AvantB6

que bien quedan las BBS Speedline!! Muy bonito el B7 y encima avant!! Haz hilo de seguimiento de este. Saludos!

que diferencia seguro que lo notaras y por el precio merece la pena.

EL kit de colourlock en dos pasos funciona perfecto para mi limpia en el primer paso y en el segundo hidrata. Te lo recomiendo. Saludos!

Bueno pues ya he bajado a desmontar el foco he sacado una foto de una pegatinita rosa de tela que tapa un agujero y supongo que sera por si hay algo de humedad en el interior condesacion al fin y al cabo tenga por donde respirar. Imagino que ayer pudo entrar algo de agua por ahi y se enpaño. Y he sacado foto del portalamparas nuevo para que veias que la goma esta perfectamente "redonda" no como el anterior que en medio tenia la marca del marco de cerrar contra el foco. Pues una cosa mas que pongo y dejar todos los detalles que tiene bien quedan: Queda pulsador para abrir guantera del apoyabrazos la he visto por internet barata y la mia esta rota no se muy bien como se desmonta la tapa pero investigare y tengo la guantera rota por culpa de las bisagras ya sabeis. No se si pegar las visagras y poner el muelle confort este nuevo por que los kit de reparacion de internet estan muy bien pero son feisimos. Saludos!

Hola a todos!! Siento no escribir mucho pero no tego demasiado tiempo! Pues vamos con otra "Mod" no es mod pero cuando compre el coche uno de los focos traseros tenia condensacion y agua dentro pense que quizael foco tuviera algun poro y dentro de formaba condensacion. Como estaba algo mas oscuro que el derecho decidir poner los dos nuevos. Mirando por internet encontre un chico que vendia una pareja a estrenar no orginales. Asi estaban los dos nuevos a estrenar. Este es el foco que le entraba agua y estaba bastante feo por dentro. Una vez desmontado me fijo que no haya nada roto y esa justamente sea la causa de la condensacion. Me fijo en que por la zona de las bombillas hay agua. y esta bastante mojado. Me fijo en el portalamparas y veo que la goma que que va alrededor del portalampas tiene en medio la forma del marco donde va alojada. Me parece que esa podria ser una buena causa por la que el foco tuviera condensacion. Antes de seguir montando paro monto todo como estaba y me acerco al dia seguiente al VW y pido el portalamparas nuevo y lamparas para los dos focos nuevas. El martes me llegó el portalamparas igual que el viejo pero en nuevo. y con la goma perfectamente sin la hendidura anteriormente comentada. Por fin me decidio montar focos portalamparas y lamparas. Todo encaja perfecto y queda muy bien. Sorpresa! Ayer despues de lavar el coche me fijo en el foco donde antes hubo condensacion y pude ver algo de empañamiento dentro. Imginaros como me pude sentir... Hoy lo volvere a desmontar y vere que pasa. Luego os comento! Saludos!

Muy bonito!!! Buena compra ,disfrutalo , dentro de no mucho llegara el sol! Saludos!

Madre mia menudo curro!!! Vete contandonos lo que vayas haciendo! Animo y suerte!

Eso espero yo tambien la verdad que con la 225 no roce o muy poquito. Pero quiza 215 ya queda algo estirada es mi coche para el dia a dia. Gracias por tu ayuda otra vez! Pues le va a quedar perfecta creo yo no dejes de subir alguna foto ya colocada!

Si me quedan bien como si llevase separadores pero sin ellos. Pero cuando llevo a gente detras Roza. Justo ahora estoy mirando para compra ruedas de verano en 225 40 18 92 Y Ahora llevo en las de invierno 235 45 18 Letra V creo. Graciad por echarme una mano!

Mi caso es que llevo ET 20 y me gustaria subirlo un poco por que salen mucho hacia fuera y cuando llevo a gente o algo de peso roza y no me gusta nada.LLevo las RS6 y me gustaria dejarlas para Invierno. Muchas gracias por el consejo!! A la inversa nunca lo he echo. Imagino que si la llanta tiene margen seria dejársela a un tornero para que te planifique un poco el asiento que va hacia el buje, aproximadamente 1 cm si tienes 8.5 para dejarlo en et30 o abrir aletasNo mi idea seria mas la que tu has comentado rebajar un poco el buje. Pero algun amigo me ha llamado loco cuando lo hemos comentado ?.Mis llantas son 7.5. Pues buscare algun tornero para que me lo haga gracias!

Son ET 60 Pues no lo parecen! Que gusto! Ando sufriendo yo con mis RS6 con ET 20 cuando llevo algo de peso. Y que suspensiones montas? Saludos!

