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QUÉ PASA EN EL SUBFORO A4 B6/B7 ?? Cuéntanos ...
AvantB6 responde a Carras de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Bluff Iván que pasada de avant espectacular. Una pregunta yo tengo un avant 1.9 tdi que tengo que hacer para montar como tú las dos colas parachoques nuevo quizá.. -
Que bonito me gusta un montón. Buena compra. Disfrútalo mucho.
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Muy bonito y buen mantinimiento. Disfrútalo mucho.
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En mi caso no hay atasco pero si compro una nueva será original. Gracias chicos. Saludos.
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Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk Has medido la tensión Que llega a la bomba.Desde mi CPD Gracias por los consejos chicos! Creo que si no es muy cara pondre bomba nueva ya que la que tengo no es original. Y no la verdad es que no medí la tension. ? No se me ocurrio la verdad al ver que funcionaba directamente a bateria me fastidio eso quiere que la bomba funciona pero no el tiempo suficiente para que el agua salga mirare intensidad si, alguien sabe que rele pertenece a los limpias? Por echarle un vistazo. Saludos.
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Mirare , pero funciona pero durante poco tiempo de todas formas gracias. De momento voy a probar con una bomba original comprare una nueva. Luego tambien en la conexion que tiene la segunda bomba para los faros lleva una torica parece que no sella bien y ahora al volver a ponerla pierde comprare una torica.
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Bueno pues ya he conseguido que tiren agua pero con corriente directa. Mediante la maneta no tiran agua, da la impresion que no trabaja lo suficiente para sacar agua decir que la bomba no es original. Rele?? Saludos.
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Hola ! Ahora mismo esto desmontando el paso de rueda para saber por que los lavafaros a pesar de que la bomba funciona se escucha no sale agua ya he metido aire a presion y nada tampoco. Alguien le ha pasado lo mismo? Como puedo desmonte un foco? Saludos.
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Lo he hablado con varios mecanicos y en especial con uno que es muy bueno y lo recomienda a mi me basta , tambien te aseguro que yo he notado cierto cambio vamos no esperes cv mas pero se nota el motor de otra forma. Saludos!
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La verdad es que nunca lo he mirado pero lo hare no vaya a ser que venga asi veo tambien el mantenimiento. Sin duda y yo no soy muy amigo de estas cosas pero si de los limpiadores por que lo tengo contrastado. Quiero probar el In$out por que obviamente es la solucion barata y cruzo los dedos para que asi sea. Exactamente yo creo que este tipo de cosas es más por cuidar el motor, esta claro que lo agradece y todo cuidado viene bien y previene averías.Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk Si duda previene , pero no os quepa la menor duda de que a mi el otro dia me limpio por dentro por que salio el aceite bien negro. Saludos! No te equivoques, en los tdi siempre salen negro. En el mio solo he usado el producto de limpieza del cárter 1 vez en 166.000 km y siempre salió negro, todas las veces que se cambio el aceite. Se de sobra que los diesel manchan mas que los gasolina lo se. Se tambien que los limpiadores funcionan y hacen su trabajo. Saludos!
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La verdad es que nunca lo he mirado pero lo hare no vaya a ser que venga asi veo tambien el mantenimiento. Sin duda y yo no soy muy amigo de estas cosas pero si de los limpiadores por que lo tengo contrastado. Quiero probar el In$out por que obviamente es la solucion barata y cruzo los dedos para que asi sea. Exactamente yo creo que este tipo de cosas es más por cuidar el motor, esta claro que lo agradece y todo cuidado viene bien y previene averías. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk Si duda previene , pero no os quepa la menor duda de que a mi el otro dia me limpio por dentro por que salio el aceite bien negro. Saludos!
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Tendras que valorarlo tu. Pero si todo lo que te dicen es verdad tiene buena pinta y te durar muchos kilometros. LLevalo a algun taller de confianza que miren que todo esta en orden que te miren los kilometros... Saludos!
