Hola a todos, resulta que ayer por la noche, se me encendieron a la vez los testigos de la bateria y el de la presion de aceite, le pare, le volvi a arrancar y se apago el del aceite, esta mañana lo he bajaddo al taller, y al dar el contacto, no se encienden ninguno de los dos, una vez arrancado, el de la bateria se enciende un poquito, el mecanico ha dicho que el alternador no cargaba bien, pero lo que me mosquea es lo del piloto del aceite,no se si tendra algo que ver o es que tengo dos averias distintas, a ver si alguno sabeis si tiene que ver lo del chivato del aceite con lo del alternador.