santiagom

El mio, la mayoria de las veces se tira 10-15 dias seguidos parado en el garaje y arranca siempre bien

Le he enviado un privado a Merida, si mañana no me ha contestado, se los doy al siguiente que me los pidio, (Carras4)

Prueba a desconectarle la bateria durante media hora, despues la conectas y pruebas a ver, es una forma de reiniciarlo.

Vale respeto vuestros argumento, pero ¿que os parece que se les obligara a los hosteleros a habilitar zonas para fumadores y que ahora las tengan que quitar porque no se usan?

 

Un saludo.

Efectivamente, hay muchos hosteleros que se gastaron una buena cantidad de euros en acondicionar las zonas para fumadores, pero como a nuestros legisladores, eso y otras muchas cosas les importa un pimiento, asi nos va. A los que no fumais, os respeto y os doy la razon, pero lo que no me acaba de entrar en la cabeza, es el porque en esas zonas, que aislan completamente a los fumadores de los no fumadores, tienen que prohibirlo tambien, lo unico que se me ocurre es el afan que tienen nuestros gobernantes en sembrar la polemica con tonterias para que no pensemos ni hablemos de lo que realmente importa y nos afecta.

A mi no me parece un kilometraje excesivo, hay muchos por ahi andando con bastantes mas kilometros y sin dar problemas, ademas, por lo general, quien estrena un coche de estos, suele tenerlo bien mantenido, mas si es un comercial, que es su herramienta de trabajo. Por otra parte, creo que si sabes de quien es el coche, y que los kilometros son reales, es mejor que algunos con "supuestos" 60000 Kmts y a la hora de la verdad, se les han "perdido" unos cientos de miles en el camino al vendedor de turno.

Me alegro de que la averia de ambos haya sido pequeña.

santi espero que pongas la palanca.yo pq solo estoy hasta este sabado en salamanca,sii no,me acercaba y te la ponia en una mañana.si consigues los cables,en un mes volveré para recoger a mi madre y me puedo pasar.

Un saludo!

Muchas gracias, mañana aprovechare para buscar la referencia de los cables y el lunes la pido, ya te dire algo cuando los tenga. Feliz año.

Si es el alternador busca uno de desguace que te ahorraras dinero, no olvids qu un alternador es dificil que pete, de hecho tu caso es el unico que yo conozco, asi que con uno de desguac deberias tener alternador para muchos años mas.

 

s2

Pues yo si conozco varios alternadores que han petado

Al coupé de la forera Oyi le pasó algo parecido, pero el problema fué que el soporte del alternador había perdido el tornillo que lo sujeta al bloque y estaba suelto: cuando la correa quedaba un poco tensa, cargaba; cuando la correa quedaba suelta no cargaba.

 

Saludos.

Eso cuadra bien con el sintoma del bailoteo de la aguja

Pienso que o bien fusibles, o el mando de encendido de las luces.

Hola compañeros,felices fiestas a todos,hacia ya tiempo que no escribia,pero vuelvo a pedir soporte a los gurus de los aros:mi caso es que al pisar el freno y soltarlo el coche se queda frenado levemente y hasta que no levanto el pedal del freno con el pie no va bien,estoy convencido de que es el servofreno,que se le habra fastidiado alguna membrana o torica,pero como es una pieza que no es barata quisiera asegurarme y si a alguien le ha pasado algo por el estilo que me de su opinion consejo etc.Un abrazo a todos y felices fiestas.

Revisa el muelle de retorno del pedal.

muy interesante, el mio no falla, pero tomo nota.

Si no fueran los inocentes, saldria a celebrarlo.

Merida, yo creo que si que te valen, el mio tambien es un AFB del 98, los de adelante, seguro.

A ver si esta vez me da tiempo a vertelo puesto.

Los escupeaguas, (entiendo que te refieres a los lavaparabrisas), me imagino que seran como los de todos los coches, empalmar los tubos de agua y listo.

Lo der lo tubos esta claro Santi a lo que me referia es a los cables lleva cuatro cables los del capo nuevo y esque no se cuantos lleva el viejo es por si tengo que comprar algo mas antes de ponerme a ello porque no hay cosa que mas me fastidie que tenga algo desmontado y me falte algo.

 

saludos

Si lleva 4 cables, es porque llevara difusores calefacctados como el mio, mira a ver en tu coche si los lleva porque creo que era una opcion y no todos lo llevan

Va para los dos, teneis que tener paciencia tanto con la lija de grano fino, como con el pulimento, como decia el viejo de Karate Kid, "dar cera, pulir cera"

Los escupeaguas, (entiendo que te refieres a los lavaparabrisas), me imagino que seran como los de todos los coches, empalmar los tubos de agua y listo.

votado

otro mas

Yo en el mio, hace tiempo que le puse un radio CD, y me toco quitarlo el mismo dia, me daba fallos en el FIS, al final me toco comprar uno original a un forero, creo que al llevar BOSE, navegador y tempomat hay problemas con alguno de ellos. Conecta el radio CD y date una vuelta con el coche para comprobar que funciona bien. Si te funciona y no tienes los plasticos para rellenar el hueco, me lo dices que creo que aun los tengo por ahi y te los regalo.

Gracias Emilio, eres un crack, a ver si cuando estes por Salamanca, me cuadra a mi uno de los viajecitos que hago al clinico y nos conocemos.

depende de la version de vag-com que tengas, prueba a enchufarlo y lo ves si te lo goge.

no kerreis alguna una maneta de tempomat nueva sin usar original y con garantia

¿sabeis alguno si la maneta de un manual vale para un tiptronic?

No creo que sea nada grave, pero si lo tienes a todo riesgo, llevalo a que te lo miren de arriba a abajo y que apechugue el seguro.

Lo de las luces de las puertas, puede ser el cable que las alimenta, y lo de las revisiones, en el mio, tañpoco habia manera de quitarlo hasta que me compre el vag-com.