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Siempre que se cambian filtro y aceite siempre se nota mucho mejor el coche. Yo en el segundo cambio que le haga echare el xenum que me ha recomendo Argentum.Bueno eso sera dentro un tiempo que este mas ya... Saludos. Yo debo de ser de otro planeta, porque o vosotros tenéis una sensibilidad y tacto parecido a un alienigena o no entiendo nada de nada. Nunca he notado nada cuando he cambiado el filtro y el aceite, mi coche ha ido igualque siempre. Y en mi último cambio de aceite, ( hace 7000km) use los productos que te recomendó argentum. Y tampoco note nada de nada. Que vaya bien? Puede, yo no puedo afirmar algo que no noté. Lo que puedo afirmar es que me gaste 135€ en el kit de xenum. Y esperaba algo más por ese precio. Probé el xenum Mfluch, xenum v500 que lo llevo puesto,xenum in& out, xenum diésel multiconditioner. Mis sensaciones son estas, luego cada uno tiene las suyas, es como todo que si gasolina barata o cara, que si neumáticos michelín o Goodyear, que si bla bla bla.... Opiniones hay como colores. Yo si noto diferencia cuando el aceite esta para cambiar o nuevo. No decimos que siempre es super importante para la vida de un motor los cambios de aceite y filtro en su momento y que si te adelantas un poquito mejor que mejor?No lubrica igual un aceite nuevo que uno viejo y por consiguiente el funcionamiento de el motor es mucho mejor debido a su perfecta lubricacion y esa finura al principio yo soy capz de percibirla. Los aceites al final y mas si son de peor calidad crean lodos ... justamente esos limpiadores consiguen retirar residuos que puedan haber quedado en el interior del motor. La elasticidad de el motor y rumorosidad de un motor con un aceite nuevo no es ni parecido al de uno viejo. Yo hay ciertas cosas que no noto en un coche pero si puedo asegurarte que en mi caso soy capaz de detectar estas sensaciones con los aceites nuevos. Saludos! Oye pues mejor para ti, si notas el cambio. Yo no puedo decir lo mismo. Es lo que dije antes, para gusto los colores. Una duda, antes le ponías aceite de buena calidad? Que aceite? cumplía las especificaciones? Pues no lo se, compre el coche hace menos de un año y es el primer cambio que le hago por que al comprarlo estaba justo cambiado y lo he aguantado 7mil kilometros. Ahora lleva Motul 5w40 Specific norma 505 01 502 00 es el que debe llevar. Saludos!
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Sin duda y yo no soy muy amigo de estas cosas pero si de los limpiadores por que lo tengo contrastado. Quiero probar el In$out por que obviamente es la solucion barata y cruzo los dedos para que asi sea.
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Siempre que se cambian filtro y aceite siempre se nota mucho mejor el coche. Yo en el segundo cambio que le haga echare el xenum que me ha recomendo Argentum.Bueno eso sera dentro un tiempo que este mas ya... Saludos. Yo debo de ser de otro planeta, porque o vosotros tenéis una sensibilidad y tacto parecido a un alienigena o no entiendo nada de nada. Nunca he notado nada cuando he cambiado el filtro y el aceite, mi coche ha ido igualque siempre. Y en mi último cambio de aceite, ( hace 7000km) use los productos que te recomendó argentum. Y tampoco note nada de nada. Que vaya bien? Puede, yo no puedo afirmar algo que no noté. Lo que puedo afirmar es que me gaste 135€ en el kit de xenum. Y esperaba algo más por ese precio. Probé el xenum Mfluch, xenum v500 que lo llevo puesto,xenum in& out, xenum diésel multiconditioner. Mis sensaciones son estas, luego cada uno tiene las suyas, es como todo que si gasolina barata o cara, que si neumáticos michelín o Goodyear, que si bla bla bla.... Opiniones hay como colores. Yo si noto diferencia cuando el aceite esta para cambiar o nuevo. No decimos que siempre es super importante para la vida de un motor los cambios de aceite y filtro en su momento y que si te adelantas un poquito mejor que mejor? No lubrica igual un aceite nuevo que uno viejo y por consiguiente el funcionamiento de el motor es mucho mejor debido a su perfecta lubricacion y esa finura al principio yo soy capz de percibirla. Los aceites al final y mas si son de peor calidad crean lodos ... justamente esos limpiadores consiguen retirar residuos que puedan haber quedado en el interior del motor. La elasticidad de el motor y rumorosidad de un motor con un aceite nuevo no es ni parecido al de uno viejo. Yo hay ciertas cosas que no noto en un coche pero si puedo asegurarte que en mi caso soy capaz de detectar estas sensaciones con los aceites nuevos. Saludos!
