santiagom
-
Mensajes
936 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por santiagom
-
-
Le he pasado el Vag y no me da ningun error, solo un error de la radio.
-
Acabo de llegar a casa y me da la impresion de que el coche venia como mas torpe, ademas cuando pasaba de 150, sonaba el motor como a forzado.
-
Yo tambien pienso que es de la EGR (recirculacion de gases)
-
Tu tranquilo que si encuentro solucion, por supuesto que lo comento por el foro, el mio de todas formas, pienso que no es del cambio, porque los tirones los da en todas las velocidades y no es al hacer los cambios.
-
Buscando por el foro, creo que el problema va a ser la dichosa EGR, el lunes la desmontare para limpiarla.
-
Lo hace en cualquier velocidad, de todas formas es tiptronic, creo que no lleva bimasa lo de la bomba inyectora, lo he pensado, pero por lo que he leido, cuando fallan lo hacen sin previo aviso.
-
Hola, resulta que me ha empezado a dar unos tirones el coche cuando voy a menos de 2000 rpm, me lo hace tanto si lo llevo en automatico, como si lo llevo en secuencial, y sobretodo si es en subida, una vez que paso de 2000 rpm, el coche va perfectamente, el problema es que estoy a 300 Kmts de casa y hasta mañana cuando llegue, no podre pasarle el Vag-com, pienso que pudiera ser del caudalimetro, ¿a alguien le ha pasado algo similar?. El coche es un 2.5 Tdi AFB
-
+ 100000000000
No pongo lo que pienso, porque seguro que cierran el hilo, pero ya me duelen los hue.. de trabajar y pagar impuestos para tanto mantenme.
-
Prueba a desconectar la bateria 30 minutos, y volverla a conectar, en teoria deberia resetearse la centralita.
-
Si tienes un desguace a mano, creo que es la misma que llevan casi todos los VW y los Seat (ademas de los Audi), a mi en una ocasion se me rompio y creo que se la quitaron a un Cordoba que iba para el desguace, de todas formas si puedes cogela nueva, es facil que la tengan en cualquier casa de repuestos.
-
Yo te puedo decir que conozco varios talleres que no son servicio oficial, aqui en Valladolid que piden los recambios de nuestros coches a Ros Motor, por algo sera cuando no los piden al servicio oficial de Valladolid.
-
como quedó el tema?
a mi la referencia santiago me iria de perlas aunque ya estén regalados.... y si me apuras y nadie dice nada, te doy hasta $ por ellos!
gracias.
Le acabo de mandar un privado a Carras4, si no me contesta rapido, te lo digo, por cierto, he dicho que los regalo, no que los vendo.
Luego miro de todas formas a ver si veo la referencia.
ok, muchas gracias, pues a la espera quedo.
un saludo
tienes un privado.
-
Editado
Es triste reconocerlo, pero tienes toda la razon del mundo, aunque a algunos les ofenda que se les diga.
-
como quedó el tema?
a mi la referencia santiago me iria de perlas aunque ya estén regalados.... y si me apuras y nadie dice nada, te doy hasta $ por ellos!
gracias.
Le acabo de mandar un privado a Carras4, si no me contesta rapido, te lo digo, por cierto, he dicho que los regalo, no que los vendo.
Luego miro de todas formas a ver si veo la referencia.
-
Ya te lo dire cuando lo saque del taller.
-
¿Se nota mucho la limpieza de admision?, es que seguramente mañana deje el coche en el taller para hacerle la distribucion, y habia pensado decirle al mecanico que me la limpiara junto con la EGR, porque aunque el coche va bien, no tiene la fuerza que tenia, parece que no puede, pero no hecha nada de humo, por lo que pienso que no es del turbo.
-
Yo no dudaria, de hecho en los dos tiptronic que tengo, se lo cambio cada 60-70000 Kmts. Como ya dije en una ocasion, el aceite que mantiene sus propiedades eternamente, aun no se ha inventado.
-
Pues seguro que ese hijoput*, se va de rositas, como siempre, ademas, seguro que si le ponen una multa, al final la pagaremos entre todos y con recargo.
-
Miguel, eres temeroso, no acabas de un fregao y ya te estas metiendo en otro
-
Yo mira que me borren el mensaje o lo que querais, pero me cago ya en zapatero, me cago en el y todo lo que está haciendo, ojalá tio.. es que me callo pero le deseo lo peor... Y tambien que pasa que somos tontos y achantamos y pagamos el 1.21 q le echao hoy de gasoil, q con 20€ me ha subido ni a un cuarto, venga ya hombre, he visto a algunos que por menos ya estaban en la calle en calzoncillos y el tio este ahi está dando por culo.
Pues que me lo borren tambien a mi, pero yo tambien me gago en el y en todos sus compinches que nos han llevado a esta situación.
-
Si no recuerdo mal, el C4, lleva el lector del inmovilizador en el propio clausor, con lo que el cuadro puedes ponerlo de desguace sin problemas.
-
Lo tiene donde te ha dicho el compañero, son dos conectores pequeños de dos pines.
-
Carras4, tienes un privado.
-
Habla con Sinux que hace poco compro un frente de un S6
Presentación y problema con centralita.
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
Pues yo hoy he preguntado en multitransmisiones, y el convertidor y reparar la caja son 1800 euros