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AvantB6

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Todo lo publicado por AvantB6

  1. Pues ya has dejado el coche listo para un rato. Que tal solo los B6 con amortiguador OEM? Son Cómodos? Saludos.
  2. Pues he bajado al garaje y he arrancado el A4. He estado mirando un poco por dentro los guarda cosas , la rueda de repuesto que por cierto no tengo, tengo kit anti pinchazos. Sabéis si se puede meter una rueda de repuesto? En cualquier caso , me ha dado por mi mirar al cuadro y ... ABS y ESP encendidos toma!!!! Ya he estado leyendo un poco sobre el tema pero me gustaría que me dieseis vuestra opinión.
  3. Esta bien saberlo. Tengo muchas gana de empezar con el.
  4. Espera dices 600 700 en mano de obra mas material? Si es así si es mas o menos lo que me imaginaba. El kit de Gates de distribucion tiene buena pinta que opinas de el?
  5. Me gusta mucho la que posteado @AzagraMac de hecho no la conocía. En cualquier caso yo tenia otra mirada en el caso que queráis gastar algo mas de dinero y seria esta. https://www.ebay.es/itm/Kenwood-DDX8016DABS-2DIN-Navigation/323983028463?hash=item4b6ee4b0ef:g:PusAAOSwEhldphjW Me parece muy completa pero claro cuesta lo que cuesta. No se si ya has comprado una @luisjesus pero por darte otra idea que no quede tu luego decides la que mejor te venga Saludos.
  6. Si te vas a quedar con el coche mas tiempo entonces si yo compraría uno ,si no quizá compraría el juego de escobillas y intenteria repararlo , no se lo que cuesta un kit así pero imagino que bastante mas barato que el motor entero de arranque. En Autodoc por ejemplo tienes desde los 43 euros hasta los 200 y poco mas montaje o no si lo montas tu mismo. Como te ha dicho Tavinyo por 100 euros tienes ya motores de arranque buenos. Saludos.
  7. Pues te voy a decir una cosa me parece hasta barato por que como tú bien has dicho lo de sacar todo el frente tiene su curro y eso en mano de obra cuesta dinero. Ya te lo diré que de momento hasta verano tengo tiempo.
  8. Si lo mejor ahora mismo es que con un pincel de retoque , repase un poco las picadas y mas adelante con tiempo quizá pinte el capo. Pero primero tengo que hacer la distribución que no quiero ni imaginar lo que me van a cobrar. XD Te creo por que en mi 1.9 TDI era así también a menos 12 arrancaba a la primera , le pasaba tres veces el contacto y luego lo arrancaba a la primera. Quizá baje al Garaje y hago un vídeo de un arranque en frió para que veáis de lo que hablo.
  9. Que Avant mas chulo! Con todo lo que has puesto seguro que tiene que ir muy bien. Al principio tenia dos A4 vistos que quería ,uno era el mio y otro el hermano gemelo del tuyo , lo dicho un avant muy bonito, disfrútalo!
  10. @A4B7Navarra El mio tiene algún chinazo de la Autopista seguramente, bastante grande en el capo delantero. Pensaba comprar algo de pintura en Audi para poder retocar esas zonas y de momento dejarlo así. Por lo demás esta bien quitando alguna marca y contaminación pero eso tiene muy buena solución. Ese es el problema que sabes que podría arrancar mucho mejor XD pero bueno de momento ya se que solo puede ser de dos cosas y ya se que batería necesito así que mas adelante me pondré con ello.
  11. Gracias pero en las Fotos se ve muy bien y tiene algun detalle que corregir y sobre todo la pintura está un poquito apagada pero espero que lavándolo con un buen champú, descontaminando y aplicando una cera se vea mejor que en las fotos Pues vaya no se quizá el motor de arranque del otro A4 estaba en plena forma En cualquier caso recuerdo que la batería del B6 era enorme y con mucha potencia creo que probaré primero a cambiar la batería y si sigue sin arrancar como debiera pues entonces habrá que cambiar el motor de arranque. Gracia por compartir tu experiencia Gracias Carlisu!!! Si es verdad que para su edad y kilómetros está bastante bien. Pues diría que tanto en frío como en caliente. No ha habido ninguna vez que haya arrancado decente.
