio de una marcha a otra superior. Normalmente lo puedo disimular si suelto el embrague más lento de lo normal, pero si lo hago un poco más rápido vuelve a suceder. He llegado a pensar que será cosa mía al haber estado 12 años con otro coche. ¿A alguien más le pasa lo mismo?. Los problemas con los embragues los llegaron a solucionar en nuestros modelos?. Muchas gracias. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Buenas noches! Donde le pusiste la bola? De que tipo es? Fija, desmontable, desmontable y oculta.... Muchas gracias!! Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Buenas a todos!. Estoy pensando en instalarle al coche una bola de remolque desmontable y oculta, de tal manera que desmontada prácticamente no se nota que llevas ninguna instalación. Alguien tiene este tipo de bola? Que precio y donde la habéis instalado?. Vivo en la zona de Madrid. Por otro lado he visto este alerón en una web y parece que queda bastante bien, alguien lleva instalado alguno similar?. Si es así, podría subir alguna foto para ver como queda?. Muchas gracias!!

Buenas!, Has pedido presupuesto en Novomotor Getafe?. Es concesionario Audi (si no he leido mal) y te dejan llevar como mínimo el aceite, el resto de piezas lo desconozco. Hace poco llamé para informarme y efectivamente, en el caso del aceite me comentaron que ellos el litro lo cobran a 30 euros y que lo puedes llevar tu. Por lo tanto 30 Euros * 4 litros = 120 euros, y a ti una garrafa te va a costar en torno a 30-40 euros. Ahí ya te has ahorrado 80-90 euros. Un saludo!.

Mmuchas gracias por la información sobre todas las opciones Tradeone!. Me informaré sobre cada una de ellas. El motivo del AMI es para escuchar música del movil por Bluetooth y poderla controlar desde el volante/mandos del coche. El año pasado me alquilé un A1 que lo llevaba y la verdad es que se escuchaba muy muy bien, vamos, como si de la SD se estuviese escuchando. No obstante lo que comentáis, si es mucho jaleo seguiré tirando de tarjetas SD que tampoco van nada mal.

Buenas tardes, Lo primero disculpad mi ignorancia sobre este tema. Tengo un A4 B8 de noviembre del 2015 y viene equipado con el MMI 2g, es decir, lleva las dos entradas para tarjetas SD y lector de dvd. Mi pregunta es, que necesito para que pueda reproducir música desde pendrives o desde móviles mediante bluethoot?. He visto que venden cables sueltos, pero imagino que hará falta alguna centralita o algo, no?. Muchas gracias por adelantado! Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Gracias Comendador, El mio tiene ahora mismo 23000 kms, me esperaré a la revisión de los 30000 que le va a caer en pocos meses. Xavier, a mi me ocurrió lo mismo, tarde como 10 minutos o más en llenar el deposito. aún no está muy pulido el tema... Un saludo!.

Chulisimo Harigami. Una pregunta, ¿donde has comprado la chapita de S-line de la parrilla y el cenicero?. Muchas gracias.

Buenas noches Comendador!. Tengo el mismo coche que tu desde Noviembre. Desconozco el tema de la actualización, pero sobre el tema del adblue te recomiendo rellenarlo en alguna gasolinera que tenga surtidor de adblue, ya que a mi llenarlo me costo unos 10 euros!. Un saludo! Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Buenas tardes!, a mí también me cumple en Noviembre y por lo que he mirado el mejor es Mapfre en cuanto a precio. Todo riesgo sin franquicia 646 euros según la web de Mapfre. Como detalle tengo 32 años. Un saludo. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Buenas S3naranja, Soy poseedor de un A4 B8 2.0 150cv con el tema del adBlue. Me lo compré nuevo de concesionario en noviembre de 2015, vamos hace 8 meses escasos y desde mi punto de vista estoy muy contento. Por lo que yo sé este motor al respetar la norma euro6 y el adBlue no está afectado por el tema de las emisiones. Los consumos son de chiste para un coche de estas caracteristicas. Mi media de los primero 20.000 kms es de 5,2 y he visto consumos a 100km/h de 3,7. He de decir que monta unos neumáticos 245-40-18 y mi conducción es muy relajada. En cuanto al precio a mi me costó 25.150 € nuevo financiando. Espero que te sirva. Un saludo.

Muchisimas gracias por vuestros comentarios.Por lo que decís entiendo que el borrador mágico es para cuando el volante ya tenga unos años. En cuanto a las toallitas del Dr. Leather, valdrian para hacer un mantenimiento cada 6 meses por ejemplo y quitarle los brillos??? Muchas gracias! Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk Si las usas cada 6 meses supongo que se notará mas la limpieza porque le habras dado mas tiempo a coger mie**a al volante jeje. Son toallitas y no vas a desgastar el volante por mucho que frotes. Pero por supuesto que podtas claro. Yo le pego un pase cada 1-2 meses. Recuerda que uses lo que uses para limpiar el volante, yo de ti ya que estoy puesto le daría una mano a la palanca del cambio que tambien recibe tute. Un saludo compi. Muchisimas gracias por la ayuda!!. A ver si esta semana me animo y le doy un repaso al volante y al cambio. Un saludo!! Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

La reserva en estos 2 últimos repostajes me ha saltado con 1030 kms aprox. He de decir que hago bastante carretera, no suelo revolucionar el coche, etc... El consumo medio de los 18.000 kms que tiene es de 5,2 y por ejemplo ahora en un viaje de 200kms a 140km/h me venía gastando 4,7 de media... una pasada!!! ...Y eso contando con que lleva unas 245 de ruedas! Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Buenassss, Yo tengo un 2.0 150cv desde Noviembre y siempre me suele marcar 1260 kms lleno y luego le hago 1050 aprox. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Hola! Te puedo decir que mi coche con 6 meses le pasaba hasta que empecé a actuar como hacía con mi antiguo coche. Cuando lleves el aire acondicionado puesto, 2-3 minutos antes de apagar el coche o el aire, desconecta el compresor para que salga toda la humedad generada. De esta forma evitas que se vaya acumulando la humedad que es lo qie genera el olor. Un saludo. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk