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CokiA3

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Todo lo publicado por CokiA3

  1. Vaya, y desde cuando está? Porque se me había pasado..., la verdad es que entro más a la de Alemania que a la de España XD, que por cierto, los alemanes no dan esa opción, o al menos no está tan a la vista como en la española.
  2. Yo ya me inscribí antes de ayer, espero que me llegue un correo avisándome [emoji6] Seguro que descubrimos que está online antes de que nos avisen XD
  3. Acabo de ver esto en la web de Audi España http://www.audi.es/es/web/es/modelos/a3/audi-a3-s3.html#page=/es/web/es/modelos/a3/audi-a3-s3/disponibilidad.html Puedes suscribirte para que te avisen cuando den de alta el configurador
  4. Claro, según se comentó, principio de mayo configurador, mediados de mayo pedidos, y entregas a final de verano (agosto imagino, un par de meses como ahora)
  5. Vaya, lo más llamativo que es el morro y no lo pillan
  6. En el actual puedes poner sline interior sin exterior y viceversa Es que yo no decía eso, decía que ahora sólo puedes interior Sline si tienes equipamiento Sline Ahora no te dejan ni poner Sline interior aunque tengas Sline exterior, es sólo con el modelo Sline, creo que se han cargado esa configuración porque no es tan personalizable.
  7. Que aquí no tendremos lo mismo que en Alemania lo tengo claro. Pero según esa imagen yo entiendo que hay: modelo normal, al que le puedes poner exterior Sline modelo Sport, con interior y/o exterior Sline modelo Design, con interior Design Selection y/o exterior Sline
  8. Creo que Rollover se refiere a que en la edición Sline actual viene de serie el paquete exterior, pero no te obliga a poner el interior. Claro, eso es así, pero lo que yo me refiero, es que ahora, si no tienes equipamiento Sline exterior no puedes poner interior Sline. En el restyling, como se puede ver, van cada uno por su lado, en el Sport puedes poner por un lado Sline interior, por otro Sline exterior, o todo.
  9. Ten en cuenta que allí el IVA es el 19% y aquí el 21%. Además por lo visto tampoco vienen equipados de la misma manera. Hay cosas que aquí das por hecho que allí se pagan aparte. Está claro que los equipamientos no son exactamente iguales, por eso también digo siempre que no podemos fijarnos en los folletos de otros países, a ver luego que nos encontramos en España. Aun así, imagino que seguirán la misma política, por lo que alguna referencia nos da esa diferencia de precios.
  10. Estoy comparando precios de modelos entre España y Alemania, para poder hacer una relación de los precios que ya han salido del restyling, el S3 Spb en Alemania son 41.640€, y en España 45.620€. El Spb E-tron en Ale 38.400€ y en Esp 40.480€ No me mola nada el que aquí sean tan caros respecto a Alemania :S
  11. Seguro que es equipamiento normal, sport y design? Porque ahí faltaría el Sline, entonces serían 4 equipamientos. Según el catálogo alemán, el S line te lo construyes a partir del Sport, poniéndole el "Paquete S line sport" y, si quieres, el "Paquete S line exterior" o el "Paquete S line Selection" (que incluye al anterior). Es decir, parece que en el A3 facelift seguirán el mismo esquema de versiones que el nuevo Audi A4... O sea que al acabado Sport Sline llevaría incluido el Sline interior y tú si quieres le añades el Sline exterior; Si no se lo añades llevarías el exterior del acabado Sport. Claro, puedes poner interior Sline sin tener el exterior en el Sport, no como en el actual, que sólo podías poner el interior si llevabas el exterior.
  12. Seguro que es equipamiento normal, sport y design? Porque ahí faltaría el Sline, entonces serían 4 equipamientos. Según el catálogo alemán, el S line te lo construyes a partir del Sport, poniéndole el "Paquete S line sport" y, si quieres, el "Paquete S line exterior" o el "Paquete S line Selection" (que incluye al anterior). Es decir, parece que en el A3 facelift seguirán el mismo esquema de versiones que el nuevo Audi A4... Vale, entonces según la imagen, puedes añadirle al Sport y al Design, equipamiento extra interior y el Sline exterior, mola
  13. Seguro que es equipamiento normal, sport y design? Porque ahí faltaría el Sline, entonces serían 4 equipamientos.
  14. Me encanta, el negro/naranja queda de lujo. Problema: Es poco discreto como coche habitual y me cansaría en un para de años Para eso está el vinilo, cuando te canses lo cambias, y de paso proteges la pintura.
  15. Bienvenido vecino, muy original el color de tu sedan, si nos cruzamos por aquí te lo haré saber, aunque hasta dentro de unos meses que no tenga mi A3 sedan restyling no me verás tú a mi XD A disfrutarlo!!!
  16. Leches vecino, no te había visto nunca por aquí, yo tengo en mente tb un sedan del restyling, ya nos veremos por la city (edito: ya he visto tu presentación )
  17. Porque te obliga a montar el MMI Navegación Plus, que ahora ya sale él solito por 2705 €. Si además este paquete de "selección de tecnología" incluye el smartphone interface y el volante de cuero multifuncional, podemos decir que te están regalando el Virtual Cockpit... jajajaja, sí que van a regalar, sí XD Pero lo bueno es que si primero lo han probado e incluido en el A4 y demás modelos nuevos, esa tecnología tiene que ir bajando de precio.
  18. Cuanto hace que no pasas por aquí? Desde hace bastante se sabía que iba a ser como el del nuevo A4
  19. Lo dicho, en el A4 el virtual cockpit si no recuerdo mal se metía en 4.000€ de extra, en el A3 serán 3.000€, casi na
  20. Son algunas de las que hay en el pdf de la página anterior. Están subidas a subefotos.com, aquí es que no me va tinypic :S
  21. Y parece ser que al equipamiento Sport se le puede poner el interior Sline. Del equipamiento Sline no dice nada, así que igual ya trae su propio interior.
  22. Aquí están las diferencias estéticas de los equipamientos
  23. La leche!! A ver si es verdad que al llevar todo eso ya de serie sale más barato
  24. Y la distancia entre rueda y aleta? Eso es lo que más se aprecia al verlo de perfil, está claro que será distinta dependiendo del tamaño de la llanta, pero yo en lo que me fijo es en ese espacio. Está claro que también influye el desgaste de los neumáticos, pero eso ya es incontrolable (me he acordado porque el finde me fijé que llevo los traseros para cambiar :S) y son sólo unos mm. Pues no lo he medido, la verdad. Lo que no me gusta es que vaya más bajo de atrás que de delante. He tenido otros "vag´s" y en todos lo mismo. Queda muy bonito ir bajito, pero creo que de momento no lo cambio por la comodidad que llevo ahora para ir con el coche. Será que me hago mayor ... Ahí coincido contigo, me gusta que sea uniforme.