  12. Perfecto! Muchas gracias !! De momento dejare la que lleva y mas adelante comprare una que se ajuste mas a las características necesarias. Hoy me ha llegado alguna de las cosas que necesitare en un tiempo para dejar el A4 como se merece. APC para el interior pero sobre todo para limpiar la tapicería. El interior ya lo limpie primero con Alcohol para desinfectar y luego con Inner Clean de Chemical Guys otra vez a todo el interior y Refresh Cockpit Care tambien de Kochchemie para salpicadero y plasticos. Os dejo los links por si alguien tiene interés en alguno de los productos. APC+Jarra+Pulverizador doble accion https://www.amazon.es/detailmate-Química-universal-limpiador-Medidora/dp/B07D8SX5QF/ref=sr_1_1?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=detailmate&qid=1586456846&sr=8-1 Refresh Cockpit care https://www.amazon.es/Koch-Chemie-Refresh-Cockpit-Care/dp/B077M84S3F/ref=sr_1_2?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=refresh+cockpit+care&qid=1586457012&sr=8-2 Con ganas de ir haciendo cosas en el A4 pero hay que esperarse un poco. Saludos!
  13. Gracias por contestar! Mi antiguo b6 también era 1.9 TDI. Sabes por casualidad que batería llevas ? Me refiero si te acuerdas si no no pasa nada. Creo que tienes razón y definitivamente 660 de arranque en frío no es suficiente. Gracias ! Le hecho un vistazo al link!
  14. Gracias por la bienvenida Tavinyo! Recuerdo que el B6 tenía una Batería enorme y como he comentado arriba arrancaba con mucha fuerza. Alguna batería en especial ? Alguna marca , Varta?
  15. Pues si con ilusión y tiempo creo que quedara como se merece. Tengo una duda. La batería desde la primera vez que arranque el coche ya note que no tenia mucha fuerza al arrancar , así que con el testador que tengo te dice si el nivel de carga del alternador y de la batería es bueno o no ,pude comprobar que el Alternador cargaba bien y la batería estaba al 100%. Por tanto solo quedan dos cosas motor de arranque en las ultimas o batería no lo suficientemente fuerte para mover el motor. Mi batería es de una marca que no conozco y tiene las siguientes características 12V 72AH y 660 EN (A). Es suficientemente potente? Recuerdo que mi B6 arrancaba casi casi al girar la llave daba igual en verano o invierno era una autentica pasada lo bien que arrancaba así que me choca bastante que el B7 arranque mal entre comillas.
  16. Muchas Gracias! Se ve mejor en la Fotos de lo que esta , es un coche de segundamano y tiene cositas como por ejemplo algún marca , un rayón , la pintura está apagada.Hay que descontaminar y dar una buena cera ... pero en cuanto podamos salir de casa me pongo con ello. Pero el coche tiene una muy buena base. Saludos!
  17. Hola a todos. Os presento mi segundo A4 Avant pero en este caso un B7. En el 2015 compre un A4 Avant B6 1.9 TDI que me dejo muy buen recuerdo pero que mas tarde vendí. Os dejo el enlace de la presentacion del B6. A partir de ese momento , tuve un Audi A3 2.0 TDI. Es un buen coche la verdad seguro , gasta poco , bien equipado y anda lo que tiene que andar. Después de un tiempo quería algo con mas potencia que se viese mas deportivo, un compacto chulo. Me puse a mirar y como en mi empresa tengo la oportunidad de hacer Leasing me estuve informando y vi que el Mercedes Clase A costaba un dinero razonable al mes y por supuesto con seguro y mantenimiento incluido. La semana siguiente lo pedí y dos meses después estaba en el concesionario para recoger el Clase A. Imaginaos como estaba ese día , la verdad es que el Clase A era muy diferente a todo lo que hasta ahora había probado , quizá no era el coche mas rápido en el que me había subido pero su Cockpit Digital, el volante achatado deportivo ,las llantas de 20 pulgadas, los semi backets... Durante todo ese tiempo yo nunca me olvide del B6 , la verdad que el color rojo Misano de Audi es impresionante y las Old RS6 le quedaban muy bien. De vez en