Gozzu

me parece mas bien que intentan esconder unos resultados discretos que otra cosa

pues yo estoy casi seguro que el calvo va en el lote http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=108295

precioso, mucho más bonito que en las fotos

yo no sabría cual elegir, pero como tenga que aguantar a los dos juntos.....

el put* amo, un par de vueltas más y los dobla a todos

yo prefiero hacerlo con el 1.8t, la opción de ir despacio la tienes con cualquiera

muy bonito, ahora sigue asi

COrrecto! el JAGUAR grande monta 225/60/17.. que no esta mal.. pero este lleva 225/60/18.... le entran, si nmodificar nada...275/25/24 lo maximo.. pero queda demasiado exagerado.. las de la foto de mas arriba son las que compre, con 265/35/22 que no esta mal..... Por eso me gusta este coche!!!!! vaya animalada de ruedas

sigo pensando que donde esté un 911 que se quite incluso un rs4, puede que este sea más efectivo, pero para mi el 911 tiene algo , que ni el r8

Felicidades entonces, sin el kit asi no te conoci

El mío es delantera, es un simple a4, nada de s, anduve 6 meses con un trasera sin ningún tipo de ayuda en plan ESP, y la verdad es que tenía que ir algo más lento que con este, pero era mucho más divertido, y como total no voy a hacer cronos no me importaría volver con algo por el estilo, quien sabe quizás más adelante, prefiero sensaciones, que no una décima por km

frpra creo que has malinterpretado lo que he dicho, no he dicho que sea el mejor, he dicho que es el icono, si piensas en una marca deportiva ferrari es lo más, pero si le dices a una persona que te diga un deportivo del siglo XX aquí en europa me apuesto a que la gran mayoría pensaría en el nueve once. Personalmente creo que el 911 tiene un carisma que jamás tendrá un s4, y suponiendo que el s4 vaya mejor, lo cual sigo dudando, creo que las prestaciones de un 911 a mi me llegarían

el que ley yo salía el rs, el 911 y otro que no recuerdo pero pienso que era de otra marca

Te equivocaste y querías decir b7 no¿?, no recuerdo en que revista aparecía la verdad pero comentaban que se fatigaban que aparecía fading, y que en los del 911 no, pero no se, que los dueños nos comenten que ellos sabrán mejor que nadie

mengual, ganó más que los dos juntos, esos dos lo más mediáticos¿? también están nadal y pedrosa no¿?

aunque el rs fuese mejor que el 911, que no creo, el 911 es el deportivo por excelencia del siglo XX, un coche mítico, como el s1, además también hay los traccion total, por lo que el argumento del quatro en mi opinion no vale, y era lo único en que podía ser superior el rs, y en caso de meterse en circuito he leido en una comparativa que los frenos del rs no van todo lo vien que deberían, al contrario que los del 911, por lo que creo que el pique sería algo desigual

pues yo donde haya un 911

vosotros quereis ver a hamilton en un minardi para que la cague o para que vuestro alonsito tenga más posibilidades¿?

ya te digo, deja algo para los demas

lo de criticar sin tener ni put* idea entonces solo se puede hacer con hamilton y no con el españolito no¿? es solo por curiosidad

va estar animado este segmento con el nuevo csl, el jaguar, el maserati, el serie 8, el a7, el panamera, esto promete

si me pudiese permitir ese coche en mi opinión es por que no le tendría que pedir pasta al banco

pena que puras no tuviera más presupuesto, en un principio creo que quería un 360 , aun asi primer evo

preciosos los dos, pero me tira más el rs

conozco a una persona que le pasó en un leon, tubieron que desmontar tapizado y secar, era cosa de que no venía bien por abajo y al llover la rueda hacía que el agua entrase