Vaya currito con la distribucion , pero lo bueno que ya lo tienes al dia para mucho tiempo. Que bonito el parachoques trasero dentro de un tiempo no me importaria montarlo. Sigue asi!

Muy Limpitos los dos Argentum !! Yo tuve sesion de limpieza el pasado fin de semana tambien

Tremndo el avant con las cayenne!! Que ET tienen?

Mi caso es que llevo ET 20 y me gustaria subirlo un poco por que salen mucho hacia fuera y cuando llevo a gente o algo de peso roza y no me gusta nada. LLevo las RS6 y me gustaria dejarlas para Invierno. Muchas gracias por el consejo!!

Gracias chicos!!!

Que cosa mas chula!! Bien escaneadita en formato PDF y colgada en un servidor tipo Google drive o Dropbox... Gracias por el aporte! Saludos!

Me alegro que ya tengas las llantas montadas . Una pregunta como trabajas la llanta para pasarlas a diferentes ET? Saludos!

Bienvenido por aqui! Espero que al final puedas hacer funcionar el bluetooht. Si no mira alguna cajita tipo anycar o yatour. Saludos!

Bienvenido!

muy bonito con las llantas y perfecto con lo que le has bajado!!! Muchas ganas de ver mas!! Animo!

Empezamos bien hahaha, han subido un poco las temperaturas y mejor pero estos dias atras bufff me da hasta pena meter las marchas en frio que dureza! Si es bueno cambiarla por mucho que digan para siempre , opino como tu. Si mi coche es delantera. Bueno si das con la bola famosa de goma me dices yo al ETKA no entro que nunca me aclaro. Lo hiciste tu Argentum o lo llevaste al taller? Es por si me podrias decir un poco como va he leido que el tapon de llenado lleva un vaso un poco especial yo creo que es el vaso de 6 caras o no se como le llaman , igual que el vaso para los tornillos de los palieres. Muchas gracias una vez mas compañero. Saludos. se la cambie hace poco al B8 y lleva un tornillo de XZY en la parte mas baja para el vaciado, para llenar llevaba otro en un lateral Gracias Carlisu! Una pregunta que tipo de tornillos son los XZY he buscado en google pero me sale una herramiente mas bien rara Muchas gracias apuntado. Por cierto hoy a la mañana he podido comprobar como funciona el sellante para cristales. Una autentica maravilla. Ya habia probado alguno que otro pero este es el mejor. Os lo recomiendo. Saludos.

Creo que lo hare yo mismo y alquilare un elevador para hacerlo. Ya te contare la experiencia . Lo voy a dejar para mas adelante con el cambio de aceite que quiero hacer una buena puesta apunto. Preguntare a ver que me pueden decir os dire algo. Hoy he estado dandole un buen lavado al coche ya tenia ganas y hoy tenia algo mas de tiempo asi que he aprovechado para lavarlo bien por fuera y por dentro y de paso sellado de luna delantera. Este es el sellante. Aqui esperando a que curase el producto. Ya os contare como funciona el sellante!

Empezamos bien hahaha, han subido un poco las temperaturas y mejor pero estos dias atras bufff me da hasta pena meter las marchas en frio que dureza! Si es bueno cambiarla por mucho que digan para siempre , opino como tu. Si mi coche es delantera. Bueno si das con la bola famosa de goma me dices yo al ETKA no entro que nunca me aclaro. Lo hiciste tu Argentum o lo llevaste al taller? Es por si me podrias decir un poco como va he leido que el tapon de llenado lleva un vaso un poco especial yo creo que es el vaso de 6 caras o no se como le llaman , igual que el vaso para los tornillos de los palieres. Muchas gracias una vez mas compañero. Saludos.

Hola chicos!! Necesito de vuestra ayuda . Estoy planteandome cambiar la valvulina de la caja de cambios ya que en frio la caja es un poco dura sobre todo segunda una vez que coje temperatura todo va bien. He estado leyendo algo sobre como cambiar la valvulina pero si os digo la verdad no me ha quedado claro. Me ha quedado claro o eso creo donde se vacia . No muy bien donde se vuelva a llenar . POr otro lado voy a comprar el liquido en el concesionario por ejemplo el aceite motul para cajas de cambio, el propio bote trae un aplicador fino de plastico para que lo metas en el orificio de llenado y nada mas tengas que apretar y ya esta. Es igual con los botes de aceite originales? Cuantos litros me haran falta? A ver si alguien me puede echar una mano, gracias chicos! Prometo brico! Saludos.