cuando miraba en segunda mano los A4 miraba tanto B6 como B7 y salia alguna unidad muy buena pero tampoco tenia mucha intención de comprar en ese momento ,el A3 era mas que suficiente. Luego como sabéis vino el Clase A pero aun así seguía mirando Avant. Hace unas semanas mirando como siempre por mirar , apareció una unidad muy interesante sobre todo por que tenia una cosa que llevaba buscando algún tiempo "Black Edition". El coche era un A4 Avant 2007 2.0 TDI 170 cv Black Edition con 245 mil Kilómetros. El estado era bastante bueno teniendo en cuenta que el coche es del 2007 y que tenia mas de 200 mil kilómetros. Por curiosidad llame al vendedor y me dio algo de información del coche: Mantenimiento en Audi hasta los 180 kilometros , mantenimiento recién hecho, ITV en vigor... Parecía todo en orden y quede en volver a llamarle, me dijo que si me acercaba a verlo no me iba a arrepentir. Una semana después me di cuenta que el propietario había rebajado el coche y ya empece a darle vueltas si merecía la pena comprarlo o no. El coche me gustaba pero tampoco lo necesitaba ya y no lo iba a comprar a cualquier precio. Volví a hablar con el propietario y quedamos para ese mismo día. El resto ya sabéis mirar de arriba abajo ,meterle el Vag Com y comprobar si estaba todo en orden ( Habia dos fallos que mas adelante compartiré con vosotros), prueba de conducción y contrato de compraventa!! Por fin tenia otra vez un A4 Avant un B7 pero un Avant al fin y al cabo. El coche va muy bien para su edad y para los kilómetros que tiene así que estoy muy contento hay que hacerle un par de cosas como : Distribución , Limpiar la tapicería de los asientos pero con tiempo quedara todo bien. Os dejo unas fotos del coche. Buenos chicos pues esta es la historia de alguien que le encantaba su B6 y con el tiempo se compra un B7 que este si ha venido para quedarse. Animo a todos y quedaros en casa en nada estaremos disfrutando de nuestros Audis! Saludos.
  18. Gracias de todas formas ! Es mas o menos lo que yo pensaba respecto a la comodidad de las 17 frente a las 18 y seguramente notaras consumo quizá no muchas mas pero algo si. Vas a agradecer el viaje con las 17 seguro... cuantas horas son?
  19. Si con las 17 me siento muy cómodo las 18 eran muy duras deverdad Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk y de consumo que tal va ? ha bajado algo?
  20. Hola a todos!! Que tal todo por aqui? Espero que bien! Despues de un tiempo sin hacerle nada al coche... toca otra vez mantenimiento. Repetire el aceite eso si me parece que el Motul Specific es TOP. Lo que si voy a probar es lo que me dijo en su dia el compañero Argentum y es el Xenum M-FLush. La semana que viene haré pedido de todo y me acercare por Audi a pedir filtro y tornillo de carter. Poco mas que contar de momento mantenerlo al dia y ya me he pasado un poco con el aceite pero bueno. Una foto de la ultima vez que le di un lavado Se ve que esta limpito y es que lavarlo a mano y con buen champú es muy importante! Saludos !!
  21. Creo que en 18 legalmente solo podemos montar ET 43 a ver si alguien con mas idea se pasa y lo confirma. de todas formas aqui podeis mirar todos esos datos: http://www.original-felgen.com/8p0601025bc8au.html Saludos!
  22. Esta muy muy chulo!! Que bien le han caído las llantas!!
  23. Hola Andrulix! Espero que encuentres lo que buscas yo tuve mucha suerte en encontrar lo que en su dia bsucaba .Seguro que tu tambien! Veo que ya te has despedido de la familia VW eso quiere decir que ya no tendras el MK3 ABF TH me imagino... si es asi una pena uno de los mejores! Saludos!
  24. Exacto como te dice el compañero carlisu tienes que sacar el deposito! Gracias por el dato Carlisu no lo sabia y posiblemente me toque comprar una a mi dentro de no mucho.
  25. Willkommen!! Muy buen coche te has comprado normal que estes enamoradisimo. Una pregunta es Avant? Me encantan los S4 Avant! Viele Grüsse!