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Siempre que se cambian filtro y aceite siempre se nota mucho mejor el coche. Yo en el segundo cambio que le haga echare el xenum que me ha recomendo Argentum. Bueno eso sera dentro un tiempo que este mas ya... Saludos.
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Sin duda para el primer cambio que le hago a este coche tenia muy claro que el motul limpiaria muy bien y asi ha sido que ha salido negrisimo el aceite. Un detalle que se me ha pasado , despues de vaciar el carter hemos abierto el portafiltros y hemos visto que una buena cantidad de aceite se habia quedado en el portafiltros , bien hemos retirado todo el aceite y despues hemos abierto otra vez el carter y ha tirado un buen chorro otra vez. Consejo , quitar la barilla , sacar el filtro y despues vaciar el carter. Saludos!
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Crujidos al girar direccion en parado [SOLUCIONADO]
AvantB6 responde a porschefan de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Que bueno , creo que mirare si a mi tambien me lo hace . Gracias! Saludos! -
Hoy por fin he podido cambiar el aceite. Antes he dado una vuelta larga para calentar bien el aceite y despues delante de el taller he echado el motul engine clean y esperado a ralenti 15 minutos . He subido el coche al elevador y me he puesto adesmontar cubre carte .... El aceite ha salido bastante negro eso me ha gustado por que esperaba una buena limpieza por parte de el engine clean. Vuelvo a bajar el coche y intento abrir el tapon de el portafiltro y bufff os puedo asegurar que el ultimo que apreto aquello le dio mas de 25Nm intento apartar el tubo donde se mete la barilla de el aceite ha pasado esto... Rota!! Decir que esta ya la pobre echa polvo. Sabado 12 de la mañana y sin coche para ir al centro salgo fuera y de frente un concesionario Audi , sabeis aquello de se me ha aparecido la virgen... pues eso Llevo la vieja , me dan una nueva 5.70 (REF 038103 663). Rapidamente vuelvo y despues de un buen rato intentado sacar el caho que se habia quedado de la vieja por fin consigo quitarlo saco el filtro pongo el nuevo monto el nuevo tubo para la barilla y lo demas ya sabeis como va. Noto el motor mucho mas fino. El mantenimiento que tenia pensado hacerle este mes esta echo por fin Saludos!
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Pues si hablamos de B6 sin duda un 1.9TDI 6 velocidades a poder ser 2004 como te ha dicho. Saludos!
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Buen trabajo de mantinimiento le has metido. Sigue asi! Las llantas quedan muy bonitas en el coche y el Navi le da el toque al interior. Saludos!
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Mi flecha plateada va tomando forma...
AvantB6 responde a Argentum de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
bufff pedazo de mod!! cuesta dinero pero merece la pena. -
QUedan muy bonitas!! Uff si lo dejas como el de la foto que has puesto...
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Lo siento mucho! Pero como dice el compañero Tavinyo es mas un fallo de montaje que un fallo de el propio motor a mi entender. Animo! Saludo!
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Motul Specific 505.01 5w40. Utilizaria Motul Engine clean en el primer cambio o algun otro de xenum ... Buenisimo motor cuidalo bien! Saludos!