santiagom

El problema es que tienen un tipo de cristal que o bien le pones una antena exterior o no coges satelites.

A mi me pasa en un a6 c4 de 5 cilindros,le echamos un aditivo para taques y lo unico que consegui fue que dos acabaran de reventar,al final le cambie todos pero uno sigue sonando ya que al reventar uno de los viejos,clavo un trozo en la culata y ahora tiene fuga de aceite por donde se clavo el trozo con la consiguiente perdida de presion de aceite en ese taque.

Hola a todos,tengo una concert 1 de un A8 con sonido BOSE y cuando he ido a ponerla en un a6 del 94 ,se enciende pero no suena,a ver si me podeis decir que tengo que hacer o si es que no es compatible.

con una hoja de sierra afilada a modo de cuchillo y mucha paciencia yo los desmonte hace años del que tuve.

La polea y la chaveta es lo primero que he mirado porque ya tuve ese problema que me comentas con un 100 td,pero estaba perfecta,sigo investigando,si consigo resolverlo ya os informare.

No,no lleva ninguna cadena,lleva dos correas,una para la distribucion y otra detras para la bomba inyectora. Es un motor de 5 cilindros.

No lleva cadena,lleva correa y es nueva asi como el tensor.

Hola a todos,el otro dia despues de desmontar medio coche,consegui cambiarle los taques,pues tenia dos partidos en trocitos,en uno de los asientos se habia clavado un trozo,una vez montado de nuevo,se le quito el claketeo,pero hoy ha empezado a hacerlo de nuevo aunque no tan fuerte,no se si dejarlo hasta que reviente o buscar una culata de desguace que creo que va a ser la unica solucion.Por cierto es un A6 2.5 Tdi carroceria c4 con motor AAT.

El coche es un a6 carroceria c4 , 2,5 tdi del año 94.

Hola a todos,resulta que mi a6 c4 tdi me sonaba a tractor,y cuando lo hemos llevado al taller y hemos quitado la tapa de balancines tenia dos taques hechos cachos,no se si a alguno le habra pasado y por que puede ser debido.

No se de donde se han sacado lo de las bolas de enganche,he preguntado en trafico y en la ITV,y no es obligatorio quitarla en ningun momento,siempre y cuando esta este homologada y reflejada en la documentacion.

Hoy le hemos cambiado los filtros,no estaban muy mal,pero bueno,no lo he probado aun porque estoy esperando el manguito que va del intercoler al turbo,estaba muy blando y a ver si es que al acelerar se aplasta.

Hola a todos,acabo de añadir a mi "parque movil" , un a6 Tdi de 115 CV del año 94,el problema es que en las cuestas y en las salidas suelta una cantidad de humo negro desorbitada,luego llaneando va perfectamente,incluso al acelerar en vacio,apenas hecha humo,a ver si alguno me puede indicar de donde puede venir el problema.

Yo se la compre a un chico de asturias que se anuncia en segundamano por 30 euros,pero es una copia,de la Audi,sali corriendo cuando me dijeron el precio.

Tienes que tener disco,a veces hay que darle dos o tres veces para que salga,siempre con el contacto puesto.

Me alegro que hayas tenido suerte

Debe ser general,porque yo tengo un a8,y he tenido otros tres Audis,y me pasa lo mismo,asi que al final estoy llevando el a8 al servicio Peugeot de Medina del Campo,y esos si son profesionales de verdad

¡ esto con Franco no pasaba¡

Hola,el miercoles me voy a francia y necesito si alguien tiene el cd de Europa o de Francia y me lo puede pasar o vender .

confirmado el potenciometro de la concert tiene arreglo, ya me han avisado para pasar a recoger la radio 34 euros este es un servicio tecnico de peeoner y mitshubisi por lo que supongo que lo hara cualquiera ¡¡¡que contento estoyyy!!! mi gozo en un pozo vendi la piel del oso antes de cazarlo cual es mi sorpresa al instalar la concert I y ver que no se ha solucionado el problema me la ha vuelto ha recoger el tecnico pero ya he perdido la fe, supongo que no tendra solucion sabeis algo al respecto? y en ultimo caso, que se puede poner que ocupe el mismo sitio aaaadios Estoy en el mismo caso que tu,al final compre una concert a otro forero y la mia sigue en el taller desde enero.

El negro es precioso

Hola,a ver si alguno me puede facilitar el cd de España y francia NO DX.

Yo cambie de un a6 de los primeros de 140 cv al a8 150cv tiptronic,y le sobra motor,no es un deportivo pero mantiene unas velocidades y aceleraciones dignas.

muy currao

Pues a mi tambien me vendria bien,es un a8 del 97.