Gozzu

tiene que haber de todo está claro, pero eso debía ser hasta delito

una pena, pero que ardió por un golpe y se incendió o se incendió solo¿?

ha quedado como nuevo el coche

creo que me habían dicho que la upsolute, que es de la que mejor escuché hablar por aquí, unos 400, pero no se yo no la he hecho

La verdad es que el dacia es un coche que no me gusta nada, pero creo que es cierto lo que dicen en el anuncio de la tele, no deja de ser un coche que te hace el mismo servicio y te sale por la menos de la mitad que un ibiza

Además este modelo en concreto no se, pero el camaro no pasaba las pruebas de choque en lo referente a atropellos

por ley no se puede llevar más que equipaje, por lo que no se ni si podrías llevar la bici, o al menos cuando saqué el carné eso me dijeron en un test que salía un fulano con un mueble

muy bonito el coche, sobre todo esas llantas me parece que le quedan muy bien, pero no me chista la matrícula de atrás, no podrías poner la italiana si la de aquí normal no te entra¿?

que es eso de turbos híbridos, es que ni siquiera me suena

a mi me encanta el diseño del coche, se nota por mi avatar no¿?, lo de que tienen muy poca potencia en relación litros es de sobra conocido, pero con el precio que tenían en la gasolina para que se van a matar, es más fácil montar un 5 litros y fuera, ýo si por mi fuera todos los coches serían ASI, es más mis dos coches favoritos son eleanor y el viper

el lateral me recuerda un poco al 407, sobre todo la parte de atrás, pero bueno hagan lo que hagan no creo que sea peor que el actual no¿?

me parece que han llegado demasiado tarde como para que merezca la pena ya solo el pensar en restaurarlo

600cv :clap1: , eso tiene que ser la bomba, estaría a la altura del murciélago no del gallardo no¿?

donde esté el chavalito del anuncio del DSG de volkswagen

no se que tal irá ni nada de eso, pero lo que es estéticamente me gustaba más el viejo

la verdad me imaginaba algo más pequeño, aun es grande el barco ese

ojalá vaya adelante, cuanta más competencia más espectáculo

yo me quedaría con el tt el 911 y el mb

Los 911 me parecen todos preciosos, pero este en blanco y tal y como vienen las aletas traseras no tengo palabras

massa alonso raikkonen

No vi el programa, pero tonterías de esas las tengo visto muchísimas veces en la que ponen de asesinos a cualquiera por adelantar en una recta enorme en la que no se a quién se le dió por poner linea continua, yo personalmente nunca miro para la linea, por que me parece una tontería, en la carretera que va a mi pueblo (la que va de ourense a monforte para los que la conozcais) antes habían cortado los árboles y se veía en casi toda, ahora volvió crecer la vegetación y las líneas discontinuas siguen en el mismo sitio aunque ahora ya no se vea nada

en el foro compraventa vendían unas rs4 replica tiradas de precio, pero había que reparar una, yo la verdad una vez metidos en gastos me tiraba a por la 19

Había un tema no se si en mecánica o en preparaciones que habla de los cuidados del turbo, estaba muy interesante, si eso alguien que sepa a cual me refiero que ponga un enlace

por la pasta que debe estar gastando en piezas casi pagaba la diferencia, viera en internet el precio de los asientos y ya se iban creo que a 4.000 euros

Yo tambien lo veo un poco barato Gozzu :clap1: ,pero no se...todo sera mirar.De todas formas yo tambien te recomiendo que si te lanzas a poner unos frenos de verdad montes algo fuera de dudas como Brembo o AP-R que son las que llevamos pokito en el S3 y yo en el Cupra y frenan de muerte... :blink: Ya nos contaras... Me molarían los galfer, creo que son los r series, creo que eran unos 1600, pero primero quería hacer la repro y meterle la forge, por cierto la 006 y la007 son iguales salvo la forma de anclarlas no¿? Esos mismos son los que llevo yo, los evo r series que ahora te vienen con pinzas ap-racing y lo bueno es que son de la medida original es decir 0 problemas de adaptación. Edito para decir, que antes de potenciar es bueno poner a punto el chasis, por que si ya te van justos de serie, imagínate con 30 o 40 cv más. Pues la forge 007 creo que es la que se pone ahora, aunque ahora hay una nueva, que chifla mucho más, pero es más cara. muchas gracias, pero los frenos están nuevos de todo discos y pastillas y de momento frenan de vicio, con la repro habría que probar